湄公河联合执法 那些不为人知的点点滴滴
护航湄公河:岁月静好 只因他们为万家灯火负重前行
不久前，一部主旋律题材影片《湄公河行动》，不仅在“豆瓣电影”上获得8.2分的高评，在票房上也一路逆袭，赢得千万观众点赞。
影片改编自真实故事——2011年，13名中国船员在“金三角”被糯康贩毒集团劫持并杀害，武警公安边防官兵英勇无畏，擒拿毒贩，誓死维护祖国荣誉、保护人民生命财产安全。此后，中老缅泰四国开启了维护“澜沧江-湄公河”航运安全的联合巡逻执法行动，至今已5个寒暑。
因为真实，所以感动。时隔5年，当我们再次通过电影故事了解“边防缉毒”这一特殊战场，此起彼伏的枪声仿佛一再提醒我们：缉毒官兵守护的地方山高林密、危机四伏，巡逻的水域浪大流急、并不平静……而透过记者的笔触，更多难忘的瞬间也被定格——每当执法船与各国民船相遇，擦肩瞬间，民船都会鸣笛致敬，执法人员也会爽朗地喊着：“撒巴迪!”(缅甸语、老挝语打招呼的发音)送去一声“平安”!
每一次巡航，犹如在“刀尖上行走”。为了祖国边疆繁荣安宁，缉毒官兵勇于担当、血战他乡;为了百姓安居乐业，他们不辱使命，用生命热血铸就安全屏障;而舍生忘死、甘于奉献、铁骨铮铮，再多赞美也不能诠释他们的伟岸与崇高。正如一位观众微博发文所言：“这是个光明与黑暗同在的世界，你之所以看不到黑暗，是因为有无数勇敢的人把黑暗挡在光明之外。”
是的，和平时期，岁月静好，总要有人为万家灯火负重前行。护航湄公河的卫士们，就是这样的负重者!作为边防官兵，他们还是和平守护者、忠诚的守望者，像一颗永不生锈的钢钉铆在祖国边关，用青春和热血兑现着“宁让生命透支，守护边关安宁”的无悔诺言!
资料图：中国公安边防在湄公河巡逻执法
清晨的阳光，洒在雾气氤氲的湄公河河面。泰国领土上的金佛圣洁依旧，各国民船商船停靠在码头岸边。
这组镜头，来自我国南陲边境线以南约20公里、老缅泰三国交界处的“金三角”，2016年热映的电影《湄公河行动》有大量镜头取景于此。如今这里一派宁静祥和，然而，这“祥和”却来之不易。
19世纪开始，从这里延展开的20平方公里区域一直是毒品和暴力的温床。2011年，13名中国船员被糯康贩毒集团残忍杀害。同年12月，中老缅泰四国启动湄公河联合巡逻执法行动。去年12月，本报记者跟随武警云南边防总队水上支队，全程参与历时四天三夜的第53次联合巡逻执法，近距离感受一次“湄公河行动”。
8时许，登船出发
“回舵再晚一秒船就撞上了”
“正值旱季，水位浅、航道窄，湄公河处处是险滩，这次巡航的船艇驾驶员多数是‘新舵手’。”8时许，登上53902艇，该艇教导员粟永禄对记者说。驾驶室内，刚满20岁的新战士亓晓东平稳驾驶船艇，“特招船长”谭建华不时在一旁指导他打舵。
“危险!快回舵!”11时许，巡航编队航行至湄公河最窄处——帕山，两侧高耸的礁石利如斧刃，原本12米宽的航道，旱季水域宽度仅9米，7米宽的船艇高速通过，最险处距礁石不足0.5米，记者的心提到了嗓子眼。
“好险，回舵再晚一秒船就撞上了礁石!”艇长杨立新说，“新同志掌舵，我们顶着压力，但任务需要，硬着头皮也得上。”
通常在巡航任务中，培养一名熟悉水域航道的船艇驾驶员，需10年时间。近年来，联合巡逻转入“每月常态化”运行，任务合作领域也由联合扫毒、缉私、搜救等，拓展到打击恐怖主义、非法出入境、拐卖人口等犯罪活动……培养更多优秀船艇驾驶员，成为又一项重要任务。
为安全驾驶船只，亓晓东也是“蛮拼的”。整整一上午，他几乎不喝水，只喝少量咖啡，减少上厕所频率、保持头脑清醒;午饭时间，他仅用3分25秒就扒完一碗米饭，便继续坚守岗位，碗里的鸡肉竟一口也没吃，他笑笑说：“吃肉还得啃骨头，太费事!还是先啃下驾驶这块‘硬骨头’吧。”
