厦门太古飞机工程有限公司的公司简介
厦门太古飞机工程有限公司是由来自中国、中国香港特别行政区、日本和美国的六家公司在中国厦门合资兴办的大型民用飞机维修企业。为世界各地飞机经营者或拥有者提供飞机维修服务及从事与此相关的经营业务，包括飞机改装、部件组装、零件制造等。公司现有股东包括香港飞机工程有限公司(HAECO，56.55%)，厦门航空工业公司(12.18%)，香港国泰航空公司(9.09%)，日本航空公司JAL(9.09%)，波音商用飞机集团(9.09%),CAAC全资子公司北京凯兰航空技术公司(2%)及香港建群发展有限公司（2.0%）。公司拥有六座双宽体机位机库，其中第1、2、3，5，6机库可同时容纳两架宽体飞机及一架窄体机停场大修，第四机库则同时可接纳一架A380及一架B747飞机停场大修。公司的第六机库已建设成，于2011年中旬投入使用，届时，厦门太古将可容纳17架飞机同时进厂维修。厦门太古大修及改装能力涵盖波音737/747/757/767/777，空客330/340及麦道MD11机型，如：● 最高级别（D检）的大型检修●飞机结构改装●客舱内部翻新●航电系统升级●褪漆及喷漆●客机改货机厦门太古充分运用现有各项资源，包括在厦门良好的基地维修运作和HAECO在香港50余年的航线维修经验，已经分别在厦门，上海和北京三地为50多家海内外的航空公司提供航线维修服务，广受航空公司客户好评。波音作为股东之一向厦门太古提供了客机改货机的关键技术支持，厦门太古已经在波音STC支持下完成5架波音747-200/300飞机的客机改装货机工程。以此为基础，厦门太古又成为全球首家将747-400客机改装为货机的公司。到目前为止，厦门太古已经向波音交付28架B747-400波音改装货机。公司自成立初期就以“人才为本”作为宗旨，提供相对应的技术人员培训。成立了专业的培训学校，先后取得中国，香港，欧共体民航局的培训及考试中心资质。除此之外，齐全的非技术培训系统为员工提供了全面发展的机会，也为太古的迅速稳健的发展打下了牢实的基础。除了发展自身的能力扩展业务，厦门太古与世界各著名的飞机设备原厂商建立合资企业发展飞机零部件大修能力，建立了一系列飞机零部件维修企业：厦门豪富太古宇航有限公司厦门霍尼韦尔太古宇航有限公司厦门太古起落架维修服务有限公司厦门太古发动机服务有限公司晋江太古势必锐复合材料有限公司晋江邓禄普轮胎有限公司 在民用航空维修和工程服务领域 以最具竞争力的价格为客户提供最高质量及安全标准的服务为我们的股东提供合理的回报并致力于员工的长期发展 厦门太古已经为客改货项目提供配套的制造和加工服务，在不久的将来，厦门有望建立并发展一个具备一定规模和能力的独立的部件制造中心。同时厦门太古还建立了专精于窄体飞机维修及改造的合资企业：山东太古飞机工程有限公司和四川太古飞机工程服务有限公司，为向航空公司客户提供“一站式” 维修服务的方向发展。 四川飞机工程服务有限公司：四川航空集团公司、厦门太古飞机工程有限公司（TAECO）、四川海特高新技术股份有限公司、香港飞机工程有限公司共同投资设立的一家专业大型民用飞机维修工程企业。公司位于成都市双流国际机场，注册资本6000多万元，总投资额11-12亿元，可为空客及波音系列的飞机提供全方位的维修及相关服务。
厦门太古飞机工程有限公司的介绍
厦门太古飞机工程有限公司1993年7月1日在厦门注册成立，于1996年3月18日开始运作，现已成为世界上最大和维修能力最强的维修中心之一。公司一直致力于以其合理的价格和极具竞争力的停场周期为客户提供最高质量及安全标准的维修服务，赢得了各航空公司及维修同行的一致认可。迄今已服务全球超过90家知名航空公司，有着超过900架飞机定检维修的丰富经验。
厦门太古飞机维修员待遇怎样
亲！您好，很高兴为您解答[开心]。亲厦门太古飞机维修员待遇：6000-8000元/月。维修员的话，毕业后入职到手5000左右，第一年表现好的话，满一年进技术序列6500左右，正常每年晋级的话，三年后到手8500。最理想情况5年可以到手12000。当然，风吹日晒是常态。厦门太古飞机维修员是指在厦门太古民航机场从事飞机维修和保养工作的专业人员。他们主要负责检查、维护和修理民用航空飞机，包括机身、发动机、电气设备、液压系统等各个方面。他们以安全为首要任务，确保飞机能够在最佳状态下运行，保证乘客的航行安全。厦门太古飞机维修员需要具备扎实的机械原理、电子技术和航空知识，同时还需要具备严谨的工作态度和高度的责任心。在工作中，他们需要按照规定的流程和程序进行工作，严格遵守维修标准和质量要求，确保维修质量的可靠性。此外，还需要掌握较强的沟通和协调能力，与其他部门和外部供应商进行沟通协调。希望我的回答能帮助到您[开心]！请问您还有其它问题需要咨询吗？【摘要】
厦门太古飞机维修员待遇怎样【提问】
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厦门太古维修员不是在机库工作吗，还有再问一哈海航技术，云南维修基地的机械员待遇呢【提问】
亲亲薪资范围: ¥2k-7k 67373 人 占比:69 % 最低:¥2,001 最高:¥79,900 *不限机械维修员在全国的平均月薪为¥6,245，中位数为¥5,826【回答】
嗯嗯，就是海航空技术机械员的平均工资【提问】
亲亲机械员平均工资为6120元/月，其中50%的工资收入位于区间4000-6000元/月，50%的工资收入位于区间6000-8000元/月。【回答】
嗯嗯，厦门太古和海航技术哪家公司的待遇，各方面哪家好一点【提问】
主要就是海航技术离家近，工作会辛苦一些【提问】
海航技术待遇比较好，但差别不大的哦【回答】
海航技术上夜班，在机场的机坪上，条件比较艰苦，太古是在车间吗，但是看你说的待遇，感觉太古要好一些呀【提问】
亲亲我以为您说的是薪资待遇哪个好，非常抱歉请您谅解【回答】
亲亲厦门太古维修员的待遇：学历要求： 高中以上职位性质： 全职工作经验： 不限专业要求： 机械等相关专业外语要求： 英语年龄要求： 21岁至35岁工作地点： 厦门市上班时间： 8.0小时/天 5天/周 3班倒薪资福利： 五险、住房公积金、商业保险、带薪年假、年终分红、加班补贴、出差补贴、住房补贴、高温补贴、节日福利、专业培训、定期体检、全勤奖、工作制服【回答】
亲亲海航技术待遇：五险一金有社会保险(5险)有住房公积金上班时间基本准时下班周六周日均不加班无工作还可以不是特别特别累，下班准时 ，不需要加班。每天正常的上下班，但是是倒班制度。每天都会倒班【回答】
嗯，我现在就在海航技术呢，班次是白夜休休，我知道的，厦门太古的招聘信息是大专以上学历呀，怎么高中就可以了呀，海航技术有年终奖吗【提问】
亲亲有年终奖 :)5 票（63%）没有或很少 :(3 票（38%）8名网友参与投票，5票（63%）反馈有年终奖，3票（38%）反馈没有或很少。【回答】
厦门太古飞机工程有限公司电话是多少？
厦门太古飞机工程有限公司联系方式：公司电话5737466，公司邮箱ying_huang@haeco.com，该公司在爱企查共有8条联系方式，其中有电话号码4条。公司介绍：厦门太古飞机工程有限公司是1993-07-01在福建省厦门市湖里区成立的责任有限公司，注册地址位于厦门高崎国际机场东侧埭辽路20号。厦门太古飞机工程有限公司法定代表人蒋意达，注册资本4,150万(美元)，目前处于开业状态。通过爱企查查看厦门太古飞机工程有限公司更多经营信息和资讯。
山东太古飞机工程有限公司是国营企业吗？
山东太古飞机工程有限公司是国有控股企业。属于中外合资企业，由山东航空集团（SDA）控股（山航占有53%的股份），所以说它是国有企业也合理。但是，1999年山东太古成立的时候，是按照外企注册的【摘要】
山东太古飞机工程有限公司是国营企业吗？【提问】
山东太古飞机工程有限公司是国有控股企业。属于中外合资企业，由山东航空集团（SDA）控股（山航占有53%的股份），所以说它是国有企业也合理。但是，1999年山东太古成立的时候，是按照外企注册的【回答】
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山东太古飞机维修公司是国企吗还是私企
你好[鲜花]，山东太古飞机维修公司是国企。它成立于1998年，是中国航空工业集团公司旗下的企业，主要从事军用飞机的维修保障和改装升级工作。作为国企，其经营目标不仅仅是追求利润最大化，更要考虑国家发展战略和社会责任。【摘要】
山东太古飞机维修公司是国企吗还是私企【提问】
你好[鲜花]，山东太古飞机维修公司是国企。它成立于1998年，是中国航空工业集团公司旗下的企业，主要从事军用飞机的维修保障和改装升级工作。作为国企，其经营目标不仅仅是追求利润最大化，更要考虑国家发展战略和社会责任。【回答】
国企是指由国家出资或者国家授权组建的企业，其所有权、资产和经营管理都由国家代表人民行使。在中国，国企是国民经济的重要组成部分，在许多关键领域具有垄断地位，如能源、电信、银行等。与之相对的是私企，私企是由个人或者私人投资组建的企业，在经营上相对自由灵活，但缺乏国家支持和资源优势。作为国企，山东太古飞机维修公司应当遵循国家法律法规，加强内部管理，不断提高生产效率和产品质量，同时也要积极履行社会责任，推动经济社会发展。【回答】
厦门太古老板是谁？
陈炳杰 厦门太古飞机工程有限公司创始人
福建晋江人，厦门太古飞机工程有限公司创始人，现任厦门太古飞机工程有限公司董事长。同时也是香港飞机工程有限公司常务董事兼董事局副主席。
陈炳杰出生于福建晋江，十岁移居香港。陈炳杰19岁开始“玩”飞机维修，因为屡屡改良飞机，他在国际航空维修业中有“技术奇才”之称。从一线工人做到香港飞机工程有限公司高管，然后又来厦门打拼。他创办的厦门太古已是全世界最大的飞机维修基地之一，也是全球首家兼航空维修、制造于一身的公司。
中国四大飞机维修厂
中国四大飞机维修厂分别是：1.中国南方航空飞机维修基地（广州）：负责中国南方航空集团和下属公司的飞机维修工作。2.中国东方航空飞机维修基地（上海）：负责中国东方航空集团和下属公司的飞机维修工作。3.中国民用航空飞行学院飞机维修基地（成都）：负责中国民用航空飞行学院和下属公司的飞机维修工作。4.陕西飞机维修工程有限公司：负责中国航空工业集团公司下属公司的飞机维修工作。以上就是中国四大飞机维修厂的信息，希望对您有所帮助。【摘要】
中国四大飞机维修厂【提问】
中国四大飞机维修厂分别是：1.中国南方航空飞机维修基地（广州）：负责中国南方航空集团和下属公司的飞机维修工作。2.中国东方航空飞机维修基地（上海）：负责中国东方航空集团和下属公司的飞机维修工作。3.中国民用航空飞行学院飞机维修基地（成都）：负责中国民用航空飞行学院和下属公司的飞机维修工作。4.陕西飞机维修工程有限公司：负责中国航空工业集团公司下属公司的飞机维修工作。以上就是中国四大飞机维修厂的信息，希望对您有所帮助。【回答】
适合飞机维修专业的公司有哪些
您好亲亲，很荣幸为您解答哦~[开心]适合飞机维修专业的公司有哪些：适合飞机维修专业的公司有上海科技宇航有限公司（STARCO），北京飞机维修工程有限公司(AMECO)，广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)，厦门太古飞机工程有限公司，山东太古飞机工程有限公司哦~希望我的回答对您有所帮助，疫情期间出门在外要记得戴好口罩哦~【摘要】
适合飞机维修专业的公司有哪些【提问】
您好亲亲，很荣幸为您解答哦~[开心]适合飞机维修专业的公司有哪些：适合飞机维修专业的公司有上海科技宇航有限公司（STARCO），北京飞机维修工程有限公司(AMECO)，广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)，厦门太古飞机工程有限公司，山东太古飞机工程有限公司哦~希望我的回答对您有所帮助，疫情期间出门在外要记得戴好口罩哦~【回答】
以下相关拓展，希望对您有所帮助：1. 飞机维修：增加飞机定期检查的AOG项目飞机维修企业在飞机大修时应避免定期检查阶段的AOG项目。AOG项目的成本非常高。这不仅是OEM厂商最渴望的订单，也是飞机维修商最害怕的噩梦，飞机维修企业把飞机的持续适航保障和维修方的利益放在首位，随着飞机维修企业的发展壮大，大型企业的疾病将感染飞机维修企业的沟通机制，干扰其履行职责的能力。因此，飞机维修企业各部门之间的沟通效率将变得地下化。原来很简单的事情，由于各部门的推诿和领导的漠视，会变得很复杂，在飞机定期检查的过程中，这种情况的叠加会导致飞机维修进度的延误。许多本来可以提前发现并解决的问题会被推迟，然后启动AOG订购程序。2. 此外，还会有个人故意拖延工作，增加AOG数量，以从供应商处获取私人利益，造成飞机维修企业和维修商利益严重受损，给企业造成致命伤害。公司日常运营成本高，工作效率低，由于飞机维修企业是劳动密集型企业，日常运营成本高是不可避免的，特别是随着飞机维修企业规模的扩大和部门的增加，一些可以降低日常运营成本的适用系统将难以继续实施，新部门的出现也将使新业务的运营成本增加到原来的成本结构。3. 另外，还有一些事情只有一个部门负责。企业规模扩大、流程细化后，同样的事情将由两个甚至三个部门来完成。这不仅没有达到流程细化提高效率的目的，而且增加了企业运营的内耗。管理者、办公室人员和基层人员的比例不平衡飞机维修企业的高级管理人员在发现这些异常运行问题时，往往在生产过程的管理中出现问题，因此更注重提高企业的管理能力。4. 虽然“大企业病”归根结底是一种管理上的弊端，但它客观存在于所有大企业中，企业管理者应该正视这一现象，找到改进的根源。而不是盲目增加新的管理职位和机构职能人员，使管理更加复杂化。然而，最好的管理是不作为。员工自动、自觉地努力实现企业目标，企业目标与个人目标相统一是必然的。生产流程不可能日夜固化和改变从上一篇文章开始，会出现更多管理者的问题，然后生产流程无法固定，飞机维修企业扩大规模后，生产流程的细化是一个必不可少的过程。【回答】
还有问题吗？亲亲，可以具体讲讲吗？或者有什么想聊的吗？[微笑][微笑]【回答】
