以下是奇闻异事网小编精心整理的“地上最贵的车是什么车”和“目前世界上最贵的汽车是什么”的相关内容，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
第一位是法拉利250 GTO：$48,405,000
目前最贵的汽车是2018年8月26日在苏富比拍卖的一台法拉利250 GTO，佣前价为48,405,000美金，以今日汇率，折合人民币3.1亿。
第二位也是法拉利250 GTO：$38,115,000
（250 GTO共生产过36辆，1962年的出品，是当年利曼24小时的班霸级赛车，私下转手价已经超过7000万美刀，是地球上最贵的汽车型号）
第三位是法拉利335 S：$35,730,510
（335 S是1957年生产的赛车，只有4辆，当时已经跑出300 kph时速，更是为法拉利赢得多次锦标赛、MM赛。）
第四位是Mercedes W196赛车：$29,600,000
（鲁道夫.乌伦豪特继W194和W198之后的又一力作，使用直八引擎，是一辆一级方程式赛车，其衍生型号包括了双座位的W196S和Uhlenhaut Coupé）
第五位是法拉利290 MM：$28,050,000
（290 MM是1956年推出的赛车，专门用来参加Mille Miglia赛事的，所以单缸排气量的后缀MM就是指这个。共生产四辆，是MM赛的冠军车）
第六位是法拉利275 GTB/4S NART Spider：$27,500,000
（1967年只生产过10辆销往北美，当时售价14400美元，GTB/4S是赛车版，参加过1967年Sebring 12小时耐力赛，赢得过组别第二。）
第七位是法拉利275 GTB/C Speciale：$26,400,000
第八位是Aston Martin DBR1：$22,550,000
（马丁1956年开始投身汽车运动的第一款赛车，DBR1用来跑World Sportscar Championship和利曼24小时耐力赛，整个50年代赢过六次世界锦标赛冠军，被拍卖的是DBR1/1，即1956年生产的1号车）
第九位是法拉利290 MM：$22,005,000
第十位是Duesenberg杜森堡Model SSJ：$22,000,000
（杜森堡是一家美国超级豪华车制造商，Model J是1928年投产，1932年推出机械 增压引擎版本SJ，而SSJ则是短轴距机械增压版，400马力，仅生产两台。）
.........
也就是说，排第十位的也要1.42亿人民币。车贵不贵，或者它们是否值得收藏家们一掷千金，最关键的不是品牌，而是赛车成绩，即便新车时品牌再牛哄哄、外观设计得再花哨、放再多的碳纤维、堆砌再多设备、售价再贵也没用，大家各自找个赛事比比看，如果上到战场就是一坨shit的话，不好意思，新车给你卖个3000万5000万又如何，过个十年二十年，一样不值钱。我在暗讽谁，请对号入座。
汽车世界的价值观衡量标准只有一个：赛车中是否有张靓丽的成绩单！
上面为您介绍的“目前世界上最贵的汽车是什么”以及“地上最贵的车是什么车”的小知识，希望看完本文能给您带来一点帮助！
