世界上最大的起重机是多少吨的？
近日，由中交集团所属上海振华重工自主设计研发的目前世界上最大的海上作业浮式起重机——8000吨浮式起重机，在上海长兴岛成功交付韩国三星重工。
该浮式起重机为双臂、双塔（人字架）、八钩巨型浮吊，最大起重量为8000吨，起升高度达水面上120米，吊载8000吨时最大幅度可达舷外57米，可用于船舶分段、海上平台模块等大型构件的运输及安装。该浮式起重机的设计采用了国际上先进的船舶设计软件与技术，避免了以往同类型浮吊臂架定滑轮与吊钩动滑轮由于偏角过大而导致滑轮轴承损坏，成功地解决了长期困扰浮吊设计的难题。
该浮吊的成功交付，标志着中交集团继“蓝鲸号”之后在大型海洋重工装备领域取得的又一次巨大成功，为中交集团向海工领域高端市场发展奠定了坚实基础。
世界上最大的起重机是多少吨的？
世界上最大的龙门吊，是韩国现代重工为德国造船巨头HDW在瑞典Kockums AB工厂生产的1500吨Kockums Crane。中国最大龙门吊是江南造厂的900吨龙门吊。世界上最大的浮吊是上海振华港机为中海油制造的7500吨全回转浮吊“蓝鲸”号。世界上最大的桥式起重机是大连重工起重集团有限公司为烟台莱佛士船业有限公司设计制造的“泰山”号，额定起重量2万吨。世界上最大的履带式起重机是德国特雷克斯德马格公司推出3000吨级履带起重机CC8800TWIN，该起重机最大起重能力达到3200吨。世界上最大的轮式起重机是德国利勃海尔LTM1500型汽车全液压起重机，最大起吊重量500吨。
汽车式起重机和轮胎式起重机的区别
轮胎式起重机是一种将起重作业装置安装在专门设计的自行轮胎底盘上所组成的起重机。一般轮胎起重机的底盘不在通用或专用汽车底盘的型谱之列，而是专门设计出来的一种底盘，因此设计这种起重机时不受已有汽车底盘型谱的限制，轴距、轮距可根据起重机总体设计的要求而合理布置。扩展资料：轮胎式起重机工作原理1、起重机起吊原理。通过液压缸调整主臂仰角，通过液压马达驱动卷筒收（放）钢绳、伸缩起重臂、升降吊钩来提升重物。2、起重臂伸缩原理。在起重臂里面的下面有一个转动卷筒，上面绕钢丝绳，钢丝绳通过在下一节臂顶端上的滑轮，将上一节起重臂拉出去，以此类推。缩回时，卷筒倒转回收钢丝绳，起重臂在自重作用下回缩。汽车起重机工作原理在起重臂里面的下面有一个转动卷筒，上面绕钢丝绳，钢丝绳通过在下一节臂顶端上的滑轮，将上一节起重臂拉出去，依此类推。缩回时，卷筒倒转回收钢丝绳，起重臂在自重作用下回缩。这个转动卷筒采用液压马达驱动，因此能看到两根油管，但千万别当成油缸。另外有一些汽车起重机的伸缩臂里面安装有套装式的柱塞式油缸，但此种应用极少见。因为多级柱塞式油缸成本昂贵，而且起重臂受载时会发生弹性弯曲，对油缸寿命影响很大。参考资料：轮胎式起重机---百度百科 汽车起重机---百度百科
轮胎起重机的简介
按底盘的形式分轮胎起重机和汽车起重机两种：前者采用专用底盘，车身短，作业移动灵活；后者的起重作业部分安装在汽车底盘上，车身较长，具有载重汽车的行驶性能，可单机快速转移或与汽车编队行驶。 与汽车式起重机相比其优点有：轮距较宽、稳定性好、车身短、转弯半径小，可在360 0 范围内工作。 但其行驶时对路面要求较高，行驶速度较汽车式慢，不适于在松软泥泞的地面上工作。 利用轮胎式底盘行走的动臂旋转起重机。由上车和下车两部分组成。上车为起重作业部分，设有动臂、起升机构、变幅机构、平衡重和转台等；下车为支承和行走部分。上、下车之间用回转支承连接。吊重时一般需放下支腿，增大支承面，并将机身调平，以保证起重机的稳定。
汽车，轮胎式起重机安全操作规程技术交底属于什么分部
1、工程项目开工前，项目经理应当将工程概况、作业环境、本项目安全、文明施工、环境保护目标、组织状况、教育培训、安全纪律等情况向项目管理人员、作业班组进行交底。
2、安全技术措施（专项施工方案）实施前，项目技术负责人应根据工程特点、工程进度、分部（项）、分工种进行技术交底。 3、安全技术措施主要有以下内容： 1）工程项目施工工艺施工流程； 2）工程项目和分部分项工程的危险部位； 3）针对危险部位采取的具体防范措施； 4）作业中应注意的安全事项；
5）作业人员应遵守的安全操作规程和规范； 6）安全防护措施的正确操作； 7）发现事故隐患应采取的措施；
8）发现事故后应及时采取的躲避和急救措施。
4、变更后的安全技术措施（专项施工方案）应由项目部技术负责人重新进行技术交底。
5、变换工种（岗位）或休息半年后再次上岗人员。项目技术人员应当对其有关人员进行书面交底和现场演示交底，直至施工人员熟练掌握。
6、安全技术交底必须以书面形式进行，项目专职安全员现场监交，经交底、监交、接底三方签字确认，并各执一份保存。
国家规定轮胎式起重机不需要操作证了，是什么时候规定的
1. 轮胎式起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实，并应与沟渠、基坑保持安全距离。 2. 起重机启动前重点检查项目应符合下列要求? ①安全保护装置和指示仪表齐全完好? ②钢丝绳及连接部位符合规定? ③燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足? ④各连接件无松动? ⑤轮胎气压符合规定。 3. 启动前，应将各操纵杆放在空挡位置，手制动器应锁死，并应按规定启动内燃机。启动后，应怠速运转，检查各仪表指使针，运转正常后接合液压泵，待压力达到规定值，油温超过30℃时，方可开始作业。 4. 应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支撑面的倾斜角在无荷载使不大于1/1000，水准泡居中。支腿有定位销的必须插上，地盘为弹性悬挂的起重机，放在腿前应先收紧稳定器。 5. 作业中严禁板动支腿操纵阀。调整支腿必须在无荷载时进行，并将起重臂转至正前或正后方可再行调整。 6. 应根据所吊重物的重量和提升高度，调整起重臂长度和仰角，并应估计吊索和重物身的高度，留出适当空间。 7. 起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制器发出警报时，应立即停止伸臂。起重臂缩回时，仰角不宜太小。 8. 起重臂伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，必须进行调整，消除不正常情况后，方可作业。 9. 起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，变副时不得小于各长度所规定的仰角。 10. 业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方，且不得在车的前方起吊。 11. 采用自由，重力，下降时，荷载不得超过该工作下额定起重量的20，并使重物有控制地下降，下降停止前应逐渐减速，不得使用紧急制动。 12. 起吊重物达到额定起重量的50，及以上时，应使用低速档。 13. 作业中发现起重机、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下落在安全的地方，下降中严禁制动。 14. 重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操纵室。 15. 起吊重物达到额定起重量的90，以上时，严禁同时进行两种及以上的操作动作。 16. 起重机带载回转时，操作应平稳，避免急剧回转或停止，换向应在停稳后进行。 17. 当轮胎式起重机带载行走时，道路必须平坦坚实，载荷必须符合出厂规定，重物离地面不得超过500米，并应栓好拉绳，缓慢行驶。 18. 作业后，应将起重臂全部缩回放在支架上，再收回支腿。吊钩应用专用钢丝绳挂牢，应将车架尾部两撑杆再尾部下方的支座内，并用螺母固定，应将阻止机身旋转的销式制动器插入销空，并将取力器操纵手柄放在托开位置，最后应锁住起重操纵室门。 19. 行驶前，应检查并确认各支腿的收存无松动，轮胎气压应符合规定。行驶时水温应在80-90度范围内，水温未达到80度时，不得高速行驶。 20. 行驶时，应保持中速，不得紧急制动，过铁道口或起伏路面时应减速，下坡时严禁空挡滑行，倒车时应有人监护。 21. 行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得堆放物件。
