美国共向火星发射了多少火星车？
截止2020年8月一共发射了5辆火星车。索杰纳号火星车在1997年由火星探路者号探测器携带登陆火星，索杰纳号火星车进行了人类历史上第一次在火星表面和地球系统以外的巡视探测。“机遇号”火星探测器是美国宇航局在火星上执行勘测任务的两个探测器之一。另一个火星探测器为“勇气号”，“机遇号”于2003年7月7日发射2004年1月25日安全着陆火星表面。扩展资料中国的火星探测计划2020年左右，我国将发射首个火星探测器，一步实现“绕、落、巡”探测任务。中国首个火星探测器的轨道器工作时间约为一个火星年，相当于地球上的两年。火星车设计寿命为3个火星月，相当于地球上的92天。火星车装有4个太阳能电池板，搭载了13台（套）科学载荷，包括不同分辨率的火星遥感相机、能探测火星浅层结构的浅层雷达等，将探测火星的形貌、土壤、环境、大气，研究火星上的水冰分布、物理场和内部结构。
火星已有3国共7辆火星车，它们能否相遇？火星殖民战是否已开始？
北京时间5月15日，我国天问一号成功实施软着陆，将“祝融号”火星车降落在了火星表面，接着在5月19号祝融号传回了第一张火星的照片，人们通过照片看到了五星红旗在月球升起，这标志着中国的航天事业取得了巨大的进步，中国也成为第三个成功着陆火星进行探测的国家，在接下来的90天里，“祝融号”将要完成了解火星地貌、物质组成、气候、磁场、寻找生命证据等任务。
中国是第3个火星车成功登录火星并对火星进行探测的国家，那前两个是谁呢？想必大家都能猜到，就是俄罗斯和美国。而中国的这台火星车已经是火星上的第7台火星车了，前6台分别是谁的呢？
其实人类第一次派火星车对火星进行 探索 的是苏联，1971年，苏联连续向火星发射了“火星2号”和“火星3号”探测器，但不幸的是“火星2号”在登陆中坠毁了，不过“火星3号”成功登陆了，但很遗憾，“火星3号”遭遇了沙尘暴，成功登陆14.5秒后就通讯中断了，从此以后再无音讯， 最早对火星进行 探索 的苏联如今却并没有能够正常工作的火星探测器。
此后，火星的 探索 工作几乎被美国垄断。1977年，美国“旅居者”号飞往火星，并在火星表面工作了3个月，传回550张照片， 这也是人类关于火星环境的第一手资料。
随后2004年，美国又先后将“勇气号”和“机遇号”送上火星，“勇气号”工作6年后失去联系，“机遇号”工作15年后在2018年也遭遇了沙尘暴，从此失去联系。
除了这些，美国还在2012年将“好奇号”送上了火星，2020年发射了“毅力号”，这两辆火星车目前依然在工作着。
接下来就是中国的“祝融号”了。 那么算下来，人类总共向月球发射了8辆火星车，其中1辆坠毁，7辆成功登陆，7辆中目前能正常工作的只剩3辆了 。美国2辆，中国1辆，那么在工作的这些火星车能够相遇吗？
如上图所示是目前三个火星车的相对位置，“毅力号”的坐标为18.44 N 77.45 E，“祝融号”的坐标为25.1 N 109.9 E，根据坐标以及火星的半径可以计算出两者的相对距离约为1824公里， 大概相当于北京到广州的距离。
“毅力号”的速度约为152米每小时，而“祝融号”的巡视速度约为40米每小时，最快速度约为200米每小时， 如果两者相向以最快的速度行驶，需要215天才能够相遇 ，而“祝融号”和“好奇号”的距离就更远了，需要的时间更长，但是“祝融号”的设计寿命只有90天左右，所以这场火星上的握手这次可能很难实现了， 若将来有一天我国的火星车能在火星上与美国的火星车来一场跨越星球的握手，那意思丝毫不亚于阿姆斯特朗在月球的“个人一小步，人类一大步”。
随着越来越多的火星车登陆火星，人们不禁要思考一个问题 ，这是人类要在火星上的殖民战已经开始了吗？ 哥伦布发现了美洲大陆，随后西方国家纷纷在美洲建立自己的殖民地，最终成立了美国， 而现在组成美国的这些殖民者的后代将要继续在月球上故技重施了吗？
其实，中美俄等国家早在1966年就共同签署了一份《外层空间条约》，约定人类在进行太空 探索 的过程中，不对其他星球的空间提出领土要求，天空中的其他天体都是全人类的共同财富，各大国要和平利用外太空的空间，不在宇宙中部署核武器和大规模杀伤性武器等。并且这个条约没有有效期。
从表面上看起来，这个条约已经约定了包括火星在内的太空归全体人类所有，各国不得私有化。但事实呢？宇宙空间归全人类就代表所有国家都可以进行开发利用，但真正能对火星进行 探索 并利用的国家寥寥无几，并且现在的 探索 也都是以国家为单位，并不是全球共同合作。如果美国从月球上获取了利益会分给其它国家吗？明显不可能。
再深入一些，火星目前是人类进行太空移民最有可能星球，这里和地球有很多相似之处，有氧气，也有水，离地球的距离也相对较近。如果有一天美国有能力把人类送上月球并在月球上建立永久居住点，它有可能会向其他国家开放吗？明显是天方夜谭。而且到时候即使美国还遵守公约，土地归全人类所有，但是上面的建筑都是归美国所有，其实不就是变相占领了土地？等到其他国家有能力登上火星的时候，美国都已经变成火星的东道主了。 到那时候，也有可能，美国将会成为火星上最大的房地产商，甚至可能再次成为火星上的最强国家。
虽然我国登陆火星的目的很明显是单纯地为了科研 探索 ，但是谁知道某国会不会有什么阴谋呢？所以不管从哪个角度上来讲此次“祝融号”登陆火星都有着重大的意义， 火星从此不再是美国“独占”的星球了，而且有了他国的存在，美国不管想做什么都无法像之前那样肆无忌惮了。或许，在地球上国际形势越来越紧张的情况下，火星上的竞争也已经悄然开始。
美国一共发射了几架火星探测器？分别叫什么名字？在哪一年发射的？
截止2021年5月一共发射了18架火星探测器。水手3号（1964年11月5日）、水手4号（1964年11月28日14时22分01秒）、水手8号（1971年 5月9日 01:11:01）、水手9号（1971年5月30日）、海盗1号（1975年8月20日）、海盗2号（1975年9月9日）、火星观察者（1992年9月25日）、火星全球勘测者（1996年11月7日）、火星探路者（1996年11月）、火星气候探测器（1998年12月11日）、火星极地着陆者（1999年1月3日）2001火星奥德赛号（2001年4月7日）、勇气号（2003年6月10日）、机遇号（2003年7月7日）、火星侦察轨道器（2005年08月12日）、凤凰号（2007年8月4日）、好奇号（2011年11月26日）、毅力号（2021年2月19日）1、水手3号（1964年11月5日）水手3号探测器是美国行星和行星际探测器系列中的第三个探测器从1962年7月至1973年11月共发射10个，其中3个飞向金星2个成功，6个飞向火星，4个成功；另一个是对金星和水星进行双星观测，成为第一个双星观测器“水手”号探测器的任务主要是探测金星和火星及其周围空间。2、水手4号（1964年11月28日14时22分01秒）水手4号（Mariner 4）是美国发射的一系列以飞越方式进行的星际探险中的第4个火星探测器，并且是第一个成功飞越火星的太空船。它在1964年11月28日发射。它回传了第一张火星表面的照片，并且是第一张从除了地球以外另外一个行星上拍的照片。同时，这张充满了陨石坑、死寂世界的照片， 震惊了科学界。3、水手8号（1971年 5月9日 01:11:01）水手8号探测器原计划与水手9号探测器一同前往火星探测。但由于发动机故障而重新坠入大气层，最终坠落在大西洋内。4、水手9号（1971年5月30日）水手9号（Mariner 9），是NASA的太空探测卫星，用于探索火星，也是水手计划的一部份。经过半年多的飞行，于1972年1月3日进入环绕火星的轨道。其近火点为1390千米，远火点为17920千米，运行周期为12小时34分钟。这是人类派往火星考察的第一颗人造火星卫星。1972年10月27日，水手9号耗尽能源而坠入火星大气中。5、海盗1号（1975年8月20日）海盗1号（英文：Viking 1）是美国国家航空航天局维京号计划中两艘飞往火星中的第一艘。海盗1号以泰坦三E-半人马座运载火箭载具于1975年8月20日升空，花费10个月航向火星，轨道太空船在进入火星轨道前五天开始传回火星全球照片。最后着陆器在7月20日 08:51 UT 从轨道卫星分离，在11:56:06 UT登陆成功，成为全球首个能成功登陆火星的卫星。以上内容参考：百度百科-火星探测器
美国火星探测器名字是什么？
截止至2021年5月，美国有六个探测器在火星运行，其中包括三个卫星：火星奥德赛号、火星侦察轨道器、火星大气与挥发演化探测器，和两部火星车：机遇号、好奇号。北京时间2021年2月19日4点55分（美国东部时间2月18日15点55分），美国 “毅力号”火星车成功在红色星球登陆。发展背景：火星是地球的近邻，它的特征在很多方面都与地球极为相似。有人认为，火星的现在就是地球的未来，因而开展火星探测和研究，对于认识人类居住的地球环境，特别是认识地球的长期演化过程，是十分重要的。轨道设计是火星探测工程总体和分系统（如测控系统、发射系统、运载系统和探测器等）的先导。火星探测器轨道设计是以航天器轨道动力学理论和方法为基础，根据飞行任务，在综合考虑能量、飞行时间、地面测控、光照等轨道约束条件下进行的复杂而重要的科研工作。按照不同的分类方式，可将火星探测轨道分为多种形式，如按火星探测器轨道的运行阶段分类，可将其分为3个阶段：绕地心(地球质心)运动阶段，绕日心（太阳质心）运动阶段，以及绕火心（火星质心）运动阶段；若从轨道能量获取方式划分，可将其分为：大推力变轨，小推力变轨，利用天体引力变轨的火星探测轨道，以及按是否包含地球停泊轨道段等等划分。
