目前，在合资品牌中大型SUV中

，别克昂科旗的市场表现最为出色，但其4月份销量也仅维持在3300辆左右。长安福特探险者、凯迪拉克XT6的月销则处于2000辆区间。而曾经的出现过终端加价的途昂，如今的市场表现已经落后于同级竞品，揽境4月销量还不足2000辆。对于一汽-大众揽境来说，在细分市场还处于低位时入市，或许能够抢占先机。但需要注意的是，站在中大型SUV市场的风口之上也并非没有风险。由于售价和尺寸问题，中大型SUV的市场本身体量就不会像紧凑级SUV市场那么大，揽境而且揽境也不会是涌入这一市场的最后一款车型。或许在不久后，中大型SUV还会再次迎来新的爆发。
此外，揽境近年来虽然不少品牌的SUV车型逐渐向硬派风格转变，但“宜商宜家”的多用途功能依然还占据着市场的主流。从揽境的原型SMV Concept概念车也可以看出，名称中间的“M”代表着多功能性，因此对于不少更加偏向家庭用车的消费者来说，揽境仍有“受宠”的机会。揽境
综上所述，揽境究竟能否在仍处于蓝海的中大型SUV市场中分一杯羹，或许并非易事。从已经公布的预售价，和产品力来看，揽境的缺失拥有很大的机会。但最终的结果，还需要等待市场的检验。揽境日前，我们针对近期上市的新车进行了行情调查，主要排查的是北京、上海和广州三地的行情信息。车型方面，我们重点挑选出4款热门SUV，分别是传祺GS4 PLUS、揽境、汉兰达和昂科威Plus。揽境