华晨宝马是哪里生产的
华晨宝马厂家在辽宁省省会沈阳市。华晨宝马汽车有限公司是宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资成立的合资企业，从事BMW品牌汽车的制造、销售和售后服务。2003年5月，华晨宝马汽车有限公司注册成立，其注册地和生产厂设在辽宁省省会沈阳市。作为中国汽车工业新成员，华晨宝马汽车有限公司致力于从高起点开始，有机地融入到中国经济和社会发展的潮流中去，为中国客户提供BMW品牌最先进且拥有全球同一品质的高档轿车。华晨汽车集团旗下拥有3个上市公司（华晨中国汽车控股有限公司、上海申华控股股份有限公司、金杯汽车股份有限公司），100多家全资、控股和参股公司。在业务板块布局上，华晨汽车集团以汽车整车、发动机、核心零部件的研发、设计、制造、销售和汽车售后市场业务为主体，涉及新能源等其他行业。发展历史：近年来，华晨汽车的发展取得了长足的进步。2011年，华晨汽车集团荣登中国企业500强第117位，并跻身中国机械500强第12位，真正成为业界翘楚。除拥有华晨宝马合资品牌外，高起点打造了中华和金杯两大自主品牌。其中，中华轿车在中国中高级自主品牌轿车市场的占有率位居第一；金杯海狮轻型客车产品市场保有量已超过80万辆。独占轻客市场半壁江山；金杯轻卡在全国排名已上升到第四位，市场占有率突破12％，拥有华晨金杯、金杯车辆、华晨宝马三大整车生产线及四条发动机生产线。华晨汽车集团控股有限公司被中国工业经济研究院评为2010年中国制造业500强，排行第72位。
华晨宝马是国企吗
华晨宝马不是国企，不是国产，是合资车辆。华晨宝马汽车是宝马集团和华晨汽车2003年3月27日共同组建一个生产和销售宝马汽车的合资公司，其生产厂设在辽宁省省会沈阳市。宝马集团与其中方合作伙伴分别持有合资公司50%的股权。华晨宝马汽车有限公司是宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资成立的合资企业。华晨宝马的主要优势：华晨宝马华晨汽车和宝马的合资企业，华晨宝马在中国主要生产3系和5系的宝马，价格相对宝马进口车便宜些。国内很多零部件供应商的产品质量、华晨宝马的加工工艺都没有国外先进，流水线是进口的，零件是进口的，进口到中国来组装。以上内容参考：百度百科-华晨宝马
在华晨宝马工作感觉怎么样
如下：工作环境还是可以的，工作强度比较大，工作一般是A岗位，本科毕业直接就是D岗位，经理级别是G岗位，大概是按这么分配，工人开始都是从A岗位开始干，一直到C岗位吧，但是还是工人身份，从D岗位开始就是需要学历的，本科学历起。介绍华晨汽车集团控股有限公司，是中国汽车工业高起点“自主创新、自有技术、自主品牌”的主力军。华晨汽车是2002年根据中央决定，经辽宁省政府批准设立的国有独资公司，是一个集整车、发动机、核心零部件研发、设计、制造、销售以及资本运作为一体的大型企业集团。华晨汽车直接或间接控股华晨中华汽车控股有限公司（香港、美国上市）、金杯汽车股份有限公司和上海申华控股有限公司三个上市公司，拥有控股和参股公司100家。
华晨宝马质量好吗？
华晨宝马质量好。华晨宝马就是华晨汽车与宝马的合资，现在国内生产的宝马就3系和5系。1系现在在国内只有进口的卖。当然，进口车质量要好，因为国内很多零部件供应商的产品质量、加工工艺都没有国外先进；但是国内引进的车都会根据国情进行改动，以适应国人的使用习惯。1、价格华晨宝马是华晨汽车和宝马的合资企业，在中国主要生产3系和5系的宝马，价格相对宝马进口车便宜些。2、图案华晨宝马车后面有华晨宝马的标记，说明是国产而非进口，但是在性能上没有区别。3、车系华晨宝马在中国主要生产3系和5系的宝马，不负责其他系列的生产，1系现在在国内只有进口。研发模式研发方向坚持“以我为主、外部为辅”的研发模式，与日本丰田、德国宝马、保时捷等国际知名公司开展合作，形成自有知识产权，拥有了148项技术专利。创新之路坚持汽车产业与资本市场相结合，走出了一条产业发展和资本运作相融合的独特的体制创新之路。集团直接控股华晨中国汽车控股有限公司（香港、美国上市）、金杯汽车股份有限公司和上海申华控股有限公司三个上市公司，先后从资本市场累计募集资金75亿元。华晨汽车具有良好的融资平台，形成了产业与资本的有机互动发展。
华晨宝马的工厂在哪里？
华晨宝马的工厂在哪里？
在沈阳市啊，具体在大东区那边；国产宝马唯一的一家哦
华晨宝马是哪里生产的？
华晨宝马就是华晨汽车与宝马的合资，主要生产宝马的低端车型。
产地在沈阳。主要生产宝马3系和5系。
华晨宝马是哪里生产的
辽宁省沈阳市，具体有铁西跟大东两个厂区，根据型号不同生产地也不同
宝马在哪里生产的
宝马集团全球生产基地 柏林工厂：位于德国。宝马最早的厂址之一，之前主要生产航空发动机，现在主要生产制造宝马品牌摩托车，自1979年开始生产宝马汽车，同时是刹车片的主要生产基地。 Dingolfing工厂：位于德国。宝马最大的生产基地，生产宝马5，6，7系和M5，M6。同时也为劳斯莱斯幻影生产车身。 Eisenach工厂：位于德国。1992年竣工。主要生产用于汽车大型金属件加工的工具。 Hams Hall工厂：位于英格兰。2001年竣工。生产具有宝马VALVETRONIC 可变气门正时技术的1.6和2.0升四缸汽油发动机。 Landshut工厂：位于德国。在1967年并入宝马集团。为几乎所有的宝马车生产发动机，从摩托车到轿车到F1赛车。 Leipzig工厂：位于德国。2005年竣工投产。主要生产3系和1系轿车。 慕尼黑工厂：位于德国。宝马历史最悠久的工厂，建成于1922年。现在主要生产宝马3系轿车和旅行车，同时生产4，6，8和12缸汽油发动机和8缸柴油发动机，还有M3，M5，M6使用的高效能发动机。 牛津工厂：位于英国。生产MINI品牌轿车。 Regen *** urg工厂：位于德国。主要生产1系和3系旅行车，双门轿车，敞篷车，以及M3和M3敞篷车，四驱系统。它也为其它制造宝马3系的工厂提供3系的底盘部件。 Rosslyn工厂：位于南非。生产宝马3系。四分之一在本地销售，四分之三出口。 沈阳工厂：位于中国。2003建厂，华晨宝马汽车有限公司，是一个宝马集团和沈阳华晨汽车公司的合资企业。主要生产宝马3系和5系轿车。 Spartanburg工厂：位于美国，南卡罗莱纳。1994年建成投产，目前生产宝马X5和Z4敞篷车。 Steyr 工厂：位于奥地利。1979年建成。是宝马最大的发动机生产基地。负责生产6缸汽油机和4，6缸柴油机，同时是宝马柴油发动机的研发基地。这个工厂每天为宝马集团生产3，000台发动机。 Swindon基地：位于英格兰南部。为MINI车生产车身部件，仪表板和闭合部件。 Wackersdorf工厂：位于德国。生产3系和3系敞篷车的车身。 Graz工厂：位于奥地利。不是宝马集团所属工厂，合同生产宝马X3汽车。 以下宝马海外工厂都是从事CKD即全散件组装的： Kuala Lumpur(马来西亚） Chennai(印度） Kairo(埃及） Jakarta（印度尼西亚） Kaliningrad(俄罗斯） Rayong(泰国） 另外，位于英国Goodwood的劳斯莱斯汽车公司生产劳斯莱斯品牌轿车。劳斯莱斯品牌为宝马集团旗下品牌。
中国产的宝马都是华晨宝马吗？
唉。。。看到各种答案 无语了 国产的就是华晨宝马 华晨公司是国内唯一和BMW合作的制造代理商 进口的不写 或者 有些买了国产好面子扣掉那几个字 所以没有 不过国产和进口 没有任何一丁点差别 甚至BMW在审查上对国产质量稽核更为严格
中国的华晨宝马是自己生产的吗？还是进口的呢？
德国引进的生产线,德国的工程贰安装,以后在经过德国公司的培训中心的培训以后中国的员工就可以上班了如果生产线坏了还要去找德国的人修公司的高层管理人员说话算数的也是德国人华晨宝马国内组装生产但发动机跟本不能和德国的宝马相比真正的面子车
华晨宝马在哪个城市生产
华晨宝马汽车有限公司是宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投浮成立的合资企业，从事BMW品牌汽车的制造、销售和售后服务。总部设在沈阳!!
国内宝马工厂在哪?
国内宝马生产厂位于沈阳。
2003年，宝马集团在中国的发展进入一个全新里程，从单纯的进口商转变为在本地设厂的生产厂商。2003年3月，宝马集团与华晨中国汽车控股有限公司签订合资企业合同，并于7月份正式成立华晨宝马汽车有限公司，生产厂位于沈阳。到专案中期，该合资企业的总投资将达4.5哗欧元，产能规划为每年3万辆BMW汽车。宝马集团持有该合资企业50%股份。
华晨宝马生产有哪些车型？
华晨宝马
宝马3系 新 中型车 29.6～49.8万 宝马5系 新 中大型车 42.86～79.76万
3系 2012款
318i 领先型 6挡手自一体 29.6万
320i 时尚型 6挡手自一体 35.1万
320i 豪华型 6挡手自一体 38.3万
2011款
318i 领先型 6挡手自一体 29.6万
320i 时尚型 6挡手自一体 34.5万
320i 豪华型 6挡手自一体 38.3万
325i 豪华型 6挡手自一体 44.5万
325i M运动型 6挡手自一体 49.8万
325i 时尚型 6挡手自一体 40.9万
5系 2012款
520Li 典雅型 8挡手自一体 42.86万
523Li 领先型 8挡手自一体 45.96万
523Li 豪华型 8挡手自一体 49.46万
535Li 领先型 8挡手自一体 63.96万
535Li 豪华型 8挡手自一体 70.36万
535Li 行政型 8挡手自一体 79.76万
530Li 领先型 8挡手自一体 55.96万
530Li 豪华型 8挡手自一体 62.96万
宝马在哪里生产国家
中国生产是在——辽宁沈阳
宝马（德国）与中国华晨汽车股份有限公司合资。在沈阳工厂生产（另外还有一个，华晨旗下还有华晨中华汽车 这个是华晨的中国品牌。沈阳本地国产汽车品牌····在沈阳市大东区工厂生产）
华晨宝马与宝马的区别有什么
大家都了解，中国的汽车厂商在工艺层面一直处在滞后情况，而我国为了更好地保护全部市扬的均衡及其协助自有品牌发展趋势，要求了外国品牌在中国项目投资一定要与中国中国公司合资企业，因而宝马在中国挑选了华晨汽车做为合作方，创建了华晨宝马。华晨宝马与宝马的差别有哪些1、原产地不一样。挂着华晨宝马标志的宝马，全是在宝马沈阳市工厂生产制造的，而_有华晨宝马标志的宝马，中规版车原产地是泰国等地域，而平行进口汽车则可能是英国或是西班牙等地域。在其中，华晨宝马与立规宝马全是依照中国销售市场的实时路况、成品油、客户爱好生产加工的，而进口平行车的宝马因为是依照出入口地规范生产制造的，因此有可能会不宜在中国应用。2、品质不一样。华晨宝马的品质与德国慕尼黑工厂生产制造的品质是同一水平，比泰国等地域制造的产品质量要更强。这也许会颠复了一些小伙伴们的想像，但实际上的确这般，由于宝马的沈阳市工厂还承担全部东亚地区别的销售市场宝马车型要求的供货。3、华晨宝马生产制造中国专供车。短轴版车型是中国的一个特点，终究中国顾客购车全是以家中为企业，并不像国外那般每人必备一辆，因此像宝马3系、5系这些车型都完成了延长。但是值得一提的是，华晨宝马并_有将宝马全部车型开展国内，终究有一部分车型并不宜中国销售市场，或是中国顾客针对这类车型的需要量太低。但好在有进口汽车业务流程能够弥补这一缺口，像宝马M系列产品高性能车、敞篷跑车等车型都能够购到。华晨宝马很low吗的确是有一部分买车人感觉“华晨宝马”太low，因此会将字所有扣出。尤其是这些购买了3系标轴的买车人，感觉将标志扣出以后一般人就看不出是_口3系或是国内3系，较为装B。但也是有买车人是单纯性感觉华晨级别低，像新款奔驰和奥迪车是北京市、一汽，看上去格调越高越比华晨高。当然，都不清除一些买车人买宝马是为了更好地装B，但是因为钱不足因此买的是乞讨者版，将字所有扣出他人就看不出来自身的车到底是啥配备。百万购车补贴
国产的宝马都是华晨宝马吗？
华晨宝马就是国产宝马，初期采用CKD形式，价格相差不是很大，现在国产化率逐步提高，但关键部件还是进口的多，宝马不强调在哪生产，而是强调“宝马制造”，强调全球宝马品质相同，质量方面应该不会有什么问题。扩展资料进口宝马和国产宝马的区别国内的华晨宝马，包括德国或者是哪里的，进口宝马，他在零部件的采购上，全国全球都是统一的标准。华晨宝马也不是例外的例如新款国产的320lin20发动机是由沈阳华晨宝马铁西工厂生产，大灯是中国制造，发电机是日本制造，尾灯是韩国制造的变速箱则是在德国本地采购的，车子核心部件发动机组装全部都是宝马自己的发动机工厂，宝马唯一的一座欧洲以外的发动机生产厂地，最终组装是在中国沈阳组装的进口的320i，零部件也是全球供应的，只是总部在德国工厂。部件的装配工艺，要说中国工人的技术水平，那肯定是没有，德国工人的技术水平那么高，毕竟人家干了那么多年，而且我看德国那边生产线上很多都是年龄非常大的人，在装，而中国的工厂里面大部分都是年轻人在装，所以说从性格还有做事风格上来讲的话，年龄大的人都要比年轻人要沉稳一点，要认真一点，而且中国的工人也是经过严格培训的。并且，谁也不会拿自己的饭碗来开玩笑，所以说及时，中国工人比较年轻，或者是中国的工人不够，那么的严谨，但是，做出来的产品，也是正常合格的产品，只是相对来说可能没有别人做得那么好，这点是必须注意的！
有谁知道华晨宝马与宝马中国的关系？
“宝马中国”指的是进口车，而“华晨宝马”则是宝马汽车与自主车企华晨汽车合作推出的合资品牌，这两者间还是区别不小的，各有各的优点，但华晨造车品质也是不低的，而且由于成本不如进口车那么高，所以在定位定价上也更亲民。华晨宝马汽车有限公司是宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资成立的合资企业，从事BMW品牌汽车的制造、销售和售后服务。华晨宝马汽车有限公司成立于2003年5月，总部位于沈阳市。华晨宝马为中国汽车工业新成员，华晨宝马汽车有限公司致力于从高起点开始，有机地融入到中国经济和社会发展的潮流中去，为中国客户提供BMW品牌最先进且拥有全球同一品质的高档轿车。宝马介绍：宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。
华晨宝马，中华汽车，华晨集团和宝马集团这三者之间是什么关系？
都属于华晨集团，中华和金杯是华晨自己的品牌，不过好像有车型使用了宝马的发动机。宝马就是和华晨合资，华晨就是个代工厂。1、华晨中华是华晨集团旗下的一个汽车品牌，华晨集团早在1997年就开始为dao生产中华轿车作积极准备了，而第一代的中华车是在2000年底下线的，产量大约在300辆。2、华晨宝马汽车有限公司是宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资成立的合资企业，从事BMW品牌汽车的制造、销售和售后服务。3、华晨中国汽车控股有限公司是中国第一家海外上市公司。1992年10月，公司在美国纽约股票交易所挂牌上市，融资7200万美元，保障华晨金杯公司第二期增资扩建、技术改造的顺利进行。1999年10月，华晨中国汽车在香港两地上市。多元化的融资渠道为华晨金杯的发展奠定了坚实的资金基础。历经十年发展，华晨中国汽车控股有限公司已经成长为中国新兴的汽车制造企业。目前，公司在汽车产业上的投资累计超过50亿元人民币。扩展资料：华晨中华融合了当今国际先进技术的轿车项目，没有花一分钱，完全在华晨集团在国际和国内资本市场融资5亿美元，符合“汽车生产的发展自主知识产权，技术质量水平与国际同步，是适合中国国情，中国人买得起”政策，充分利用国际分工与合作，用三年时间完成。华晨宝马秉承宝马集团的高端品牌战略，承诺在最短的时间内与国际市场进行产品升级换代。华晨金杯公司拥有两个汽车品牌，三个汽车产品。这两个汽车品牌是华晨金杯汽车有限公司的“中华”和“金杯”系列；三款车型分别是自主品牌的中华轿车、在国内同类车型中占据近60％市场份额的金杯海狮轻型乘用车、引进丰田高端技术生产的金杯吉来商用多用途车。
华晨宝马和宝马的区别是什么
【太平洋汽车网】华晨宝马属于宝马和中国华晨汽车合资生产汽车，而不是山寨宝马，国内除了沈阳华晨生产的宝马外，其它的宝马车型都是进口的。“华晨宝马”作为华晨中国汽车公司和宝马集团的合资公司，它在将宝马名下的车型引进国内生产的时候，是根据中国市场的需求做了大部分优化的，所以“华晨宝马”比起“进口宝马”来说可能比较符合国人的口味。华晨宝马”和“进口宝马”在车辆品质上的区别：宝马在全世界的汽车制造工厂都是采用的几乎是完全相同零部件，且产品验收标准是基本相同的，关键性参数也没有区别。二者比较大的区别可能仅仅在于汽车装配工艺水平上，对此华晨宝马在宝马全球众多生产基地之中能够位居前列，所以其工艺水准之高自然无需多说。（图/文/摄：太平洋汽车网黎彩英）
华晨宝马和宝马的区别是什么
华晨宝马是国内 的中外合资企业，应属合资品牌，由宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司于2003年3月27日共同合资成立，关键负责BMW汽车在中国的生产和销售。宝马是一个独立的汽车公司，公司创立于1916年，公司总部位于德国巴伐利亚州慕尼黑，旗
华晨宝马和宝马的区别是什么 华晨宝马是国内 的中外合资企业，应属合资品牌，由宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司于2003年3月27日共同合资成立，关键负责BMW汽车在中国的生产和销售。宝马是一个独立的汽车公司，公司创立于1916年，公司总部位于德国巴伐利亚州慕尼黑，旗下汽车品牌包括：宝马、mini、劳斯莱斯等。
而宝马(中国)负责将宝马汽车引入中国。换句话说，华晨宝马出口的宝马汽车是合资汽车，宝马(中国)出口的宝马汽车是从德国进口的纯进口汽车。这是一家完全独立的汽车生产销售公司。两家公司都使用宝马标志，但两家公司都有自己的产品线。
宝马最初来自德国、美国或阿拉伯联合酋长国。华晨在国内组装，发动机变速箱等关键零部件都是从国外进口的，但车身这些小零件都是国产的，为了节约成本。质量和技术自然会有差异。至少按照德国标准生产的汽车和按照中国标准生产的汽车在做工上会有一定的区别。国外进口与华晨的主要区别如下:1。汽车的出气管不一样，一根从国外进口的粗管，两根从华晨进口的细管。2.全车玻璃品牌不一样。3.发动机功率略有不同，从国外进口111W，从华晨进口100w(导致油耗不同，从国外进口8个，从华晨进口7.9个)。4.框架开头的英文字母不一样，W从国外进口，L从国内进口。5.从国外进口的 轮胎 已经换成了普利司通的。
华晨宝马是合资车吗 华晨宝马是合资车。1、华晨宝马旗下的车型有1系两厢版，2系旅游，3系，5系，x1，x2，x3等；2、x2是宝马旗下的1款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4379mm，1824mm，1555mm，汽车轴距为2670mm；3、x2一共运用了2款汽车发动机，1款是1.5升涡轮汽车发动机，另1款是2.0升涡轮汽车发动机。
1.5升涡轮汽车发动机的发动机转速为140马力和220牛米。这款车发动机的输出功率速比是4700到2100 rpm，发动机转速是1480到4200 rpm。该车发动机搭载直喷发动机技术，采用铝合金型材缸盖。与这台汽车发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。2.0升涡轮汽车发动机的发动机转速为192马力和280牛米。这款车发动机的输出功率速比是2500到2500 rpm，发动机转速是1350到4700 rpm。这款汽车发动机搭载了直喷发动机技术，采用铝合金型材缸盖和缸体。
华晨宝马和宝马的区别是什么 @2019
华晨宝马被哪个公司收了？
华晨宝马并没有被任何公司收购，华晨宝马汽车有限公司是由宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同出资建立，成立时间是2003年的5月份，总部位置是在中国沈阳市，是高档豪华汽车的制造商。华晨汽车集团控股有限公司简称“华晨汽车集团”，是2002年根据中央决定，经辽宁省政府批准设立的国有独资公司，总部坐落于素有“共和国装备部” 之称的国家重点装备制造业基地——沈阳市，是中国汽车工业自主品牌的主力军，现有员工4万人，资产总额超过580亿元。扩展资料成立时间1916年。宝马公司的全称叫做巴伐利亚机械制造厂股份公司，公司不但生产汽车，还生产飞机，发动机以及摩托车。是一家实力非常强的公司。并在2002年购买了劳斯莱斯，从而征战豪华汽车品牌市场。生产宝马品牌的车型，销售车型以及售后服务，宝马集团在2004年的时候，所成立的合资工厂进行质量审核，其中，在沈阳的工场凭借着完善的生产质量控制体系，精湛的生产工艺，符合宝马全球工厂的质量标准，从而保证了生产的车型质量。参考资料来源百度百科-华晨汽车集团控股有限公司
宝马怎么会跟华晨合作
华晨汽车于去年11月申请破产重组，自主品牌中华汽车最近被传言被宝马收购。毫无疑问，过去严重依赖“吸血”的华晨汽车终将逃脱被时代淘汰的命运。此时，我们不是想在华晨下跌的时候打击它，而是想讨论市场会如何瓜分这只“瘦骆驼”，华晨下跌后会给市场带来什么样的连锁效应。首先，我们需要弄清楚这只骆驼的分支结构。华晨汽车集团控股有限公司持有华晨中国、上海神华控股有限公司、金杯汽车股份有限公司、陈欣中电控股有限公司四家上市公司，其中，华晨中国持有合资公司华晨宝马50%的股权(2022年将有25%交付给宝马中国)。汽车品牌方面，华晨汽车集团拥有中华、金杯、宋华三个自主品牌，以及华晨宝马、华晨雷诺两个合资品牌。看似庞大的华晨汽车集团，其实大部分都是亏损的。华晨集团的利润主要来自华晨中国，后者的利润严重依赖华晨宝马。所以，即使华晨集团申请破产重整，仍然会不惜一切代价保护其在华晨中国的股权。2020年5月起，华晨集团陆续以超低价格(0.01美元/股)将华晨中国约12%的股份转让给辽宁SASAC旗下的辽宁交通建设投资；2020年9月，华晨集团将华晨中国剩余的30.43%股权转让给新成立的子公司辽宁新锐。也就是说，华晨在破产重组前就已经转让了核心资产，甚至企图成立信托基金锁定资产。背后的目的就不用多说了吧？所以，看似最抢手的华晨中国，由于归属的混乱，现在就相当于一张废纸，处于无人问津的状态。相反，华晨集团旗下的其他板块，如金杯汽车、神华控股、中华汽车等，目前都有投资者感兴趣，包括宝马集团。宝马的野心华晨宝马中国肯定是盯上了合资公司(华晨宝马)50%的股权，但目前宝马已经买下了华晨集团持有的中国汽车品牌，与华晨宝马的合资没有任何关系，更不用说华晨集团旗下的上市公司了。被收购实体为华晨独立品牌中华汽车和华晨汽车制造有限公司。中国表示:“我们希望以实际行动支持华晨集团的重组，并致力于进一步扩大我们在辽宁省的业务。我们希望利用华晨汽车制造有限公司的现有产能”。说白了，宝马对中国品牌本身不感兴趣，也不打算帮它复兴。宝马感兴趣的是其背后的资产价值，比如现成的工厂和造车资质。据了解，华晨中华大东工厂位于沈阳市大东区，工厂面积35万平方米，设计年产能15万辆。这个工厂是按照宝马标准设计的，所以接手后宝马可以使用。但这不是最重要的。华晨中国大东工厂一街之隔就是宝马大东工厂，再往北就是2017年刚刚完成扩建的宝马新大东工厂。换句话说，宝马收购这家工厂的目的是为了打通整个区域，提高协同效应。值得注意的是，这一总额16亿元的收购案还包括价值4亿元的中国汽车生产资质。业内猜测，宝马可能会利用这个“指标”成立另一家全资公司，专门生产新能源汽车。说到独资公司，就要多了解一下汽车行业的股比变化趋势。2018年，特斯拉在上海建立独资工厂，此前专用车和新能源汽车外资股比限制取消；2020年商用车外资股比限制取消后，四川现代悄然转变为全资现代汽车企业。2022年取消乘用车外资股比和合资企业不超过两家的限制，全面开放汽车外资准入。宝马很可能是第一个吃螃蟹的外国车企。事实上，早在2018年，宝马就宣布在2022年开放股比后，以36亿欧元收购华晨宝马合资公司25%的股份，股比从50%提升至75%。现在华晨集团动荡，宝马很可能会把剩下的股权全部拿过来，陆续成立两家全资公司。一旦宝马被全资收购，将对中国长期以来的合资局面产生较大冲击。长期依赖合资企业的国内车企将不得不加大对自主品牌的投资。届时，中国汽车产业的版图将会出现更多变数。毕竟像华晨这样靠输血的车企不在少数。8月31日，BAIC发布的上半年财报显示，BAIC上半年实现营收903.75亿元，其中北京奔驰营收达880.59亿元，对BAIC总营收的贡献率达97.4%。与此同时，BAIC自主品牌的损失仍在进一步扩大。今年上半年，北京品牌营收23.16亿元，同比下滑21.0%。从销量来看，今年上半年，北京品牌销量仅为2.8万辆，同比下降20%左右。此外，北京品牌上半年毛利亏损24.96亿元，较去年上半年亏损18.34亿元有所扩大。不可否认，在汽车工业的发展中，股比限制对我国汽车工业起到了促进作用，但同时也成为了一些汽车企业的“保护伞”，极大地阻碍和延缓了我国汽车工业的发展。此时，股比的完全开放将倒逼整个行业的转型升级。中国汽车市场近20年的发展也证明了，真正的核心技术总是可以通过自研获得的。目前行业一线的企业自己掌握了核心技术，如比亚迪、吉利、长城、长安等，而一些背靠大山的企业，一旦离开合资品牌，无异于咸鱼。中国汽车工程学会秘书长张金华认为，“合资企业股比放开，本土车企保护期结束，压力陡增。但是经过近几年的发展，特别是长安、吉利等中国品牌的集体发展。，这种情况实际上很大程度上削弱了合资前的技术品牌优势。”华晨的崩溃可以说是中国汽车发展史上的必然结果。希望其他朋友能从中吸取教训，把命运重新掌握在自己手中。但是在新能源和开放分成比例的大潮下，留给他们的时间真的不多了。百万购车补贴
