上海地铁运营里程将突破800公里，继续保持世界第一，这意味着什么？
上海地铁运营里程将突破800公里，继续保持世界第一，这意味着什么？下面就我们来针对这个问题进行一番探讨，希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。随着着上海轨道交通14号线、18号线一期北段开启前期运营，上海城市轨道全互联网运营里程宣布提升800千米，做到831千米。上海也因而变成全世界第一个地铁站里程提升800千米的城市。新开的上海地铁18号线全线贯通南北，本次开启一期北段运营里程约21千米，是上海第一条全程智能化智慧运维的地铁路线。连接物品方位的14号线运营里程38千米，是全国各地第一条全程翠绿色最大级别三星级轨道交通路线。据统计，14号线运营里程38千米，共设地铁站31座，沿途通过嘉定区、普陀区、静安区、黄浦区、浦东新城区五个行政区域，是现阶段公路网无线中继1、2号线以后的又一条高运输量的城区级路线，是联络市区和中西部地区地域的方便快捷安全通道。此次开启前期运营的18号线一期北段为上年南段的拓宽，运营里程约21千米，设18座地铁站，经过浦东、杨浦、宝山三个区，在加强浦东、浦西过江联络，加强中央城、关键市区的对外开放辐射源作用，推动地区互动交流共享发展，及其改进中央城地区的交通出行构造和交通出行自然环境等领域具备关键功效。据了解，两根新线路均选用自动式安全驾驶运作，完成了旅客列车、开门关门、折回、进库等整个过程全自动进行，旅客列车靠谱为平均的3倍。上海地铁站已经加快智能化更新，现阶段已基本上搭建产生了以地铁站云、快速数据通讯网和数据管理平台为关键的各大网站智能化基础设施建设，基本完成智慧建设、智慧运维和智慧服务，并与城市运作的“一网统管”服务平台连接产生联动，确保城市安全性。本次两根路线开启后，上海地铁路线增至20条，运营地铁站增至508座，转乘地铁站增至83座，互联网经营规模再次领先全世界。值得一提的是，14号线是上海第一条8编队自动式运作路线，目前为止，上海地铁站已有着5条自动式安全驾驶路线(10、14、15、18号线、浦江线)，运营里程增至167千米，自动式路线经营规模首次跃居世界第一。
上海地铁未来规划
法律分析：上海市城市轨道交通2030年线网总长度约1642公里，其中地 铁线1055公里，市域铁路587公里。2035年线网总长度约2200 公里，其中地铁线1043公里，市域铁路1157公里。法律依据：《中华人民共和国城乡规划法》 第三条：城市和镇应当依照本法制定城市规划和镇规划。城市、镇规划区内的建设活动应当符合规划要求。县级以上地方人民政府根据本地农村经济社会发展水平，按照因地制宜、切实可行的原则，确定应当制定乡规划、村庄规划的区域。在确定区域内的乡、村庄，应当依照本法制定规划，规划区内的乡、村庄建设应当符合规划要求。县级以上地方人民政府鼓励、指导前款规定以外的区域的乡、村庄制定和实施乡规划、村庄规划。
上海金山区发展规划
法律分析：金山区2035规划范围：本次规划范围为金山区行政辖区范围。规划陆域面积 613.38 平方公里，海域海洋功能区划面积约 445.22 平方公里。全区辖 9 镇 1 街道 2 个工业区，分别是：枫泾镇、朱泾镇、亭林镇、漕泾镇、山阳镇、金山卫镇、张堰镇、廊下镇、吕巷镇、石化街道、金山工业区、金山第二工业区。在上海未来的发展中，杭州湾北岸地区成为四大战略协同区之一。朱泾综合发展型城镇圈以朱泾镇为核心，统筹区内吕巷镇、廊下镇及松江区泖港镇，形成跨区协调发展的城镇圈。 亭林综合发展型城镇圈以亭林镇为核心，包含金山工业区，在市域内统筹松江区叶榭镇，形成跨区统筹的城镇圈。重点发展金山工业区，提升城镇圈内公共交通网络和慢行交通系统，实现 15 分钟接驳进入市域公共交通网络。适度引导人口向金山滨海地区核心镇（包括金山卫镇、山阳镇、石化街道）以及朱泾、枫泾、亭林三大中心镇集聚。1 个核心镇镇区（滨海地区）建设滨海地区核心镇镇区，包括金山卫镇镇区、山阳镇镇区及石化街道。3 个中心镇镇区包括金山北部三镇，枫泾镇镇区、朱泾镇镇区及亭林镇镇区。4 个一般镇镇区包括吕巷镇镇区、廊下镇镇区、张堰镇镇区及漕泾镇镇区。规划至 2035 年金山区城镇住宅用地规模约 28.7 平方公里，城镇住宅建筑面积约 3742 万平方米，住宅套数 40 万套左右，新增城镇住宅套数 19 万套左右。规划人均城镇住房建筑面积约38 平方米。规划 2035 年金山滨海新区城镇住宅用地规模约 11.52 平方公里，城镇住宅建筑面积约 1587万平方米，城镇住宅套数 17.4 万套左右，其中规划新增住宅用地规模约 2.76 平方公里，新增城镇住宅建筑面积 497 万平方米，新增住宅套数约 5.3 万套。法律依据：《中华人民共和国城乡规划法》第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划，由省、自治区人民政府审查同意后，报国务院审批。其他城市的总体规划，由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划，报上一级人民政府审批。其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制，报上一级人民政府审批。
上海金山区规划
法律分析：上海金山区规划范围：本次规划范围为金山区行政辖区范围。规划陆域面积 613.38 平方公里，海域海洋功能区划面积约 445.22 平方公里。全区辖 9 镇 1 街道 2 个工业区，分别是：枫泾镇、朱泾镇、亭林镇、漕泾镇、山阳镇、金山卫镇、张堰镇、廊下镇、吕巷镇、石化街道、金山工业区、金山第二工业区。在上海未来的发展中，杭州湾北岸地区成为四大战略协同区之一。法律依据：《中华人民共和国城乡规划法》第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划，由省、自治区人民政府审查同意后，报国务院审批。其他城市的总体规划，由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划，报上一级人民政府审批。其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制，报上一级人民政府审批。
上海未来规划
一、城市概况上海位于北纬3 1°1 4′，东经1 2 1°2 9′；地处太平洋西岸，亚洲大陆东沿，长江三角洲前缘；东濒东海，南临杭州湾，西接江苏、浙江两省，北界长江入海口，长江与东海在此连接。上海（Shanghai），简称“沪”或“申”，是中华人民共和国省级行政区、直辖市、国家中心城市、超大城市，中国国际经济、金融、贸易、航运、科技创新中心，国家物流枢纽。全市下辖16个区，总面积6340.5平方千米，2019年常住人口2428.14万人，户籍常住人口1450.43万人，外来常住人口977.71万人。二、行政区划1949年末，上海划分为20个市区和10个郊区。后经多次行政区划调整和撤县建区。据民政部门统计，至2019年末，上海有16个区，共105个街道、107个镇、2个乡、4416个居民委员会和1572个村民委员会。三、空间布局形成“一主、两轴、四翼；多廊、多核、多圈”的市域总体空间结构。1.“一主、两轴、四翼”以中心城为主体，强化黄浦江、延安路-世纪大道“十字形”功能轴引导，形成以虹桥、川沙、宝山、闵行4个主城片区为支撑的主城区，承载上海全球城市的核心功能。2.“多廊、多核、多圈”强化沿江、沿湾、沪宁、沪杭、沪湖等重点发展廊道，培育功能集聚的重点发展城镇，构建公共服务设施共享的城镇圈，实现区域协同、空间优化和城乡统筹。四、城乡体系形成“主城区-新城-新市镇-乡村”的市域城乡体系。1.主城区主城区包括中心城、主城片区，以及高桥镇和高东镇紧邻中心城的地区，范围面积约 1161 平方公里，规划常住人口规模约 1400 万人。中心城：为外环线以内区域，范围面积约 664 平方公里，规划常住人口规模约 1100 万人。强化上海全球城市功能能级，推进城市有机更新，增加公共空间和公共绿地，提升公共服务水平、地区就业水平和城市空间品质。主城片区：规划虹桥、川沙、宝山、闵行等 4 个主城片区，范围面积约 466 平方公里，规划常住人口规模约 300 万人。主城片区与中29 心城共同发挥全球城市功能作用，以强化生态安全、促进组团发展为空间优化的基本导向，围绕轨道交通枢纽促进空间紧凑发展，完善公共服务设施。加快产业转型和空间调整，适当增加就业岗位，促进产城融合。2.新城重点建设嘉定、松江、青浦、奉贤、南汇等新城，培育成为在长三角城市群中具有辐射带动能力的综合性节点城市，按照大城市标准进行设施建设和服务配置，规划常住人口约 385 万人。五、土地利用至2035年，全市耕地、林地等非建设用地占全市陆域土地总面积的53.2%以上，全市建设用地控制在全市陆域土地总面积的46.8%以下。六、交通规划构建由铁路、城市轨道、常规公交和辅助公交等构成的多模式公共交通系统，形成城际线、市区线、局域线等 3 个层次的轨道交通网络，同时预控研究若干轨道交通通道。至2035年，主城区、新城轨道交通站点 600 米用地覆盖率分别达到 40%、30%，全市公共交通占全方式出行比例达到 40%左右，中心城平均通勤时间不超过40分钟。法律依据:《中华人民共和国城乡规划法》第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划，由省、自治区人民政府审查同意后，报国务院审批。其他城市的总体规划，由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划，报上一级人民政府审批。其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制，报上一级人民政府审批。
上海发展规划
法律分析：提出上海将在2040年建成卓越的全球城市，国际经济、金融、贸易、航运、科技创新中心和文化大都市，成为令人向往的创新之城、人文之城和生态之城，并对人口、建设用地等指标进行进一步约束。规划提出，坚守土地、人口、环境和安全四大底线。此前上海提出到2020年将常住人口控制在2500万以内，此次规划进一步提出，到2040年，也要将常住人口控制在2500万左右。另外，上海的发展将与周边区域实现融合发展。根据规划草案，未来将构建上海与苏州、无锡、南通、宁波、嘉兴、舟山等地区协同发展的上海大都市圈，形成90分钟交通出行圈，突出同城效应。到2040年，常住人口控制在2500万人左右。法律依据：《中华人民共和国城乡规划法》第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划，由省、自治区人民政府审查同意后，报国务院审批。其他城市的总体规划，由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划，报上一级人民政府审批。其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制，报上一级人民政府审批。
上海地铁未来规划
法律分析：1、未来，上海将形成城际线、市区线、局域线“三个1000公里”的轨道交通网络。2、上海地铁还将新增19号、20号、21号、23号、崇明岛线、嘉闵线、机场联络线等。3、上海市轨道交通建设规划（2017—2025）项目实施后，车站总数将达到600余座，上海地铁线路将增加到24条线路，届时上海地铁运营规模将超1000公里。法律依据：《上海市人民政府办公厅关于本市保障轨道交通安全运行的实施意见》 加强城市轨道交通建设与运营的交接管理，完善交接内容和程序。市交通管理部门对新开通的轨道交通线路，依据国家相关规定，重点以确保运营安全和满足服务要求为原则，组织专业机构开展初期运营和正式运营安全评估工作。轨道交通新线的土建、车辆、通信信号、供电等设施设备、消防、环保以及运营管理制度体系、人员培训考核、应急与演练等必须达到载客运营基本要求，处理好新线与既有网络的关系，同步实施外部衔接配套等，并落实隐患整治工作。
上海浦东未来发展规划
法律分析：首先，从政策层面，张江的优惠政策是国家级的，陆家嘴也是准备打造成世界级的，而且浦东已经把南汇、川沙并掉，这一定是为了将来发展需要，所以才做的战略性的调整。其次，从规划层面，迪斯尼、世博园、陆家嘴、张江、浦东国际机场，都是最一流的规划。另外，上海市区已经没有发展的空间了，但是浦东还是有很多空地，可以做很多大手笔的规划发展，所以如果上海想做点什么标志性的东西，都喜欢放在上海。法律依据：《中华人民共和国城市规划法》 第四条 国家实行严格控制大城市规模、合理发展中等城市和小城市的方针，促进生产力和人口的合理布局。大城市是指市区和近郊区非农业人口五十万以上的城市。中等市是指市区和近郊区非农业人口二十万以上，不满五十万的城市。小城市是指市区和近郊区非农业人口不满二十万的城市。
