江淮瑞鹰发电机皮带怎么按装
江淮瑞鹰发电机皮带安装方法为：将汽车的进排气凸轮轴转到水平位置，曲轴皮百带轮固定到前盖，即完成正时皮带的安装。
江淮瑞鹰发电机正时皮带一般8万公里左右，厂家就建议更换，大概在3~5年的时间就要进行一次大保养。由于用的是橡胶和钢丝类型材料，偏软不耐磨度，行驶几万公里以后，皮带伸长量会非常的大。
正时皮带的作用主要是，精确传递曲轴运动到凸轮轴链轮上，传递的比例为2:1左右。也就是说曲轴转两圈，凸轮轴转1圈，这里说的是一般问情况下，特殊情况不做说明，甚至有时候会有跳齿现象出现。
扩展资料：答
汽车正时皮带的介绍如下：
正时皮带为橡胶制品，橡胶制品过了保质期之后会发生裂痕甚至是断裂。因此必须按回照汽车保养手册为汽车更换正时皮带。正时皮带的更换周期车都差不多，大约是三年或者六万公里更换一次。
车上备有正时皮带，发生断裂自己也无法更换。因此当总行驶里程达到6万-10万公里时，建议答考虑更换。正时皮带在水箱风扇的后面。日常用车过程中，必须经常检查是否损坏。
参考资料来源：凤凰网-江淮瑞鹰1.9CTI澎湃上市
参考资料来源：凤凰网-越改越爽-安装正时皮带比套橡皮筋难多了
江淮瑞鹰发电机皮带怎么按装
江淮瑞鹰发电机皮带安装方法为：将汽车的进排气凸轮轴转到水平位置，曲轴皮带轮固定到前盖，即完成正时皮带的安装。江淮瑞鹰发电机正时皮带一般8万公里左右，厂家就建议更换，大概在3~5年的时间就要进行一次大保养。由于用的是橡胶和钢丝类型材料，偏软不耐磨，行驶几万公里以后，皮带伸长量会非常的大。正时皮带的作用主要是，精确传递曲轴运动到凸轮轴链轮上，传递的比例为2:1左右。也就是说曲轴转两圈，凸轮轴转1圈，这里说的是一般情况下，特殊情况不做说明，甚至有时候会有跳齿现象出现。扩展资料：汽车正时皮带的介绍如下：正时皮带为橡胶制品，橡胶制品过了保质期之后会发生裂痕甚至是断裂。因此必须按照汽车保养手册为汽车更换正时皮带。正时皮带的更换周期车都差不多，大约是三年或者六万公里更换一次。车上备有正时皮带，发生断裂自己也无法更换。因此当总行驶里程达到6万-10万公里时，建议考虑更换。正时皮带在水箱风扇的后面。日常用车过程中，必须经常检查是否损坏。参考资料来源：凤凰网-江淮瑞鹰1.9CTI澎湃上市参考资料来源：凤凰网-越改越爽-安装正时皮带比套橡皮筋难多了
江淮瑞鹰柴油版怎么样
很不错，我的是汽油版的，3.5万公里了，很满意。
江淮瑞鹰柴油版介绍：2011款瑞鹰引进德国FEV的高氧级发动机技术，扭矩达到235N.M。同时，2011款瑞鹰配备6挡手动变速箱，换挡更平顺，加速更快捷。在高速行驶时，引擎运转精致顺畅，且行驶噪音小于96db，与同等排量汽油车噪音相当。由于采用了四轮独立悬挂加前后充气双筒式减振器，行驶时的噪音和震动大为减小，在乘坐的舒适性和驾驶的稳定性方面具有明显优势。
不知到柴油瑞鹰的质量到底怎么样
“瑞鹰1.9柴油版即将上市”！在论坛里刚刚津津乐道的探讨完瑞鹰国家动力伞队在海南车展首飞的盛况，又听到瑞鹰柴油版即将上市的消息，坛子里立刻炸开了锅。虽然这还是一条未经证实的小道消息，但本着“无风不起浪”的世事真理，说不定过几天就真有辆江淮柴油版瑞鹰，出现在大家眼前。 其实，自瑞鹰上市之日起，众多关注SUV，关注江淮制造的车友们就惦记着“柴油版瑞鹰”。毕竟，柴油版瑞风已经成为江淮实力和品牌的完美呈现，似乎一提及江淮，柴油瑞风就是其头上最大的光环。因此，有车友在瑞鹰上市之初就表达了自己的疑惑：“按理说，江淮瑞风有柴油的发动机啊！直接装到瑞鹰上不就行了嘛！”。虽然，自瑞鹰上市后的漫长等待中，很多车友已经逐渐放弃了对柴油版瑞鹰的期盼，但偶尔还是仍不住冒出对瑞鹰柴油上市的幻想。
江淮瑞风1.9T柴油版的性能和实际油耗？
江淮瑞风1.9T柴油版平均百公里油耗6.5升，江淮瑞风1.9T柴油版的性能还不错：1.9T柴油瑞鹰极限是3.5L/100KM······这个发动机经济性很好，动力足够。汽车油耗和什么有关：1、有否使用制冷空调2、行驶状况，匀速、经济转速时最省油3、车重，越轻越省油4、用电量，用电量越多，发电机磁阻力越大。5、驾驶习惯，刹车踩多了肯定不省油6、发动机温度，70度左右最佳，过低时机油黏度大，润滑不好。过高时机油附着性差，润滑降低，同时降温风扇开启耗电继而耗油。7、机油性能8、轮胎阻力，宽轮胎阻力大，匮气时阻力也加大9、车体设计的空气动力学
