丰田FJ Cruiser是否停产？
近日丰田在华销售车型中最另类的车型FJ酷路泽已经停止进口，这次暂停进口主要原因是受到国内大排量消费税以及燃油税的实施的影响。由于国内推出了一系列鼓励小排量车的政策，使得大排量的越野车在市场上的销售情况非常不好。目前经销商已经不再进口FJ酷路泽，库存车辆采用了降价销售的方式进行甩货。具体价格详见下表：
FJ酷路泽价格表
车型 厂商指导价（万元） 优惠后售价（万元） 降幅（万元）
FJ 酷路泽（中规） 50.90 41.58 9.32
FJ CruISer (美规) 60.80 50.90 9.9
丰田FJ Cruiser中的FJ是什么意思啊？
1955年，Land Cruiser开始采用更先进的F系列发动机，因此车迷们便习惯采用车厂内的生产代号“FJ”来称呼Land Cruiser系列。而当时的40系列越野车更因其动感的造型、非凡的越野性能和牢靠的稳定性深受人们追捧。
50多年后，为了纪念FJ40，丰田FJ Cruiser在2002年推出了这款FJ Cruiser，由丰田汽车与Calty Design Research联合开发。此举无疑表明丰田已具备了历史传统，将经典用现代的手法重现，是有历史的欧美车厂才能做到的事情，日、韩车厂短短的几十年汽车生涯中并没有太多历史底蕴，随着业绩的不断攀升，他们有必要做出一些沉淀品牌的举动。丰田终于开了这个先河。
参考：http://auto.qq.com/a/20070312/000045.htm
丰田FJ的发动机是什么型号？
就是FJ巡洋舰。
丰田复古版陆地巡洋舰（FJ Cruiser），轴距为2690mm。以“4Runner（日本名：HILUXSURF）“的底盘为原型，采用双门5座设计。丰田FJ Cruiser给人的第一感觉就是拥有非常明显的家族性外表，例如前脸格栅上的“TOYOTA”字母标识，圆形的头灯、中间隆起的发动机盖、竖直的档风玻璃、以及白色的车顶一一体现着经典的家族特性。实用而独具匠心的性特征也是随处可见，包括可以对开的车门、后视镜、门把手踏板等等，这些设计使乘客在进出时极为方便。动力方面丰田FJ Cruiser装备的是一台4.0升V6发动机，与丰田国产普拉多同属一个型号。最大239匹、278Nm的马力和扭力推动约两吨重的车身较为轻松，五前速的变速箱换挡也一如丰田的出品畅顺平稳。复古版陆地巡洋舰4.0L（FJ Cruiser）售价为60万元之间。
最早的丰田越野车被称为BJ，因为它使用75马力的B型3.4升发动机，至于长相，很好描述——很像威斯利。在1954年，丰田将BJ改为了我们耳熟能详的名字：Land Cruiser。而在一年后，当F型3.8升发动机代替了B型后，由此就诞生了FJ25，这就是FJ的来历。
后来，陆地巡洋舰进入了美国市场，并且在1960年它的40系列开始生产，在1961年到1965年之间，FJ40是在美国销量最好的丰田车。然后陆地巡洋舰继续发展，从55、60、70、80 系列直到我们熟悉的90、100、120，最后到这次我们的主角FJ Cruiser。
说FJ Cruiser像上世纪的车，除了身材外，前脸很容易证明它在学习FJ40。两个大圆前照灯靠得很近，整体看前脸很像是老式的磁带录音机，而在两个“轴”之间，丰田使用的也不是“牛头”标，而是“TOYOTA”。
FJ Cruiser的外观比较圆滑，并不像当地悍马那么粗野，它与我们熟悉的陆地巡洋舰也不同——少了很多生猛，多了些许可爱。而239马力的4升V6发动机也很平稳，这些因素把这款车造就得像一只大猫，慵懒温顺。
丰田FJ Cruiser都能给人可靠的好感。即使是新款，但该车还是很复古。这款全新的FJ Cruiser于2006年初上市，已经正式引入中国市场，至于是否会被消费者认同还是个未知数。
兰德酷路泽和FJ酷路泽是什么样的关系
同一系列的车，兰德酷路泽、FJ酷路泽、普拉多、红杉统属属于丰田巡洋舰家族，红杉是全尺寸SUV，主打北美市场对豪华、大空间SUV的需求。兰德酷路泽主打可靠性、野外生存能力，多用途。FJ酷路泽主打越野性能，普拉多主打除了除了优秀的越野能力外，还有很不错的公路性能，这几款车的设计元素都差不多，有很多通用部件。但定位各不相同
