CVT变速箱：
优点：
1. 平滑：CVT变速箱基于轮毂和传动带的自动变速箱，在提供动力的过程中没有突然切换的转动，及时会以最合适的供能范围提供动能，所以换档无忧无比平滑。
2. 节能：不同于传统变速箱，CVT变速箱可以实现机械动力细化并优化无级变速，并能根据车辆每时每刻的行驶状态和驾驶者的驾驶习惯智能优化驱动功能，从而使能节省油耗。
缺点：
1. 噪音大：CVT变速箱受到车辆来回切换行驶、转速范围和急加减速等原因，换档时效率较低，会产生大量的噪音，影响乘客的感受。
2. 费用昂贵：CVT变速箱的结构比较复杂，具有很高的精度和可靠性要求，而且很多细节组件都只能外采，使购买CVT变速箱的成本大大增加，制造成本也比普通变速箱高很多。
AT变速箱：
优点：
1. 噪音低：AT变速箱采用静力学设计技术和精确控制，大大减少变速箱中传动摩擦，提升换档效率，在升档降档时噪音降低，车内套索噪音变小。
2. 省油：AT变速箱采用传统换挡机构和电子控制技术结合，保证换挡精准速快，进一步提高了换挡效率，从而实现节能省油的效果。
缺点：
1. 变速箱使用时间短：AT变速箱的结构复杂，除正常正转驱动，还设有倒档驱动、熄火断马达输出装置等，容易发生部件磨损，使变速箱使用寿命大大缩短。
2. 异常换挡：由于AT变速箱换挡机构结构复杂，并不能完全保障高效正常换挡。多将发生比较厉害的异常换挡现象。
双离合变速箱：
优点：
1. 换挡灵敏：双离合变速箱使用多片机控制实现档位切换，实现换挡快速精准，采用双离合器的对称布局及多片机控制，可以实现更加灵敏的换挡。
2. 节能：双离合变速箱自动换挡时可以实现有效节省能耗。并且双离合变速箱独特的结构，减少了变速箱来回变换挡位时过多摩擦，这样可以有效节省能耗。
缺点：
1. 噪音大：由于双离合变速箱的换挡机构非常精密，操作灵敏度高，换挡时会有较大的噪音，刺激乘坐人的耳朵。
2. 成本贵：双离合变速箱结构相对复杂，要求精度和可靠性较高，部件也要外采，使得产品成品成本很高，而且比其他变速箱费用也要贵很多。
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