一直在猜测，从未被公布!马航MH370空难真相是什么?谁来为马航飞机失踪真相揭秘?黑匣子找到了吗?乘客因缺氧全部窒息 坠毁范围被锁定!马航MH370空难真相终于揭开!凶手竟然是他?!MH370，是一个所有人都尽量避免去谈的词组，因为这架载有239名乘客和机组人员的波音777客机在从吉隆坡飞往北京的途中神秘失踪后，外界对于失事原因一直猜测不断，但从来没有官方说法。
马航飞机失踪真相揭秘
马航MH370空难真相终于揭开!凶手竟然是他?!MH370，是一个所有人都尽量避免去谈的词组，因为这架载有239名乘客和机组人员的波音777客机在从吉隆坡飞往北京的途中神秘失踪后，外界对于失事原因一直猜测不断，但从来没有官方说法。
然而，外媒集体刷屏了这条信息!
在很短的时间内，
就达到了1300+的分享!
可见其的重要性..
因为，
根据外媒报道，
”马航MH370的失事之谜在时隔多年之后，
终于要被揭晓了!”
一档名叫《60分钟》的调查节目邀请到了调查马航失踪的航空专家小组，在节目中，专家们表示，真相即将大白。
调查小组成员之一，加拿大运输安全委员会前高级调查员Larry Vance在节目中表示：
时隔4年多，经过各方的不懈努力，马航MH370的失踪真相即将揭晓，遇难者家属以及所有民众都将了解到这架飞机究竟经历了什么。
此权威小组成员还包括著名的航空安全专家John Cox以及Martin Dolan，他们都是MH370失踪时的澳洲运输安全局的首席专员。
其中，加拿大运输安全委员会(Transportation Safety Board)前高级调查员拉里·万斯(Larry Vance)在节目中表示，
谜团已经被解开!
他表示：“关于飞机在最后时刻发生了什么，专家们已经日益达成共识。”
而这一诸多专家达成的共识，就是——
MH370的失事不是意外，
而是来自于机长
Zaharie Amhad Shah的
蓄意谋杀行为!
此外，调查组普遍认可，
飞机突然的大转弯是
机长为了思念家乡回去看了看
......
早在2016年澳洲总理谭宝就在一次采访中表示：很可能是机长策划了整起事件，这就是一个惊人的谋杀案!
今天，这一看法在专家组的分析中慢慢浮出水面...
来自MH370和MH17的9个乘客家庭的律师John Dawson，在近期接受采访时同样表示，事故的根源在一名机组人员身上。
他说出了非常重要的一段分析：
在MH370航班上，飞行员在马来西亚和北京之间飞行，随后飞机调头。证据非常明显，有一名机组人员想要这架飞机坠毁。飞机机舱内气压下降，乘客死于窒息，这是预谋杀人，这是精心策划的，乘客尸体一直没有找到。
波音777高级飞行员兼教练西蒙·哈迪表示
“机长扎哈里
驾驶着MH370选择了自杀，
他先是让客机故意飞过自己的
家乡槟城进行“情感上的告别”
随后呢，
机长将飞机迫降在
几乎不会被人发现的南印度洋里!
更让人感到心寒的是，
专家认为，
机长为了避开马来西亚和泰国的军事雷达
首先是选择在边界飞行
而后呢，在边界处关闭了
飞机的应答器!
“当飞机飞越泰国和马来西亚时，
它沿着边界线摆动，这意味着它进出了这两个国家。
两国的飞行管理员都不会感到困扰，
随后这架飞机就消失了。”
因为这样蓄意的飞行
两国的管理员都无法发现
他们会认为
“这架飞机离开本国
飞向了别的国家”
于是，有人会问
为什么飞机会偏离航线
在槟城上方飞过?
哈迪认为，
这是飞行员想念家乡
想要最后目睹一次家乡
此外，更让公众惊愕的是：
万斯表示，
飞行员将飞机飞到最偏远的地方
这样能够帮助他
让飞机消失!
只是不幸的是，
他杀死了飞机上其他的人
.....
花了6个小时的时间，
飞机被带到了
预设好且计划好的地方
“他是故意这么做的!”
澳大利亚运输安全局前负责人杜兰也表示：
“这是有计划的、经过深思熟虑的。”
最后，也是最具说服力的一个现象：
如果飞机是失控下坠
那么在坠海区域应该有更多残骸
然而，事实是.....
并没有!!!
“因为MH370是在控制下高速冲进海里的，这种情况下，机体只会裂成若干大块沉入海底，而不是碎成无数小块漂浮在海面。所以继续在海面搜寻残骸的意义不大。”
然而，对于这一系列的分析，网友们似乎有些排斥：
你们找到了伊朗的恐怖分子，却找不到这架飞机...
继续找吧.......
会不会是别人控制了飞机?
......
目前，马来西亚政府对于MH370失事的原因依然保持沉默，但重新搜索飞机残骸的项目已经启动。
马来西亚政府与德克萨斯州的Ocean Infinity公司签署了一项“找不到，不付费”的协议，Ocean Infinity已经于今年1月22日开始搜索行动，此前搜索飞机已花费了2亿澳元。
当时，专家们表示，他们预计几周内就会得到答案。然而几个月过去了，残骸依然没能找到...
目前距离合同截止时间还剩下90天，专家表示该公司已经重新划分出了一块2.5万平方公里的搜索区域，在这个区域内找到飞机残骸的可能性高达85%。
不论如何，希望调查能够尽早结束，给所有遇难者家属以及民众一个满意的答复。
希望马航上
逝去的灵魂都能得以安息!
失踪两年多 终于查出马航MH370的事实真相
据新华社9月12日报道，澳大利亚运输安全局局长胡德9日在接受采访时说，失踪的马航370客机在坠毁前处于无人驾驶状态，之后以很快的速度坠海。
澳大利亚媒体当天就马航370客机事件的调查进展对胡德进行了独家专访。报道说，澳大利亚科学家表示客机在向南飞行时，曾自动发出信号与 珀斯地面卫星站发生“握手”，这些信号很可能表明飞机燃油即将耗尽。
科学家通过分析最后的信号发现，澳大利亚西部时间2014年3月9日8时19分，飞机 燃油耗尽，两个引擎熄火。报道称，通过数据分析模拟出的飞行状态显示。
马航370客机失去动力后从3.5万英尺(1英尺约合0.3048米)高度开始迅速下降，速度达每分钟1.2万英尺至2万英尺，最后撞击海面并迅速沉入海中。
根据《英国飞行员突然曝出MH370失事航班震撼内幕》一文所述，这位飞行员曾经执飞过MH370在南海一带的航线，对这一区域有相当的了解。引用部分原文如下：
“在马来西亚和越南的雷达覆盖边界，MH370同空中交通管理中心失去了联系。哈迪(英国飞行员)说，应答器被关闭，随后飞机“做了一些非常不同寻常的举动。
它掉头180度，正好到了马来西亚和泰国边境。然后它沿着边境飞行。它先后进出这两个国家的领空8次。我从来没见过这种情况，但这是在控制人员之间造成迷惑的好方法。”
“……在边境飞行之后，飞机飞往了槟榔屿，在这个岛上空迅速转了三圈。”“哈迪说：“我花了好几个月时间试图搞清楚这是为什么。线索来自(澳大利亚)艾尔斯山。我曾在那里做过同样的动作，为的是向下看，获得更好的视野。
这是有人在深情地看槟榔屿最后一眼。我在凌晨五点想到了这点，立刻下楼搜索了空乘人员的家乡在何处：哈米德来自雪兰莪，沙阿来自槟榔屿。”
“它降落在海面上，沉入了海底的一条海沟附近。只有在有人控制飞机的时候才会发生这种情况。这就解释了为什么找不到飞机碎片。”
仔细读完全文，不带有任何偏见的可以得出令人相当地震撼的结论，：MH370的机长或许伙同副驾驶一道最终直接将MH370开进了大海里。机上还有几个小婴儿啊……，不管你有什么原因，做这些事的人真是一帮禽兽!
2.前后相连的两次针对国人的恐怖事件
MH370发生的时间是2014年3月7日，次日爆出的新闻。再联系到2014年3月1日21点发生在昆明火车站的暴恐案。这两个事件应该不是孤立的，应该有令人不可排除的关联性。
昆明火车站的暴恐案应该没人会否认有国际背景吧?更为关键的是，这两次事件的参与者都具有相同的宗教背景。
3.某些大国对事件的态度和反应
对此后的MH17航班事件，某大国在态度和行动上可以说是差别巨大，令人费解生疑。对MH17和其它的航班事件喋喋不休而对MH370却很沉默，为毛啊?就是你不想说话，飞机可是你国制造的，你就不为你们这么重要的世界级的商品辩护两句吗?
综合1、2、3点，结合某国对于恐怖分子如本拉登之类的先扶持、利用、勾结又打压的事例，可以得出如下结论：在某方的默许甚至合作下，马航MH370被恐怖分子最终整个直接开进了大海。因为仅靠这些恐怖分子，根本就做不到。
胡德说：“我们分析这些信号，得出的结论就是飞机在最后时刻是无人驾驶。”他表示，飞机可能坠毁在12万平方公里优先搜索区域内。目前，马航370客机的海底搜寻行动仍在南印度洋海域进行，优先搜寻区域仅剩1万平方公里面积尚待完成。
7月22日，马来西亚、澳大利亚和中国三方部长会议发布联合公报说，如果在当前划定的12万平方公里优先搜索区域内未找到马航370航班客机并缺乏新的可靠证据，搜寻行动将中止。
2014年3月8日，从马来西亚吉隆坡飞往中国北京的马航370航班客机失踪，机上载有239人。2015年1月29日，马来西亚民航局宣布该航班客机失事，并推定机上所有人员遇难。
马来西亚官方首次承认，文/金鼎盛士 ：hxl890318马来西亚航空公司MH370航班的机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿曾在自己家中模拟飞行过与这架客机疑似坠入南印度洋相似的路线。
参与搜索MH370航班的澳大利亚官员上月披露，从扎哈里的飞行模拟器中恢复的硬盘数据包括这条路线，与客机出事当天可能的路线非常接近。
美国周刊《纽约杂志》说，联邦调查局对被删除数据的分析显示，扎哈里在客机失事前不到一个月时飞过这条路线。这有力地证明，MH370航班失事是机长有预谋的自杀式坠机。
马来西亚交通部长廖中莱4日向本国媒体证实，的确在扎哈里的飞行模拟器中发现了这条路线，但现在就下结论还为时过早。
美联社5日援引当天获得的新闻发布会录音报道，廖中莱说，到目前为止，所谓“自杀说”仍在调查中，“没有证据证明扎哈里机长驾驶飞机坠入南印度洋”。
他提醒大家，模拟器存有“数以千计”飞行路线，通往世界许多地区，而那条疑似“自杀路线”只是其中之一。“我们不能仅凭这一点就确认”坠机是扎哈里干的。
廖中莱没有说明扎哈里是在何时模拟飞行了这条路线，同时强调，国际专家和澳大利亚官员都认可，最有可能的情形是MH370航班“不受控制地在水上迫降”。
澳大利亚搜寻MH370航班联合协调中心上月27日说，这条模拟路线不能证明扎哈里故意驾驶客机偏离航线，只能说明“有可能有预谋”。这一发现对确定客机现在的位置没有提供新线索。
媒体报道，尽管扎哈里模拟飞行路线与国际专家认为的坠机路线相似，但飞行模拟器中的坠落点同MH370航班可能的坠落位置相距约1450公里。
最近有很多投资朋友找到我，问我行情怎么分析，怎么看，或者是遇到了困难。我也帮助了很多的投资朋友，但是本人有一个原则，授之于鱼同时授之于渔，个人认为投资朋友在投资的过程中提高自身能力，用自己所掌握的技术知识来分析及操作，并乐在其中，爱上这个投资而不是恐惧。恐惧是因为没有实力没有判断力。我比较崇尚那些在有人带的过程中去慢慢学习掌握常用的技术指标(均线、macd、kdj、支撑位、阻力位等)结合基本面来进行分析行情走势及具体的操作点位，逐步地提高自己的综合分析能力，并锻炼自己的心态。慢慢一步步成长起来，毕竟投资是一个长期的过程。文/金鼎盛士 ：hxl890318
无论基本面如何，这是一个发达经济体货币政策仍掌握着危险影响力的世界。
一个人能走多远，要看他与谁同行;一个人多么优秀，要看他身边有什么样的朋友;一个人能有多大的成就，要看他与谁合作。
跟随才能学到精髓，会跟才能得到慧根!
马航MH-370失踪真相最新揭秘 乘客因缺氧全部窒息 坠毁范围被锁定
马航MH-370客机失踪已4年之久，事件真相至今仍扑所迷离。据澳大利亚《澳洲人报》报道，如果澳大利亚运输安全局(ATSB)对航空专家的建议没有视而不见听而不闻，这架失踪的客机早在四年前就被找到了。英国工程师兼数学家罗宾·史蒂文斯最近称，飞机最后的位置在南纬39.20度、东经88.36度附近。如果马来西亚和澳大利亚当局能够资助一项新研究，开始听取专业人士的建议，并寻找我们所认为的飞机残骸的位置，MH-370客机仍能够被相当快地找到。
在这次有一些飞行专业人士所做的分析中，对马航MH-370客机的失踪有了新的内容，这主要表现在三个方面：一是马航MH-370客机的坠毁详细经纬度被锁定，那就是在南纬39.20度、东经88.36度，搜索半径为20海里，而搜索面积大致仅为4300平方公里左右。而在此前由澳大利亚运输安全局(ATSB)所设定的搜索区域几乎是现在的30倍，更重要的是还大幅偏离了大概90海里，所以即使搜索到现在仍是一无所获。
二是认定马航MH-370客机的残骸仍大体完好，因为触水时的速度并不大，所以在落水时并没有受到高速冲击。这也与此前多国的联合调查结论不同，因为早前的分析多倾向于“机长在最后处于昏迷不醒的状态且飞机以无人控制的状态飞行直至燃油耗尽后急剧坠毁”，而上述的情况下马航MH-370客机必然是高速触水而造成粉碎性解体。但现在，这些航空业的专家相信，那位波音-777客机的机长是在清醒状态下实施了一次水上滑降，客机在沉没前总体上几近完好。
三是马航MH-370客机上的所有乘员，都是在机长故意实施机舱泄压后不久死亡的。那位蓄意自杀并劫持了波音-777客机的机长扎哈里，在离开马来西亚管制空域后，立刻切断了无线电通讯并关闭了无线电应答器，在成功劫持马航MH-370后进行了多次航线调整，目的当然是躲过之后的调查。然而，之所以马航MH-370客机的成员都没有反抗，是因为扎哈里成功劫持后对客舱进行了减压，而只有他自己使用了氧气面罩，所以实际在马航MH-370客机触水前，乘客和其他机组人员均因缺氧早已死亡。
分析认为，由于马航MH-370客机失踪一案至今没有搜索到残骸，再加上各种传言不断发生，所以外界更愿意相信这是某些国家的阴谋。但猜测总归是猜测，现实总归是现实，马航MH-370客机的失踪搜索实际上还是存在很大的盲区，当然也与一些国家故意误导搜索的范围有关。如今，在事情几近冷静之后，马航MH-370客机的失踪应该进入冷静期了，各国有必要坐下来重新审视并调整搜索范围，才有可能揭开事情的真相。祈愿马航MH-370客机的失踪真相早日公之于众，更愿无辜乘客尽早安息!
