俄罗斯空军两架米格－29UB战斗机在空中相撞，长机机头被撞了个大坑，僚机的水平尾翼严重受损。最终调查表明：两架战机互撞源于UFO飞碟！
2005年3月17日，俄空军某部两架米格－29UB战斗机正常进行飞行训练，长机舷号81，由教练员伊戈尔·库列申上校和学员尼古拉·尼古拉耶夫中校驾驶，僚机舷号82，由教练员阿绍特·阿鲁斯塔莫夫上校和学员亚历山大·波波夫少校驾驶。
当天天空中晴朗无云，能见度非常高。在指定的飞行区域内，除了两架米格战斗机外，没有其他任何物体――至少从地面向天空中望去是这样的。
两架飞机正在有条不紊地做着飞行动作。但在一个转弯处，82号僚机突然加速，向81号长机直冲过去。82号机的举动令地面控制中心大吃一惊，调度人员失声叫了出来：“他们在干什么，难道瞎了吗？！要不就是疯了！”
事实上也确实如此。82号机做了一个在任何情况下都不允许的动作：飞行员违反战斗规则，加足马力赶上81号机，像公路上横冲直撞的违规车一样，从侧面向长机刮了过去。而比公路上更为可怕的是，飞机的速度已达每小时608公里。结果，僚机的水平尾翼刮到了长机的机头，不但自己的水平尾翼受损，还险些把驾驶舱“砍”开。万幸的是，相撞发生在切线方向，因此尽管两架飞机都受了伤，最后还是全部平安返航。
雷达记录曾遭遇不明飞行物
在随后展开的事故调查中，一些神秘而奇异的事实逐渐浮出水面：驾驶僚机的阿鲁斯塔莫夫和波波夫眼睛没有出问题，只不过他们那一刻根本没有看到长机――尽管它就近在眼前！
起初，调查委员会根本不相信会发生这样的事，因为按当时的情况分析，没有任何东西会影响飞行员的视线，太阳也并非位于他们的正前方。
但是，调查也没有发现4名飞行员在空中有“流氓动作”，因为他们都有着丰富的飞行经验，清楚这样的行为可能以悲剧收场。而在两人驾驶的情况下，即使其中一人昏了头，另外一人也能及时制止。
带着种种疑问，调查人员开始核查控制台雷达监控记录。由于照相系统对雷达屏幕进行实时拍照，而所得照片又立即封存起来，因此这些照片记录能够真实地再现米格战机相撞时的情况。结果令人惊讶：照片上两架飞机不远处有两个亮斑，而且出现在连续的多张照片上，这就排除了亮斑是感光问题的可能，证明曾有两个不明飞行物与米格战斗机同时在空中飞行。
当调查人员向飞行员们展示了这些照片后，他们几乎不敢相信自己的眼睛――两个“外星飞行器”与米格－29UB战斗机相距只有几公里，地面雷达感知了它们的存在，而飞行员们却没看见！
尽管这种情况匪夷所思，但是俄罗斯科学家们却证实，飞碟确实存在于现实生活中，并且能够对人的视觉和思想产生影响。
俄地理协会异常现象委员会副主席、技术科学副博士谢尔盖·库济奥诺夫指出，这种现象确实有可能发生。他说：“有这样一种假设，即飞碟能够影响人的视觉。我看了那些照片，确实记录下了不明飞行物，而飞行员却对它们视而不见。类似情况以前也曾发生过。可以这样认为：飞碟可以隐藏到人眼不可见的光波中避开人类。”
学者们还认为，不明飞行物能够以某种方式影响人的大脑，而两架相撞战斗机的飞行员就是它们的“牺牲品”：外星人在藏起自己的飞碟后，也把米格－29UB战斗机隐了形。
在苏联解体之前，克格勃一直在收集不明飞行物的资料，并且积累了众多相关资料。俄自然科学院院士、世界公认的飞碟研究专家弗拉基米尔·阿扎扎指出：克格勃的这些资料可以证明，飞行员遭遇飞碟早已成为经常现象。他同时强调说，必须对飞碟现象予以高度重视。
俄军战机不止一次遭“飞碟”袭击
事实上，俄军战机遭遇不明飞行物“攻击”已不是第一次，米格－29飞行员弗拉基米尔·利特温中校就曾有过类似经历，他有幸近距离接触了外星来客，飞机上的自动拍照系统还给飞碟留了影。
据利特温中校回忆，当时他正按计划进行正常的空战演练，飞行区域位于利佩茨克空军基地东南60公里处。
“敌机在低于我的空域飞行，我背向太阳准备向它发起攻击。突然，我在瞄准器屏幕上看到5个闪着淡蓝色光芒的球体。我发现，它们就像在编队飞行，精确地保持着距离和速度。我想这是不可能的，除了我和对手的飞机之外，任何其他飞行器都不得进入作战区域。”
“我径直向它们飞去，突然看到前面的球体向我射来一道绿光，明亮得足以晃‘瞎’我的眼睛。我赶紧放下头盔上的遮光镜，并且弯下了身体。绿光滑过座舱盖，向高处射去。我变换方向朝一旁飞去，再看屏幕时怪球已经消失。”
第二天一大早，飞行团团长尼古拉把利特温叫去，给他展示了几张照片，告诉他说：“你拍到了飞碟！”专家们对照片进行了研究，证明并非是伪造出来的。不过，他们未能识别出上面的物体。战斗机试飞员出身的技术科学副博士波波维奇的结论是：这是世界上通过歼击机瞄准器拍到的惟一的飞碟照片！
