桥梁的起源可以追溯到人类最早的文明时期。最早的桥梁是由原始人用树干、石头、藤条等天然材料搭建而成，用于跨越河流、峡谷等地形障碍。随着人类文明的发展，桥梁的建造技术也不断进步。在古代，许多文明古国都建造了许多著名的桥梁，如中国的赵州桥、罗马的泰伯河桥、印度的拉吉帕特桥等。现代桥梁建造技术的发展，使得桥梁的跨度和承载能力都得到了极大的提高，桥梁的长度、高度已经坚固度都越来越高。下面，奇闻之旅的小编就为大家介绍一下我国最著名的十座桥梁。
1、港珠澳大桥
这座大桥是中国最长的跨海大桥，连接着香港、珠海与澳门，全长55公里，耗资1269亿元打造，也是于2019年获得中国建设工程鲁班奖，拥有的科学专利最多，寿命最长、世界里程最长、以空前的施工难度和建造技术而闻名于世的跨海大桥。
2、舟山跨海大桥
舟山跨海大桥又被称为舟山大陆连岛工程，是中国最长的跨海大桥之一，与宁波绕城高速公路和杭州湾大桥相连接，自舟山被盗329国道鸭蛋山环岛公路起，跨越四座岛屿，穿2个隧道，长度仅次于港珠澳大桥。
3、胶州湾跨海大桥
这座大桥是山东省省级高速公路网的重要组成部分，连接着青岛市境内黄岛区、城阳区、李沧区和胶州市，位于胶州湾之上，是青岛西北部城市主干道的构成部分之一，于2006年开始动工兴建，于2011年通车运营，设计速度为80公里每小时。
4、杭州湾跨海大桥
这条位于杭州湾海域之上的跨海大桥，连接着嘉兴市和宁波市，是始建于2003的浙江省东北部城市快速路重要构成部分，并于2008年正式通车运营，也是国家高速G15组成部分之一，线路全长36千米，桥梁总长达35.7千米。
5、湛江海湾大桥
这条于2003年动工兴建的跨海大桥，于2006年竣工通车，建于越麻斜海湾之上，是广东省道S373线的组成部分，连接着湛江市内坡头区与霞山区，也是线路全长3981米，主桥长840米的双向四车道一级公路。
6、东海大桥
东海大桥是于2002年兴建的重点配套性工程，并于2005年正式通车运营，位于浙江杭州湾洋山深水港海域内，是沪芦高速公路南段疏港支线组成部分，线路全长32.5千米，主桥全长25.3千米，共计耗资71.1亿元人民币。
7、金塘大桥
这座大桥是舟山跨海大桥项目的重要组成部分，线路全长21.029千米，桥梁长18.415千米，是甬舟高速公路组成部分之一，连接着舟山市和宁波市镇，位于灰鳖洋海域之上，于2005年动工兴建，于2009年12月底通车运营。
8、厦漳跨海大桥
这座大桥于2009年动工兴建，于2013年正式通车，这是一条跨海通道，也是闽高速S59的重要组成部分之一，位于九龙江入海口、连接着厦门与漳州市，并且是双向六车道，设计速度达100公里每小时的跨海通道。
9、厦门海沧大桥
海沧大桥是位于厦门西海域之上的跨海大桥，连接着湖里区和海沧区，于1996年动工，并于1999年通车，先后进行了3次翻修，而这条跨海大桥线路全长达6.319千米，主桥全长则为1.108千米。
10、西堠门大桥
西堠门大桥是位于西堠门水道之上的跨海大桥，是甬舟高速公路组成部分之一，于2005年动工兴建，2009年通车运营，这条总长达2.588千米，线路全长5.452千米，设计速度达80公里每小时。
