LED路灯头的优缺点是什么？
LED路灯头优点1、LED路灯头本身的特性——光的单向性，没有光的漫射，保证光照效率；2、LED路灯头有独特的二次光学设计，将LED路灯头的光照射到所需照明的区域，进一步提高了光照效率，以达到节能目的；3、LED的光源效率目前已达90-110LM/W，而且还有很大的发展空间，理论值达250lm/W。而高压钠灯的发光效率是随功率增加才有所增加，因此，总体光效LED路灯头比高压钠灯强；(这个总体光效是理论上的，实际上250W以上高压钠灯的光效高于LED）。4、LED路灯头的光显色性比高压钠灯高许多，高压钠灯显色指数只有23左右，而LED路灯头显色指数达到75以上，从视觉心理角度考虑，达到同等亮度，LED路灯头的光照度平均可以比高压钠灯降低20％以上，（参照英国道理照明标准）；5、LED路灯头的光衰小，一年的光衰不到3％，使用10年仍达到道路使用照度要求，而高压钠灯光衰大，一年左右已经下降30％以上。6、LED是低压器件，驱动单颗LED的电压为安全电压，系列产品单颗LED功率都为1瓦，所以它是一个比使用高压电源更安全的电源，特别适用于公共场所（例如：路灯头照明、厂矿照明、汽车照明、民用照明等）7、寿命长：能使用5万小时以上，不足之处就是电源的寿命得不到保证。LED路灯头缺点1.单个LED功率低。为了获得大功率，需要多个并联使用。2.光斑。由于白光LED本身制造工艺上缺陷加上与反射杯或透镜的配合误差，容易造成“黄圈”问题。3．散热。路灯头是用大功率的LED光源,大功率的LED存在散热很难解决的问题，而且过热后亮度会明显降低，光衰严重，所以功率不能做得太大。
LED路灯头的优点和缺点
1、LED路灯头本身的特性——光的单向性，没有光的漫射，保证光照效率；2、LED路灯头有独特的二次光学设计，将LED路灯头的光照射到所需照明的区域，进一步提高了光照效率，以达到节能目的；3、LED的光源效率目前已达90-110LM/W，而且还有很大的发展空间，理论值达250lm/W。而高压钠灯的发光效率是随功率增加才有所增加，因此，总体光效LED路灯头比高压钠灯强；(这个总体光效是理论上的，实际上250W以上高压钠灯的光效高于LED）。4、LED路灯头的光显色性比高压钠灯高许多，高压钠灯显色指数只有23左右，而LED路灯头显色指数达到75以上，从视觉心理角度考虑，达到同等亮度，LED路灯头的光照度平均可以比高压钠灯降低20%以上，（参照英国道理照明标准）；5、LED路灯头的光衰小，一年的光衰不到3%，使用10年仍达到道路使用照度要求，而高压钠灯光衰大，一年左右已经下降30%以上。6、LED是低压器件，驱动单颗LED的电压为安全电压，系列产品单颗LED功率都为1瓦，所以它是一个比使用高压电源更安全的电源，特别适用于公共场所（例如：路灯头照明、厂矿照明、汽车照明、民用照明等）7、寿命长：能使用5万小时以上，不足之处就是电源的寿命得不到保证。 1.单个LED功率低。 为了获得大功率，需要多个并联使用。2.光斑。由于白光LED本身制造工艺上缺陷加上与反射杯或透镜的配合误差，容易造成“黄圈”问题。3．散热。路灯头是用大功率的LED光源,大功率的LED存在散热很难解决的问题，而且过热后亮度会明显降低，光衰严重，所以功率不能做得太大。常规产品参数：材质：铝合金外壳，钢化玻璃面罩。功率及尺寸：KD-LD01：48x1W 480x380x90mm64x1W 480x380x90mm80x1W 540x380x90mm96x1W 600x380x90mm112x1W 660x380x90mm128x1W 720x380x90mmKD-LD 02：56×1W 510×320×80mm70×1W 510×320×80mm84×1W 550×320×80mm98×1W 630×320×80mm112×1W 680×320×80mm单颗LED功率：1W 输入电压：AC170-265V LED色温：白偏黄、暖白、正白 发光效率：90Lm/W以上 显色系数：R>75 配光曲线：蝙蝠形配光曲线或矩形光斑 防护等级：IP66环境温度：-40～50℃ 使用寿命：>50000h 性能特点： 1.LED光源采用进口顶级芯片，全自动封装设备，进口封装技术，寿命可达50000小时（10年）以上； 2.采用最先进的二次配光技术，最佳光学分配，蝙蝠形配光曲线或矩形光斑，灯具输出光率可达90%以上； 3.使用交流宽电压供电，稳压恒流驱动器，功率因数在0.95以上，电源效率在92%以上，可直接连接交流电压使用； 4.灯具外壳采用高导热系数的铝合金材质，灯壳与散热器一体化设计，可与空气直接对流散热； 5.灯具钢化玻璃透光罩，有效防爆、防尘、防水设计，可在－40℃～50℃环境温度下正常使用； 6.LED光源可选色温：白偏黄2700K-4000K，暖白4000K-6000K，正白6000K-6400K； 7.外观美观大方，绿色节能，环保。 LED路灯头主要应用到城市快速路、高速公路、主干路、次干路、支路、街道、工厂、学校、园林、公园、小区、庭院广场等道路照明。
led灯灯头有哪些常见类型
led灯灯头常见类型有卡口、螺口灯头。从材料分为电木、塑料、金属、陶瓷等材料，通常用的灯座如E27是最普遍的节能灯螺口灯座。而配合日光灯的灯座通常称为T8灯座或T5灯座等等，另根据使用环境有的灯座防护级高达IP68，在选购时请根据需要制定相应的IP防护级灯座（防水等），通常用灯座会用到IEC（国际电工委员会标准）安全认证。E14、E27、E12、E26等E开头通常为：螺口灯座。GU10等GU开头的指的为我们日常用的卡口式，GU：G表示灯头类型是插入式，U表示灯头部分呈现U字形，后面数字表示灯脚孔中心距（单位是毫米“MM”）。MR16、MR11以MR开头的是直插式局部照明的小射灯常用这种灯座，通常小射灯有两个插针安装方便。扩展资料产品特性及优点：1、采用全自动封装设备，进口封装技术，寿命可达50000小时（10年）以上；2、采用最先进的二次配光技术，最佳光学分配，灯具输出光率可达90%以上；3、稳压怀驱动器，功率因数在0.95以上，电源效率在92%以上；4、灯具外壳采用高导热系数的铝合金材质，结构设计合理，可随意调整投射角度，底座有安装定位孔，安装极为；5、LED光源可选颜色：红、黄、蓝、绿、白、单颗七色全彩，可选发光角度在15°~120°；6、功耗低，寿命长，安装，造型别致优雅、防尘，防漏电，防腐蚀。参考资料来源：百度百科-led灯头
LED路灯是由哪几部分组成的？
太阳能路灯LED工作原理与设计2008年01月25日 星期五 22:28前言：随着世界能源危机的加剧，各国都在寻求解决能源危机的办法，一条道路是寻求新能源和可再生能源的利用；另一条是寻求新的节能技术，降低能源的消耗，提高能源的利用效率。 太阳能是地球上最直接最普遍也是最清洁的能源，太阳能作为一种巨量可再生能源，每天达到地球表面的辐射能大约等于2.5亿万桶石油，可以说是取之不尽、用之不竭。LED的光谱几乎全部集中于可见光频段，所以发光效率高，一般人都认为，节能灯可节能4/5是伟大的创举，但LED比节能灯还要节能1/4，这是固体光源更伟大的改革。 太阳能LED照明集成了太阳能与LED的优点。 本文对一款太阳能LED大功率路灯做了深入探讨与详细介绍，如图1 1、系统介绍 1.1 系统基本组成简介 如图2，系统由太阳能电池组件部分（包括支架）、LED灯头、控制箱 （内有控制器、蓄电池）和灯杆几部分构成；太阳能电池板光效达到127Wp/m2，效率较高，对系统的抗风设计非常有利；灯头部分以1W白光LED和1W黄光LED集成于印刷电路板上排列为一定间距的点阵作为平面发光源。 控制箱箱体以不锈钢为材质，美观耐用；控制箱内放置免维护铅酸蓄电池和充放电控制器。本系统选用阀控密封式铅酸蓄电池，由于其维护很少，故又被称为“免维护电池”，有利于系统维护费用的降低；充放电控制器在设计上兼顾了功能齐备（具备光控、时控、过充保护、过放保护和反接保护等）与成本控制，实现很高的性价比。 1.2 工作原理介绍 系统工作原理简单，利用光生伏特效应原理制成的太阳能电池白天太阳能电池板接收太阳辐射能并转化为电能输出，经过充放电控制器储存在蓄电池中，夜晚当照度逐渐降低至10lux左右、太阳能电池板开路电压4.5V左右，充放电控制器侦测到这一电压值后动作，蓄电池对灯头放电。蓄电池放电8.5小时后，充放电控制器动作，蓄电池放电结束。充放电控制器的主要作用是保护蓄电池。 2、系统设计思想 太阳能路灯的设计与一般的太阳能照明相比，基本原理相同，但是需要考虑的环节更多。下面将以香港真明丽集团有限公司的这款太阳能LED大功率路灯为例，分几个方面做分析。 2.1 太阳能电池组件选型 设计要求：广州地区，负载输入电压24V功耗34.5W，每天工作时数8.5h，保证连续阴雨天数7天。 ⑴ 广州地区近二十年年均辐射量107.7Kcal/cm2，经简单计算广州地区峰值日照时数约为3.424h； ⑵ 负载日耗电量 = = 12.2AH ⑶ 所需太阳能组件的总充电电流= 1.05×12.2×÷（3.424×0.85）=5.9A 在这里，两个连续阴雨天数之间的设计最短天数为20天，1.05为太阳能电池组件系统综合损失系数，0.85为蓄电池充电效率。 ⑷ 太阳能组件的最少总功率数 = 17.2×5.9 = 102W 选用峰值输出功率110Wp、单块55Wp的标准电池组件，应该可以保证路灯系统在一年大多数情况下的正常运行。 2.2 蓄电池选型 蓄电池设计容量计算相比于太阳能组件的峰瓦数要简单。 根据上面的计算知道，负载日耗电量12.2AH。在蓄电池充满情况下，可以连续工作7个阴雨天，再加上第一个晚上的工作，蓄电池容量： 12.2×（7+1） = 97.6 （AH），选用2台12V100AH的蓄电池就可以满足要求了。 2.3 太阳能电池组件支架 2.3.1 倾角设计 为了让太阳能电池组件在一年中接收到的太阳辐射能尽可能的多，我们要为太阳能电池组件选择一个最佳倾角。 关于太阳能电池组件最佳倾角问题的探讨，近年来在一些学术刊物上出现得不少。本次路灯使用地区为广州地区，依据本次设计参考相关文献中的资料[1]，选定太阳能电池组件支架倾角为16o。 2.3.2 抗风设计 在太阳能路灯系统中，结构上一个需要非常重视的问题就是抗风设计。抗风设计主要分为两大块，一为电池组件支架的抗风设计，二为灯杆的抗风设计。下面按以上两块分别做分析。 ⑴ 太阳能电池组件支架的抗风设计 依据电池组件厂家的技术参数资料，太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2700Pa。若抗风系数选定为27m/s（相当于十级台风），根据非粘性流体力学，电池组件承受的风压只有365Pa。所以，组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不至于损坏的。所以，设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。 在本套路灯系统的设计中电池组件支架与灯杆的连接设计使用螺栓杆固定连接。 ⑵ 路灯灯杆的抗风设计 路灯的参数如下 电池板倾角A = 16o 灯杆高度 = 5m 设计选取灯杆底部焊缝宽度δ = 4mm 灯杆底部外径 = 168mm 如图3，焊缝所在面即灯杆破坏面。灯杆破坏面抵抗矩W 的计算点P到灯杆受到的电池板作用荷载F作用线的距离为PQ = [5000+（168+6）/tan16o]× Sin16o = 1545mm =1.545m。所以，风荷载在灯杆破坏面上的作用矩M = F×1.545。 根据27m/s的设计最大允许风速，2×30W的双灯头太阳能路灯电池板的基本荷载为730N。考虑1.3的安全系数，F = 1.3×730 = 949N。 所以，M = F×1.545 = 949×1.545 = 1466N.m。 根据数学推导，圆环形破坏面的抵抗矩W = π×（3r2δ＋3rδ2＋δ3）。 上式中，r是圆环内径，δ是圆环宽度。 破坏面抵抗矩W = π×（3r2δ＋3rδ2＋δ3） =π×（3×842×4＋3×84×42＋43）= 88768mm3 =88.768×10－6 m3 风荷载在破坏面上作用矩引起的应力 = M/W = 1466/（88.768×10－6） =16.5×106pa =16.5 Mpa＜＜215Mpa 其中，215 Mpa是Q235钢的抗弯强度。 所以，设计选取的焊缝宽度满足要求，只要焊接质量能保证，灯杆的抗风是没有问题 2.4 控制器 太阳能充放电控制器的主要作用是保护蓄电池。基本功能必须具备过充保护、过放保护、光控、时控与防反接等。 蓄电池防过充、过放保护电压一般参数如表1，当蓄电池电压达到设定值后就改变电路的状态。 在选用器件上，目前有采用单片机的，也有采用比较器的，方案较多，各有特点和优点，应该根据客户群的需求特点选定相应的方案，在此不一一详述。 2.5 表面处理 该系列产品采用静电涂装新技术，以FP专业建材涂料为主，可以满足客户对产品表面色彩及环境协调一致的要求，同时产品自洁性高、抗蚀性强，耐老化，适用于任何气候环境。加工工艺设计为热浸锌的基础上涂装，使产品性能大大提高，达到了最严格的AAMA2605.2005的要求，其它指标均已达到或超过GB的相关要求。 3、结束语 整体设计基本上考虑到了各个环节；光伏组件的峰瓦数选型设计与蓄电池容量选型设计采用了目前最通用的设计方法，设计思想比较科学；抗风设计从电池组件支架与灯杆两块做了分析，分析比较全面；表面处理采用了目前最先进的技术工艺；路灯整体结构简约而美观；经过实际运行证明各环节之间匹配性较好。 目前，太阳能LED照明的初投资问题仍然是困扰我们的一个主要问题。但是，太阳能电池光效在逐渐提高，而价格会逐渐降低，同样地市场上LED光效在快速地提高，而价格却在降低。与太阳能的可再生、清洁无污染以及LED的环保节能相比，常规化石能源日趋紧张，并且使用后对环境会造成了日益严重的污染。所以，太阳能LED照明作为一种方兴未艾的户外照明，展现给我们的将是无穷的生命力和广阔的前景。参考资料： http://hi.baidu.com/coffeeko/blog/item/12b585026030fc0b4bfb518c.html
