广元至南充高速
国家交通公路网兰州至海口路组成部分的广元至南充高速公路，其可行性研究预评审会30日在成都举行。市交通局建管科科长唐晓斌当天上午表示，按照省政府要求，此路力争2008年开工。
广元至南充高速公路的预可研工作，此前已全部完成。29日，省交通厅及设计院咨询公司、西南交大等单位的30多名专家，专程来南充考察线路。唐晓斌透露，专家们先后到阆中的文成、江南，南部永定、盘龙，以及顺庆的搬罾实地考察，按照规划，广元至南充高速公路将在阆中江南、南部永定、南充绕城高速西线的陈家沟等处，修建互通立交桥；将在南部盘龙、顺庆搬罾修建嘉陵江大桥。
据了解，按照现行线路走向规划，广元至南充高速公路从北面进入南充境后，将经阆中、南部、顺庆直接南充绕城高速公路，全长100公里。此前，该条路线走向有东、中、西线三个方案，目前形成共识的为西线方案，因为此方案较东、中线方案近5公里。
“由于现行推荐方案中其线路走向不经过西充县，在眼下正进行中的可行性研究预评审会上，南充方面向专家们建议，力争通过调整，将此线路向西移部分，使其能经过西充县的太平、多扶两镇。”市交通局一位资深人士说，如果调整成功，广元至南充高速公路将少修建两座桥，缩短路程近5公里，节省投资2个亿。
桂林至龙胜高速公路可以通车吗？
桂林至龙胜高速公路可以通车，该高速起于临桂区临桂镇花堽村，接泉南高速公路桂林绕城段，经临桂、龙胜、柳州市三江侗族自治县，止于三江独峒乡唐朝村（桂黔界），与贵州省水口至都匀高速公路对接。高速公路设计特点：1.设计基本依据：车速、交通量、通行能力是高速公路设计的基本依据，三者之间又是互为因果的。2.几何设计标准：高速公路的几何设计标准和要求，同一般公路有较大差别。各国设计标准也有差别。3. 总体设计：线路最短距离；过较大山谷时建桥跨越；高山越岭线山腰用隧道穿过；通过城镇，往往采用高架道路；在山坡较陡路段，常傍山设高架道路；考虑远景发展，征地预留较宽范围。4. 线形和纵断面设计：平、竖曲线的配合；行车道；视距和视野；超高；中央分隔带；立体交叉。
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