中国前十“堵城”名单：北京第二重庆第一，第三名你绝对猜不到
赶在春运全国高速进入水泄不通状态的前夕，一份2019年度中国城市交通报告正式出炉了。
谁一不留神就登上榜首，成为中国“首堵”？谁不知不觉已经默默改善了拥堵难题？在这份报告中，我们统统找到了答案。
这些年复一年日渐拥堵的城市里，有你的家乡吗？
全国前十的“堵城”，南北方各占五个。而多年来的“堵王”北京，这次竟然跌落了“神坛”，退居第二。取而代之的是山城重庆，由去年的全国第三堵升级为了全国“首堵”。同样多山的贵阳则连升三级荣登榜眼。
紧随其后的是哈尔滨、长春、广州、上海、西安、呼和浩特，以及武汉，分列第四到第十名。
就拥堵指数上升的程度来看，重庆、贵阳、广州、西安、沧州、唐山、秦皇岛、石家庄、保定、邯郸、衡水、无锡、嘉兴是全国拥堵情况加剧最严重的城市，上升幅度均超过了10个百分点。有趣的事，在13个拥堵指数加剧最严重的城市中，河北城市占了7个。
除了上述13个城市外，拥堵排名上升幅度超过10个位次的城市还有：佛山、廊坊、成都、张家口、深圳、临沂、南充、绍兴。
四个城区人口超千万的超大城市中，深圳目前是最为通畅的，排名为33，但拥堵指数上升幅度很快，交通依然面临着不小的压力。
沿江各省省会城市中，合肥、南京、长沙拥堵严重；昆明的排名降幅较大，但拥堵指数略有上升；南昌的排名与去年持平；成都的情况则不容乐观。
东南沿海省份省会城市中，杭州、福州和海口的拥堵指数正在缓慢上升。
说完了堵得“惨绝人寰”的，再来说说交通状况日渐明朗的。
太原和乌鲁木齐是城区人口300万以上的大城市中最畅通的城市，分别居49和51位，但就太原和乌鲁木齐的土地面积来看，达成这一“成就”似乎并不意外。
东北F4的排名全部下降，其中沈阳和大连的降幅分别达到了10个位次和9个位次。
黄河沿岸各省省会城市中，西宁、银川、太原的交通状况较好，且排名均出现了下降；曾经荣登“首堵”的济南尽管依然算不上通畅，但退到了17名，说明交通状况改善不小。
在高峰期行车速度方面，太原是城区人口300万以上城市中速度最快的，平均车速可以达到34.69km/h，这得益于太原拥有全国密度最大的快速路网。而重庆的车速仅能开到23.64km/h。
中国社会科学院课题组联合百度地图，从经济学的视角出发，对交通拥堵的影响因素及其相对重要性进行了科学量化分析。
分析结果显示，大量出行需求在交通高峰期的聚集，是交通拥堵形成的最主要原因。此外，交通需求、产业结构、出行模式、道路容量、交通事故、驾驶行为、降水、产业结构、风速、平均气温和节假日因素都对交通拥堵有不同程度的影响。
总之，不管报告显示的结果如何，功夫汽车祝愿每个即将踏上春运之旅的人们：车来人往，畅通无阻！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
中国十大堵城
说起国内的交通情况，一个字足以形容，堵。一方面因为中国人口众多，每天来往的人流量大，另一方面则因为如今的私家车数量是越来越多了，车子全部开到公路上，自然显得拥堵无比。中国十大堵城排名如下：哈尔滨市、西安市、呼和浩特市、北京市、重庆市、西宁市、石家庄市、济南市、兰州市和长春市。不幸的是，笔者身居西安，上班迟到被老板扣工资简直成家常便饭，容我伤心一会儿。
一、西安（交通运行指数1.605）
古城西安的交通情况也是相当拥挤的，在最拥堵的时候，西安市的车流量平均速度为每小时32.13千米，交通运行指数为1.605。去年的时候，西安市的拥堵情况其实没有很靠前的，但今年交通的拥堵状况却直线上升，特别是年初的时候，一场大雪落下，西安市政方面却没有及时的除雪，导致二号线不通畅，整个城区足足堵了两天。
二、北京（交通运行指数1.558）
北京城的拥堵状况应该是全国都知道的，特别是下雨的时候，大水几乎淹没了整个北京城，简直不能行走。在最拥堵的时候，北京城的车流量平均速度为每小时34.48千米，交通运行指数为1.558。
三、哈尔滨（交通运行指数1.701）
说到中国最拥堵的城市，很多人下意识的可能以为会是北京，但其实不是的，2018年的调研结果显示，中国最拥堵的城市是哈尔滨。最拥堵的时候，哈尔滨的车流量平均速度为每小时29.84千米。交通运行指数则高达1.701。
四、呼和浩特（交通运行指数1.521）
呼和浩特能上榜全国十大堵城也是让人惊奇的一件事了，毕竟印象中，内蒙可是“天苍苍，野茫茫，风吹草低见牛羊”的场景啊。一些来自内蒙的明星还曾说过，在内蒙的道路上开车特别的爽，因为宽敞。然而内蒙城市呼和浩特却被评为了“全国十大拥堵城市”，最严峻的时候车流量平均速度为每小时34.84千米，交通运行指数则为1.521。.
五、重庆（交通运行指数1.557）
山城重庆依山而建，来往的路都是上上下下的，被称为现实版“纪念碑谷”，这样的城市发生拥堵状况实在是不足例外了。在最拥堵的时候，重庆市的车辆平均速度为每小时33.97千米，交通运行指数则为1.557。
六、西宁（交通运行指数1.538）
位于大西北的西宁市，印象中应该是地广人稀，天高地阔的，然而西宁市的交通状况却相当拥堵，在最严重的时候，西宁市的车流量平均速度为每小时32.53千米，交通运行指数则为1.538。
七、石家庄（交通运行指数1.526）
北京城的邻居石家庄市，也是中国赫赫有名的堵城之一。基本上石家庄市最拥堵的时候，车流量平均速度为每小时36.76千米，而它的交通运行指数则为1.526。
八、济南（交通运行指数1.526）
去年的时候，说到全国最拥堵的城市，济南可是当仁不让的第一名，今年的状况却改善了很多，仅仅位列全国第九名。济南市最拥堵的时候，车流量平均速度为每小时35.65千米，交通运行指数则为1.526。.
九、兰州（交通运行指数1.526）
同样属于大西北的兰州市，日常的交通状况也是很糟心了，在兰州市最拥堵的时候，车流量平均速度为每小时36.69千米，交通运行指数则为1.526。
十、长春（交通运行指数1.549）
“春城”长春市的交通状况也是相当拥堵的了，在最严重的时候，长春市的车流量平均速度为每小时33.47千米，交通运行指数为1.549。
