超高压手动液压泵的压力如何调整？
超高压手动液压泵作为一种简单方便的液压动力源被广泛应用在船舶工业、煤矿机械、石化、冶金、电力以及重型机械等多个领域。并以其体积小、重量轻、便于携带、安全性强等优势被广大用户接受
1、 螺纹紧固件与紧固拉紧装置的动力源。可实现螺栓预紧力的精确控制，液压油的工作压力可达到250Mpa。目前我国煤炭、电力、化工等行业都是用高强度液压螺母或液压拉伸器，由超高压手动夜愿泵做动力源，取得了良好的效果。
2、 机械设备中光滑圆锥面或圆柱面过盈配合拆装的动力源。液压螺母是对轴承、齿轮、转子等光滑圆锥面和圆柱面过盈配合拆装的有效工具。它由嵌有密封圈的环形活塞和带有内螺纹的螺母组成。用超高压手动液压泵为动力源，超高压又从螺母体外圆表面或端面进入，使活塞与螺母体之间产生相对运动，从而实现过盈配合的拆装。
3、 液压载重油缸或千斤顶的动力源。是重型设备安装调试的理想工具。
奎赫液压机械制造（上海）有限公司超高压手动液压泵使用注意事项
超高压手动液压泵由于压力高，在使用前必须进行渗漏检查。检查时，关闭卸荷阀，上下压动操作手柄，观察压力表指针，当压力稳定在满量程60%左右时停止操作，观察油泵各连接部位有无渗漏现象存在，观察压力表是否稳定。检查后，缓慢旋转超高压手动液压泵上的卸载阀，直到压力表指针回到零为止。
油泵压力怎么调
把液压泵打开，使流量计数值为Q2；拧紧溢流阀的螺钉，使压力表数值为80bar；此时放松流量控制阀调节螺钉，直到流量计数值不变小；接着拧紧螺钉，使压力表数值为260bar；最后调节控制器螺钉，使流量计数值为Q1即可。液压油泵是液压系统当中非常关键的部件，在使用过程中，液压油泵是需要调节压力，才能够给系统供应足够的动力。那么，下面小编就来介绍下液压油泵怎样调节压力。一、液压油泵怎样调节压力把液压泵打开，使流量计数值为Q2；拧紧溢流阀的螺钉，使压力表数值为80bar；此时放松流量控制阀调节螺钉，直到流量计数值不变小；接着拧紧螺钉，使压力表数值为260bar；最后调节控制器螺钉，使流量计数值为Q1即可。二、液压油泵调试前工作1、液压启动的主机设备都安装好后，运动零件状态良好，同时通过检验合格后，看是调节状态。2、了解调节所要的技术文件，比如液压原理图、管路装置图、系统运用说明书、系统调节说明书等。按照相关技术文件，查看管路连接是否有误、采用的油液有没有符合有关文件的要求，油箱里面的油位有无达到限定位置，按照原理图、安装图确定各液压零件的位置。3、需要调节的液压油泵，一定要在重复冲刷合格后，才能够进入调节的状态。4、清理主机和液压油泵四周的杂物，调节现场一定要有显著的安全设备和标志，并由专门的人负责管理。5、一起进行调试的工作人员，要分工清楚，统一知道，对调试员进行相关的培训。6、控制液压油泵的电气设施及管路都安装好之后，进行检查，直至合格。总结：以上就是小编介绍的关于液压油泵怎样调节压力的相关内容，希望能给大家带来帮助。想必大家看完之后也有所了解了吧!如果想要了解更多的相关信息，请多多关注大家居网，大家居网将给大家提供更全、更详细、更新的资讯信息。
BS-B电动润滑泵工作原理（附示意图）
BS-B型电动润滑泵适用于润滑频率高、配管长、润滑点密集的单、双线干稀集中润滑系统。该系统润滑泵为电动高压柱塞泵，工作压力可以在公称压力范围内任意调整，有双重过载保护。贮油桶具有油位自动报警装置，润滑泵若配备电控箱能实现集中润滑系全自动控制，并对系统实现监控.该润滑泵有下列几种供货方式：（1）、单台润滑泵。（2）、配二位四通换向阀或液压换向阀带公用底板式，用于双线集中润滑系统。（3）、带小车式，并配有胶管、油枪，用于不便于集中润滑的单机设备。（4）、双泵固定式，由电动润滑泵、换向阀管路组成，一用一备，两只泵可自动切换。
柴油泵（电喷）工作原理
柴油机电子喷射控制系统的发展和分类
第三代柴油机电控燃油喷
射系统——时间－压力控制式，
即电控共轨式喷油系统。这种系
统包括了高压共轨系统和中压共
轨系统。这是20世纪90年代国外
最新推出的新型柴油机电控喷油
技术。该系统摒弃了传统的泵－
管－喷嘴的脉动供油方式，代之
用一个高压油泵在柴油机的驱动
下，连续将高压燃油输送到共轨
（公共容器）内，高压燃油再由
共轨送入各缸喷油器，通过控制
喷油器上的电磁阀实现喷射的开
始和终止。
柴油电喷发动机燃油泵工作原理
采用电子控制燃油喷射及排放的柴油机即为电喷柴油机。电喷柴油发动机的喷射系统由传感器、ECU(计算机)和执行机构三部分组成。其任务是对喷油系统进行电子控制，实现对喷油量以及喷油定时随运行工况的实时控制。采用转速、油门踏板位置、喷油时刻、进气温度、进气压力、燃油温度、冷却水温度等传感器，将实时检测的参数同时输入计算机(ECU)，与已储存的设定参数值或参数图谱(MAP图)进行比较，经过处理计算按照最佳值或计算后的目标值把指令送到执行器。执行器根据ECU指令控制喷油量(供油齿条位置或电磁阀关闭持续时间)和喷油正时(正时控制阀开闭或电磁阀关闭始点)，同时对废气再循环阀、预热塞等执行机构进行控制，使柴油机运行状态达到最佳。
如何判断汽车的燃油泵是否坏了？
方法一：打开点火开关，不起动发动机，能够听到汽油泵工作1~2秒钟，可以判断汽油泵能否工作。方法二：拔下油泵继电器，用专用跨接线接通油泵电路，打开点火开关，不起动发动机，油泵能够工作，说明油泵正常。方法三：接油压表，看发动机能否建立油压250KPa左右，油压建立是否迅速，如果能够正常建立油压，说明油泵能够工作。然后关闭发动机点火开关，看油压是否很快泄掉（油压下降是否很快）从而判断油泵的泄压阀是否正常（正常油压是能够保持的，以便下次发动机正常起动）。 方法四：给燃油泵接通电路，用专用测量工具（比如烧杯）测量油泵的出油量和回油量是否正常。拓展资料：燃油泵简介：一、燃油泵向分油管输送高压燃油，保证向喷油嘴供应持续的燃油。二、燃油泵由电动马达、压力限制器、检查阀构成，电动马达实际工作在油泵壳内的燃油中，不用担心，因为壳内没有任何可以点火的东西，燃油可以润滑并冷却燃油马达，出油口处装有检查阀，压力限制器位于油泵壳的压力侧，带有通向进油口的通道。三、ZYB型点火增压燃油泵适用于输送柴油、重油、渣油、燃料油等介质，特别适用于路桥工程拌合站中燃烧器的燃料用泵，是取代进口产品的理想产品。ZYB型增压燃油泵不适用输送高度挥发或闪点低的液体，如氨、苯等。四、当转子盘旋转时，滚子被离心力向外压，像旋转的油封一样，转子旋转，泵起作用，从进油口吸入燃油，并把燃油从出油口压入燃油系统，当关闭油泵时，出油口的检查阀关闭，防止燃油通过燃油泵流回油箱，检查阀维持的燃油管压力称为“残余压力”。五、燃油泵最大泵油压力依赖于压力限制器的标准，如果燃油泵压力超过预定压力限制，压力限制器会打开旁路使燃油流回燃油泵进口处。参考资料：燃油泵---百度百科
