巴基斯坦一架飞机坠毁是怎么回事？
5月22日，巴基斯坦民航局官员说，巴基斯坦国际航空公司一架载有约100人的客机当天在南部港口城市卡拉奇坠毁。这是2013年12月25日在巴基斯坦伊斯兰堡国际机场拍摄的一架巴基斯坦国际航空公司的客机。 当地媒体援引巴民航局官员的话报道说，这架空客A320客机由巴东部城市拉合尔飞往卡拉奇，在准备降落时坠毁。报道说，飞行员报告客机出现技术故障数分钟后，客机从卡拉奇机场雷达上消失。巴安全部队、警察和救援人员已抵达坠机现场展开救援。扩展资料：据民航局消息，这架飞机在降落前一分钟通讯中断。机上估计总共有91名乘客登机，经济舱85名，商务舱6名。巴基斯坦军方很快到达坠机现场，以协助当地部门开展救援工作。飞机坠毁的地区有几所房屋受损。据中国驻卡拉奇领馆透露，机上没有中国人。初步判断是技术原因导致，飞机着陆之前轮子没能成功放下。目前，陆军，游骑兵和警察部队已经到达现场。真纳医院已经宣布进入紧急情况。 有2名受伤人员已转移到该医院。参考资料来源：国家应急广播－一架客机在巴基斯坦坠毁 初步判断是技术原因导致参考资料来源：人民网－巴基斯坦一架客机在卡拉奇坠毁
巴基斯坦一架飞机坠毁，事故原因是什么？
巴基斯坦一架飞机坠毁，事故原因初步判断是技术原因导致，飞机着陆之前轮子没能成功放下。据俄罗斯卫星通讯社消息，巴基斯坦国际航空公司一架飞机在卡拉奇附近坠毁。巴基斯坦《黎明报》最新消息说：巴基斯坦国际航空公司发言人阿卜杜拉·哈菲兹（Abdullah Hafeez）证实了这起坠机事件，并补充说，这架8303航班载有90名乘客与8名机组人员，当时从拉合尔飞往卡拉奇。扩展资料巴基斯坦飞机坠毁尚未发现幸存者：当地时间5月22日，巴基斯坦国际航空公司（PIA）的一架航班从拉合尔飞往卡拉奇，在卡拉奇真纳国际机场附近一处居民区坠毁，坠机现场远处可见黑烟。报道称，录像显示，客机失事现场冒出滚滚浓烟。救护车与救援人员抵达现场以帮助当地居民。《黎明报》称，目前还没有发现幸存者的消息。参考资料来源：环球网-巴基斯坦一架载有98人客机居民区坠毁，暂未发现幸存者
奇迹！巴基斯坦一架客机坠毁，银行行长竟然生还，你怎么看？
据《黎明报》报道，当天下午2:40，巴基斯坦国际航空公司一架客机在卡拉奇真纳国际机场附近约3公里处坠毁。当时，船上有99名乘客和8名机组人员。中国驻巴基斯坦大使馆表示，初步判断飞机上没有中国公民，但具体情况需要进一步核实。卡拉市长表示，目前飞机上无人生还，但另一家媒体称，银行行长和两名银行员工侥幸生还。据国外媒体披露的细节，奇迹般生还的银行行长马苏德，上一次相对较轻，没有生命危险。只是髋部和锁骨骨折，身体没有烧伤。目前，全球疫情正在蔓延。就巴基斯坦而言，确诊患者有5万多人，但现在祸不单行。坠毁的飞机属于空客320。确认坠落前有技术故障，坠落前在居民区盘旋了几圈。他们坠毁的地方离机场只有半公里，飞机坠毁的地方是居民区，造成宿迁房屋被毁，20多人受伤。根据《每日邮报》的报道，两个幸存者坐在飞机的前排，也就是常说的头等舱，于是有朋友开始讨论飞机上哪个位置最安全。并不意味着发生意外时有相对较高的生还几率。其实这个问题不是绝对的。这次奇迹般生还的银行行长和工作人员没有坐在前排。而是飞机坠毁时，客机尾部先着地。飞机落地后，他们知道乘客是最不利的。这就是为什么第一节课有幸存者。同样，如果只是飞机头先着地，幸存者最有可能出现的地方会在飞机的中部和后部。所以没有说飞机哪个位置相对最安全，只要出事后没有最安全的位置，只有最幸运的人。据BBC报道，巴基斯坦的飞行记录并不好。在过去的十年里，至少发生了三起大规模的飞机坠毁事件，至少有320人在事件中丧生。根据《美联社》报告，该机最后一次检查是2019年11月1日，到今年4月8日，巴基斯坦国际航空公司已经签署了该机上所有维修都符合标准，适合飞行的证明。根据空客的记录，这架飞机已有15年历史，最初为东航所有，2014年后由巴基斯坦国际航空租赁。因此，这架飞机的事故有几个不可避免的原因。你的飞机只是旧的。事实上，这架飞机的检查和维护严重不达标，导致了大规模的坠机事件
7·28巴基斯坦空难的背景资料
空客A321型客机由欧洲空中客车公司制造。该客机研制项目于1989年启动，1993年3月客机进行首飞，同年12月获欧洲联合航空局适航认证。1994年初，首架空客A321型客机交付德国汉莎航空公司投入运营。 空客A321型客机属于空中客车公司研制的A320系列双发中短程客机之一。该系列还包括A318、A319、A320客机。A321是A320的加长型，是该系列中最庞大的成员。A321型客机长度为44.51米，翼展34.1米，高度11.76米，最大起飞重量89吨。机上装有两台V2500型发动机，最大航程5500公里。另外，客机的起落架还得到了加固，以承受更重的机体和更大功率的发动机。在世界单通道商用飞机中，A320系列拥有最宽敞的机身，油耗、排放和噪音也是同级别中最低的。空客A321型客机秉承了该系列的优良特性。飞机客舱长34.4米，最大客舱宽度3.70米，两级客舱布局可载客194人。
历史上有没有出现过哪国总统或者元首空难死的
1959年3月29日，中非共和国总统巴泰勒米·波冈达乘坐飞机在首都班吉以西90公里处坠落，总统死亡。
1966年4月13日，伊拉克总统阿里夫乘直升机前往巴士拉参加一个集会，另有两架直升机在旁边负责安全。但在预定的时间里，总统的直升机并没有赶到预定地点。不久在伊拉克与伊朗的界河岸边，人们发现了三架直升机残骸，阿里夫等人全部遇难。
1979年5月27日，毛里塔尼亚总理艾哈迈德·乌尔德·布塞夫的专机在达喀尔附近海面失踪。
1980年12月4日，葡萄牙总理弗朗西斯科·萨·卡尔内罗乘坐的飞机刚起飞43秒，就坠毁于里斯本附近，机上人员无一幸免。
1981年5月24日，厄瓜多尔总统海梅·罗尔多斯·阿吉菜拉，在厄瓜多尔与秘鲁边境处的飞机失事中遇难。
1986年10月19日，莫桑比克总统萨莫拉·莫伊塞斯·马谢尔乘坐的专机碰上雷阵雨天气，在南非坠毁，总统不幸身亡。机上共有38位乘客，4人幸免于难。
1988年8月17日，巴基斯坦总统齐亚·哈克在看完军事演习后回拉瓦尔品第，飞机起飞不到4分钟，便直冒烟雾和火花，紧接着爆炸。机上人员无一生还。
1994年4月6日，卢旺达总统哈比亚利马纳、布隆迪总统恩塔里亚米拉在某会议结束后同乘一架飞机，飞机正准备降落于卢旺达首都基加利机场时突然坠毁。卢、布两国总统与机上10多位乘客全部遇难。
2004年2月26日，马其顿总统特拉伊科夫斯基乘坐总统专机前往波黑西部城市莫斯塔尔参加国际投资大会，不料飞机在这个城市以南50公里处的山区坠毁，机上包括总统在内的9人全部遇难。
2010年4月10日8点41分，波兰总统莱赫·卡钦斯基和夫人玛利亚乘坐的专机在俄罗斯斯摩棱斯克上空坠毁，同机的二战期间波兰流亡政府总统、参议院副议长、总统办公厅部长、部分政要、名人以及机组人员等96人全部遇难。
