1.布加迪EB16.4威龙--120万美元
最贵理由：1+1=1
两项打破当今世界汽车工业的纪录：最高车速405.7公里/时，比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的386.6公里/时的纪录还快19公里/时，0～100km/h加速时间为2.9秒，比F1纪录快0.3秒，以及每辆售价(含税)约120万美元，相当于两辆法拉利。
法拉利ENZO
2.法拉利Enzo--65.2万美元
最贵理由：生死时速
Enzo，以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应，忽略美学作用，被倾心塑造成只为一个目标而存在的汽车--那就是速度！法拉力力求不管在弯道还是在直道上都成为超越巅峰的典范。
保时捷CarreraGT
3.保时捷CarreraGT--44.3万美元
最贵理由：沉默加速度
当之无愧的第一眼美女。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。最快时速330公里，0至100公里的加速仅为3.9秒，特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0至200公里/小时的加速动作。可以说，保时捷CarreraGT是当之无愧的“速度之王”。
4.SallenS7--43万美元
最贵理由：物以稀为贵
SallenS7产自一个总部设在加利福尼亚州的小公司。很多人可能没见过它,有幸驾驶过的更是凤毛麟角。S7是目前在美国能够买到的跑得最快的车。0至60英里/小时加速尽需2.9秒。它不仅是世界上0至60英里/小时加速时间最短的公路跑车，也是惟一一辆三秒以内从0加速到60英里/小时的公路跑车。装配575匹V8发动机的SallenS7并不是美国超级车市场的新生代，但绝对是这一市场的王者。
5.宾利Azure终极系列--38万美元
最贵理由：收藏价值
Azure绝对是一款高贵的汽车(当然也有高贵的价格)，但它正变得越来越稀有———仅仅只生产50辆终极系列。18英寸的车轮、Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的内饰(宝石绒运动座椅和黑漆装饰)都具有收藏价值的特点。同时，具有2.5吨重量的Azure还难能可贵的拥有稳定的轴承。
迈巴赫62
6.迈巴赫62--36.7万美元
最贵理由：前无古人
没有历史是Maybach被极力追捧的原因。确切说，Maybach曾在20世纪20年代制造过。但是，和劳斯莱斯或宾利不同的是，这个品牌几乎是匿名存在的。迈巴赫62是迈巴赫品牌中的旗舰轿车车型。超长车身的迈巴赫62的宽敞后排空间，让乘坐者感觉就像坐在飞机商务舱里。它还拥有冰箱、香槟槽和21声道扬声器等值得推崇的设计。这一切的一切都赋予了Maybach的完美。
7.PaganiZonda跑车--35万美元
最贵理由：后无来者
全球只发售40辆，而且全部现金交易。即使销量有限，Zonda（双门版）也不是一部“小”汽车。它由帮助法拉利制造赛车的Modena设计工作室制造，使用了最先进的跑车技术如碳纤维底盘骨架和梅塞德斯的555匹马力V12引擎。
蓝博基尼Murcielago
8.蓝博基尼Murcielago--32.8万美元
最贵理由：安全极速
拥有208迈最高时速的Murcielago在405.7（公里/小时）最高时速的布加迪面前是否已无立足之地了呢？当然不是！Murcielago拥有一颗571匹马力6.2升V12的心脏，6级变速箱和完美的操纵性、强劲的加速感受、放心的安全性都将使你血液沸腾，即使是在高速公路上敞篷的情况下。
劳斯莱斯幻影
9.劳斯莱斯幻影7--32万美元
最贵理由：经典+科技
现在劳斯莱斯品牌由宝马经营，使这个老牌的汽车制造商正迅速地从传统的手工作坊生产向高科挤⒄埂；糜?拥有强劲的453匹马力的12汽缸引擎，只需5.7秒就能将这个近20英尺的庞然大物提速到60迈。
奔驰SLR
10.奔驰SLR--30万美元
最贵理由：公路上的F1
成功将F1赛车的设计元素移植到公路跑车上。箭头式的车身设计和修长的发动机舱，令人联想起麦克拉伦车手们的坐骑。F1车队麦克拉伦在SLR的碳纤维底盘，陶瓷片刹车和557匹马力的超动力8汽缸引擎上发挥了巨大的协助作用(梅塞德斯则在个人设计，如内饰方面发挥卓绝)。
十大排名如下：
1、兰博基尼：兰博基尼的最低售价为200万。这是一家位于意大利的超级跑车制造公司，由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创办，因经营不善导致破产，最后归入奥迪旗下。
2、法拉利：法拉利的最低售价为300万，也会是意大利的生产商，由恩佐·法拉利在1929年创立，在早期的时候，法拉利主要生产赛车，在1947年之后才生产汽车，到现在有这么大的规模。
3、劳斯莱斯：劳斯莱斯的最低售价为400万，是世界上顶级的豪华轿车生产商，由亨利·莱斯和查理·劳斯在1906年成立于英国。除了汽车制造，还涉及了飞机发动机制造的领域，是世界上非常优秀的发动机制造者。不过在2003年的时候被宝马公司接手。
4、世爵：最低售价为500万，世爵也是有超过百年历史的老厂，主要以生产跑车为主，世爵的目标多集中于高端的用户，而这些客户多存在于美国，西欧和中东这些比较富裕的国家。
5、宾利：最低售价为500万，是世界上著名的英国制造商，是由W.O.宾利先生在1919年创办了宾利汽车公司。不过在1998年被大众集团购买。
6、迈马赫：最低售价500万，迈巴赫与迈巴赫引擎制造厂是曾在1921年到1940年这几年之间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车制造厂。不过迈巴赫的轿车系列在2013年停产了。
7、帕加尼：最低售价1200万，帕加尼是一家世界非常出名的超级跑车制造商，奥拉西欧·帕加尼是公司创始人，大量采用了纯手工的技术。
8、布加迪：最低售价2500万，布加迪是德国大众汽车集团旗下的豪车品牌，不过最原始的布加迪品牌在二战之后消失。也以生产最快最好的跑车而世界闻名。
9、柯尼塞格：最低售价2600万，柯尼塞格是来自瑞典的一家超级跑车制造商，由ChristianvonKoenigsegg在1994年创立。却在2012年正是进驻中国。
10、西尔贝：最低售价5000万，西尔贝公司成立的宗旨就是只打造高端的超级跑车。公司由美国的汽车爱好者JerodShelby在1999年成立，而总部就设在华盛顿。
世界排名前十的顶级豪车品牌：劳斯莱斯、宾利、法拉利、布加迪、阿斯顿马丁、迈凯伦、帕加尼、兰博基尼、迈巴赫、柯尼塞格。比如劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超豪华轿车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为亨利·莱斯和查理·劳斯。出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以其豪华而享誉全球，是欧美汽车的主要代表之一。最知名的当属幻影！
德国。
德国是世界现代汽车的发祥地，是生产汽车历史最悠久的国家，自从1886年卡尔-本茨发明第一辆汽车至今，德国的汽车工业已经走过了120多年的发展历程。
美国。
美国被认为是全球车轮上的国家，汽车普及率居全球首位，曾经每100人平均拥有约80多辆汽车。早在2007年，全美国拥有超过2.5亿辆汽车，并且美国每年销售新车约1700万辆，是全球最庞大的单一汽车市场，所以美国又是全世界汽车业最重要、竞争最激烈的地方。
