川航备降事件始末是怎样的？
2018年5月14日，四川航空公司3U8633航班在成都区域巡航阶段，驾驶舱右座前挡风玻璃破裂脱落，机组实施紧急下降。
瞬间失压一度将副驾驶吸出机外，所幸他系了安全带，在驾驶舱失压，气温迅速降到零下40多摄氏度（监测显示，当时飞机飞行高度为32000英尺，气温应该为零下40度左右）、仪器多数失灵的情况下。
机长刘传健凭着过硬的飞行技术和良好的心理素质，在民航各保障单位密切配合下，机组正确处置，飞机于2018年5月14日07:46分安全备降成都双流机场，所有乘客平安落地，有序下机并得到妥善安排。备降期间右座副驾驶面部划伤腰部扭伤，一名乘务员在下降过程中受轻伤。
扩展资料
川航紧急备降事件原因公布：
川航3U8633航班飞机右风挡封严（气象封严或封严硅胶）可能破损，风挡内部存在空腔，外部水汽渗入并存留于风挡底部边缘。
电源导线被长期浸泡后绝缘性降低，在风挡左下部拐角处出现潮湿环境下的持续电弧放电。电弧产生的局部高温导致双层结构玻璃破裂。风挡不能承受驾驶舱内外压差从机身爆裂脱落。
川航事件最终原因
关于去年的川航事件大家应该都有所耳闻吧，在今年该事件已经被改编成为电影了，目前正在全国热映，这是一场被称之为“奇迹”的备降事件，那么大家知道川航事件最终原因是怎么造成的吗？下面笔者就给大家详细介绍一下，一起来看看吧。
川航紧急事件最终原因
该事件是在2018年5月14日发生的，川航8633在从重庆飞往拉萨的途中突然遭遇了驾驶舱风挡玻璃脱落的危险，而这个时候飞机是在万米高空，舱外的温度是零下50度左右，但是机长及机组人员凭借自己过硬的飞行本领和专业素样保障了全机119名乘客的安全。
目前有关川航3u8633紧急事件正在调查中，也尽快弄清造成川航事件最终原因，给大家一个确切的回复，经机长描述当时飞机正处于万米高中，并且飞行速度达到了八九百公里，这个时候驾驶舱挡风板突然脱落，整个驾驶舱都属于失压和低温状态。
控制台的很多设备也被风吹乱了，给飞行带来了很大的困难，至于挡风板为什么会破裂目前有关专家也给出了几种解释，其中最有可能是就是飞机在高空，飞机内外气压差过大，玻璃承受不住如此大的气压，还有一种可能是挡风玻璃上的除冰电阻丝短路，局部过热造成玻璃破裂。
目前得出了最可靠的结论是因为飞机挡风玻璃材质有问题，有可能是使用了劣质的玻璃或者是螺钉等原因造成的，不过最后的结果也没有公开，这些只是有关专家的猜测，还希望后续调查飞机“黑匣子”尽早还公众一个真相。
