唐山大地震与阴兵过路
有这么一个传说，你参考下吧，没有很强的科学性。
那是四氧化三铁经闪电作用后产生的一些历史镜头回放。
根据故宫和很多考古学家说，只用作探讨：
父亲以前是个军人，他所在的部队在唐山大地震的是后是第一批参加救灾的部队，他给我将过一个故事。
他们接到上级的命令后马上动身由军里派出汽车连进行机动行军（那时的汽车虽然不好但是军队的装备保养的一向很好）。在他们离唐山灾区还有1个小时路程的时候他们全团的汽车全部抛锚在路边，当时所有的人都很着急，因为所有的技术人员都找不到车到底出了什么毛病。大约在晚上8点的时候，汽车的大灯忽然全都熄灭了，我爸爸忽然接到上面的命令要把汽车退到路的右边，大约在8点15的时候上面又命令让全体人员上车，无论看到什么都不许说话和乱动，这样他们就在车上一直坐着，一直到深夜。
在大家半睡半醒的时候被一阵隆隆的马蹄声惊醒了，当时我爸爸就坐在驾驶室里，看见从他们的车旁略过一辆又一辆的马车，这些马车是从唐山灾区的方向过来的。我爸爸的那时20岁左右，身体很好，视力绝对没有问题，但是这个时候他只能看到一辆辆的马车，但是就是看不到赶车的人，只是看见每辆车上的一盏清灯（发着淡绿的颜色），他确实是看清了车上拉的东西？那是人的头，每辆车上都堆满了人头。那些马车大约一共过了15分钟大约100辆。当所有的马车过去后他们再次发动车子，一点即着，他们在又上路了以后有人估计大约有20多万人在地震中死了，后来经验证的确是20多万人。
我爸爸退伍后与我的爷爷说起过这件事情。听爷爷说这种事情叫阴兵借道.....
民间传说，“阴兵过路”起身就是阎王在阳间巡逻，所以引一队阴兵开道，生人最好伏在地上，切不可抬头或者回头看，不然会被阴兵吹熄了肩头上的阳火，日后必会大病一场，甚至有被阴兵带走的传言。
关于“阴兵过路”，故宫的专家给过解释，说是朱红色的宫墙富含四氧化三铁，四氧化三铁是磁性物质，可以记录声音，在闪电雷鸣的气候中，闪电和四氧化三铁产生化学反应，导致这面城墙有了磁带的记录功能。
阴兵借道之唐山大地震
很多人多很好奇，到底人死后，真的会有鬼魂吗？那么这些鬼魂是不是真的到了阴间了呢？说出来可能不信，阴兵借道事件有很多。就我们最熟知的，应该是在唐山大地震的那次事件了。到底事情的真相是什么，经过是什么？咱们一起来看看！
一、阴兵借道事件是什么1、打仗
古代打仗中，经常会有大量士兵死亡，而这些士兵们死后就成了阴兵。他们生前团结，死后也是一样。而这些人死后的思想，一直停留在那些打仗的那个时候，他们会出现在荒芜人烟的极阴之地，所以看到他们经过的人是少之又少。
2、天灾
除了战争中，会有大批的官兵死亡，能出现大量死亡的还有天灾。就像是大地震或者是大饥荒的时候，大规模的死亡，会让这些阴魂们集中在了一起。然后阴曹地府的人，会将这些鬼魂们一个个带进地府。而这也是，阴兵借道。
二、阴兵借道事件的起因1、遭遇意外
这是一位退役军人亲自口述的。当时他所在的部队就发生过阴兵借道的事件。他们是第一批参加唐山大地震的救灾人员，在接到上级命令之后，便第一时间赶往救灾现场。当时他们的汽车是由军里面派出的，但奇怪的是，在距离救灾现场不到1个小时的车程，车子全部抛锚。
2、自动熄灯
可是它们的车子在出发之前多检查过的，一直多是保存完好的，为什么到关键时候全部抛锚呢。因为事情紧急，在现场的人员全部多很着急，经过仔细的排查之后，就连技术人员也不清楚到底是哪个环节出了问题。奇怪的事情接连发生，到晚上的时候，大灯也全数熄灭。
3、夜晚出现马蹄声
这位退役军人大康告诉大家，先将车子全部听到路的旁边，然后在晚上八点钟的时候，让所有人员先上车，无论是遇到任何的状况多先不要发出声音。正在大家半睡半醒之时，一阵马蹄声惊醒了他们。大康和其它人一样，就坐在这驾驶室里面，看着眼前的场景。
三、阴兵借道事件的经过1、运载人头
面前的马车一辆辆的经过，这些马车，按照方向推算的话，是从唐山灾区开始走过的。但大康仔细的看，也没有看到半个人影，到底是谁在指挥着这些马车呢？这些马车上面，全部多有光亮，而大康仔细的往车里面看，才知道运载的竟然是人头。
2、阴兵借道印在了大康的心中
这大约200辆的车子，每辆车上面多是人头。当亲眼看着这马车经过之后，大康再次的发动了车子，这个时候的车子是正常的，它们又能够上路了。据推算，有人说马车里面大概有24万的人头。后来证实，唐山大地震中的遇难者数量正是24万多。大康这才知道，这是阴兵借道！
