机场的EMAS系统是一种救命的系统。在如今全世界比较大的城市，往往都会有着机场，飞机才是在各个国家之间通行最为方便的工具，但一个机场的建设并不只是让飞机可以起飞降落，而是有着各种各样的系统作为支撑，比如说在每一个机场都一定会使用到的EMAS系统，很多人不知道是干嘛用的，其实这是为了尽量的避免空难的发生。
跑道修建
有人曾经吐槽过飞机降落的跑道是豆腐渣工程，有可能被飞机一碰就碎，但偏偏这样的跑道还是各个国家花费了很大的精力和很多的金钱制造出来的，这样的工程在全世界能够制造出来的国家也仅仅只有三个而已，之所以要制作出来这样豆腐渣的跑道，就是为了缓解飞机降落时后的冲击力，一旦飞机出现了意外迫降的情况，那这样的跑道自然而然就可以提供一定的阻力，另外还可以减少飞机的冲击力。
特性材料阻拦
所谓的EMAS系统其实用中文翻译过来就是特性材料阻拦系统，也就是说这个系统中所使用的材料全都是比较特殊的材料，毕竟不是所有机场都可以拥有一大片的空地，有的机场跑道两边就是悬崖，有的机场跑道的尽头是大海，在这样的情况下会使用这样的跑道，也就是属于正常情况。在上个世纪末期，纽约的肯尼迪机场就是因为安装了EMAS系统，成功阻拦了三架即将出事的飞机，才让很多机场开始建设。
良心豆腐渣
虽然看起来像是一个豆腐渣工程，但实际上在2022年之前，美国已经利用这个系统成功救回来了18架飞机，挽回的经济损失高达两亿美元之多，最重要的是挽回了400多条生命。
