航路的航路代码
对飞机在航路内飞行必须实施空中交通管制。 为便于驾驶员和空中交通管制部门工作，航路标有明确的名称代号。国际民用航空组织规定航路的基本代号由一个拉丁字母和1～999的数字组成。（1）地区性空中交通服务航路或国际航路是根据国际民航组织亚太地区航行规划确定的或我国确定的对外开放航路，其航路走向是由地区航行会议确定，航路代码由国际民航组织亚太地区办事处指定，分别为A、B、G、R。（2）地区性区域导航航路同样由国际民航组织亚太地区航行规划确定，航路代码由国际民航组织亚太地区办事处指定，为L、M和N。（3）国内空中交通服务航路由国家确定并指定代码，分别为H、J。（4）国内区域导航航路由国家确定并指定代码，分别是Q(航向180~359)，Y（航向360~179）和T（双向）。（4）对于规定高度范围的航路或供特定的飞机飞行的航路，则可在基本代号之前增加一个拉丁字母，如K用于表示直升机低空的航路，U表示高空航路，S表示超音速飞机用于加速、减速和超音速飞行的航路。也可在基本代号之后增加一个拉丁字母，如D用于表示航路、航线或者部分航段只提供咨询服务，F用于表示航路、航线或者部分航段只提供飞行情报服务。
飞机在空中飞行时如何判断航线是否正确？
飞机在空中飞行时判断航线方法如下：1、仪表导航 根据空速表、航向仪表和其它议表测得的飞机空速、航向、姿态、攻角、偏流角、风速和风向等数据，进行航程推算，从而确定出飞机的位置。飞机自动领航仪就是使这种计算过程能连续进行的自动化导航仪器。仪表导航有一定的自主性，工作可靠，能够连续工作，体积和重量也较小，但它的导航定位精度比校低。 2、红外线导航利用红外线辐射仪检测和显示地面目标，再与事先知道的地面目标进行比较，从而确定出飞机的位置。红外线导航的作用距离有限，受雨、雾等外界条件影响大，而且必须事先知道地面目标本身所发出红外辐射的情况才成。 3、全景雷达导航利用雷达摄取地面图像，再与事先摄制的地面图像进行比较，从而确定出飞机的位置。以全景雷达导航为基础，还发展成自动地图导航。全景雷达导航不受气象条件限制，导航定位精度也较高，但它要向外发射电波，易受干扰且隐蔽性差。 扩展资料：导航系统飞机导航系统按照工作原理的不同可分为多种。1、仪表导航系统：利用飞机上简单仪表所提供的数据通过人工计算得出各种导航参数。这些仪表是空速表、磁罗盘、航向陀螺仪和高度表等。后来由人工计算发展为自动计算而有了自动领航仪。各种简单仪表也逐渐发展成为航向姿态系统和大气数据计算机等。2、惯性导航系统：利用安装在惯性平台上的，3个加速度计测出飞机沿互相垂直的3个方向上的加速度，由计算机将加速度信号对时间进行一次和二次积分，得出飞机沿3个方向的速度和位移，从而能连续地给出飞机的空间位置。测量加速度也可不采用惯性平台，而把加速度计直接装在机体上，再把航向系统和姿态系统提供的信号一并输入计算机，计算出飞机的速度和位移，这就是捷联式惯性导航系统。3、天文导航系统：以天体（如星体）为基准，利用星体跟踪器测定水平面与对此星体视线间的夹角（称为星体高度角）。高度角相等点构成的位置线是地球上的一个大圆。测定两个星体的高度角可得到两个大圆，它们的交点就是飞机的位置。4、组合导航系统：由以上几种导航系统组合起来所构成的性能更为完善的导航系统。参考资料：百度百科-飞机导航系统
大学理工类都有什么专业
1、通信工程通信工程专业（Communication Engineering）是信息与通信工程一级学科下属的本科专业。该专业学生主要学习通信系统和通信网方面的基础理论、组成原理和设计方法，受到通信工程实践的基本训练，具备从事现代通信系统和网络的设计、开发、调测和工程应用的基本能力。2、软件工程软件工程是一门研究用工程化方法构建和维护有效的、实用的和高质量的软件的学科。它涉及程序设计语言、数据库、软件开发工具、系统平台、标准、设计模式等方面。在现代社会中，软件应用于多个方面。典型的软件有电子邮件、嵌入式系统、人机界面、办公套件、操作系统、编译器、数据库、游戏等。同时，各个行业几乎都有计算机软件的应用，如工业、农业、银行、航空、政府部门等。3、电子信息工程电子信息工程是一门应用计算机等现代化技术进行电子信息控制和信息处理的学科，主要研究信息的获取与处理，电子设备与信息系统的设计、开发、应用和集成。电子信息工程专业是集现代电子技术、信息技术、通信技术于一体的专业。本专业培养掌握现代电子技术理论、通晓电子系统设计原理与设计方法，具有较强的计算机、外语和相应工程技术应用能力，面向电子技术、自动控制和智能控制、计算机与网络技术等电子、信息、通信领域的宽口径、高素质、德智体全面发展的具有创新能力的高级工程技术人才。4、车辆工程车辆工程专业是一门普通高等学校本科专业，属机械类专业，基本修业年限为四年，授予工学学士学位。2012年，车辆工程专业正式出现于《普通高等学校本科专业目录》中。车辆工程专业培养掌握机械、电子、计算机等方面工程技术基础理论和汽车设计、制造、试验等方面专业知识与技能。了解并重视与汽车技术发展有关的人文社会知识，能在企业、科研院（所）等部门，从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售和管理等方面的工作，具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。5、土木工程土木工程（Civil Engineering）是建造各类土地工程设施的科学技术的统称。它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养、维修等技术活动，也指工程建设的对象。即建造在地上或地下、陆上，直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施，例如房屋、道路、铁路、管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水排水以及防护工程等。土木工程是指除房屋建筑以外，为新建、改建或扩建各类工程的建筑物、构筑物和相关配套设施等所进行的勘察、规划、设计、施工、安装和维护等各项技术工作及其完成的工程实体。专业老师在线权威答疑 zy.offercoming.com
理工学科是什么
理工学科是指理学和工学两大学科。理工，是一个广大的领域包含物理、化学、生物、工程、天文、数学及前面六大类的各种运用与组合。
理学
理学是中国大学教育中重要的一支学科,是指研究自然物质运动基本规律的科学,大学理科毕业后通常即成为理学士。与文学、工学、教育学、历史学等并列，组成了我国的高等教育学科体系。
理学研究的内容广泛，本科专业通常有：数学与应用数学、信息与计算科学、物理学、应用物理学、化学、应用化学、生物科学、生物技术、天文学、地质学、地球化学、地理科学、资源环境与城乡规划管理、地理信息系统、地球物理学、大气科学、应用气象学、海洋科学、海洋技术、理论与应用力学、光学、材料物理、材料化学、环境科学、生态学、心理学、应用心理学、统计学等。
工学
工学是指工程学科的总称。包含 仪器仪表 能源动力 电气信息 交通运输 海洋工程 轻工纺织 航空航天 力学生物工程 农业工程 林业工程 公安技术 植物生产 地矿 材料 机械 食品 武器 土建 水利测绘 环境与安全 化工与制药 等专业。
飞机在gps发明之前，靠什么飞行
惯导和无线电导航都有。其中无线电导航包括甚高频全向信标VOR、测距机DME、自动定向机ADF、GPS卫星导航等等。航路上主要使用VOR/DME地面信标台实行RNAV区域导航，一些小机场使用NDB台实行ADF导航。惯导和GPS可以提供飞机位置信息。惯导一般民航客机都是有的，GPS不一定都有。惯导现在一般不用陀螺仪平台式的了，都用捷联式激光陀螺。另外飞机进近时用ILS仪表着陆系统导航。其实飞机上的导航系统还不止这些呢，现在民航客机都是用FMS飞行管理系统，实行全自动导航。FMC接收各个导航系统的数据信息，结合导航数据库加以综合计算，利用自动驾驶和自动油门系统，操纵飞机以最佳的飞行路径、最佳的飞行剖面、最省燃油的方式从起飞机场飞到目的地机场。
高频通信在民航上的应用？
现在飞机和地面的通信有甚高频、高频、卫星系统、铱星系统。因为使用甚高频可以满足需要，而且费用相对便宜，所以目前国内最常用的是甚高频通信。通信系统的主要用途是使飞机在飞行的各阶段中和地面的航行管制人员、签派、维修等相关人员保持双向的语音和信号联系。
通信领域主要分两部分：空管和飞行员之间的通信，航空公司和飞行员间的通信。
1、空管主要向飞行员发送管制指令；
2、航空公司应用比较广泛，有飞机动态监控、飞行计划上传、发动机监控、舱单上传、气象信息上传、中转旅客信息服务等等。都可以通过上面的几种通信手段实现；
3、也不是所有的航空公司都有以上功能，需要和民航数据通信公司买这些服务才能实现。
航空公司机务进 我是今年的学航电的应届生 七月份才毕业但是工作已...
不给开证明的话确实没什么办法，如果能花点钱疏通疏通是最好的，建议你走这方面的办法，这样比较快，因为现在全国机务基础执照人员的数量已经开始受到限制了，所以通过率开始逐年降低了，建议你尽快考完，越以后越难，而且根据各航空公司的规定不一样，举例：东航入司的未取得机型执照，未授权签字的工龄不满两年的新员工，不予以送学，不允许自考基础执照，而一般规模较小，放行人员少的航空公司则要求没那么严格，希望能够帮到你，如果有什么别的可以追问。
Falcon4战隼4与LOCK ON哪个更好玩，更真实
都比较好玩，但战集个人觉得差些。LOCK ON游戏性非常高。你又不是飞行员，玩那么真实得没有意义，现经也不可能。开飞机是以身体素质心理素质为前提得，那是最重要得，哪怕民航机对身体素质得要求都比较苛刻，比如平衡干，空间感知等。不然飞行员不会那么真贵。
游戏在真实，那也是游戏，跟现实中的差距不是一点两点得，比如现实中一切物质由原子来组成，可以说变换万千，不是现今计算机能模拟出来得，就拿LOCK ON来说，气动跟现实也差距很远得，我玩得时候没怎么感觉到真实。但里边得SU25T值得称赞，各种效果做的很细泥，也是唯一可以谈得上接近真实得机型。仪表方面可有可无，你可以去按照仪表的数据飞，但大可不必，因为这不是真实得飞机，不用仪表一样随变飞，真实中得飞行如果不注意保持数据，很容易出问题得。
户外活动游戏大全
户外活动游戏有粘泡泡糖，天气预报，红绿灯，搭三角形，老鼠笼。1、粘泡泡糖所有的孩子围成 一个圆圈，边拍手边说：“粘泡泡糖，粘泡泡糖。”孩子问：“粘哪里？”老师说：“粘肩膀（或身体的其他部位）。”孩子马上两人一组互相碰肩膀。2、天气预报老师说：“下大雨。”孩子说：“不怕。”老师说：“下雪。”孩子说：“不怕。”当老师说下冰雹时，孩子们立刻蹲下抱住头，慢者被淘汰。3、红绿灯老师作红绿灯（胳膊上举为红灯，放下为绿灯），游戏开始，孩子们开车行驶，看到红灯后立即停止，绿灯可以继续行驶，出现错误的返回原点重新开始。4、搭三角形孩子分成若干组，每组6个小朋友，搭成三角形的样子，听老师的口令向左，“三角形”一起向左走三步，老师说向右（向前，向后），三角形一起向右（向前，向后）走三步。5、老鼠笼班中三分之二的孩子拉手围成一个圆圈，做成老鼠笼，其余的孩子扮演老鼠，游戏开始，所有的孩子一起说：“老鼠老鼠坏东西，半夜出来偷吃米，我们搭个老鼠笼，咔嚓一声抓住你。”扮演老鼠的孩子则围圆圈绕S跑，当说到抓住你的时候，一起把手放下，在圈中的孩子即被抓住。扩展资料户外活动游戏好处1、户外活动让你精力充沛太累了，想多来几杯咖啡提神吗？可能你并不需要这种咖啡因，而是应该出门休息一会。一项研究显示，在户外的开阔地休息20分钟可以给你的大脑充能，像一杯星巴克一样提神醒脑。2、在户外健身更轻松有没有感觉在户外健身比室内更加轻松，这可能要归功于那些绿色植物。在一项小实验中，研究人员让骑自行车的人在绿色、灰色和红色的镜头前分别骑行。
机场地勤具体是做什么工作的？
为飞行服务的所有地面机构都叫地勤。地勤人员：包括一般公司应有职务如：秘书．会计．IT，人事．行政．总务．美工．企划等部门外，另有航管理部门．旅客业务部门．航空货运部门．皆属于地勤人员工作内容：一般来说，国内航线勤务工作内容是在机场柜台办理旅客报到、检查证件、行李过磅、座位分配及出票，在候机室内引导旅客通关候机，登机并作广播服务，提醒旅客登机及贵宾服务工作或广播寻找已到未登机的旅客，另外勤务人员还须与空中厨房联系餐点、失物寻查、旅客申诉。地勤人员人员是航空公司对旅客的第一线员工需有良好的服务态度和耐心。待遇：因城市不同，略有不同，具体可咨询面试人员。扩展资料：机场地勤月工资：1、得看你去的是技术岗还是普通岗了，技术岗中分为值机、安检、要客等，普通岗是出租车引导员，之类的，这类的工资就不高了，两三千吧，技术岗要高些。2、在机场地勤人员一般的待遇都是W2的薪资。就是1500的的工资(扣除3金后还有1200左右)。再加上补助680元(饭贴200，车贴300，电话费贴180)。机场服务台的是做满2年后是W2.3，也就是在原1500工资上加300，其余的都一样。机场机务的薪资是W3。2000元。其余的都一样。3、总之，在地面为旅客服务的都叫地勤，在天上为旅客服务的是空勤。现在大部分的地服都是合同工，不是航空公司的正式员工。或者通过劳务公司以劳务派遣的形式为航空公司工作，和航空公司没什么关系。如果有关系可以进去当正式工还是不错的，但是最好不是和旅客直接有关系的部门，首先休息就不正常，节假日要加班。待遇的话要依各航空公司的效益和具体情况来定。通常在2500元到8000元之间（正式工）。工作内容一般都还可以接受。如果是外资的话，英语的确非常重要。4、地勤的涵盖面太广了。要知道一个航空公司十几二十个部门还是有的。除了飞行、空姐、安全保卫，还有十几个部门呢。机务、市场、人力资源、后保、党纪、安全监察、秘书处、离退、纪委、财务、运行控制、货运等等。总的来说，这里面机务算是最高的了，从刚入职的3000-5000，干个5-10年拿到放行，一个月也有8000-15000的到手收入。而且越是技术好职称高的，工资越高，做到专家，一个月20000-30000到手。参考资料：百度百科——地勤
