【懂车之道 新车】近日，阿斯顿·马丁DBS 770 Ultimate官图发布。新车作为DBS系列最终版车型，献礼阿斯顿·马丁自1913年1月15日成立110周年而打造。
据悉，新车将限量发售499台，其中硬顶版300台，敞篷版199台，海外售价分别为31.4万英镑（折合人民币约261.92万元）和33.7万英镑（折合人民币约281.11万元），新车将于2023年一季度末开始生产，2023年夏季末开始交付。不过，官方表示全部售罄，这对于现在想购买阿斯顿·马丁DBS 770 Ultimate的朋友，遗憾了。
外观上，十分熟悉的阿斯顿马丁车型的造型，前脸方面，经典马蹄形大尺寸进气格栅，内部采用了六边形蜂窝网状中网，优化了前包围两侧散热开口，搭配银色的装饰条，营造出“V”形，整个前脸看着十分霸气。前大灯组也十分锐利，引擎盖上的肩线也很凌厉。
来到车身侧面，前后悬都很长，引擎舱很修长，尾部紧凑，车顶线条配合前后宽大的侧翼子板造型，车身上看到不少曲线，十分优美的车身造型，搭配21英寸密条辐轮圈，标配前后碳陶制动系统。十分独特，和蜜蜂窝一样。据悉，新车还大量采用了碳纤维装饰，例如外后视镜盖、前翼子板通风口、侧裙等。
车身尾部，线条十分复杂，犹如宽大臀部设计，细长造型尾灯组，小尺寸的碳纤维扰流板，后包围搭配大尺寸尾部扩散器，双边共四出的排气布局，综合来看，新车十分霸气。
内饰方面，设计上，十分复杂，第一眼能看到的是，新车采用大量碳纤维装饰面板，例如方向盘、中控面板、座椅等。新车还将标配Sports Plus碳纤维座椅，上面铺有Alcantara面料，细节之处，配有限量版标识，内饰科技感部分，并不丰富，全液晶仪表盘和小中控屏幕。还保留了大量按键，看起来并不简洁。
动力方面，搭载5.2T双涡轮增压V12发动机，但对进气系统、点火系统进行升级优化，并提升了7%的涡轮压力，最大功率770马力，最大扭矩900牛·米，0-100km/h加速时间3.2秒，最高速度340公里/小时。传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱以及带有LSD的后轮驱动系统。
机械层面，采用实心转向柱，底盘方面也进行了重新调校，官方表示新的悬架系统将有更好的支撑力和稳定性，车头部分的横向刚度提高了25%，增强前横梁和更厚的后底板，将车体的扭转刚度提高了3%。
小编有话说：
阿斯顿·马丁DBS 770 Ultimate，动力是它的一大卖点，加上限量身份，稀有独特，会让很大一部分车迷着迷，虽有强大动力，但是新车不属于赛道，新车能满足最基本的舒适代步，新车也是作为本代DBS的最终章，将是很多车迷的终极GT跑车。关于新车的更多消息，《懂车之道》将持续关注。（图：来源motor1；文：懂车之道 李玲 编辑）
