电子标签分拣系统

时间:2024-03-05 12:56:28编辑:奇闻君

电子标签的拣货系统

(DigitalPickingSystem)方式就是利用电子标签实现摘果法出库。首先要在仓库管理中实现库位、品种与电子标签对应。出库时,出库信息通过系统处理并传到相应库位的电子标签上,显示出该库位存放货品需出库的数量,同时发出光、声音信号,指示拣货员完成作业。DPS使拣货人员无需费时去寻找库位和核对商品,只需核对拣货数量,因此在提高拣货速度、准确率的同时,还降低了人员劳动强度。采用DPS时可设置多个拣货区,以进一步提高拣货速度。DPS一般要求每一品种均配置电子标签,对很多企业来说,投资较大。因此,可采用2种方式来降低系统投资。一是采用可多屏显示的电子标签,用一只电子标签实现多个货品的指示;另一种是采用DPS加人工拣货的方式:对出库频率最高的20%-30%产品(约占出库量50%-80%),采用DPS方式以提高拣货效率;对其他出库频率不高的产品,仍使用纸张的拣货单。这两种方式的结合在确保拣货效率改善的同时,可有效节省投资。DAS(DigitalAssortingSystem)方式是另一种常见的电子标签应用方式,(电子版以下略)根据这些信息可快速进行分拣作业。同DPS一样,DAS也可多区作业,提高效率。电子标签用于物流配送,能有效提高出库效率,并适应各种苛刻的作业要求,尤其在零散货品配送中有绝对优势,在连锁配送、药品流通场合以及冷冻品、服装、服饰、音像制品物流中有广泛应用前景。而DPS和DAS是电子标签针对不同物流环境的灵活运用。一般来说,DPS适合多品种、短交货期、高准确率、大业务量的情况;而DAS较适合品种集中、多客户的情况。无论DPS还是DAS,都具有极高的效率。据统计,采用电子标签拣货系统可使拣货速度至少提高一倍,准确率提高10倍。

电子标签拣货系统和语音拣货系统哪个更好

摘取式拣货系统(Pick-to-Light)主要是应用在采取订单拣货策略时之作业辅助:货架上安装的标签是对应至一个储位品项,拣货人员只要根据电子标签点亮的灯号指示至指定储位,按标签面板上之数量显示,从货架上拿取相同数量的商品,并放置在该客户订单所对应之承载物(纸箱、物流箱或栈板…)中,再于标签上进行确认动作,即可完成品项的拣取作业,此外过程中拣货人员可完全藉由电子卷标的作业指示,导引其轻松、迅速地完成一张订单所有品项的拣货作业。 播种式电子标签拣货系统DAS中的每一电子标签所代表的是一个订货厂商或是一个配送对象,即一个电子标签代表一张订货单。工作人员汇集多家订货单位的多张订货单,按货品进行分类,依照货品为处理单位。拣货人员先取出某一货品的需求总数:需配此项货品的订货单位所对应的电子标签亮起,拣货人员依电子标签上显示的数量进行配货。依次完成其他货品,如图所示,此种方式即为播种式系统。播种式系统通常在对象固定、商品种类多或是商品的相似性大、商品储位经常移动的情况中使用。


DPS与DAS的主要区别?

DPS是指Digital Picking System,即摘果式电子标签拣选系统;DAS是指Digital Assorting System,即播种式电子标签拣选系统。这两种都是PTL(Pick To Light)拣货系统,就是利用电子标签辅助拣选时应用的一种软件。区别是拣货方法不一样,摘果式拣选是给每种产品安排一个货位并安装电子标签,然后按照订单的产品种类、数量进行拣货,适合多订单、多品种、小批量类型的拣货;播种式拣选是给每个订单(或者客户、门店)安排一个货位并安装电子标签,然后按照各订单(或者客户、门店)要求把它们需要的产品按数量分给它们,适合少订单、少品种、大批量类型的拣货。


列出具体流程,说明摘取式拣货和播种式拣货两种分拣方式在不同区(拣货区和分货区)的应用!!

摘取式拣货系统(Pick-to-Light)主要是应用在采取订单拣货策略时之作业辅助:货架上安装的标签是对应至一个储位品项,拣货人员只要根据电子标签点亮的灯号指示至指定储位,按标签面板上之数量显示,从货架上拿取相同数量的商品,并放置在该客户订单所对应之承载物(纸箱、物流箱或栈板…)中,再于标签上进行确认动作,即可完成品项的拣取作业,此外过程中拣货人员可完全藉由电子卷标的作业指示,导引其轻松、迅速地完成一张订单所有品项的拣货作业。
播种式电子标签拣货系统DAS中的每一电子标签所代表的是一个订货厂商或是一个配送对象,即一个电子标签代表一张订货单。工作人员汇集多家订货单位的多张订货单,按货品进行分类,依照货品为处理单位。拣货人员先取出某一货品的需求总数:需配此项货品的订货单位所对应的电子标签亮起,拣货人员依电子标签上显示的数量进行配货。依次完成其他货品,如图所示,此种方式即为播种式系统。播种式系统通常在对象固定、商品种类多或是商品的相似性大、商品储位经常移动的情况中使用。


大学理工类都有什么专业

1、通信工程通信工程专业(Communication Engineering)是信息与通信工程一级学科下属的本科专业。该专业学生主要学习通信系统和通信网方面的基础理论、组成原理和设计方法,受到通信工程实践的基本训练,具备从事现代通信系统和网络的设计、开发、调测和工程应用的基本能力。2、软件工程软件工程是一门研究用工程化方法构建和维护有效的、实用的和高质量的软件的学科。它涉及程序设计语言、数据库、软件开发工具、系统平台、标准、设计模式等方面。在现代社会中,软件应用于多个方面。典型的软件有电子邮件、嵌入式系统、人机界面、办公套件、操作系统、编译器、数据库、游戏等。同时,各个行业几乎都有计算机软件的应用,如工业、农业、银行、航空、政府部门等。3、电子信息工程电子信息工程是一门应用计算机等现代化技术进行电子信息控制和信息处理的学科,主要研究信息的获取与处理,电子设备与信息系统的设计、开发、应用和集成。电子信息工程专业是集现代电子技术、信息技术、通信技术于一体的专业。本专业培养掌握现代电子技术理论、通晓电子系统设计原理与设计方法,具有较强的计算机、外语和相应工程技术应用能力,面向电子技术、自动控制和智能控制、计算机与网络技术等电子、信息、通信领域的宽口径、高素质、德智体全面发展的具有创新能力的高级工程技术人才。4、车辆工程车辆工程专业是一门普通高等学校本科专业,属机械类专业,基本修业年限为四年,授予工学学士学位。2012年,车辆工程专业正式出现于《普通高等学校本科专业目录》中。车辆工程专业培养掌握机械、电子、计算机等方面工程技术基础理论和汽车设计、制造、试验等方面专业知识与技能。了解并重视与汽车技术发展有关的人文社会知识,能在企业、科研院(所)等部门,从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售和管理等方面的工作,具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。5、土木工程土木工程(Civil Engineering)是建造各类土地工程设施的科学技术的统称。它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养、维修等技术活动,也指工程建设的对象。即建造在地上或地下、陆上,直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施,例如房屋、道路、铁路、管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水排水以及防护工程等。土木工程是指除房屋建筑以外,为新建、改建或扩建各类工程的建筑物、构筑物和相关配套设施等所进行的勘察、规划、设计、施工、安装和维护等各项技术工作及其完成的工程实体。专业老师在线权威答疑 zy.offercoming.com


摘果式和播种式拣货方法的异同?

共同点:集中搬运到配单场所,然后将每一客户所需产品取出,与出库单对应放置,直至单物匹配完毕。区别:1、处理订单数量不同:摘果式拣选法是针对每一份订单进行拣选,拣货人员或设备巡回于各个货物储位,将所需的货物取出,形似摘果,每人每次只处理一份订单或一个客户。播种式分拣是把多份订单集合成一批,先把其中每种商品的数量分别汇总,再逐个品种对所有客户进行分货,形似播种,每次处理多份订单或多个客户。2、适用情况不同:摘果式拣选法简单易操作,适用于品种少、订单量大的情况。播种式分拣操作复杂,难度系数大,适用于订单品种和数量都比较多的拣选。3、差错率不同:对于同样的分拣量,摘果式的行走距离较大、动作多、耗时长、差错率高。因此播种式优于摘果式。尽管摘果式对单个订单的响应速度较快,但是播种式可以高效处理成批订单,其完成一份订单的平均时间要少于摘果式。扩展资料:注意事项:1、由于播种式分拣是集合一批客户订单进行分拣,对于个别客户的紧急订单就不能很快响应。可以采用多线并行、急货先出等方法缩短订单响应时间。对于个别紧急订单,可以采用RF辅助人工拣货方式给予解决。2、分拣线的操作难度稍大:实际情况表明,由于播种式分拣需要同时处理许多订单,订单间存在各种差别,因此分拣流程的整体操作难度大于摘果式。这个问题可以通过改善控制流程、加强操作培训来解决。3、流程的管理要求较高:摘果式分拣的工作失误只影响一个客户,播种式影响的是一批客户。因此使用播种式分拣对流程管理的要求更高,对管理信息系统、人员、规章制度都有更高的要求。参考资料来源:百度百科-播种式分拣参考资料来源:百度百科-摘果式配货

国内目前有哪些物流公司应用了人工智能分拣?

快递的自动分拣系统是很牛的,他们可以代替人力资源,实现自动分拣快递,而且错误率也是非常低的。快递行业劳动密集性强,目前人力的需求跟不上业务的发展速度,尤其遇到某些电商举办重大促销节日时,会出现爆仓现象,导致来不及分拣、转运和派送。目前大部分物流企业都是采用人工分拣的方式,存在工作效率低、差错率高和暴力分拣等缺陷。为此, 利用条形码识别技术设计了物流包裹自动分拣系统应运而生,备受快递行业青睐。流水线两侧都装有红外识别设备,用于检测货物在流水线的位置,货物到了该分拨的流水线,上面的小甩臂自动运行,自动进行货物分拨,进入下一条流水线。每一个快递会被操作员面单朝上,放入流水线,整个自动分拣机成环形,正上方偏左的高光区域,就是自动识别面单地址的核心设备,由装车网点发走,拉到市区快递员或者承包区分拣开始配送。这样的自动分拣设备,每小时是两万件快递,他的错误率仅仅为万分之一。这是理论的数据,实际的数据错误率不超过万分之五,保证了分拨的准确性,那么,人力就可以节省60%。从卸车环节开始,到分拨城市内网点,所需要的时间大概是五分钟以内。


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