苏联战略轰炸机

时间:2024-04-02 04:26:45编辑:奇闻君

服役期最长的战略轰炸机是什么?

美国空军装备的由波音公司生产的B-52战略轰炸机,是当今世界各国服役时间最长的战略轰炸机,至今已达40多年。该机从1948年10月开始设计,1952年4月原型机首次试飞,1955年6月生产型开始装备部队,1962年10月停产,共生产了744架。该机翼展56.39米,机长49.05米,机高12.4米,空重81吨,最大起飞重量221吨,载弹量27吨;最大速度每小时1010千米(12200米高度),巡航速度每小时800~896千米,最大航程16090千米,起飞滑跑距离2900米。B-52轰炸机自服役以来,已有A-H等8种原型和改型,内部机载设备和电子设备不断得到改进,除航空炸弹外,还可携带AGM-86巡航导弹、“鱼叉”反舰导弹等,适应了40多年来美国空军职能及任务变化对其提出的新要求。该机参加了越南战争和海湾战争,是当今世界设计最成功的轰炸机之一。

现今在役的战略轰炸机有哪些?

世界上只有美国、俄罗斯保持着庞大的战略轰炸机部队。美国战略轰炸机是美国实施全球战略的一支重要作战力量,主要由B-52H、B-1B、B-2A三种机型组成,其中B-52H共有94架,52架供作战使用(36架现役,16架预备役);B-1B共有93架,44架供作战使用(36架现役,8架属于国民警卫队);B-2A共有21架,16架供作战使用。俄罗斯战略空军司令部第37军由16架图-160型“海盗旗”式轰炸机和64架图-95型“熊”式轰炸机组成。、“獾”—图—16中程轰炸机 、“眼罩”—图—22中程轰炸机 、“逆火”—图—26超音速轰炸机 。中国并没有独立研制战略轰炸机的能力,只能引进前苏联的轰炸机,中国最早引进的轰炸机是大名鼎鼎的图—4重型轰炸机。图—4是前苏联的第一代战略轰炸机,绰号“公牛”,它仿制的是美国的B—29“超级空中堡垒”,1947年 5月试飞。1948年,图—4正式服役苏联空军。1951年10月18日,图—4成功地投掷了原子弹,成为了具有战略核打击能力的飞机。有报道“中国首架国产轰-8隐身战略轰炸机公开”的消息。


俄罗斯最新的图160M2战略轰炸机2.4亿美元1架,为什么普遍很便宜?

因为这种战略轰炸机对于一个国家的安全以及稳定会起到非常重大的意义的,可以说这是一种大国重器,就算2.4亿美元一架也会被认为很便宜。因为有很多国家并不具备制造这种战略轰炸机的能力,当然有很多国家因为一些政策限制,所以也使得战略轰炸机根本不存在这些国家。但是俄罗斯继承了苏联大部分的遗产当然也包括战略轰炸机。从这一种战略轰炸机就可以看出俄罗斯依然拥有非常强悍的军事实力,虽然俄罗斯现在的军事能力和美国有着很大的差距,但是对于其他国家来说,俄罗斯的军事能力依然非常的出色,并且在战略轰炸机领域,俄罗斯也成为了仅次于美国的军事力量存在。这是由于在苏联时期美国和苏联进行了战略轰炸机方面的军事竞争,使得两个国家在战略轰炸机领域进行了大规模的投入。后来由于美国在战略轰炸机领域取得了更加突出的进步,也使得美国现在拥有隐形战略轰炸机,这点要远远强于俄罗斯,当初由于苏联解体,使得俄罗斯在刚刚成立的时候百业待兴。俄罗斯在当时根本没有足够的资金投入到军事方面。但是由于这几年俄罗斯的经济得到了一个迅速恢复,使得俄罗斯有能力有资金投入到军事发展方面。所以从这一种战略轰炸机来看,俄罗斯依然具有非常强悍的战略威慑能力,对于这样一个国家,我们都应该保持小心谨慎的态度来审视。

俄罗斯战略轰炸机图-160机头两边涂写的俄文字是啥意思?

这是第19架图-160,机头的红字是其机名(每一架图-160都有自己的名字),“Валентин Близнюк”是设计师 瓦伦丁·巴列兹尼乌卡(Valentin Bliznyuk)的名字,用来纪念他。这架图-160原本在图波列夫科学技术联合体,于2016年在喀山进行了大修升级为M1。以茹可夫斯基(Zhukovsky)为其基地,专门用作后续升级的原型试验机。

俄罗斯“图-160”远程战略轰炸机资料

  图波列夫图-160(Tupolev Tu-160 ) 是俄罗斯的变后掠翼重型超音速战略轰炸机 。北约对其的代号为“海盗旗”(Blackjack)。俄罗斯空军称其为"白天鹅"(White Swan)。1981年12月18日首次试飞。由苏联共实际生产35架,目前约有16架在俄罗斯空军服役。
  图-160是苏联最后一代、俄罗斯最新一代的远程战略轰炸机。自重居世界之冠。
  “海盗旗”实际上是该机的北约代号。该机的生产改进工作在苏联解体之后基本停顿,但仍然担负着重要的战略威慑任务。
  编辑本段历史
  图-160是由图波列夫设计局于70年代开始设计的变后掠翼重型超音速战略轰炸机,估计该机是在70年代初图-22M首次试飞后开始研制的。TU-160的研制是采用招标的方式进行的,参与招标的有图波列夫设计局、米亚设计局和苏霍伊设计局。图波列夫设计局提出的方案是在TU-144超音速旅客机的基础上发展的;米亚设计局提出的设计称为M-18方案;苏雷伊设计局提出的方案是在T-4飞机基础上的改进设计。
  当时空军认为M-18设计方案是比较好的,但是考虑到图波列夫设计局具有大型轰炸机的设计经验和生产能力,所以最后决定还让图波列夫设计局在M-18方案的基础上研制TU-160战略轰炸机,批量生产厂家为喀山飞机制造厂。原型机81年12月19日首飞,87年5月开始进入部队服役,88年形成作战能力,替代米亚-4和图-95飞机执行战略任务。据信至92年时生产40架以后暂时停产。
  1979年2月19日出版的美国《航空周刊》报道,苏联正在研制一种新型变后掠翼轰炸机,装4台涡轮风扇发动机,不进行空中加油的航程为13500公里,冲刺速度可达M2.3,该机具有超音速低空突防能力。美国国防部认为,这种变后掠翼轰炸机具有类似B-1B的性能。1979年10月,日本《航空杂志》报道了来自美国国防部的消息,苏联正在研制三种新型轰炸机,其中一种和美国的B-1B轰炸机很相似,苏联称这种轰炸机为TU-160。美国的消息是苏联在第二轮限制战略武器会谈前的技术谈判中透露的。美国方面认为,三种新型轰炸机不可能全部服役,可能将从中选择一种作为TU-20(设计局编号为95,故亦称TU-95“熊”)A型远程战略轰炸机的后继机。1981年12月14日,美国《航空周刊》首次刊载了11月25日拍摄的苏联拉明斯科耶试飞中心停机坪上的新型轰炸机的照片。从照片上看,其外形类似B-1轰炸机。它旁边还停放着两架TU-144超音速运输机。这为推算该机的尺寸提供了依据。西方因而暂定这种新型轰炸机为“拉明-P”。其后北约称其为“海盗旗”。1982年,美国国防部再版《苏联军事力量》时,前国防部长温伯格撰写的序言中指出,苏联“开始试飞新一代战略轰炸机的第一种飞机‘海盗旗’,它比罗克韦尔公司的B-1B大。
  该机采用变后掠翼布局,机翼较低,采用翼身融合体技术。机翼固定段前缘的后掠角较大,呈弧线形,直到机头座舱的两侧。可动段的后掠角度手动选择,范围从20°到65°,当机翼全后掠时,两侧后缘襟翼的内段向上竖起,如同一对大翼刀,机翼的可动段上有全翼展前缘襟翼,后缘有较长的双缝襟翼及插入式下偏副翼。全动式后掠平尾安装在垂尾与背鳍的交界处,位置较高。平尾以上的垂尾段也是全动式的。平尾与垂尾交界处的后部有一锥形整流罩,内装减速伞。背鳍较大。翼身融合体结构为减少雷达反射波作了修形设计。机体结构大量使用了钛金属扭盒。
  机翼与机身连接结构的前后各有一个长10米的弹舱。可收放前三点式起落架的双轮前起落架向后收起,主起落架为小车式,每侧有三对机轮。主起落架支柱向后收起,同时机轮小车沿着中间一对轮子的轴线旋转90°,最后机轮小车与收起了的支柱平行地放置在舱内。有一个小尾轮,尾部配有一个减速伞。尽管如此该机的降落滑跑距离还是需要3050米。座舱内四名机组人员前后并列,每人有单独的弹射座椅。座舱每侧有一个窗,可向内向后开启,以便地面通风。乘员从前起落架舱进入座舱。
  该机采用了电传操纵系统,四名机组人员分别是正副飞行员、导航员和武器系统操作手。座位前后并列,均有单独的0-0弹射座椅(能在0高度、0速度的情况下成功弹射)。飞行员使用操纵杆控制飞行,其他许多大型飞机上都采用方向盘。
  图-160动力装置采用四台NK-321涡扇发动机,单台最大推力137.3千牛,加力推力226.5千牛。进气口装有垂直的进气调节装置。该机最大燃油载量为160000千克。伸缩式空中加油装置安装在机头上方。
  图-160的作战方式以高空亚音速巡航、低空高亚音速或高空超音速突防为主。在高空可发射具有火力圈外攻击能力的巡航导弹(ALCM);防空压制可发射短距攻击导弹,类似于美国的SRAM);该机还可低空突防,用核炸弹或导弹攻击重要目标。当然也具有常规轰炸能力,但限于武器系统发展不如美国全面,常规轰炸能力显得不足。
  该机的主要型别有,图-160战略轰炸机和用于二级空间飞行器发射的图-160SK火箭载机。1981年西方首次发现图-160的存在,后在1995年的巴黎航展上首次公开露面。
  机载设备包括电介质机头锥内的导航/攻击雷达,据称有地形跟随能力;机尾装有预警雷达、天文和惯性导航系统、航行坐标方位仪;机前机身下部整流罩的前部是平板透明罩,装有武器瞄准光学摄像机,以及主动、被动电子对抗设备等。机尾装有预警雷达。另外该机还装有各种主动、被动电子对抗设备。
  图-160上取消了尾部的自卫机炮。弹舱内可载自由落体武器、短距攻击导弹或巡航导弹等。机上有两个12.80米长的武器舱,武器舱内的旋转发射架可各带6枚Kh55MS涡扇动力巡航导弹(北约代号AS-15“肯特”Kent)。Kh55MS堪称俄罗斯“战斧”,与美国ALCM近似,射程达到3000千米,能带20万吨威力的核战斗部。后舱两个旋转发射架可带24枚Kh15P短距攻击导弹,射程200千米,能带250千克的常规战斗部。或者两舱共挂载40吨普通炸弹。
  由于它在结构上与同时期美国B-1轰炸机非常相似,因此被称为红色B-1。图-160比B-1大而重,作战方式与B-1类似,但是战斗力并不占优,主要表现在电子技术和隐身方面远比B-1差。
  苏联解体前,多数的图-160布置在乌克兰境内。据报道,乌克兰从1999年底开始将8架图-160交给俄罗斯,用于抵偿欠俄罗斯的外债,另外附带3架图95MC战略轰炸机和相关地面设施,还有575枚巡航导弹。最后两架图-160于2000年抵达俄罗斯。另外俄罗斯还在缓慢的生产新的图-160轰炸机,其中第一架已在2000年5月服役。
  2003年9月18日,在俄罗斯萨拉托夫地区恩格斯空军基地附近,发生了一架图-160坠毁的严重事故,4名机组人员全部丧生。事后俄罗斯停飞了所有图-160。俄空军称,引起事故的原因是一台新发动机机上着火。机组人员在事发时,驾驶该飞机远离了有20000人居住的村落和巨大的地下天然气储存设施,避免了一场严重的环境灾害。目前,俄罗斯有15架图-160轰炸机,计划将它们服役到2030年。
  苏联解体后,“海盗旗”面临严重的经费压力。它的命运转机,始自普京就任俄罗斯总统之后。普京倡导新的国家军事安全学说,决心重振俄军雄风。他上任不久就下令重新启动图-160远程战略轰炸机生产线,为此1999年特向喀山飞机制造厂拨款4500万卢布。加上科索沃战争爆发,俄乌有了较好的谈判气氛。根据天然气债务协议,乌克兰交给俄罗斯8架图- 160。这样,俄军已经有了14架图-160,已足以形成规模作战能力。
  2003年8月22日下午,两架图-160战略轰炸机从萨拉托夫州空军基地飞往远东。在9个半小时的飞行中,图-160进行了超音速飞行、超低空高速飞行、反歼击机攻击等一系列项目的演练,尔后降落在符拉迪沃斯托克郊区的克涅维奇机场。这时,许多人才惊讶地发现,乘坐其中一架图-160的竟然有俄国防部长谢•伊万诺夫。自1987年图-160装备部队以来,伊万诺夫成为第一位乘坐和协助驾驶这种战略轰炸机的部长级高官。伊万诺夫在机场对记者们说,两架图-160战略轰炸机是首次参加远东地区的演习。俄罗斯现在正对图-160进行现代化的改造,配备最新武器。经过这次飞行体验,可以满怀信心地说,图-160仍然是俄国引以自豪的远程战略轰炸机。
  正因为普京总统和俄军高层对图-160的重视,俄罗斯政府决定将俄空军的图-160进行现代化改装。改进的目标是由原用于纯核威慑变为也能用于非核冲突。改进图-160计划正分阶段实施。第一阶段,将对图-160的航电设备进行部分升级以发射新的机载武器。第二阶段将换装大量现代化的机载设备。2004年完成第一阶段改进计划,随后将进行大改计划。俄政府还曾考虑将3架图-160改装为小型航天器的发射平台。
  目前的武器试验主要是新型非核常规武器试验。图-160最重要的新武器是12 枚Kh-101巡航导弹。它装有—个重400公斤的高爆穿透弹头。Kh-101导弹长7.45米,重约2.3吨,雷达反射截面仅为0.01平方米。它采用电视末段制导导引头,最大巡航马赫数0.6,飞行高度30~6000米,航程5500公里,命中误差6~9米。另外,图-160的Kh-55换装Kh-555常规弹头,还计划换装研制中的Kh-SD亚音速中距导弹或重1.5吨的GPS制导炸弹。飞机导航、通信等电子设备也是改进重点,追求更现代化。俄罗斯国防部希望改装的图-160能够服役到2030年以后。
  2006年4月,俄罗斯萨马尔州的军工企业完成了对图-160战略轰炸机HK-32发动机的改进。此次改进由俄国防部发起,相关工作已经进行了两年。该企业制造了几种新型发动机,延长了它的使用寿命。新型发动机的可靠性有所提高,已经完成了所有必须进行的试验。目前正在进行安装到飞机上的准备工作。目前俄罗斯空军正在对战略轰炸机进行现代化改进。对图-160的改进不仅仅是装备新的动力系统,其武器系统也将进行改进,若干架飞机将装备高精度非核武器。目前俄战略空军装备有14架该类战略轰炸机。图-160由图波列夫设计局研制,1984~1992年生产了一批该型飞机,之后于1999恢复了该型战略轰炸机的生产。该型轰炸机的弹舱内可载12枚X-55巡航导弹。改进图-160轰炸是俄军2015年武器装备计划的一部分。2006年俄军将装备3架图-160轰炸机,一架是新建造的,两架是改进后的。未来俄空军每年将获得一架图-160轰炸机。
  2007年1月,俄罗斯空军总司令B.米哈伊洛夫指出,在全球遏制任务中,起主导作用的是装备有航空打击综合体图-95MS和图-160战略轰炸机和图-22M3远程轰炸机的远程航空兵。俄罗斯空军目前装备的图-95MS战略轰炸机是高度经济的亚音速飞机,能够进行洲际飞行,能够携载远程核巡航导弹,配备有智能导航和信息保障系统。经过现代化改造,未来图-95MS的战斗力将会得到提升;图-160战略轰炸机是图-95MS军事技术理念的未来发展模式。图-160具有独一无二的亚声速、超声速和低空飞行能力,在核战争中遂行各种打击任务时,表现更灵活,适应性和作战稳定性更强。图-160将来现代化改造的重点是发展使用常规武器完成打击任务时的作战性能,其中包括使用高精武器;世界上尚无同类产品的图-22M3远程轰炸机,是在遏制出现战争威胁和大规模地区冲突的理念框架内研制的。图-22M3远程轰炸机高水平的飞行和技术性能使其能够在各种飞行状态下对地面和水面目标实施攻击。对图-22M3未来的现代化改造首先是更新机载系统,在空-面制导炸弹和导弹的基础上补充装备高精武器。


俄罗斯现在最先进的是战略轰炸机是什么型号?

  图-160是超音速战略导弹轰炸机,由图波列夫设计局1970-1980年代研制,从1987年开始进入武装。自2005年前后,图-160开始被改进为图-160M,改进过程中,除对飞机进行延寿外,还对机载航电系统和武器系统进行了改进。加强版的图-160已在去年11月进行首飞,据称速度比美国的B1轰炸机快80%,航程多45%。  图-160是俄罗斯空军最先进的战略轰炸机,也是俄罗斯现役轰炸机中唯一不经空中加油就能对美国本土实施攻击的轰炸机。其航程可达1.3万公里,无需空中加油可连续飞行23小时,能携带12枚带有核弹头的导弹。  伊尔-78加油机载有100多吨燃油,空中加油过程中,每分钟在空中泵压入2吨燃油,完成后两机迅速分离。有分析称,俄公开最先进战略轰炸机的空中加油过程,这意味着图-160的巡航范围已覆盖大西洋、太平洋和北极地区,有威慑西方国家的意图。  普京曾驾驶图-160发射巡航导弹  俄罗斯的战略轰炸机被称为核打击力量的“空中利剑”,图-160远程战略轰炸机则被称为“空中利剑”中令敌方闻风丧胆的“三驾马车”之一。它具备洲际活动能力,既能在高空、超音速的情况下作战,发射巡航导弹,又能以亚音速低空突防,用核炸弹或导弹攻击重要目标;还可进行防空压制,发射短距攻击导弹,甚至还可以把轻型卫星送入地球轨道。  

图-160战略轰炸机性能参数

俄罗斯图-160主要性能参数:乘员:4人。长度:54.095米。翼展:(全展开)后掠角20度:55.70米;(全后掠)后掠角65度:35.60米。高度:13.2m。机翼面积:232㎡ 。主轮距:5.4m。前主轮距:17.9m 空重:110吨最大起飞重量:275吨。发动机:4具库兹涅佐夫NK-32加力涡扇发动机。扩展资料:图-160号称超机动性多用途战斗机,装备鸭翼和推力矢量尾喷管,可以在空战中获得极佳的敏捷性,还可携带多种先进对地攻击武器。该机采购价格相对低廉,可以很快投入批量生产。军事专家宋忠平介绍,图-160的研发,是为应对上世纪60年代后期美国“先进有人驾驶战略飞机计划”的B-1B战略轰炸机。在设计上,宋忠平介绍,图-160与B-1B的气动布局极为相似。两国设计者均想通过采用同样的办法来解决一个共同的问题,即将轰炸机航程远、续航时间长和武器载荷大的特点与低空高亚音速和高空高超音速突防能力结合起来。军事专家杜文龙表示,图-160依然是世界上最大最重的战略轰炸机,凭借其强大的载弹量和远程导弹,仍然能构成很大威慑。空袭作战,不仅取决于平台的性能,更取决于弹药的性能。如果轰炸机能在防区外几千公里发射巡航弹,由于导弹的雷达反射面积很小,隐身能力相应提高,可弥补轰炸机本身隐形能力不足的问题。参考资料来源:百度百科-图-160轰炸机参考资料来源:人民网-图-160轰炸机 世界最大 空基战略核武之首

前苏联图-22M“逆火”轰炸机主要的性能参数有哪些?

图-22M是一种变后掠翼中程战略轰炸机,从早期后掠翼的图-22轰炸机发展而来。图-22M是俄罗斯目前惟一一种配备战区核攻击系统的轰炸机,可对除葡萄牙和挪威以外的所有北约国家进行攻击。该机由前苏联图波列夫设计局设计制造,1969年试飞,1974年开始装备部队。目前大约有280架图-22M-3在服役,大多数被俄罗斯海军作为岸基巡逻飞机使用。机载乘员4人。动力装置为2台NK-25补燃涡轮风扇发动机,单台推力为127.4千牛,加力推力为196千牛。该机机翼全展开时翼展34.28米,全收拢时23.3米,机长42.46米,机高11.仍米,最大起飞重量为122500千克。实用升限15240米,高空速度为2000千米/小时,低空速度为1050千米/小时,作战半径为2000千米,转场航程为5700千米,续航时间为4小时30分。起飞滑跑距离为1525米,着陆滑跑距离为900米。主要武器装备为1门GSh-2323毫米双管机炮,可挂载Kh-15P巡航导弹、Kh-22/27反舰导弹、常规炸弹和水雷。它机身内的旋转武器舱可以携带最多达6枚Kh-15导弹,机身下还可携带2枚Kh-22导弹,最后在翼下还可携带2枚Kh-X或4枚Kh-15导弹。

什么是“海盗旗”轰炸机?

前苏联十分重视发展轰炸机,曾先后发展了多种喷气式轰炸机。TU-22M“逆火”轰炸机,是20世纪70年代研制的变后掠翼超音速中程轰炸机,高空最大速度M2.2,作战半径2500~5000公里,内弹仓可载9000公斤的核炸弹,翼下还可挂2枚空地导弹,因此具有远程攻击和低空突防能力。图-95“熊”H巡航导弹载机,虽然其航程达到14000公里,但由于最大飞行速度仅M0.85,又只能在3000米高度以上飞行,突防能力弱。因此,前苏联于80年代初在此机上加装巡航导弹,每架可携载6枚射程为1800公里的AS-X-15空射巡航导弹。但是轰炸机却不具有洲际作战的突防能力。1981年12月,美国航空航天技术周刊刊登了一张不太清晰的照片,但却引起世界航空界的注意。照片本身可能是由一张小底片过度放大而成,因此满布微粒,不过所拍摄到的机种却是从未见过的大型飞机。图片只说明摄于1981年11月25日莫斯科近郊的机场上空。照片中的大型机,是变后掠翼轰炸机,不久被北约组织定名为“海盗旗”。

“海盗旗”轰炸机有哪些特点?

1988年8月2日,美国国防部长F·卡卢奇和他的高级助手,在访问莫斯科附近的库宾卡空军基地时,曾参观了“海盗旗”轰炸机。据随行的国防部官员说,“海盗旗”在结构布局上与B-1B非常相似,但它的外形和加工平滑度类似于美国20世纪60年代初制造的B-70,其尺度却与B-52差不多。航空界有句行话说,尾翼是设计者的注册商标。“海盗旗”垂直尾翼的外形的确不像B-1,倒是跟它身旁的图-144的尾翼一模一样。就以这点而论,便能断定“海盗旗”很可能是图波列夫设计局研制的。除尾翼外,它与B-1B最明显的差异,就是变后掠翼。“海盗旗”的主翼铰链,位置比B-1B更远离机身,这样固定翼部变得较大,好像是在三角翼的外侧加装外翼一样。而且主翼的后掠角度变化范围也比B-1B小,最大后掠角在55°至60°。铰链采用宽间隔,又缩小外翼,而后掠角变化又小,在结构上自然比较省事。不过,却不利于空气动力,更无法完全发挥变后掠翼的长处,也许“海盗旗”并不像B-1B那样重视超低空高速突防能力。海盗旗是前苏联空军首次拥有洲际攻击能力的远程突防战略轰炸机。它和美国空军B-1B是同一代产品,都是超音速飞机,也都具有低空高速突防能力。“海盗旗”可以利用美国加拿大预警系统的低空盲区进入美国本土实施攻击。回顾20世纪70年代中期,在美苏第二次限制战略武器谈判中,TU-22M“逆火”轰炸机突然成为争论话题。美国主张“逆火”应作为战略武器包含在限制内,前苏联则认为它只是中程轰炸机,双方几经僵持,最后前苏联答应拆除“逆火”的空中加油装置与抑制生产,才解决此一争端。逆火轰炸机的作战半径,如果不作空中加油,是不能到达美国本土的。事实上,就算进行空中加油,要直接轰炸美国本土,还是相当困难的。而“海盗旗”轰炸机是货真价实的远程轰炸机,前苏联拥有它是空军装备技术的飞跃,具有重大意义。“海盗旗”装有4台推力为13600公斤的风扇发动机,最大速度达到M2.1,超过B-1B达M0.85,不进行空中加油时作战半径达7300公里。“海盗旗”可挂载多种核炸弹、常规炸弹和导弹,包括:20枚AS-X-15空射巡航导弹,机腹下可挂半埋式的大型BL-10空地导弹。最大载弹量达16300公斤。“海盗旗”除配备有远程通信、导航等设备外,还装有用于攻击、地形跟踪和尾部告警等雷达以及电子战设备。“海盗旗”已于20世纪80年代末期服役,90年代继续装备部队。可以预料,俄罗斯可能还在着手发展新一代先进轰炸机,使战略轰炸机进入一个新的发展时期。

谁能给我介绍二战苏联战机和轰炸机

二战时苏联战斗机早期使用双翼的I15系列和单翼的I16系列,这两飞机不先进,当时中国空军拿到的苏援基本上是这两种。

进入卫国战争后,苏军开始大量装备新式战机,基上战斗机有三个设计局的作品。拉沃切金设计局的Lagg-3与La-5(La-7),米高扬设计局的Mig-1(Mig-3),雅克夫列夫设计局的Yak-1(Yak-3)与Yak-7(Yak-9)。

米格3设计时为适应高空作战,不太与当时的前线战术支援需要的低空性能适应,所以很快退居二线。苏军主力战机为拉5和雅克1。

新式攻击机有好几种,比如苏霍伊设计局的Su-2,伊留申设计局的IL-2(IL-10)等,最后只生产伊尔2一种。

轰炸机基本上就用IL-4双发机。其它型号的基本停产了。

此外,苏军后来得到大量的西方军机,基本上英国空军的战斗机如喷火,飓风,以及美陆军航军队的P-39,P-40等都有使用。

二战头号王牌阔日杜布用的是La-5(La-7)系列,二号王牌波克雷什金什么都开过,但用的最多的是美制P-39。


二战苏联的轰炸机叫什么名字?

分别是:
TB-3,SB-2M-100 ,SB-2M-100A ,SB-2M-103 ,SB-Bis2 , SB-2M-103, SB-Bis3,MMN,IL4,DB-3,IL4,LI-2,Pe-8

TB-3参加了二战前的若干局部战争:1938年苏日哈桑湖冲突;1939年哈勒欣河战役;1937年后援助中国6架,参加了抗日战争。

TB-3在卫国战争中很少作为轰炸机使用,主要是作为运输机进行。1940年6月苏军入侵摩尔达维亚时,曾使用4个TB-3飞行团、170余架飞机,对比萨拉比亚地区空降了3个伞兵旅,切断罗马尼亚军队的退路。

1942年1月的维亚济马空降战役是TB-3参加的最后一次作战。由于战斗机掩护不力,慢吞吞的TB-3损失严重。从此,TB-3开始退出现役。

后期Pe-8换装新型汽油发动机之后,整体性能也逐渐稳定,但是在租借法案援助的飞机,性能皆超越Pe-8的情况下,这款飞机的存在价值降低,并且在1944年春季之后退出第一线作战任务。
除了轰炸任务以外,Pe-8于其他领域较为突出的事件是在1942年5月19日至6月13日载运苏联外交部长莫洛托夫代表团,自莫斯科飞往伦敦及华盛顿特区与盟军谈判开辟第二战场的相关事宜,途中经过德国领空没有遭遇任何阻拦。
二战后,残余的Pe-8于战争结束后转用运输业务并服役到50年代末期退役。


世界十大轰炸机排行

世界十大轰炸机排行榜

并列第十名:英国“堪培拉”轰炸机。

“堪培拉”是第二次世界大战后英国第一种双发轻型多用途高亚音速喷气轰炸机,设计始于1945年,原型机试飞于1949年5月13日,1951年1月开始服役。1955年8月29日,一架堪培拉飞机创造了20079米升限世界记录;1957年,又一架改型机(带火箭助推器)刷新了上述记录,达到21336米。 “堪培拉”呈现机身圆柱流线形,机尾尖削,机头有一个半球状突出双座座舱盖或(后期的)象战斗机那样的略偏左置长水泡形全透明座舱盖。小展弦比梯形平直中单翼两侧装有2台“埃汶”型喷气发动机,也有在翼尖挂副油箱的总挂弹量4500千克。

第九名:“眼罩”。

这是俄国的一种服役的超音速轰炸机,该机有效载荷是26500磅,或者是一枚AS-4导弹对地面或海上目标实施攻击。其后续机型就是“逆火”轰炸机。

第八名:FB-111。

FB-111是美国通用动力公司在F-111战斗机的基础上研制的变后掠翼中程超音速战略轰炸机。FB-111A在F-111的基础上加长了翼展,并换装推力更大的发动机,改装机载设备。FB-111可用于常规和核轰炸,以高空高速和低空高速突防,对目标进行核轰炸或发射近距攻击导弹,主要机载设备包括MKII-B导航/轰炸系统,武器投放计算机,攻击雷达,APQ-128地形跟踪雷达和雷达高度表等。可携带GBU-15激光制导炸弹和“不死鸟”空空导弹,也可携带常规炸弹,或6枚69A型近距攻击核弹头导弹,或5000千克核弹。

第七名:“獾”

前苏联图波列夫设计局设计的高亚音速双发中程轰炸机,北约集团给予的绰号是“獾”(Badger)。 “獾”采用细长流线型机身,后掠机翼,平尾和垂尾都有较大后掠角。图-16有许多改型,但各型外形基本相同,仅仅设备不同或局部外形有些修改。其主要型别有:战略轰炸基本型,带核弹和常规炸弹,乘员7名,机头下有小型雷达罩。

第六名:“熊”。

  

前苏联图波列夫飞机设计局为苏联空军研制的远程战略轰炸机,具有穿越北极攻击美国本土的远程轰炸能力。熊是一种四发涡轮螺旋桨式亚音速轰炸机。采用圆形截面的细长机身,大展弦比后掠机翼和单垂尾的总体布局。机身弹舱内可载15~25吨常规炸弹,也可装载水雷、鱼雷、遥控炸弹和核弹等。最大载弹量25000千克。

第五名:“海盗旗”。

前苏联图波列夫设计局研制的一种变后掠翼超音速战略轰炸机,北大西洋公约组织称之为“海盗旗”(B1ackjack),不仅能以亚音速、低空突防进行攻击,而且可以在高空、超音速(M数大于1)的情况下作战。携带巡航导弹和近距攻击导弹时,能够对预先确定坐标的目标进行核打击,在今后装备了高精度常规精确制导炸弹后可以攻击机动目标或战术目标。弹舱内可载自由落体武器、短距攻击导弹或巡航导弹等,两个12.80米长的武器舱,前舱的旋转发射架可带6枚Kh-55MS巡航导弹,后舱的两个旋转发射架可带24枚Kh-15P短距攻击导弹。最大武器载荷40,000千克。

第四名:B-52G/H“同温层堡垒”。

美国空军研制的亚音速远程战略轰炸机,机翼下吊装了8台发动机,主要用于远程常规轰炸和核轰炸。在弹舱内和翼下可挂27.2吨常规炸弹和核弹;G型可带12枚AGM-86巡航导弹,8枚AGM-69近距攻击导弹,H型还装有一门20毫米六管炮。在弹舱内和翼下可挂27.2吨常规炸弹和核弹;G型可带12枚AGM-86巡航导弹,8枚AGM-69近距攻击导弹,H型还装有一门20毫米六管炮。最大载油量时航程(H型)16090千米。

第三名:“逆火”。

战术轰炸机是变后掠翼超音速轰炸机。逆火是前苏联的第一种航程较远的超音速轰炸机,可以攻击除葡萄牙和挪威以外的所有欧洲国家,如果经空中加油,还可以直接对美国本土目标进行攻击。该机具有良好的低空突防性能,生存能力大大高于前苏联以往的轰炸机,并且具有核打击、常规攻击以及反舰能力。,最大武器载荷24000千克。

第二名:B-1B“枪骑兵”。

B-1是美国罗克韦尔国际公司研制的变后掠翼超音速远程多用途战略轰炸机,主要用于执行战略突防轰炸、常规轰炸、海上巡逻等任务,也可作为巡航导弹载机使用。机身内共有3个武器舱,可以携带的武器有:8枚AGM-86B巡航导弹、AGM-69短距攻击导弹、12颗B-28或24颗B-61/B83核炸弹,常规武器有84颗227千克的Mk82或24颗908干克Mk84炸弹。机身下的8个外挂架可以携带14枚AGM-86B或AGM-69导弹,8颗B-28,14颗B-43/B-61/B-83核炸弹,14颗Mk84或44颗Mk-82常规炸弹,也可携带副油箱。

第一名:B-2A“幽灵”。

B-2A是美国诺斯罗普公司研制的隐身战略轰炸机,主要作战任务就是利用于优异的隐身性能,从高空或低空突破敌方的防空系统,对战略目标实施核轰炸或常规轰炸。该机可进行空中加油。两个内置武器舱内的旋转式发射架一共可带16枚SRAMⅡ短距攻击导弹或AGM-129先进巡航导弹以及各种核弹或常规炸弹。


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