为什么F1后很多人骂库比卡
骂他，骂他算是轻的了，还没打他呢！
原来一直觉得库比卡还不错，这次终于看清了他的真面目！
在比赛时，他已经被汉密尔顿套圈了，他让过车后就一直跟在小汉后面，而且还不断做出攻击的架势，给小汉造成很大的压力！
在最后两圈的时候，他还是紧跟小汉，小汉为了保住世界冠军在不得已的情况下只有给他让车让他过去，结果维泰尔跟着库比卡一起超过了小汉！就应为这样，小汉差点丢了世界冠军，还好在最后一圈离终点的倒数第二个弯小汉超过了还在使用干胎的格洛克，这才保住自己的世界冠军！
F1各个车队的赛车手分别是谁?他们各是哪国人啊?
分别如下：
红牛：塞巴斯蒂安-维泰尔（德国）、马克-韦伯（澳大利亚）
迈凯轮：简森-巴顿（英国）、路易斯-汉密尔顿（英国）
法拉利：费尔南多-阿隆索（西班牙）、菲利普-马萨（巴西）
梅赛德斯AMG：迈克尔-舒马赫（德国）、尼科-罗斯博格（德国）
路特斯：基米-莱科宁（芬兰）、格罗斯让（法国）
印度力量：保罗-迪雷斯塔（英国）、尼科-霍肯博格（德国）
索伯：小林可梦伟（日本）、塞尔吉奥-佩雷兹（墨西哥）
红牛二队：丹尼尔-里卡多（澳大利亚）、杰恩-埃里克-维尔格尼（法国）
威廉姆斯：马尔多纳多（委内瑞拉）、布鲁诺-塞纳（巴西）
卡特汉姆：海基-科瓦莱宁（芬兰）、维塔利-佩特罗夫（俄罗斯）
HRT：德拉-罗萨（西班牙）、卡斯基延（印度）
玛鲁西亚：蒂姆-格洛克（德国）、查尔斯-皮克（法国）
F1的问题
世界一级方程式锦标赛2010赛程 巴林国际赛车场 1、巴林大奖赛比赛日期：3月12日-14日正赛圈数：49圈阿尔伯特公园赛道 2、澳大利亚大奖赛比赛日期：3月26日-28日正赛圈数：58圈雪邦赛道 3、马来西亚大奖赛比赛日期：4月02日-04日正赛圈数：56圈上海国际赛车场 4、中国大奖赛比赛日期：4月16日-18日正赛圈数：56圈加泰罗尼亚赛道 5、西班牙大奖赛比赛日期：5月7日-9日正赛圈数：66圈蒙特卡罗赛道 6、摩纳哥大奖赛比赛日期：5月13日-16日正赛圈数：78圈伊斯坦布尔赛道 7、土耳其大奖赛比赛日期：5月28日-30日正赛圈数：58圈吉尔-维伦纽夫赛道 8、加拿大大奖赛比赛日期：6月11日-13日正赛圈数：70圈瓦伦西亚街道赛道 9、欧洲大奖赛比赛日期：6月25日-27日正赛圈数：57圈 银石赛道 10、英国大奖赛比赛日期：7月9日-11日正赛圈数：60圈霍根海姆赛道 11、德国大奖赛比赛日期：7月23日-25日正赛圈数：67圈 布达佩斯赛道 12、匈牙利大奖赛比赛日期：7月30日-01日正赛圈数：70圈斯帕赛道 13、比利时大奖赛比赛日期：8月27日-29日正赛圈数：44圈蒙扎赛道 14、意大利大奖赛比赛日期：9月10日-12日正赛圈数：53圈 新加坡街道赛道 15、新加坡大奖赛比赛日期：9月24日-26日正赛圈数：61圈铃鹿赛道 16、日本大奖赛比赛日期：10月8日-10日正赛圈数：53圈Yeongam赛道 17、韩国大奖赛比赛日期：10月22日-24日正赛圈数：55圈英特拉格斯赛道 18、巴西大奖赛比赛日期：11月05日-07日正赛圈数：71圈 Yas Marina赛道赛道 19、阿布扎比大奖赛比赛日期：11月12日-14日正赛圈数：55圈名次 车手 国籍 车队 轮胎 积分1 巴顿 英国 迈凯轮 普利司通 602 罗斯博格 德国 梅赛德斯GP 普利司通 503 汉密尔顿 英国 迈凯轮 普利司通 493 阿隆索 西班牙 法拉利 普利司通 495 维泰尔 德国 红牛 普利司通 456 马萨 巴西 法拉利 普利司通 417 库比卡 波兰 雷诺 普利司通 408 韦伯 澳大利亚 红牛 普利司通 289 苏蒂尔 德国 印度力量 普利司通 109 迈-舒马赫 德国 梅赛德斯GP 普利司通 1011 里尤兹 意大利 印度力量 普利司通 812 佩特罗夫 俄罗斯 雷诺 普利司通 613 巴里切罗 巴西 威廉姆斯 普利司通 514 阿圭苏阿里 西班牙 红牛二队 普利司通 215 霍肯博格 德国 威廉姆斯 普利司通 116 小林可梦伟 日本 宝马-索伯 普利司通 017 特鲁利 意大利 莲花 普利司通 018 科瓦莱宁 芬兰 莲花 普利司通 019 布埃米 瑞士 红牛二队 普利司通 020 布鲁诺-塞纳 巴西 HRT-F1车队 021 格洛克 德国 维珍 普利司通 022 迪格拉西 巴西 维珍 普利司通 023 德拉罗萨 西班牙 宝马-索伯 普利司通 024 查铎 印度 HRT-F1车队 0名次 车队 轮胎 积分1 迈凯轮 普利司通 1092 法拉利 普利司通 903 红牛 普利司通 734 梅赛德斯GP 普利司通 605 雷诺 普利司通 466 印度力量 普利司通 187 威廉姆斯 普利司通 68 红牛二队 普利司通 29 维珍 普利司通 010 宝马-索伯 普利司通 011 HRT-F1车队 012 莲花 普利司通 0
关于今年的F1问题
北京时间11月15日，巴西站“油温案”的上诉听证会在英国伦敦举行。国际汽联的国际上诉法院，在听取了巴西站比赛干事对案件的解释、以及四支车队(法拉利、迈凯轮、宝马-索伯、威廉姆斯)的代表和律师的陈词、并检查了各项相关证据后；最终于北京时间11月17日凌晨宣布作出以下裁决：驳回迈凯轮的上诉，保持既定成绩不变！
国际汽联在一份最新发表的声明中这样说道：“国际汽联的国际上诉法院最终将案件驳回，迈凯轮的上诉是不可接受的。”这意味着巴西站的比赛结果将保持不变，同时正式确认法拉利车手基米-莱科宁是2007赛季的车手世界冠军。
国际汽联国际上诉法院裁决声明全文：
“2007年12月15日星期四，国际汽联的国际上诉法院在伦敦开庭，审查了由(英国)汽车运动协会[Motor Sports Association (MSA)]代表其执照所有者——沃达丰-迈凯轮-梅赛德斯车队反对于2007年10月21日举行的巴西大奖赛的干事会议的决议(41号文件)、以及2007FIA世界一级方程式锦标赛成绩的上诉。”
在FIA的技术代表的报道显示，从加油机中泵入9号(尼克-海德菲尔德)、10号(由罗伯特-库比卡)、16号(尼科-罗斯博格)和17号(中岛一贵)赛车的燃油油温低于了环境温度10摄氏度之后，巴西站的比赛干事召开会议，考虑是否应当执行处罚。
国际汽联的国际上诉法院，听取了干事会议决定不执行处罚的证据，原因是他们对于车载燃油的温度以及环境温度数据的真实性表示严重怀疑。
与此同时，国际汽联的国际上诉法院，听取了案件双方的解释和检查了各类文件和其他证据。最终决定沃达丰-迈凯轮-梅赛德斯的上诉是不可接受的。
国际汽联的国际上诉法院由来斯托威克(Jan STOVICEK 捷克)主持，其他组成成员包括卡斯迪(John CASSIDY 美国)、考斯(Vassilis KOUSSIS 希腊)和康哈(Mr JoséMACEDO e CUNHA 葡萄牙)。”
请告诉我F1现役各支车队的主力车手，总机械师和幕后大老板的名字。
主力车手就不写了，这个比较简单。
红 牛 车队主席：马特西茨。领队：霍纳。技术总监：阿德里安.纽维
麦克拉伦 车队主席：丹尼斯（车队经理）。领队：惠特马什。技术总监：洛维
法 拉 利 车队主席：蒙特泽莫罗。领队：多梅尼卡利。技术总监：帕特.弗莱
奔驰MGP 车队主席：奔驰老总。领队：罗斯.布朗。技术总监：尼克.弗莱（首席执行官）
路特斯的不知道。。。
印度力量 车队主席：维杰.马里雅。领队：史蒂文森。技术总监：马克.史密斯
索 伯 车队主席：索伯。领队：Beat Zehnder 。技术总监：Stephen Taylor
红牛2队 车队主席：马特西茨。领队：托斯特。技术总监：阿斯卡勒利
威廉姆斯 车队主席：威廉姆斯。领队：萨姆.迈克尔。技术总监：帕特里克.胡德
卡特汉姆 车队主席：费尔南德斯。领队：阿斯玛特。技术总监：加斯科因
HRT 车队主席：卡拉班特。领队：科林.克莱斯。技术总监：库奎雷拉
玛鲁西亚的也不知道。。
谁能告诉我新赛季F1各车队的各个车手分别是谁啊?
世界一级方程式2008赛季各车队车手的完整名单 法拉利:1.基米-莱科宁 2.菲利佩-马萨 宝马-索伯:3.尼克-海德菲尔德 4.罗伯特-库比卡 雷诺:5.费尔南多-阿隆索 6.小皮奎特 威廉姆斯:7.尼科-罗斯博格 8.中岛一贵 红牛:9.大卫-库特哈德 10.马克-韦伯 丰田:11.亚诺-特鲁利 12.格洛克 红牛二队:14.塞巴斯蒂安-维泰尔 15.塞巴斯蒂安-伯尔代斯 本田:16.简森-巴顿 17.鲁本斯-巴里切罗 超级亚久里:18.佐藤琢磨 19.安东尼-戴维森 印度力量:20.阿德里安-苏蒂尔 21.未定(费斯切拉或克莱因 猜测). 迈凯伦:22.刘易斯-汉密尔顿 23.海基-科瓦莱宁
世界知名F1赛车手有哪些？他们都效力于哪些车队？谢谢！
1、舒马赫。看F1的都知道的舒马赫 （不看f1也知道）获得过7届F1世界冠军，是当今世界F1车坛当之无愧的第一人。效力过乔丹及贝纳通车队，之后是法拉利，2010年在代表梅赛德斯GP车队复出。
2、塞纳。塞纳在其职业生涯中参加了161场大奖赛、41次冠军、65次排头位、三次一级方程式年度总冠军，被誉为F1史上最伟大的车手之一。人们把舒马赫称为车王，但把塞纳称为车神。效力过：杜尔曼车队、莲花-雷诺车队、莲花-本田车队、万宝路-迈凯轮-本田车队、威廉姆斯-雷诺车队。1994-5月1日，在圣马力诺大奖赛上意外丧生。
3、哈基宁。人称“芬兰飞人”，同迈克尔·舒马赫齐名。效力过：莲花车队、迈凯轮车队。
新生代中有名的是：莱科宁（法拉利、迈凯轮、索伯）、阿隆索（雷诺、法拉利）、汉密尔顿（迈凯轮）、维特尔（宝马、红牛）、巴顿（威廉姆斯、雷诺贝纳通、英美、布朗GP、迈凯轮）。
