莲花L5和莲花L5 Sportback 的区别
莲花L5：普通三厢车型 莲花L5 Sportback：掀背设计，轿跑车 最大区别，Sportback的尾箱门是跟后风档玻璃一体的，且有后雨刮器（类似于两厢车）。 Sportback是指带大溜背设计的车型。对汽车设计师而言，Sportback是一种融合了轿跑车和旅行轿车风格的设计概念。对消费者而言，Sportback是对Coupe轿跑车动感外观与Avant旅行轿车实用功能的兼顾与完美融合。 掀背车（Hatchback）是汽车车身设计的一种形式，除了二到四个侧开的车门之外，尾部通常会有一个垂直的尾门或一个倾斜的尾窗门，以打开行李舱，是此类车重在外观上的主要特色。 结构 以车身结构的角度，掀背车的乘客室通常与车后的行李置放区连在一起，没有任何基础结构上的分隔，因此也可看作是一个带有完整行李舱的客舱，称为一个“厢”，再加上发动机舱也被视为另一个厢，因此掀背车又常被称呼为“两厢车”，而与一般拥有引擎室、乘客室与行李厢的轿车（三厢车）相区别。在大部分的市场掀背车通常又被叫做三门车（有两个供乘客进出的侧门和一个尾门的版本）或五门车（有四个供乘客进出的侧门和一个尾门的版本），但在北美地区，由于掀背车、旅行车（Station Wagon）、厢型车（Minivan）与多功能休旅车（SUV）这几种车种的尾门虽然在中文上都叫“门”，但在英语中却是使用“Gate”或“Tailgate”称呼之，与侧门的“Door”有点出入，因此在这些地区人们不会称呼掀背车为三门车或五门车，而是称呼其为“双门掀背车”或“四门掀背车”（2D/4D Hatch）。 小型车大多是掀背车，因为这样可以最大程度地利用有限的空间。掀背车通常比同等内部空间的正常轿车短，因为其尾门几乎是垂直的，这样车所占用的空间就减少了很多。这样一来车的灵活性也增强了很多，这一点在一些道路狭窄且交通拥挤的国家特别重要。大多数掀背车的后座都是可折叠的，这样，在后排座不坐人的情况下，可以大大增加行李舱的空间，掀背车可与后挡风玻璃一起打开的尾门能方便大型旅行行李或物品进出，有很大的实用性。 大部分的掀背车都会有一个活动式的行李舱搁板（又称为障板）。这块搁板用铰链或弹簧绳与后座椅两侧顶缘相连，遮盖在行李舱上，防止行李垒得过高或在平时作为遮蔽防止宵小觊觎车内行李。如果尾门打开了搁板也会跟着抬升，以便于放货物，部分车种可在必要时将这块板子拆除，便于安放一些高度过高会突出行李舱区域外的物体。 掀背车因为车尾行李箱盖水平长度较轿车版短，空气流经车尾时容易往下卷，较无法如长车尾轿车般顺畅流过车尾，后挡风玻璃较易累积灰尘，所以后挡风玻璃几乎都装有雨刷。 衍生车型 从纯技术角度上来说，SUV、旅行车和厢型车广义上也可以算作掀背车，不过，严格意义上掀背车通常代表的是一类体积较小且比较经济的轿车变种。早年的掀背车通常都是轿车缩短车身的衍生版本，但由于掀背车的盛行，直接以掀背车作为开发主体的原生掀背车种也时常可见，或甚至以掀背车为基础，加上尾厢衍生出来有尾版四门轿车。 许多运动车和中型轿车都被设计成掀背形式或有掀背式的变型车可供选择，这样体型较大的掀背车又叫揭背车。揭背车的尾门与尾窗一体，通常与后座略成一定倾斜角度(而不是垂直)，车顶通过揭背式尾门平滑地过渡到车尾，相对来说与快背车和轿车比较相似。这样的造型可以提升车辆的空气动力学表现，有效地降低风阻系数。不过也因为后挡风玻璃较倾斜，若与四门轿车一样保持长车尾，后挡风玻璃加上较长行李箱盖所形成的车尾开口侧面总长度加起来会太长，影响车身刚性，所以衍生自四门轿车的五门掀背车版本车尾行李箱水平长度通常会缩短一些；如不缩短车尾则将后挡风玻璃与行李箱盖设计成一连续圆弧曲线开口，比起后挡风玻璃与钢板行李箱盖之间有明确转折夹角的设计，这种尾门开口的侧面长度也不会太长而影响车身刚性，之后并成为萨博汽车独特的外型特色。另一种不缩短车尾长度又减少损害车身刚性的设计方式则是将车顶向后拉长延伸，以便缩短后行李箱门开口侧面长度。
2012年莲花L5手动档:是几厢车
2012年莲花L5手动档是3厢车。莲花L5是莲花汽车为了进军中高级轿车市场而开发的首款B级车型。其在运动性，操控性以及安全性等方面，仍然保持着英国莲花独特的技术基因，而轻量化车身设计这一技术优势在L5车型上仍得以体现。莲花L5的介绍作为推出首款轿车莲花L3，即取得卓越市场表现的莲花汽车，首款B级车的莲花L5，无疑再次成为其发力中高级轿车的利器，莲花L5的未来规划和发展，也同样受到媒体和消费者的高度关注。莲花L5 GT继续延用了L5车型的掀背式设计。内饰采用深灰色的颜色搭配，加上镀铬装饰面板整体营造出运动车的设计初衷，同时也提升了整车的档次和质感。动力方面，L5GT搭载的是三菱4G93型1点6升发动机，该发动机由可变正时气门系统和双顶置凸轮轴技术，最大功率为90点5千瓦，最大扭矩为149牛米，变速箱采用的是4速自动变速箱。
什么叫掀背车?和三厢车有什么区别?
掀背车和三厢车的区别：1、设计上的区别掀背车（Hatchback）是汽车车身设计的一种形式，除了二到四个侧开的车门之外，尾部通常会有一个垂直的尾门（如标致307）或一个倾斜的尾窗门（如马自达6掀背版），以打开行李舱，是此类车重在外观上的主要特色。三厢车是指车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成的车，三厢分别为前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。三厢车刚开始是为了安置汽车的发动机而生产的。2、结构上的区别以车身结构的角度，掀背车的乘客室通常与车后的行李置放区连在一起，没有任何基础结构上的分隔小型车大多是掀背车，因为这样可以最大程度地利用有限的空间。三厢式轿车中间高两头低，从侧面看前后对称，造型美观大方。三厢式小轿车的缺点是车身尺寸长，在交通拥挤的大城市里行驶及停泊不是很方便。我们常见的桑塔纳、捷达都是三厢车。3、大小的区别掀背车通常比同等内部空间的正常轿车短，因为其尾门几乎是垂直的，这样车所占用的空间就减少了很多。三厢式轿车中间高两头低，从侧面看前后对称，造型美观大方。4、后背箱开启方式上的区别三厢车后备箱可以单独开启，掀背车是和后挡风玻璃一起。5、车厢的区别掀背车可看作是一个带有完整行李舱的客舱，称为一个“厢”，再加上发动机舱也被视为另一个厢，因此掀背车又常被称呼为“两厢车”。三厢车是车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成的车。参考资料来源：百度百科-掀背车参考资料来源：百度百科-三厢车
莲花汽车l5掀背怎么样？
莲花L5 Sportback作为L5系列的衍生车型，其车头外观上延续了之前L5三厢的设计风格。由于较多的采用了柳叶式设计，使得L5在车流中显的独具一格。这也与时下流行的饱满而平直的设计主线背道而驰，使得L5系列车型能够拥有很好的辨识度。熏黑头灯和LED日间行车灯都是时下主流的配置，全系标配则显得很厚道。莲花L5Sportback车型的车身尺寸为，长4640mm×宽1750mm×高1466mm，轴距为2670mm。这样的车身尺寸决定了它还将是一款主打家用的轿车。配置上在同级别当中还是比较丰富的，其中标配ABS EBD、双安全气囊、Can-bus总线、儿童安全锁、安全带未系紧提醒、LED尾灯、铝合金轮毂、电动外后视镜和倒车雷达等。定速巡航、真皮多功能方向盘、自动空调、手动6向调节座椅、CD MP3等也可以在较高配置的车型上见到。此外除手动和自动版的入门车型以外，L5 Sportback还配备了电动天窗、四门防夹电动车窗等。价格合理，总体质感比L3强多了。但毕竟还是属于小众车，以后的保养问题很难解决。在中国人心中这款车并没有什么地位，基本位置与吉利等低端车是一个待遇的。
莲花L5 GTS 跑车和五菱宏光S汽车哪个好
首先两个车型就不一样，一个紧凑型车，一个微面，不应该在一起对比，而且价格也不是一个价位的，五菱宏光S的最高配价格还没有莲花L5的最低配价格高。要我说的话，这俩车都不怎么样，如果非要比的话，我推荐五菱宏光S，毕竟更实用，空间大，各方面配置也都不错。莲花那车不怎么样，冷门车，车展上车上标的是莲花L5 GTS跑车，但就那也能算跑车？笑话，而且就性能而言，在这个价位也有别的车比的上的它的，不怎么样，不推荐买。楼下说莲花是进口车，呵呵。此莲花非彼莲花，它们之间并没有任何关系，国内的这个是青年莲花汽车。国外的那个莲花是英国著名的跑车制造商，和保时捷，法拉利并称世界三大跑车制造商。由于国内的的一家发动机公司先注册了莲花商标，英国莲花跑车不能用莲花这一商标，莲花跑车在中国的官方品牌名为（路特斯）。国内的所谓的莲花汽车和莲花跑车（路特斯）没有任何关系，既没有合资也没有合作。这个问题有很多人都不了解，有误会
莲花汽车L5的详细解析？
车型名称莲花L5 2013款 GTS 1.6L 自动豪华型厂商指导价(元)11.98万厂商莲花汽车级别紧凑型车发动机1.6L 123马力 L4变速箱4挡自动长*宽*高(mm)4640*1750*1466车身结构5门5座掀背车最高车速(km/h)199官方0-100km/h加速(s)-实测0-100km/h加速(s)-实测100-0km/h制动(m)-实测油耗(L/100km)-工信部综合油耗(L/100km)7实测离地间隙(mm)-整车质保三年或10万公里车身● 标配○ 选配- 无长度(mm)4640宽度(mm)1750高度(mm)1466轴距(mm)2670前轮距(mm)1475后轮距(mm)1470最小离地间隙(mm)157整备质量(kg)1270车身结构掀背车车门数(个)5座位数(个)5油箱容积(L)50行李厢容积(L)400发动机● 标配○ 选配- 无发动机型号Campro S4PH CPS排量(mL)1600进气形式自然吸气气缸排列形式L气缸数(个)4每缸气门数(个)4压缩比10配气机构DOHC缸径(mm)76行程(mm)88最大马力(Ps)123最大功率(kW)90.5最大功率转速(rpm)6500最大扭矩(N·m)149最大扭矩转速(rpm)4500发动机特有技术可变气门升程、可调进气歧管燃料形式汽油燃油标号97号(京95号)供油方式多点电喷缸盖材料铝缸体材料铁环保标准国IV变速箱● 标配○ 选配- 无简称4挡自动挡位个数4变速箱类型自动变速箱(AT)底盘转向● 标配○ 选配- 无驱动方式前置前驱前悬架类型麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆后悬架类型多连杆独立悬架带横向稳定杆助力类型机械液压助力车体结构承载式车轮制动● 标配○ 选配- 无前制动器类型通风盘式后制动器类型盘式驻车制动类型手刹前轮胎规格205/45 R17后轮胎规格205/45 R17备胎规格全尺寸安全装备● 标配○ 选配- 无主/副驾驶座安全气囊主●/副●前/后排侧气囊-前/后排头部气囊(气帘)-膝部气囊-胎压监测装置-零胎压继续行驶-安全带未系提示●ISOFIX儿童座椅接口-发动机电子防盗●车内中控锁●遥控钥匙●无钥匙启动系统-无钥匙进入系统-操控配置● 标配○ 选配- 无ABS防抱死●制动力分配(EBD/CBC等)●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)-牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)-车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)-上坡辅助-自动驻车-陡坡缓降-可变悬架-空气悬架-可变转向比-前桥限滑差速器/差速锁-中央差速器锁止功能-后桥限滑差速器/差速锁-外部配置● 标配○ 选配- 无电动天窗●全景天窗-运动外观套件-铝合金轮圈●电动吸合门-侧滑门-电动后备厢-内部配置● 标配○ 选配- 无真皮方向盘●方向盘调节上下调节方向盘电动调节-多功能方向盘●方向盘换挡-方向盘加热-定速巡航●前/后驻车雷达前-/后●倒车视频影像●行车电脑显示屏-HUD抬头数字显示-
莲花汽车怎么样？
莲花汽车拥有世界上顶级汽车设计技术，尤其在整车和动力总成方面，莲花汽车具有丰富的经验和专业的技能，莲花汽车最新上市的莲花L5。Sportback运动轿跑车作为都市轿跑，可算是韵味十足，莲花汽车在操控性能、动力性以及舒适性方面都表现很出色，是一部值得购买的好车。莲花汽车在操控性和安全性两方面的卓越表现，能够充分满足短道拉力赛对车的苛刻需求，莲花L3采用英国莲花的车顶拱桥力学原理设计、轻量化车身设计以及莲花跑车独创的“边沿激流动力学”原理，降低了风阻系数，增加了行驶稳定性和车轮贴地的效能。而在优势“底盘科技”技术方面，采用了高级跑车和F1赛车才用的车身配重调教，实现了50：50的前后轴重力分配，同时也做到了每个车轮的配重均衡，从而实现了优异的稳定性和驭弯愈强的操控能力，并达到了操控和动力的完美平衡。扩展资料：莲花L3搭载的Campro1.6L发动机，最高转速达到7000多转，在4000转时达到最大扭矩148N．m，保证了动力的持续爆发力，最高时速190km／h，操控和动力表现十分卓越。同时莲花L3吸纳了赛车级安全系统，不但配有双安全气囊、预紧安全带、博世ABS＋EBD、倒车雷达等安全配置。同时拥有整体裁切门窗、车门双防撞横梁、车身抗碰撞设计等安全设计，并将八重安全车身的安全系统深植于整车原构性设计中，形成多向包围式、主被动复合的安全体系。年款类型车型名称新车指导价排量变速器。
莲花l5汽车用的是什么发动机
L5搭载1.6L CAMPRO CPS发动机，最大输出功率为90.5KW/6500rpm，最大输出扭矩为149N·m/4500rpm，莲花L5最高时速可达210公里，其中5MT车型0-100公里加速用时10.8秒，4AT车型用时11.5秒。 莲花L5共有两款车型，分别是莲花L5三厢和莲花L5掀背车型。莲花L5是一款由英国莲花全研发的紧凑型，外观独特。两款搭载的都是1.6LCAMPROCPS发动机，应用了可变进气歧管技术与可变气门升程技术。莲花L5是一款由英国莲花全新研发的国际标准中级车型，不但外观独特，而且科技含量高。 莲花L5三厢和L5掀背车身尺寸略有不同，莲花L5Sportback的车身尺寸为：长4640mm×宽1750mm×高1466mm，轴距为2670mm，因为C柱的区别，莲花L5 Sportback比三厢L5高10mm。
