自动驾驶技术公司排名
自动驾驶技术公司排名：百度、Waymo、Momenta、文远知行、图森未来。1、百度：百度是中国起步最早的自动驾驶公司，在2013年就启动了无人车项目，百度的又是在于AI技术储备和高精度地图，L4级别的自动驾驶数据，百度累计已经积累1000多万公里，仿真的数据更是高达10亿公里。2、Waymo：Waymo，是谷歌Alphabet旗下的公司之一，2017年Waymo就开始在驾驶座上不配置安全驾驶员的情况下，测试自动驾驶汽车。3、Momenta：Momenta，是中国、德国、日本合资公司，目前已获得上汽集团、通用汽车、梅赛德斯奔驰、丰田、博世的战略投资，战略是量产自动驾驶与完全无人驾驶系统。4、文远知行：拥有全球领先L4级自动驾驶技术，文远知行的L4级传感器组合套件，车顶搭载了具有360度视场的多个摄像头、激光雷达和毫米波雷达，2019年就已在广州推出全球首个全对外开放的无人驾驶出租车服务，覆盖黄浦区、广州开发区数百平方公里的核心城市开放道路。5、图森未来：图森未来，是一个无人驾驶卡车品牌，创立初衷在于以L4级别的无人驾驶卡车技术，为全球物流运输行业赋能，自动驾驶系统也包括了摄像头、激光雷达和毫米波雷这三种主要的传感器。
目前最好的自动驾驶汽车
目前最好的自动驾驶汽车是特斯拉。特斯拉所有车都有自动驾驶，特斯拉是可以实现自动驾驶的，特斯拉的自动驾驶技术其实是l2级自动驾驶。自动驾驶是特斯拉的灵魂配置，然而特斯拉并没有实现全自动驾驶，其搭载的自动驾驶系统准确说是驾驶辅助系统。该系统包含8个摄像头，覆盖360度可视范围，对周围环境的监控距离最远可达250m。车辆配备的12个超声波传感器完善了视觉系统，探测和传感硬、软物体的距离，接近上一代系统的两倍。辅助系统FSD全称Full Self-Drive，是特斯拉推出的全自动驾驶系统，包括了自动驾驶导航、自动变道、自动泊车、召唤和交通灯以及停车标志控制等功能。自动辅助驾驶开启后，并不意味可以放任不管，Autopilot还需要驾驶员进行主动监控，自动辅助驾驶并不是万能的，它始终只是个辅助功能，所以即使开启Autopilot，驾驶员也应保持握住方向盘。自动辅助变道以及辅助导航驾驶同样要在安全驾驶的前提下才能实现，为了避免事故的发生，注意一定不能放手驾驶。
目前最好的无人驾驶汽车
目前最好的无人驾驶汽车如下：早在20世纪80年代，中国的无人驾驶技术就以及启动，不过近几年技术才完善，得以普及，那么无人驾驶汽车有哪几款？目前已知的无人驾驶汽车分别有小鹏汽车P7、蔚来ES8、威马w6、ModelX、ModelS、特斯拉MODELX、克莱斯勒Pacifica、沃尔沃XC90九款。虽然现在的科技非常发达，但是无人驾驶技术很多人不放心，那么无人驾驶汽车安全吗？是安全的，因为厂家在汽车出厂的时候，首先考虑的就是安全，要知道自动驾驶技术最难的就是安全问题，他敢出厂说明技术以及是非常完善的了，从投入市场就可以看出。国内外无人驾驶汽车的发展现状1、国外无人驾驶汽车发展现状美国谷歌公司作为最先发展无人驾驶技术的公司，其研制的全自动驾驶汽车能够实现自动起动行驶与停车。谷歌自动驾驶汽车项目重组为一家名为Waymo的独立公司。Waymo于2017年11月7日对外宣布，将对不配备安全驾驶员的无人驾驶汽车进行测试。预计无人驾驶汽车测试活动将在2018年加速，2018年Waymo可能将会在公路上部署更多完全无人驾驶汽车。除了传统汽车业强国与谷歌等互联网企业已经开始无人驾驶汽车的研发并且已经取得了相当好的成果之外，苹果、Uber等也已经将业务范围向无人驾驶汽车倾斜。2、国内无人驾驶汽车发展现状目前，国内的百度、长安等企业以及国防科技大学、军事交通学院等军事院校的无人驾驶汽车走在国内研发的前列。例如长安汽车实现了无人驾驶汽车从重庆出发一路北上到达北京的国内无人驾驶汽车长途驾驶记录。百度汽车同样在北京进行了初次无人驾驶汽车在北京道路的实验并且取得了成功。而到2020年，无人驾驶车辆有望在北京到崇礼的延崇高速路上实现道路测试。相关技术的快速发展无疑为无人驾驶的未来提供了强有力的技术支持。
无人驾驶的前景怎么样？
无人驾驶汽车的前景是颠覆性的，其意义远不是当下人们想的只是无人驾驶汽车进入城市服务的模式，什么司机失业，这些都把无人驾驶汽车这个技术的前景看小了，可以明确的说，在未来这个技术会改造现有城市的形态，从城市规划，道路设计，建筑创新，技术安全，新材料等几个方面进行传导，重新改变整个工业社会。
这一段话绝对不是吹牛B，搞广告夯吹。
就谈一个点，过去的有人驾驶汽车行业推动了人类文明的发展，其自身也在漫长的进化过程中建立一套适应自身发展的准则，从内部来说，汽车是四个轮子，前后排，流线型外观等等，从外部来说，人们建立了红绿灯，人行天桥，地面划线，交规考试驾照准入等。
而现在谈的无人驾驶技术，是以过去有人驾驶技术这一套范畴内，希望无人驾驶能够套在这个壳上进行发展，这个思路对不对？要打一个巨大的问号。就像当初把汽车套在马车规则下进行发展的“红旗法案”一样，很可笑。
汽车能不能不要四个轮子？只要一个轮子？这种问题在有人驾驶汽车的当下是可笑愚蠢的，但是，放在计算机强大算力的无人驾驶汽车模式下来思考，这便绝对不是一个可笑的问题，就像一个普通人来玩独轮车走钢丝，这是绝对走不好的，但是，一个AI独轮车来走钢丝呢？我想没人会嘲笑，反而会期待。
所以，未来的无人驾驶汽车，放下有人汽车的包袱，出现什么样的巨大变化，我都不会感到惊讶。
中国第一辆无人驾驶汽车是什么车型，性能如何？与国际水平相比怎样？
我国第一辆无人驾驶轿车在长春研制成功的，轿车自主驾驶的基本原理是仿人驾驶。这辆轿车的控制部件实现小型化，车厢内看不到自主驾驶的控制器，保持车厢原有风格。
据悉，美国开发的自主驾驶系统在高速公路上行驶的最高稳定速度为100公里／小时、德国的是120公里／小时。我国研制成功的自主驾驶轿车的最高稳定速度为130公里／小时，最高峰值速度为170公里／小时，已经达到世界先进水平。有专家预言，2010年以后，高级轿车都将装配以自主驾驶系统为核心的汽车主动安全系统。
无人驾驶轿车工作原理
车内的环境识别系统识别出道路状况，测量前方车辆的距离和速度，相当于驾驶员的眼睛；然后，车载主控计算机和相应的路径规划软件根据计算机视觉提供的道路信息、车前车辆情况以及自身的行驶状态，决定是沿道路前进还是换道准备超车，相当于驾驶员的大脑；接着，自动驾驶控制软件按照需要跟踪的路径和汽车行驶动力学，向方向盘控制器、油门控制器和刹车控制器发出动作指令，操纵汽车按规划好的路径前进，起到驾驶员的手和脚的作用。
只有无人驾驶的汽车才能称之为智能汽车吗？
不一定，其他车也可以被称为智能汽车。在以前，汽车刚被生产出来时，只有行驶方便的功能，还有可以稍微载几个人。放在现在科技发达的今天，智能的东西被大家当作日常生活沿用，比如智能手机，手机以前也不叫智能手机，是因为有了触屏，远程聊天，人脸识别等功能才被称为智能。那么说回我们的智能汽车，现在的汽车最普通的也有车载音乐，导航系统等等，更不要提起那些高档甚者奢侈的车，你不仅仅可以舒适的驾车，还可以享受到能享受的智能系统，比如随空气温度而改变车内的温度，还有自动导航，语音识别等功能，让人特别方便和喜欢。更有人研发出了无人驾驶汽车，这当然是一种最新的智能汽车，可是其他的汽车也是可以当之无愧的被称为智能汽车。无人驾驶汽车是一种智能汽车，也可以称为轮式移动机器人。它主要依靠基于计算机系统的智能飞行员计算机来实现无人驾驶。它通常使用车载传感器来感测车辆的周围环境，并根据通过感知获得的道路，车辆位置和障碍物信息来控制车辆的转向和速度，从而使车辆能够安全可靠地驾驶汽车。无人驾驶汽车在路上。它集成了许多技术，例如自动控制，体系结构，人工智能和视觉计算。它是计算机科学，模式识别和智能控制技术的产物。其中，限制无人驾驶汽车大规模生产的原因与激光雷达的价格和大规模生产有关。
无人驾驶技术真实水平到底如何？
如今无人驾驶技术被炒得越来越火，很多人都不禁发出还有没有必要考驾照的疑问，那么，无人驾驶技术真实水平到底如何呢？无人驾驶行业，名声最大的我想应该是特斯拉吧，毕竟它从上市就夸下海口，没几年又说要准备推出L4级的无人驾驶技术，似乎它已经走在全球的最前列。然而特斯拉的真实现状却并不乐观，自从16年特斯拉与关键供应商Mobileye分道扬镳之后就一直试图依靠自主研发的系统回到昔日的水平，但这似乎并没能取得很好的效果，近几年特斯拉汽车在自动驾驶过程中出现严重事故的情况时有发生，也有几位车主因此失去了生命。从特斯拉表示准备推出L4级无人驾驶到现在已经过去了几年，虽然特斯拉拥有全球数十万车主提供的驾驶数据，但技术水平仍旧停留在L2-L3阶段，在全球无人驾驶技术第一梯队来说，它也只能算是吊车尾了。无人驾驶界的大魔王其实还是世界第一家研发L4级自动驾驶技术的公司——谷歌。截止2017年底，谷歌公司的无人驾驶汽车测试里程已经达到141.3万英里（约合227.4万公里），而根据去年的测试报告显示，谷歌Waymo的每千英里人为干预次数仅为0.18次，相当于约9000公里才需要人为干预一次，排在第二名的通用Cruise为0.84次。去年11月24日，谷歌Waymo正式对外宣布实现了真正的完全无人驾驶，目前已经正在向加州申请了完全无人驾驶路测资格，未来谷歌汽车上路测试将不再需要配备安全员。今年1月底，谷歌Waymo已经从美国亚利桑那州交通部门拿到了正式的无人驾驶商用许可，预计将会在今年晚些时候正式推出无人驾驶打车服务。那么国内的现状又如何呢？从目前公开的数据来看，国内无人驾驶技术实力最强的是百度，从去年美国加州公布的测试报告显示（国内才刚开放路测，目前还没有官方报告），百度去年总共投入了4辆汽车用于测试，总行驶里程1949英里，每千英里干预次数为22.06，这个数据与谷歌的0.18相比还存在着很大的差距，但与博士411.28、奔驰599.82相比却是非常领先了，虽然百度进入无人驾驶领域时间并不长，但它的Apollo计划确实取得了不错的效果。除了百度，国内也有不少企业和机构在做自动驾驶的研究，虽然我国自动驾驶汽车已经上过春晚，无人公交也在试运行，无人清洁车也已经上路，但这些都是在特定场景下运行的，与真正的无人驾驶还有不小的差距。目前北京、上海、重庆、保定都已经批准了自动驾驶汽车上路测试，同时，上海、重庆、北京—河北、浙江、吉林长春、湖北武汉、江苏无锡等地已建设智能网联汽车测试示范区。当然，为了安全，上路测试的自动驾驶汽车必须配备经过严格训练的安全员，毕竟我国绝大部分企业的自动驾驶技术仍停留在L2-L3等级。不过这些都不是问题，以中国现在的发展速度想要短时间内实现反超也不是不可能的，毕竟人口基数大，参与的企业众多，砸钱也已经成了习惯，再加上有重庆这种魔幻地形加持，有效测试数据的获取速度是任何国家都无法相比的，再加上国家政策的大力支持，以及各企业开始抱团寻求突破，相信中国的无人驾驶汽车很快就会跑到世界最前列。
汽车激光雷达上市公司排名
激光雷达上市公司有以下几个：1、中海达：北斗+精准位置应用解决方案所涉及的卫星导航、光电、海洋声呐、激光雷达、UWB超宽带、高精度惯导等技术和产品在军方领域有着广泛的应用空间。2、万集科技：从2015年开始开发多线车载激光雷达，已形成了非常好的技术积累，有着较为稳定和较强实力的研发团队，同时布局了未来的激光雷达技术路线。3、永新光学：在高性能车载镜片加工、自动驾驶激光雷达镜头制造方面具有较好的技术竞争力，已实现相关产品的批量或小批量制造销售。4、巨星科技：在2019年年报中提到，未来公司将全力发展激光测量领域，包括进一步研发完善激光测量产品线，加大整合国内外激光测量产品产能，打造全球最大的激光测量产品生产制造基地；利用自主知识产权的技术手段，完善激光雷达及传感器融合，加速激光雷达产品的市场推广和客户认知。拓展资料：3D激光雷达具有测距精度高，方向性强，响应快，不受地面杂波影响等优势，被视为现阶段实现无人驾驶最有效的路径。由于最初多用于军工领域，激光雷达并不被人所了解。在谷歌无人驾驶应用世界领先激光雷达公司Velodyne的64线激光雷达产品后，激光雷达一战成名，成为无人驾驶的核心技术之一，针对激光雷达的整个市场也被资本所挖掘。有消息称，百度已与VelodyneLiDAR（Velodyne刚成立的激光雷达公司）达成投资意向，而在2017年11月16日的百度世界大会上，李彦宏表示，预计2018年7月，百度与金龙客车合作生产的无人驾驶小巴车将实现量产。此外，百度也与江淮、北汽等合作伙伴联合推出更多款车型的无人驾驶汽车。据推测，百度投资VelodyneLiDAR的首要目的，是服务于自动驾驶量产。权威分析机构IHSMarkit在报告中指出，到2035年全球无人驾驶汽车销量将会达到2100万辆，按照单台无人驾驶汽车需配备4个16线3D激光雷达（单价5000美元，系统全套2.5万美元）来计算，到时激光雷达市场空间将超百亿美元。
激光雷达上市公司有哪些?
激光雷达上市公司有以下几个：1、中海达：北斗+精准位置应用解决方案所涉及的卫星导航、光电、海洋声呐、激光雷达、UWB超宽带、高精度惯导等技术和产品在军方领域有着广泛的应用空间。2、万集科技：从2015年开始开发多线车载激光雷达，已形成了非常好的技术积累，有着较为稳定和较强实力的研发团队，同时布局了未来的激光雷达技术路线。3、永新光学：在高性能车载镜片加工、自动驾驶激光雷达镜头制造方面具有较好的技术竞争力，已实现相关产品的批量或小批量制造销售。4、巨星科技：在2019年年报中提到，未来公司将全力发展激光测量领域，包括进一步研发完善激光测量产品线，加大整合国内外激光测量产品产能，打造全球最大的激光测量产品生产制造基地；利用自主知识产权的技术手段，完善激光雷达及传感器融合，加速激光雷达产品的市场推广和客户认知。扩展资料：3D激光雷达具有测距精度高，方向性强，响应快，不受地面杂波影响等优势，被视为现阶段实现无人驾驶最有效的路径。由于最初多用于军工领域，激光雷达并不被人所了解。在谷歌无人驾驶应用世界领先激光雷达公司Velodyne的64线激光雷达产品后，激光雷达一战成名，成为无人驾驶的核心技术之一，针对激光雷达的整个市场也被资本所挖掘。有消息称，百度已与VelodyneLiDAR（Velodyne刚成立的激光雷达公司）达成投资意向，而在2017年11月16日的百度世界大会上，李彦宏表示，预计2018年7月，百度与金龙客车合作生产的无人驾驶小巴车将实现量产。此外，百度也与江淮、北汽等合作伙伴联合推出更多款车型的无人驾驶汽车。据推测，百度投资VelodyneLiDAR的首要目的，是服务于自动驾驶量产。权威分析机构IHSMarkit在报告中指出，到2035年全球无人驾驶汽车销量将会达到2100万辆，按照单台无人驾驶汽车需配备4个16线3D激光雷达（单价5000美元，系统全套2.5万美元）来计算，到时激光雷达市场空间将超百亿美元。参考资料来源：凤凰网-激光雷达和毫米波雷达概念股有这些
中国十大激光雷达公司排名
中国十大激光雷达公司排名：杭州巨星科技股份公司、中海达广州中海达卫星导航公司、深圳市速腾聚创科技公司、北科天绘科技公司、北醒光子科技公司、杭州光珀智能科技公司、上海禾赛科技公司、深圳市镭神智能系统公司、浙江万安科技公司、深圳市大族激光科技公司。1、杭州巨星科技股份有限公司杭州巨星科技股份有限公司主要产品包含激光产品、智能工具、服务机器人等，是目前国内激光雷达行业的龙头企业。无论是在家庭日用、旅游户外、还是在制造加工业、修理业、建筑业等领域，都得到了广泛地应用。2、中海达广州中海达卫星导航技术股份有限公司中海达以卫星导航技术为基础，融合声呐、光电、激光雷达、UWB超宽带、惯导等多种技术，已形成“海陆空天、室内外”全方位的精准定位产品布局，可提供装备、软件、数据及运营服务等综合解决方案。3、深圳市速腾聚创科技有限公司RoboSense是一家自动驾驶激光雷达环境感知解决方案提供商。公司围绕激光雷达环境感知方案，核心技术包含芯片、LiDAR传感器、感知软件等领域。4、北科天绘科技有限公司北科天绘科技有限公司专注于激光雷达和航空遥感技术及产品的研发和生产，是国内具备测绘、导航两大类高端激光雷达研制能力的国家高新技术企业。5、北醒（北京）光子科技有限公司北醒（北京）光子科技有限公司（以下简称“北醒”）是一家专注于激光雷达及其解决方案的国家高新技术企业，为智慧轨道交通、智慧民航、智慧航运、车路协同及自动驾驶、无人机、机器人、物位检测、安防、IoT等行业实现技术升级。6、杭州光珀智能科技有限公司杭州光珀智能科技有限公司产品的主要应用领域包括：安防监控、汽车自动驾驶、机器人导航、三维建模、虚拟/增强现实、人机交互、机器3D视觉等。7、上海禾赛科技有限公司禾赛科技专注于开发激光传感器，目前产品线包括用于无人驾驶和机器人的激光雷达，以及用于能源行业安全巡检的激光遥测系统等。8、深圳市镭神智能系统有限公司深圳市镭神智能系统有限公司是全球领先的激光雷达及整体解决方案提供商，服务覆盖自动驾驶、智慧交通、轨道交通、机器人、物流、测绘、高端安防、水运和工业自动化等九大产业生态圈。9、浙江万安科技股份有限公司浙江万安科技股份有限公司的激光雷达主要应用于智能网联汽车技术领域。10、深圳市大族激光科技股份有限公司激光主要产品包括激光打标机系列、激光焊接机系列、激光切割机系列、激光演示系列等多个系列一百余种工业激光设备。广泛应用于印刷制版、电子电路、集成电路、仪器仪表、印制电路、计算机制造、手机通讯、汽车配件、精密器械、建筑建材。
生产激光雷达的上市公司
生产激光雷达的上市公司有镭神智能、思岚科技、巨星科技、大族激光、IBEO、Velodyne。1、镭神智能2016年7月，“镭神智能”宣布获得近亿元的A轮融资，招商资本领投，如山资本跟投。天使轮投资方北极光创投在A轮继续跟投。镭神智能将会利用本轮融资进一步扩大规模、加强人才引进、建立软件研发中心、完善自动化生产基地。近期发展目标是实现专业激光雷达量产，并批量销往海外。2、思岚科技上海思岚科技有限公司（SLAMTEC）成立于2013年，其核心研发团队在机器人自主定位导航及核心传感器方面拥有相关研发经验，是机器人自主定位导航方案服务提供商。3、巨星科技杭州巨星科技股份有限公司成立于1993年，是全球领先的工具企业。产品涵盖手动工具、电动工具、气动紧固工具、激光测量工具、激光雷达、工具柜、工业存储柜、工业吸尘器等，公司于2010年7月在深圳证券交易所上市，股票代码002444。4、大族激光大族激光科技产业集团股份有限公司，1996年创立于中国深圳，是全球领先的工业激光加工及自动化整体解决方案服务商。公司于2004年在深圳证券交易所上市，股票代码：002008。5、VelodyneVelodyne成立于1983年，是一家位于加州硅谷的技术公司。Velodyne最早以音响业务起家，随后业务拓展至激光雷达等领域。
全国物联网公司有哪些
根据TechNode评选，21132015年国内最值得期待的Top10物联网创5261新公司，4102是最被看好的10家正在“连接一切”1653新硬件创业公司。2015年国内物联网创新经过近两年的积累，已经初成气候。物联网市场在中国被迅速开拓和发展，并且在智能家居、可穿戴设备、城市和汽车之间的互联，以及某些产业中产巨大的影响甚至是颠覆。而到了2015年，这10家企业或许代表着中国物联网创新的走向。1.小米小米正试图在硬件行业中复制其在智能手机市场的商业模式，毕竟它在智能手机市场还是非常成功的。凭借物美价廉的智能手环在智能穿戴市场取得初步成功后，小米推出了100家硬件公司战略，企图通过这个战略来使小米能连接到更多的智能小工具的领域，譬如医疗保健(iHealth)，智能家居(Ants，Yeelink)等等(前面括号中的是在智能硬件相应区域的产品供应商中的佼佼者)。该公司还宣布与中国家电巨头美达成战略合作伙伴关系。2.BroadlinkBroadlink是智能家居解决方案的供应商，他们的产品主要面向物联网的无线网络连接。除了现有的智能插座和红外设备的远程控制，Broadlink也在发展丰富自身的产品，而这有助于传统家电制造商研发更智能的产品。现在Broadlink的Wi-Fi解决方案已经被集成到小米的智能路由器。3.GizwitsGizwits是中国物联网技术平台，它所做的工作是把家用电器和电子产品连接到互联网或智能手机上。GizWits提供给物联网开发者一些数据分析和相关开发工具，譬如远程接入，通知，和OTA固件升级。该公司已经为智能家居设备推出了自助式软件开发平台Gizwits2.0和一个可编程微控制器板GoKit。4.AylaAyla中国网络公司是美国Ayla在中国的分公司，它为中国开关制造商提供云连接解决方案和HVAC等智能设备。今年得到的1450万美元的投资后，该公司进入中国市场采取了一系列动作：推出中国网站，与新浪合作来推广公司，加入了中国导演协会。该公司的CEO和联合创始人，戴夫_弗里德曼，认为中国将在这一领域引领世界潮流。5.LifesmartLifesmart是杭州的一家本土公司，主要从事智能家居设备的开发，其产品线包括智能控制中心，智能插座，监控摄像机，环境传感器等。6.YeelinkYeelink帮助制造商打造智能产品，他们为制造商提供从硬件设计到移动应用程序的开发，从概念阶段到最初的产品的一条龙服务。7.LandingLanding科技是一家总部位于深圳的智能家居公司，致力于开发、生产和销售智能家居设备和可穿戴设备并且提供相关的技术支持。他们的“IVYLINK”和“Goldweb”品牌分别涵盖智能设备和网络设备及其配件。8.OrviboOrvibo专注于物联网和智能家居设备。其产品线包括智能小工具，全数字可视门铃，并为成千上万的物联网终端提供智能服务云平台。该公司的旗舰产品Kepler是一台智能气体检测仪，它承诺保护您的家庭和亲人远离任何潜在的危险气体泄漏。9.MXchipMXchip在2005年年初成立于上海，主打方向是短距离无线网络技术及产品。10.PhantomPhantom是一家智能家居解决方案供应商，专注于智能照明和监控产品。报道称该公司去年的A轮融资中获得了150万美元。
物联网工程全国排名
物联网工程全国排名如下：1、在校友会中国大学一流专业排名（研究型）“物联网工程”专业排名中排名靠前的学校有西北大学、河北工业大学、电子科技大学、天津大学、东南大学、西安交通大学、中南大学、吉林大学、齐鲁工业大学、太原理工大学、深圳大学等。2、在校友会中国大学一流专业排名（应用型）“物联网工程”专业排名中排名靠前的学校有除州学院、浙江万里学院、宁夏理工学院、无锡太湖学院、山东协和学院、武汉工商学院、广东科技学院、江苏理工学院、合肥师范学院、武汉华夏理工学院、华北科技学院等。物联网工程专业是一门普通高等学校本科专业，属于计算机类专业，基本修业年限为四年，授予工学学士学位。该专业要求掌握数学和其他相关的自然科学基础知识以及和物联网相关的计算机。通信和传感的基本理论、基本知识、基本技能和基本方法，培养能够系统地掌握物联网的相关理论、方法和技能，具备通信技术、网络技术、传感技术等信息领域宽广的专业知识的高级工程技术人才。培养目标培养具有良好的道德与修养，遵守法律法规，具有社会和环境意识，掌握数学与自然科学基础知识以及与计算系统相关的基本理论、基本知识、基本技能和基本方法，具备包括计算思维在内的科学思维能力和设计计算解决方案、实现基于计算原理的系统的能力。能清晰表达，在团队中有效发挥作用，综合素质良好，能通过继续教育或其他的终身学习途径拓展自己的能力，了解和紧跟学科专业发展，在计算系统研究、开发、部署与应用等相关领域具有就业竞争力的高素质专门技术人才。
