立交桥可以说是一座城市的快速通道，建设立交桥也是为了交通的便利。我国是桥梁大国，建桥技术和桥梁数量，都处于世界领先地位。今天小编为大家盘点我国耗资最大最复杂的五座立交桥，复杂程度让导航都“崩溃”！想了解更多的朋友们一起往下看吧！
号称全世界最复杂的立交桥——黄桷湾立交，又被叫做“盘龙立交。”五层落差高达三、四十米；连接八个方向；二十条匝道.黄桷湾立交连接广阳岛、江北机场、南岸、大佛寺大桥、朝天门大桥、弹子石、四公里、茶园8个方向，更为重要的是，立交桥面积太大，只要走错一个出口，就能绕过全部重庆，进行重庆一日游。
一经亮相，所有导航仪器都傻了，只能说一句：开到哪里，随缘吧。网友们评价为“走错一条道，就是重庆一日游”，“导航都哭了”，“导航叫你自己看着办”！纵横交错，好像三维迷宫，逼疯老司机，走错一个匝道，就是重庆一日游。这样的立交桥一般车是不敢轻易跑的，难度太大。真的是让老司机们都望而却步！
坐落在上海闵行区莘庄镇的“亚洲第一立交桥”莘庄立交，是上海最大的立交桥，2001年建成。由于设计建造年代较早，目前莘庄立交拥堵特别严重。尤其是经沪闵路高架前往S4沪金高速的匝道，由于沪金高速沿线居民大量迁入，不堪重负。
上海莘庄立交桥与5条高速公路、上海内环线、外环线连接，到现在都没有人能搞懂究竟有多少出口。更为重要的是，立交桥本来为疏散交通而生的，但梓庄立交桥却成为全上海最堵的地方。更为重要的是，莘庄立交桥是千万不能走错的地方，一旦走错了，就很有可能直接上高速公路，得在下一个高速路出口才能掉头回来。
郑州陇海路中州大道互通式立交桥全面通车才两个多月，就演变成了郑州市区的有名“堵点”。1公里的路程，常常要花上半个小时才能通过。早在项目施工时，郑州交警部门就向施工方指出了其中的“缺陷”，指出立交桥拥堵的主要原因是“9车道陡然减为4车道”，连普通市民都预言，将来这地方立马就堵。但是，造价6.5亿元的这段互通式立交桥，还是义无反顾地按规划建成并投入使用了。
在郑汴路与中州大道东南角的辅道上，拥堵情况更为严重。直行车辆与转弯车辆几乎在信号灯放行的瞬间就挤成了一锅粥，过往司机对此都是抱怨连连：“这面的车有左转的车，那面的车有往右转的车，它俩一交叉，能过去几辆车？”加上陇海立交北侧下桥口至郑汴路南侧上桥口区域汇集了机场高速、中州大道、陇海高架立交三部分车流，多股车流混行，直行车和转弯车互相交织，总体上影响了主线交通运行效率。
