斯柯达Kamiq，小型跨界SUV，即将日内瓦首发
距离日内瓦国际车展还有一个多月的时间，各大汽车厂商已经都在积极的准备了，根据此前的报道，兰博基尼等大众集团的其它成员这次将不会来日内瓦，但旗下捷克品牌斯柯达将出席，并将在展会上首发一款全新的Kamiq Scoutline车型。那么，它是款什么车型呢，首先看到这个名字很多人可能会觉得有点长，其实该车具体来说应该是一款装配了跨界套件的Kamiq车型，造型上更加的狂野奔放。斯柯达以Scout来命名的系列车型都是跨界越野风格的SUV的衍生车型，大多采用四驱系统，比如柯迪亚克Scout、、速派Scout、柯珞克Scout等。对那些没有使用全驱系统的车型，斯柯达就另辟蹊径，又设置了一套Scoutline系列，像大家熟知的晶锐Scoutline海外版就是如此，此次即将发布的Kamiq Scoutline也属于该系列，它也是斯柯达首款Scoutline系列的SUV车型。日前，斯柯达官方也发布了这款车的图片，下面我们来详细的看一下，与普通版Kamiq相比，换装上加入了更多SUV元素的Scoutline套件后，外观上的跨界气息更为明显。外观上面，车身的多处采用了哑光黑色的材料装饰，包括底部的下包围、后扩散器、车外后视镜、车侧饰条、车顶架等部位。来到侧面，可以发现该车使用的是十分具有私密性的深色隔热车窗，窗框使用了银色镀铬条，车轮方面，将标配17英寸Braga样式轮毂，但斯柯达表示还将提供18英寸的双色Crater样式铝制轮毂供有需求的客户选择。除此之外，该车的前后均为LED车灯，在前翼子板的位置还加入了专属的铭牌表示，以显示它的身份。另外需要关注的一点是，斯柯达已经确认在未来所有参数配置和不同颜色的Kamiq车型，均能够适用Scoutline外观套件，也就意味着已经拥有Kamiq的客户可以自己购买套件来进行改装。关于它的内部，打开车门首先你会被适用ThermoFlux纤维和Suedia超细纤维的座椅所震撼，十分具有运动感，并且将提供良好的包裹性和舒适性，另外，手动制动杆，方向盘，和变速杆均使用真皮包裹，白色、红色和橙色的三色氛围灯以及LED阅读灯让内饰别具一格，客户还可以选装一个优雅的黑色车顶来进一步增加格调。动力方面，斯柯达将提供三款汽油引擎，一款柴油引擎，以及一款采用压缩天然气的G-TEC的引擎，输出范围从90ps到150 PS(89到148马力)，该车和普通版Kamiq一样为前轮驱动，在变速器的选择上并不多，将匹配经典的7速DSG。最后说说大家最关注的价格方面，由于还没有上市，官方并没有给出价格，但这款车会在欧洲率先上市，所以我们就先抛开中国版的Kamiq的定价，看看Kamiq在欧洲的价格来作为参考。欧洲版的Kamiq起售价为18290欧元，在这个价位介于Scala(17690欧元)和Karoq(22940欧元)之间，值得注意的是，Kamiq其实是与SEAT Arona和大众T-Cross同级别的车型，所以在西班牙的售价要便宜一些，为16790欧元，而德国的售价为18695欧元。这款车的定价本身就不高，斯柯达 Kamiq Scoutline肯定会在这个价格上有所增加，对于喜爱这款车的朋友，价格方面应该完全能够接受。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
斯柯达KAMIQ Scoutline官图曝出！更具野性的设计！
斯柯达KAMIQ对于大多数国内消费者而言，可能是“熟悉的陌生人”——它与国内销售的柯米克名字和车型级别都相同，但除此之外，两者并没有太多的相同之处。而于2019年日内瓦车展正式发布的它决定“故地重游”，其将于今年3月开幕的2020日内瓦车展首发海外版KAMIQ Scoutline车型，并于日前发布了其官图，一起来先睹为快。外观方面，你可将其视为KAMIQ的跨界套件版本，但不同于同样主打跨界越野风格、多搭载四驱系统的Scout系列车型，Scoutline系列是斯柯达对一些无法提供四驱版本车型而开辟的系列。而为了对应车型该有的调性，其在外观上加入了更多SUV元素，例如环绕车身底部的黑色塑料防擦条以及黑色塑料轮眉等。而值得一提的是除了标配17英寸轮圈、全LED大灯、镀铬侧窗边框、后窗隔热玻璃等配置之外，其将可选装18英寸双色样式轮圈。内饰方面，虽然目前轮圈官方并没有发布相关内饰官图，但据官方透露，新车将配备ThermoFlux纤维材质座椅，真皮方向盘/挡把/手刹把、木纹内饰板、三色LED氛围灯，以及金属踏板等配置。动力方面，KAMIQ Scoutline将提供1.0TSI直列三缸汽油发动机、1.5TSI直列四缸汽油发动机1.6TDI直列四缸柴油发动机，以及1.0TGI直列三缸天然气发动机等多种动力可供消费者选择，而根据发动机的不同，其将匹配5速手动、6速手动或7速双离合变速箱，且全系车型均为前轮驱动觉得我们内容不错的请继续关注我们！成为我们饭团一员 分享你的车生活！买车用车 ▏实用干货 ▏原创视频本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020年日内瓦车展抢先报：斯柯达柯米克推出更具越野风格车型！
斯柯达官网今日宣布推出柯米克跨界SUV的越野风格版Kamiq Scout line，预计3月的日内瓦车展将正式全球首发，基本上Kamiq Scoutlie它是Kamiq加装视觉套件的特别版，其机械与性能的部分并没有改动。过去斯柯达旗下的前驱车从2009年起，为二代Fabia车系推出越野风格特别版Fabia Scout / Fabia Combi Scout，自此之后就变成一个固定的传统，2015年，Scout特别版改名为Scout line，推出了Rapid Scout line和Fabia Combo Scout line，以避免和四轮驱动的Scout特别版有所混淆。2018年??，配合Fabia中期改款，推出Fabia Combi Scout line??，去年具有Superb Scout line。?前轮驱动的Kamiq是斯柯达最新的小型跨界SUV，新增的特别版Kamiq Scout line，和过去的Scout line车型一样，是前驱车型的特别版，它是大众T-Cross和SEAT Arona的兄弟车，加了套件之后，使它的外观看起来坚实强壮，主要是来自于它所追加的消光色的轮拱和银色的车前下护板。此外，Kamiq Scout line车身上也有多了许银色的金属装饰，还有银色的后分流器，侧面轮廓也加了银色窗框饰条，以及银色的车外后视镜盖与车行李架。?Kamiq Scout line配备全新设计的17寸铝圈，也可以选配18寸消光黑涂装的轮圈。此外，Kamiq Scout line标配LED尾灯、镀铬窗框和深色后窗。??虽然原厂尚未公布内饰图，不过已知高低可调的前座结合具有透气散热功能的Thermo Flux织布，系Scout line车型的专属。方向盘、排档杆和手刹拉杆都有皮革包覆，踏板也采铝质饰板，另有灰木色的饰板、黑色车顶、镀铬空调出风口饰框LED气氛照明（有白色、橙色或红色可选）。斯柯达 Kamiq Scout line将提供标准版的各种动力车型和颜色，欧洲市场预计6月上市。?本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
日内瓦车展亮相 海外版斯柯达KAMIQ Scoutline官图发布
日前，斯柯达发布了KAMIQ Scoutline海外版车型的官图。新车基于普通版KAMIQ车型打造，增加跨界套件，外观看上去更具野性。据悉，新车将在今年3月开幕的日内瓦车展亮相，并在6月份与欧洲市场上市。外观方面，斯柯达KAMIQ并没有四驱版本车型，因此斯柯达增加了Scoutline版本车型。相比普通版KAMIQ，特别版车型增加了黑色防擦条，以及轮拱处的黑色塑料轮眉等等，使外观看上去更加充满SUV的设计元素。动力方面，新车搭载多种动力总成，包括1.0TSI三缸和1.5TSI四缸汽油发动机、1.0TGI三缸天然气发动机、1.6TDI柴油发动机。传动方面，新车将匹配5速手动、6速手动或7速双离合变速箱，并且全系均为前驱。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
汽车造型有哪些发展历程？
福特公司又改进了T型车。新的T型车外形方方正正，就像一个大箱子，有固定的车顶，带有窗子的车壁，这就是“箱型汽车”的开端。此后各大汽车公司都开始生产箱型汽车。但在1920年前后，T型福特车在数量上占有绝对优势。美国人曾这样形容过福特车数量之多：“你根本无法超过T型车，因为当你超过一辆时，马上眼前又会出现另一辆T型车”。随着汽车的普及，生活节奏的加快，人们要求不断提高车速。为提高车速，一方面要加大发动机的功率，另一方面要减小行车的阻力。为此，人们首先想到了要降低车身的高度，以减少空气阻力。1900年，一般车高是2.7米，1910年已降到2.4米，1920年又降到1.9米，这个高度一直保持到30年代。这时人们发现，车身如果降得太低，会影响驾驶员的视野，乘客也会感到憋闷，于是转而致力于增加发动机的功率。从此，先后出现了4缸、6缸，甚至8缸的发动机。由于发动机功率增大，体积也增大，车身的形状亦随之改变，出现了一种“长头”的箱型汽车；这种车在30年代曾风行一时。有趣的是，箱型车有一个“远亲”，就是越野车。这种车的功率大，但它不求高速，有较高的底盘，四轮驱动，能较轻松地在崎岖不平的地形上行驶，所以特别适用于野战，在第二次世界大战时深受军人欢迎。最有名的是美国的吉普车。箱型汽车的阻力还是太大，在前面车窗、车顶，特别在车后，都会产生空气涡流，大大影响了汽车的前进速度。为了解决空气阻力问题，人们吸收了飞机设计的经验，开始用风洞试验来研究汽车的造型。结果发现，前圆后尖的形状所产生的空气阻力最小。根据这种气动力学原理，1934年美国克莱斯勒公司研制出崭新的流线型汽车——“气流”牌。1937年福特公司推出了V8型车，其他汽车公司也先后推出了自己的流线型车。最有名的当属德国“大众”牌的甲壳虫型车。德国杰出的汽车设计师波尔舍博士，从甲壳虫的形状受到启发而设计出这种流线型车。由于第二次世界大战的影响，这种车到1949年才投产。甲壳虫车共生产了2000多万辆，至今墨西哥、巴西等国仍有生产。作为一种历史上最畅销的车型，“甲壳虫”在汽车史上留下了光辉的一页。第二次世界大战后，汽车制造业有了很大发展。美国福特公司于1949年再次推出了具有历史意义的新型V8小轿车。这种车把车轮罩、发动机罩和行李舱罩合为一个整体，车灯不再单独安置在车轮罩上，而与散热器罩连在一起，与发动机罩结合成美观、平滑过渡的一个整体，后面就是驾驶室。由于整个造型像一只船，所以采用这类设计风格的汽车，称为“船型汽车”。由于发动机位于驾驶室之前，车的重心前移，汽车就不会在行驶中因横向风而晃动。40多年来，世界上生产的轿车大多属于船型车。1960年前后，有的汽车公司曾给船型车加上尾翼。这仅使人感到美观而已，随审美观点的改变，尾翼已消失了。还有一种后窗为反倾斜式的车型，以便后排乘客可以坐得更舒适。但汽车在高速行驶时，这种后窗会产生强烈的涡流和噪声，所以也被淘汰了。现代的船型车又恢复了简洁的风格，像我国在80年代引进的奥迪100型，就是成功的一例。它是船型车中空气阻力最小的一种。但船型车的车尾较长，在高速行驶时还是会产生较强的空气涡流。人们对此加以改进，设计出“鱼型轿车”。这种车在船型车基础上，将后车窗逐渐倾斜，与同样倾斜的车后厢相接，形成斜背式的后部，由于与鱼的背脊相似，所以也叫“鱼型轿车”。美国1952年生产的别克牌小轿车，是最早的鱼型车。由于在鱼型车内乘客舒适，司机视野广阔，车的正、侧面阻力小等优点，鱼型车便成了一种重要的车型而受到人们的喜爱。但鱼型车的侧面，类似放大了的机翼横断面，在高速行驶时像机翼那样会产生一种使车子离开地面的升力，虽然一般不会发生危险，但如果有侧向风吹来，会影响汽车行驶中的稳定性，于是又给鱼型车的尾部加一翘起的尾巴，以克服一部分升力，于是便产生了鱼型鸭尾式车。解决鱼型车产生升力问题的彻底办法是采用楔型外型。这种楔型车的车身很低，车头尖尖的，车尾逐渐升高后徒然下切。现在很多跑车就是这种楔型车的代表。但完全按楔型设计汽车，乘坐的舒适性会受到影响，所以在传统的船型车后部设计中采用一些楔性效果，就会得到实用、美观相结合，受用户欢迎的车型，现在宝马系列的小汽车就是这种车型的代表。经过近100年的发展，轿车的外形发生了不少变化，将来的汽车造型会进一步减少阻力，而且更加美观。福特T型（箱型）汽车美国别克牌鱼型车
购买汽车需要什么手续
个人全款买车：需要准备好你的身份证，户口本跟驾驶证的原件和银行卡。单位全款买车：代办人身份证，驾驶证，单位机构代码证（原件）复印件，公司营业执照副本（原件）复印件。全款买车的优点：不需要办理分期那种繁杂的手续，不需要加装GPS或者延保的费用，可以自己买保险，通常4S店的保险回比外面的贵很多，如果全款就不需要在他那里买保险，可以省一部分的钱！
