资历太浅是什么意思
问题一：资深太浅是什么意思 他是说你涉世太浅吧
要不就是说你资历太浅
问题二：看了教父看不懂啊，是我资历太浅了吗 其实我也看不懂。
问题三：本人想提高社会阅历，资历太浅，应该从哪些书籍里先下手。万分感谢！ 人教人不精，世教人才精！
问题四：作为一个资历很浅的新人hr，对现在的工作不是特别满意想要跳槽，有什么好的工作渠道推荐吗? 作为一个职场新人，我觉得还是以积累职场经验为主，前5年还是侧重于提升自己的职场价值，可以多看多听，姿态很重要，信心也很重要，哈哈哈，作为一个过来人之前也是很迷茫，后来通过易工作啊找到满意工作了。
问题五：年纪尚小的意思 年纪尚幼:年龄还小，资历太浅，不足以应对某些事情
方可取胜:只有这样才可以取得胜利。指满足某些条件才可以成功。
问题六：年纪尚幼是什么意思 年纪尚幼：年龄还小，资历太浅，不足以应对某些事情
问题七： *** 提出的：三多一少 是什么意思 1973年初， *** 决定重新启用“文革”中已被打倒的 *** 之后，曾随手写下了“三多一少”这四个字，并向身边工作人员解释说：周恩来应多休息， *** 应工工作，王洪文应多学习，江青应少说话。
问题八：准四皇实力是什么实力 准四皇是一个造谣狗，用来忽悠你们这些傻哔的。
四皇原本是指白胡子为首的，四个大海贼。
WT认证的大海贼只有 白胡子、金狮子、凯多、毕古麻姆、红发香克斯。
白胡子死后，黑胡子夺走了震震果实，是WT给的四皇的门票。
但还算不上是真正的大海贼，因为黑胡子的海贼资历太浅，全世界都不知道黑胡子的真正实力。但WT是准备把黑胡子推向大海贼的！现在支持四皇门面的不是黑胡子，而是黑胡子手下的那些传说中的海贼。
不是大海贼怎么能算是四皇候补呢！准四皇是一个天大的笑话！
问题九：社会经验不足的意思是我们还不能骗别人。这句话什么意思？ 10分 你想多了，是说傻，见识少
资历深厚是什么意思?
问题一：资深是什么意思？ “资深”既不是来自经典文言文也不是规范的现代汉语词汇，它只是当代物质文明衍生出来的一个比较流行的新词。意思是：资历深厚，水平相当。从事某一个专业时间较长，而且水准也较高者，通常被称为资深人士。如果一个智商低下但是从事某项专业技术也有很多年了，就不能被称为“资深”人士。如果一个悟性极高的人刚接触某项专业不几天就达到了别人用一年才能达到的水平，也不能算是资深人士，只能叫做天才。
说明一下，我也不是资深汉语家。虽然在大学读过中文，但已经很久不再弄那些东西了
问题二：怎么形容一个人的资历 资历是历史性的东西，反映的是一个人过去的情况。尽管一个人的过去和现在不能同等视之。但在心理上，人们一般对一个资历较深的领导者，是比较敬重的。由于资历主要是与过去所任的职务有关，所以这种影响也存在于领导者的现实行为之前。
事情如不是自己亲身经历，你是难以感受到其中的艰难。如果你经历的事情越多，处理的事情越复杂，那么你将会从中变得更老练，这就是所谓的资历。
有如此的感悟，是因为朋友承包的一片林地遭到了当地村民的“有理”敲诈，我在协助处理这件事上感受颇多。按合同约定，距离农民水田10米范围内不给种树。由于先前施工管理不到位，在10米范围内种了几百株树木。于是，在准备要砍伐木头时，村民以此为由要求赔偿。按合同规定，朋友肯定理亏，也就是说给予村民赔偿是铁定的事实，只是在赔偿标准上该如何协商。然而，那帮村民根本不与你坐下来协商，而且也没法协商，他们每次出动都有十来号人，说什么话的都有，让你没有说话的机会，或者根本不听你讲道理。他们那样做的目的只有一个，找点理由问你要钱，况且现在他们的理由很充分，绝对不会轻易放手。
同农民谈问题，准确的说大部分农民还是比较通情达理的，真正不讲理的是村上那帮经常在社会上跑动的小混混。由于在社会做点所谓的“生意”，摸爬滚打多了，也就见多识广，所以鬼点子也就特别多，他们深知这绝对是捞一把的好机会。在他们看来，只要胆子够大，只要嘴巴够硬，只要人员够多，在这种事情上他们就能取得胜利。
在同那些所谓的村民代表接触之后，显然我们没办法和平谈判，事实上他们说怎么样我们就得怎么样，如果我们不照他们说的做就没办法继续把采伐工作进行下去。在没办法平等谈判的情况下，我们必须另外想办法。通过法律渠道那只是理想中的方案，难以操作并且对我们不利，走法律程序耗时很长，本身我们也理亏，如果以打官司的方式，就会将我们与村民的矛盾公开化，可能会激起更大的波浪，即使把赔偿标准降下来了，也没办法彻底解决问题，会留下后患。实际上，想问天要价的也就是那帮人，他们中也有老大哥。要想把这件事处理得干净利索，就不能通过官方渠道协商，必须通过一些非常手段，也就是说要另找一些在当地有影响力的，或者说在黑白两道混的老大出面帮协调。因为平时很少同这样的人打交道，要找到这个可以说话的老大也不容易。幸运的事，有朋友认识这样的老大，老大答应出面帮调解。正如我们预料的那样，有这样的老大出面帮讲话，那帮村民代表态度马上有了180度的转弯，从说话的语气上你能感觉到要比先前友好得多。
虽然老大说可以不给他们一分钱，也绝对能摆平这件事。但从长远考虑，我们不希望通过老大的势力压制那帮人，我们只希望村民代表能讲点道理，提出一个合理的赔偿标准，而不是漫天要价，我们希望通过合理的赔偿平息所谓的民愤，以此换得以后经营承包的稳定。毕竟林地在他们村边，如果他们只是表面接收，而心里不舒服的话，会不时常以乱砍树或随意放火烧山等极端手段报复，那样就会对我们造成很大的损失，管理难度会更大。我们的最终目的是希望把这件事彻底解决好，不留后患，也希望通过这件事认识那帮人，争取他们今后对我们工作的支持，化敌为友才是最理想的结果。
老大的面子，他们是给的，但那帮村民代表也不是吃素的。虽然不能大捞一把，但他们会想一切办法避开老大的锋芒，耍一些手段来谈价钱。他们的策略是既给足老大的面子，又能拿到不少的钱。一方面他们故意把群众意见扩大化，另一方面他们在测算赔偿依据上做了文章。那天，我代表去处理测算赔偿依据时，因为太匆忙，没有过多的考虑，最终掉入他们的圈套。明知......>>
问题三：描写老年人资历深厚的词语【非成语】 元老：元老，古时称天子的老臣。现指政界辈份资望高的人，或组织机构的创始人及最早的一批开拓者。
问题四：形容老师资历好的词语 学富五车 饱经沧桑 老谋深算 学富五车 饱经沧桑 老谋深算
资历，指资履和阅历。如：资历深
问题五：资深是什么意思？ 资深zīshēn[senior] 资历深资深演员资质深厚，形容很有经验。出阅古语的意思：1.蓄积深厚。语出《孟子・离娄下》：“君子深造之以道，欲其自得之也。自得之则居之安，居之安则资之深，资之深则取之左右逢其原，故君子欲其自得之也。”明 李东阳 《邃庵解》：“彼居安以资深，亦引伸而触类者也。”明 王守仁 《传习录》卷下附《朱子晚年定论》：“从事於 朱子 之训余三十年，非不专且笃，而竟亦未有居安资深之地，则犹以为知之未详，而览之未博也。”2.阅历丰富，资格老。宋 叶梦得 《石林燕语》卷九：“但选材堪此选，资深者入三院，资浅者为里行。”《醒世姻缘传》第八三回：“他守制的时候，正是守选点卯之时，点到起复，倒成个资深年久，头一个便该选他。”
问题六：形容人经验丰富,资历老,还用什么成语? 学富五车 饱经沧桑 老谋深算
问题七：楼台丰是做什么的？资历深厚吗，请业内人士详解~ 他是中国骨雕骨气整形创始人，只是通过自己的手，就可以帮助客户，轻松进行骨骼矫正的。
问题八：“资深”是什么意思啊？ “资深”既不是来自经典文言文也不是规范的现代汉语词汇，它只是当代物质文明衍生出来的一个比较流行的新词。意思是：资历深厚，水平相当。从事某一个专业时间较长，而且水准也较高者，通常被称为资深人士。如果一个智商低下但是从事某项专业技术也有很多年了，就不能被称为“资深”人士。如果一个悟性极高的人刚接触某项专业不几天就达到了别人用一年才能达到的水平，也不能算是资深人士，只能叫做天才。
问题九：资深是什么意思？ “资深”既不是来自经典文言文也不是规范的现代汉语词汇，它只是当代物质文明衍生出来的一个比较流行的新词。意思是：资历深厚，水平相当。从事某一个专业时间较长，而且水准也较高者，通常被称为资深人士。如果一个智商低下但是从事某项专业技术也有很多年了，就不能被称为“资深”人士。如果一个悟性极高的人刚接触某项专业不几天就达到了别人用一年才能达到的水平，也不能算是资深人士，只能叫做天才。
说明一下，我也不是资深汉语家。虽然在大学读过中文，但已经很久不再弄那些东西了
问题十：怎么形容一个人的资历 资历是历史性的东西，反映的是一个人过去的情况。尽管一个人的过去和现在不能同等视之。但在心理上，人们一般对一个资历较深的领导者，是比较敬重的。由于资历主要是与过去所任的职务有关，所以这种影响也存在于领导者的现实行为之前。
事情如不是自己亲身经历，你是难以感受到其中的艰难。如果你经历的事情越多，处理的事情越复杂，那么你将会从中变得更老练，这就是所谓的资历。
有如此的感悟，是因为朋友承包的一片林地遭到了当地村民的“有理”敲诈，我在协助处理这件事上感受颇多。按合同约定，距离农民水田10米范围内不给种树。由于先前施工管理不到位，在10米范围内种了几百株树木。于是，在准备要砍伐木头时，村民以此为由要求赔偿。按合同规定，朋友肯定理亏，也就是说给予村民赔偿是铁定的事实，只是在赔偿标准上该如何协商。然而，那帮村民根本不与你坐下来协商，而且也没法协商，他们每次出动都有十来号人，说什么话的都有，让你没有说话的机会，或者根本不听你讲道理。他们那样做的目的只有一个，找点理由问你要钱，况且现在他们的理由很充分，绝对不会轻易放手。
同农民谈问题，准确的说大部分农民还是比较通情达理的，真正不讲理的是村上那帮经常在社会上跑动的小混混。由于在社会做点所谓的“生意”，摸爬滚打多了，也就见多识广，所以鬼点子也就特别多，他们深知这绝对是捞一把的好机会。在他们看来，只要胆子够大，只要嘴巴够硬，只要人员够多，在这种事情上他们就能取得胜利。
在同那些所谓的村民代表接触之后，显然我们没办法和平谈判，事实上他们说怎么样我们就得怎么样，如果我们不照他们说的做就没办法继续把采伐工作进行下去。在没办法平等谈判的情况下，我们必须另外想办法。通过法律渠道那只是理想中的方案，难以操作并且对我们不利，走法律程序耗时很长，本身我们也理亏，如果以打官司的方式，就会将我们与村民的矛盾公开化，可能会激起更大的波浪，即使把赔偿标准降下来了，也没办法彻底解决问题，会留下后患。实际上，想问天要价的也就是那帮人，他们中也有老大哥。要想把这件事处理得干净利索，就不能通过官方渠道协商，必须通过一些非常手段，也就是说要另找一些在当地有影响力的，或者说在黑白两道混的老大出面帮协调。因为平时很少同这样的人打交道，要找到这个可以说话的老大也不容易。幸运的事，有朋友认识这样的老大，老大答应出面帮调解。正如我们预料的那样，有这样的老大出面帮讲话，那帮村民代表态度马上有了180度的转弯，从说话的语气上你能感觉到要比先前友好得多。
虽然老大说可以不给他们一分钱，也绝对能摆平这件事。但从长远考虑，我们不希望通过老大的势力压制那帮人，我们只希望村民代表能讲点道理，提出一个合理的赔偿标准，而不是漫天要价，我们希望通过合理的赔偿平息所谓的民愤，以此换得以后经营承包的稳定。毕竟林地在他们村边，如果他们只是表面接收，而心里不舒服的话，会不时常以乱砍树或随意放火烧山等极端手段报复，那样就会对我们造成很大的损失，管理难度会更大。我们的最终目的是希望把这件事彻底解决好，不留后患，也希望通过这件事认识那帮人，争取他们今后对我们工作的支持，化敌为友才是最理想的结果。
老大的面子，他们是给的，但那帮村民代表也不是吃素的。虽然不能大捞一把，但他们会想一切办法避开老大的锋芒，耍一些手段来谈价钱。他们的策略是既给足老大的面子，又能拿到不少的钱。一方面他们故意把群众意见扩大化，另一方面他们在测算赔偿依据上做了文章。那天，我代表去处理测算赔偿依据时，因为太匆忙，没有过多的考虑，最终掉入他们的圈套。明知......>>
西安地铁"问题电缆"事件处理了多少人？
3月20日，西安市政府新闻办召开发布会。西安市常务副市长吕健就"问题电缆"事件向全市人民鞠躬道歉。日前，国务院决定依法依纪对西安地铁“问题电缆”事件严厉问责，进一步强化全过程全链条全方位监管，确保质量安全。西安地铁“问题电缆”事件曝光后，国务院有关部门组成联合调查组开展了调查处理。经查，该事件是一起严重的企业制售伪劣产品违法案件，是有关单位和人员内外勾结、采购和使用伪劣产品的违法案件，也是相关地方政府职能部门疏于监管、履职不力，部分党员领导干部违反廉洁纪律、失职渎职的违法违纪案件。为严肃法纪，维护公共利益，国务院决定： 一是责成陕西省人民政府向国务院作出深刻书面检查，国务院通报批评。二是由陕西省依法对涉案违法生产企业8名犯罪嫌疑人执行逮捕，依法依纪问责处理相关地方职能部门122名责任人，包括厅级16人、处级58人。此外，对央企驻陕单位19名涉案人员立案侦查。同时，有关部门和地方要对陕西省转交的问题线索深入核查，依法依纪作出处理。三是由陕西省依法依规撤销涉案违法生产企业的全部认证证书和著名商标认定，吊销营业执照和工业产品生产许可证。四是全面深入排查涉及的工程项目，尽快完成“问题电缆”全部拆除更换。在全国开展线缆产品专项整治，排查和消除生产过程中的各类安全隐患，促进产品质量提升。五是大幅提高涉及群众生命安全的质量违法成本。深刻吸取教训，以对人民高度负责的态度，进一步全面加强质量监管。严厉打击制假售假、不正当竞争等行为，坚决把严重违法违规企业依法逐出市场，严肃查处不作为、乱作为和执法不公，坚决惩治腐败问题，对侵害群众利益的违法违纪行为“零容忍”。完善招投标和设备材料采购制度。强化企业主体责任和政府监管责任，严把各环节、各层次关口，切实保障质量安全。
西安地铁问题电缆事件结果如何？
日前，国务院决定依法依纪对西安地铁“问题电缆”事件严厉问责，进一步强化全过程全链条全方位监管，确保质量安全。西安地铁“问题电缆”事件曝光后，国务院有关部门组成联合调查组开展了调查处理。经查，该事件是一起严重的企业制售伪劣产品违法案件，是有关单位和人员内外勾结、采购和使用伪劣产品的违法案件，也是相关地方政府职能部门疏于监管、履职不力，部分党员领导干部违反廉洁纪律、失职渎职的违法违纪案件。 为严肃法纪，维护公共利益，国务院决定：一是责成陕西省人民政府向国务院作出深刻书面检查，国务院通报批评。二是由陕西省依法对涉案违法生产企业8名犯罪嫌疑人执行逮捕，依法依纪问责处理相关地方职能部门122名责任人，包括厅级16人、处级58人。此外，对央企驻陕单位19名涉案人员立案侦查。同时，有关部门和地方要对陕西省转交的问题线索深入核查，依法依纪作出处理。三是由陕西省依法依规撤销涉案违法生产企业的全部认证证书和著名商标认定，吊销营业执照和工业产品生产许可证。四是全面深入排查涉及的工程项目，尽快完成“问题电缆”全部拆除更换。在全国开展线缆产品专项整治，排查和消除生产过程中的各类安全隐患，促进产品质量提升。五是大幅提高涉及群众生命安全的质量违法成本。深刻吸取教训，以对人民高度负责的态度，进一步全面加强质量监管。严厉打击制假售假、不正当竞争等行为，坚决把严重违法违规企业依法逐出市场，严肃查处不作为、乱作为和执法不公，坚决惩治腐败问题，对侵害群众利益的违法违纪行为“零容忍”。完善招投标和设备材料采购制度。强化企业主体责任和政府监管责任，严把各环节、各层次关口，切实保障质量安全。
质检总局要求全国排查涉事电缆是怎么回事？
据国家质检总局网站消息，近期，媒体集中报道西安地铁问题电缆事件，有关部门正在进一步调查处理。为严厉打击假冒伪劣违法行为，强化电线电缆产品质量安全监督，质检总局决定自即日起至6月底开展一次电线电缆生产企业专项监督检查。详细情况：1.彻底排查陕西奥凯电缆有限公司产品质量问题质检总局要求，各省级质量技术监督部门要立即组织对本辖区内在售、在用的奥凯公司电线电缆产品进行执法检查，对发现问题的及时通报当地政府及有关部门依法处理。2.全面检查已获证电线电缆生产企业质检总局要求，各省级质量技术监督部门和认证机构，要举一反三，根据电线电缆产品生产许可证实施细则及强制认证相关要求，按照各自职责组织对电线电缆获证生产企业进行一次全面检查。要重点检查企业关键原材料和生产过程中的质量控制是否到位，质量保证体系和管理制度是否完善，是否使用不合格原材料，生产过程中是否存在偷工减料等违法行为，企业的生产场所、必备生产设备、检验设备等是否符合生产许可证和强制认证规定要求。质检总局要求，对生产条件达不到要求的企业，责令企业限期改正，逾期未改正的，撤销其生产许可证和强制认证证书。对生产过程中偷工减料、使用不合格原材料的企业，坚决依法予以严处。对不再从事电线电缆产品生产的企业，要及时依法注销其生产许可证和强制认证证书。3.严厉查处无证生产和违法生产行为质检总局要求，各省级质量技术监督部门要根据《产品质量法》和《工业产品生产许可证管理条例》《认证认可条例》等有关规定，集中开展一次电线电缆产品执法检查，对制售假冒伪劣产品违法行为，严厉查处，对涉嫌犯罪的，及时移送公安机关处理；对无生产许可证和无强制认证违法行为，从重处罚，对严重违法企业，要报请当地政府组织取缔。
西安问题电缆责任人为何下跪道歉？
3月20日晚，西安市政府召开新闻发布会，公布西安地铁3号线所使用5种规格的由陕西奥凯电缆有限公司生产的电缆取样送检结果均不合格。西安地铁“电缆门”事件见诸公众始于一起网络爆料，随着供应商奥凯公司被曝光，更多的质量隐患事件也浮出水面。奥凯公司不仅是西安地铁3号线的电缆供应商，这家公司还曾中标成都部分地铁的电缆项目。目前成都轨道集团已开始彻查，成都有5条城市轨道交通线路已经或计划使用奥凯公司电缆。据西安电视台报道，王志伟承认，在西安地铁3号线电缆项目的招标过程中，奥凯公司使用低价竞标方式获得订单，在生产过程中为了获得利润，降低成本，制造了不合格的产品。奥凯公司供应给地铁3号线的电缆型号有20多种，规格超过40种，总造价4000多万元，其中有超过3000万元的电缆是不合格产品。面对镜头，王志伟下跪道歉，表示愿意接受法律制裁。21日下午，成都轨道集团通过其官微公布，他们已开始详细排查成都轨道交通线缆。北青报记者了解到，早在3月17日上午，成都轨道集团就已经成立专项工作组，连续召开会议，排查全线电缆使用情况。成都轨道集团通报称，目前成都已运营的轨道交通3号线一期、在建的4号线二期和7号线部分400V低压供电标段采用了奥凯公司电缆，还未开始安装电缆的1号线三期、有轨电车蓉2号线部分项目也计划使用奥凯公司电缆，但这部分项目还没有收到电缆供货。成都轨道集团重新核查了涉及奥凯电缆的项目，并核查了奥凯电缆从出厂到现场随机取样检测的各类质检报告。从这些质检报告的书面结果来看，均显示奥凯公司提供的电缆“符合合同规定的相关要求”。根据陕西奥凯电缆官网显示，其自称与西安、成都、重庆等众多大城市的地铁及轨道交通公司建立了合作关系，在西安、成都地铁相继被曝光使用了该公司电缆后，重庆轨道交通方面也开始自查。据调查，他们旗下的所有轨道交通线路都没有使用奥凯公司的电缆。3月19日，在成都质监部门技术人员的见证下，对在建线路的各型规格电缆进行取样、封样、送检，全面检测电缆的各项技术指标，目前成都相关方面都在等待这次检验结果。成都轨道集团表示，无论检验结果如何，都将全面彻底对电缆进行清查和整改。目前，西安市政府已经责成市监察局、质监局、安监局、公安局组成联合调查组，在20日的新闻发布会上，联合调查组表示将彻查奥凯公司参与西安地铁建设的所有项目，对每一道监管流程、每一个涉事人员都要依法依规严查，包括不合格电缆生产、有无违规招投标等情况。同时，彻查与奥凯公司有牵连的相关企业、政府职能部门和公职人员，有无合谋参与、权钱交易、利益输送等违规问题。目前西安市公安机关已经对奥凯公司展开审查，控制相关人员8名，并封存奥凯公司供应的其他批号电缆，取样送检，同时对奥凯公司生产场所予以查封，相关账目予以封存。目前8名被控制人员中，除了王志伟，其他人员身份还尚未公布。
西安地铁三号线电缆问题调查结果最新进展，王志伟下跪道歉咋回事
西安地铁三号线问题电缆引起社会关切，在送检电缆检测结果初步确定后，公安机关第一时间对陕西奥凯电缆有限公司展开审查，依法控制相关人员8名。3月21日，陕西奥凯公司法定代表人王志伟面对镜头，对奥凯公司以次充好、供应不合格电缆的行为供认不讳，并表示对自己的行为非常后悔，愿意接受法律制裁，向全市人民悔罪、道歉。 王志伟称，在（西安）地铁三号线招标过程中，采用低价竞标的方式获取订单，在生产过程中，为了获得一定的利润，降低了成本，造成了产品不合格。“这批电缆型号大约有20多种，规格有40多种，总造价4千多万，不合格的产品大约有3千万左右。”画面显示，王志伟在镜头前跪地道歉。
国务院严厉问责西安问题电缆是怎么回事？
国务院严厉问责西安问题电缆，西安地铁三号线电缆门始末。电缆企业纷纷加快步伐，力争从轨道交通电缆市场中分一杯羹。但业内专家也表示，用户垄断集中、企业分散、大型央企少、无国际知名品牌等传统电缆市场诟病，在轨道交通电缆领域依然存在。日前，国务院决定依法依纪对西安地铁“问题电缆”事件严厉问责，进一步强化全过程全链条全方位监管，确保质量安全。西安地铁“问题电缆”事件曝光后，国务院有关部门组成联合调查组开展了调查处理。经查，该事件是一起严重的企业制售伪劣产品违法案件，是有关单位和人员内外勾结、采购和使用伪劣产品的违法案件，也是相关地方政府职能部门疏于监管、履职不力，部分党员领导干部违反廉洁纪律、失职渎职的违法违纪案件。为严肃法纪，维护公共利益，国务院决定：一是责成陕西省人民政府向国务院作出深刻书面检查，国务院通报批评。二是由陕西省依法对涉案违法生产企业8名犯罪嫌疑人执行逮捕，依法依纪问责处理相关地方职能部门122名责任人，包括厅级16人、处级58人。此外，对央企驻陕单位19名涉案人员立案侦查。同时，有关部门和地方要对陕西省转交的问题线索深入核查，依法依纪作出处理。三是由陕西省依法依规撤销涉案违法生产企业的全部认证证书和著名商标认定，吊销营业执照和工业产品生产许可证。四是全面深入排查涉及的工程项目，尽快完成“问题电缆”全部拆除更换。在全国开展线缆产品专项整治，排查和消除生产过程中的各类安全隐患，促进产品质量提升。五是大幅提高涉及群众生命安全的质量违法成本。深刻吸取教训，以对人民高度负责的态度，进一步全面加强质量监管。严厉打击制假售假、不正当竞争等行为，坚决把严重违法违规企业依法逐出市场，严肃查处不作为、乱作为和执法不公，坚决惩治腐败问题，对侵害群众利益的违法违纪行为“零容忍”。完善招投标和设备材料采购制度。强化企业主体责任和政府监管责任，严把各环节、各层次关口，切实保障质量安全。西安地铁三号线电缆门始末日前有网友发帖称，西安地铁三号线使用的电缆各项生产指标都不符合地铁施工标准，有严重安全隐患。16日，西安地铁官方回应称，已经成立调查组开展广泛的调查核查。近日，一名自称是陕西奥凯电缆有限公司员工的网友，在网上发布了一篇名为《西安地铁你们还敢坐吗》的帖文。帖文称，西安地铁三号线存在安全事故隐患，整条线路所用电缆“偷工减料，各项生产指标都不符合地铁施工标准”，电缆的线径的实际横截面积小于标称的横截面积，会造成电缆电线的发热过大，不仅会损耗大量动力，还可能发生火灾。3月20日晚9时，西安市政府新闻办召开发布会，回应对地铁3号线电缆的质疑。国家电线电缆监督检验中心（武汉）副主任，高级工程师金群公布了西安地铁三号线电缆检测结果，经由西安市质监局3月17日在西安地铁三号线石家街、香湖湾、保税区三个站点随机取样的由陕西奥凯公司生产的五份电缆样品，经过检测均为不合格产品。
西安地铁事件是怎么回事？
近日，朋友圈被天涯论坛的一则爆料帖刷爆--西安地铁三号线有严重安全隐患。爆料者称，其为西安地铁三号线电缆供应商陕西奥凯电缆有限公司(以下简称陕西奥凯)的员工，地铁三号线全线所用电缆质量不过关，且多次被质监部门抽检为不合格产品。其还称，陕西奥凯之所以能承揽三号线的电缆工程，是因为与西安地铁公司某些领导可能存在“权钱交易”。电缆对地铁有多重要，一名地铁电缆方面的专业人士表示，地铁电缆主要作用是传递通讯信号，实施数据监控。如果电缆出问题，监控不到位，中央控制就看不到现场。据中国之声《新闻晚高峰》报道，西安地铁三号线电缆质量近日遭到质疑，西安市政府今天上午召开新闻发布会表示，西安地铁运行安全有保障，有关涉事电缆的调查已全面启动，结果会向社会公布，已责令西安地铁公司加强地铁运营安全巡查和检查。西安地铁三号线全长39.15公里，2012年8月开工建设，去年11月开通营运。一名自称是陕西奥凯电缆有限公司员工的网友13日发帖爆料说，西安地铁三号线所用的他们公司供应的电缆“偷工减料，各项生产指标都不符合地铁施工标准”，存在严重安全隐患。但这一说法遭到奥凯公司否认，奥凯公司发表申明说：帖文内容不实，已经向警方报案。在今天的新闻发布会上，西安市地铁办主任宋扬表示，这次网络舆情涉及的电缆属于乙供关键材料，由三号线工程中标施工单位推荐材料供应商，经监理单位组织召开的审查会审查通过，再由中标施工单位在审查通过的合格供应商名录中自行确定。三号线工程的乙供关键材料供应商一共有七家，奥凯公司是其中的一家。舆情聚焦后，地铁部门集中排查全线网设备设施，尤其是三号线电缆，“从昨天开始，我们分7个小组进行拉网式排查检测，‘有患治患，无患完善’，绝对保证运营安全。截止目前，全线网运行安全平稳。”奥凯公司供应的电缆是否存在“偷工减料”问题和安全隐患?新闻发布会上，西安市质量技术监督局局长景六刚介绍说，前年的10月12日到11月17日的一个多月时间里，他们根据群众举报，先后四次现场检查了地铁三号线施工工地，抽检奥凯公司生产的6个批次的电缆，其中三次的检查结果为产品质量不合格，一次为伪造检验报告。已依据《产品质量法》行政处罚了该公司。景六刚表示，这次舆论聚焦后，他们昨天又对地铁三号线上使用的奥凯公司的电缆进行了抽样，样品今天已送往外地第三方国家级电缆检测机构进行检验。这次共抽取样品五个批次，检验结果将第一时间向社会公布。西安市委常委、常务副市长吕健表示，已责令西安市地铁公司加强地铁运营安全巡查、检查;成立调查组展开调查，在调查中如发现确有违法违纪和利益输送问题，不论涉及到谁，一律依法依规严惩不贷。市政府已责令市地铁公司，采取扎实有效的措施，加强地铁运营安全巡查。吕健说，“目前乘坐西安地铁是安全的，请广大市民放心。”西安地铁三号线问题电缆事件，呈现出愈演愈烈之势。20日晚上，西安市政府召开新闻发布会宣布，随机取样的五种奥凯电缆样本，经国家权威检测部门检验，全部不合格。当地公安机关第一时间对陕西奥凯电缆有限公司展开审查，依法控制相关人员8名。下一步西安地铁三号线问题电缆调查组将彻查陕西奥凯公司参与西安地铁建设项目的所有情况，包括不合格电缆生产情况，有无违规招投标等情况。同时将彻查与奥凯公司有牵连的所有部门和人员。在对奥凯电缆的生产方——陕西奥凯电缆有限责任公司进行了解后，恐怕很多人都诧异：成立于2012年11月27日，2014年才开始生产，为什么首次竞标竟然就可以击败包括大型央企在内的其他6家竞标对手，拿下了西安地铁三号线的大单?而且，2015年10月12日至11月17日，西安市质量技术监督局根据群众举报，先后四次赴地铁三号线工地进行执法检查，抽检奥凯电缆6个批次，其中三次检查结果为产品质量不合格，一次为伪造检验报告，也对其进行了行政处罚。尽管如此，奥凯电缆不但正常向西安地铁三号线供货，还扩张到成都、重庆等地，甚至还拿下了“陕西省著名商标”的荣誉。一家资历浅薄且劣迹斑斑的企业，竟然能够力压十大电缆品牌等知名企业，在地铁建设领域一路畅行无阻，真可谓咄咄怪事。所以，自2月13日网友公开举报以来，关于奥凯电缆为何有如此巨大能量的追问，就一直没有停息;甚至，随着信息的进一步披露，追问的声音也是越来越大。毕竟，很难让人相信，如果没有权力“加持”，奥凯电缆怎能如此“生意兴隆”。无论何时，权力寻租都不可容忍。当然，事件最终如何走向，只能希望西安相关部门能够尽早查明真相，给公众一个满意的答复。除了西安，成都地铁也承认3条线路采用西安地铁同品牌“问题电缆”。现在有必要追问，其他跟奥凯电缆有合作的城市地铁是否足够安全呢?显然，对于其他涉及问题电缆的城市，也应该积极进行调查，不仅是电缆安全问题，也包括电缆购买、检测背后是否存在权力寻租问题。此外，因为奥凯电缆的客户遍布全国，因此，国家层面的质检总局等相关部门，也需要积极作为，启动全国范围内的排查，发现一起处理一起，让问题电缆无处藏身，切实保证公共安全。此种情况下，绝不能心存侥幸，绝不能容忍任何的遮掩行为。奥凯问题电缆事件之所以会引起舆论这么大关注，是因为地铁安全牵涉城市百十万乘坐地铁公众的切身利益，稍有闪失，后果就不堪设想。所以，公众的疑惑与追问，理应得到回应。安全是城市发展的基础。奥凯问题电缆事件，戕害的是公共安全，损害的是公共利益。只有彻底查明真相，让可能存在的权力寻租者、官商勾结者受到应有的惩处，才能最大程度地回应公众的疑惑、抚平公众的情绪。
奥凯是哪里?
奥凯航空有限公司“简称奥凯航空”是经中国民用航空总局批准，中国内地第一家开飞的民营航空企业。奥凯航空以天津滨海国际机场为主运营基地，截至2014年10月底，奥凯航空拥有27架飞机（13架B737系列客机、1架B737系列货机、13架新舟60飞机）。奥凯航空公司成立于2004年6月，2005年2月从中国民用航空总局获得运营执照。2005年3月11日，奥凯航空执行了其首航。2008年12月2日，由于担心内部股东和管理层的矛盾影响航空安全，中国民用航空华北地区管理局要求奥凯航空要在12月15日至1月15日停航一个月。
