最快的跑车 第一名
亲亲延伸：跑车的英文名是SportsCar或SportyCar。概念是车身线条流畅、车身高度低、操控性优良、动力强悍的汽车。其最大特点是不断追求速度极限。跑车的分类有很多种，按车身结构可分为轿跑、敞篷跑车、双门跑车，按价值可分为平民跑车、超级跑车。[大红花]【摘要】
最快的跑车 第一名【提问】
亲亲，最快的跑车第一名：布加迪Chiron：时速490km/小时。目前世界上最快的跑车就是布加迪Chiron，在2019年德国赛道测试时跑出了490.48km/小时的时速，一举刷新了最快跑车的世界纪录，成为世界最快的跑车。[大红花]【回答】
亲亲延伸：跑车的英文名是SportsCar或SportyCar。概念是车身线条流畅、车身高度低、操控性优良、动力强悍的汽车。其最大特点是不断追求速度极限。跑车的分类有很多种，按车身结构可分为轿跑、敞篷跑车、双门跑车，按价值可分为平民跑车、超级跑车。[大红花]【回答】
保时捷卡宴是哪个国家产地
保时捷卡宴是在德国进行生产的。保时捷卡宴（Porsche Cayenne）是德国汽车制造商保时捷于2002年推出的一款中型四轮驱动运动型多用途车。保时捷卡宴是保时捷第一台5门运动型多用途车，与大众汽车的Touareg共同开发，因此许多的零件都能共用。拥有十分强劲的越野性能，也同时保有保时捷一般的操控，加速性与外观。扩展资料：历史发展1、Cayenne S（2002年9月）-搭载新开发的V8引擎（排气量4511cc，340马力/6000rpm、42.8kgm/2500rpm）。2、Cayenne Turbo（2002年9月）-将Cayenne S使用的引擎加装涡轮以压榨出更多的450马力/6000rpm，63.2kgm/2250rpm。为了实现此种大马力的需求必须采用更大的空气导入口与大型网栅，所以外观变成很有魄力。3、Cayenne（2003年9月）-采用福斯汽车的Touareg的3188ccV6引擎。拥有250马力/6000rpm、31.6kgm/2500rpm。参考资料来源：百度百科-保时捷卡宴
最快的跑车 第一名
世界十大最快的跑车是迈凯伦P1、法拉利LaFerrari、兰博基尼Veneno、Zenvo ST1、迈凯轮F1、科尼赛克CCX、萨林S7 TT、布加迪威龙16.4、布加迪威龙SuperSport、Hennessey Venom GT。1、迈凯伦P1是一款拥有超过900匹马力，百公里加速仅耗时2.8秒，极速被电脑限定350km/h，未限速极速380km/h以上的超级跑车。2、法拉利LaFerrari采用被称为HY-KERS的混合动力系统，一台6.3升V12自然吸气引擎可输出588千瓦的最大功率，电动机独立输出120千瓦动力，使得LaFerrari的联合输出功率高达708千瓦。3、兰博基尼Veneno最大输出功率为552千瓦/750匹马力，从0-100公里/小时加速只有2.8秒，设计最高速度为349.6公里每小时。4、Zenvo ST1搭载一台涡轮/机械增压V8，最大功率1104马力/823千瓦，峰值扭矩1430牛米@4500转/分，Zenvo ST1搭载6.8LV8双增压发动机，最大功率1104马力，最大扭矩1430N·m。5、迈凯轮F1是一台地地道道的街道F1。迈凯伦F1能在3.2秒内从静止加速到100km/h，极速380km/h。6、科尼赛克CCX可以在3.2秒内从0加速到每小时100公里，最高速度达到每小时245英里。7、萨林S7 TT这辆车能提供750马力，使S7 TT在2.8秒内从0加速到每小时100公里。8、布加迪威龙16.4这款车配备了大众专门研发的W型16缸发动机，可以说是将两台V8发动机公用一根曲轴的产物。此外，该发动机还配备了4个涡轮增压器。排量达到了7993cc。9、布加迪威龙SuperSport是一辆目前为世界最快的量产车辆，该车平均极速为431km/h，百公里加速只需要2.5秒。10、Hennessey Venom GT该车的最高车速可达440km/h。跑车介绍属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型。
保时捷911和保时捷718有什么区别？
驱动方式：718是中置后驱，也就是发动机在中间，后轮驱动；911是后置后驱，也就是发动机在后面，后轮驱动。保时捷911是保时捷的传承的经典车型，然而高昂的价格必然使其只能成为少数人的玩物。但现如今，作为保时捷旗下的一台入门跑车，基础售价不到60万元的718车系是一个不错的选择。在2014年，新保时捷718定位将低于该品牌最便宜的跑车Boxster/Cayman，预计售价为40,000欧元，约合人民币34万元。车身重量：保时捷官方称，该车全重将控制在1,200千克，比老款Boxster轻100千克。在动力上也有所缩减，可能采用入门级跑车的四缸发动机，排量为2.0升，功率输出286马力。还可能搭载保时捷的2.5升发动机，功率360马力。
保时捷718和911这两款车怎么样？
保时捷911和保时捷718性价比较高，尤其是新最新发布的718Cayman和911GT3！1、旗舰高性能版本，保时捷718 Cayman GT4 RS发布、新车搭载了与全新911 GT3 (992) 同款的4.0 升自然吸气水平对置六缸引擎，最大功率500马力，并且因为车型原因，该发动机采用了中置布局，相较于911车型来说，能够更好的合理分配前后轴荷比例，带来更加极致的操控体验。传动系统上，新车将配备7速PDK变速箱，0-100km/h加速时间小于4秒，完成全长20.832km的纽北单圈仅用时7:09.300，实力不可小觑。2、新车的前舱盖由碳纤维制成，上面增加了两个散热片。两侧的大灯都变黑了，整体匹配使新车的运动氛围直接充满。车身的中后部位置有一个散热开口，侧后窗的位置是发动机的进气开口。它与带有中央单螺栓锁的双七辐20英寸轮辋、sport cup 2R轮胎和碳陶瓷制动系统相匹配，使汽车看起来更上去是为了赛道而生，汽车的后部还配备了一个巨大的鹅颈后扰流板，而下排气管采用双面设计，非常漂亮。最后，价格是157.8万元。3、就保时捷911 GT3的外观而言，新的保时捷911 GT3在普通车型的基础上进行了大幅升级。汽车的前部采用了更具侵略性的三级前置外壳，外观也非常时尚。圆形大灯组的形状相对复古，具有很高的识别度。从侧面来看，全身相对较低。看起来充满活力，这可以带来一种力量感.4、车身比例相对和谐，看起来很苗条。多帧集线器非常个性化，并带来良好的视觉体验。在后方方面，天使尾巴的设计非常引人注目。穿透式尾灯紧贴后表面，内部LED灯带点亮后，具有高度的识别度， 排气口的设计也非常独特，非常引人注目。每个部件的配置结构良好，互不受影响。每个都有自己的设计特点，但高端和优雅品位的整体感觉并没有消失。
优雅的造型 保时捷911 Speedster实车
保时捷911 Speedster实车，外观采用很运动的黑色车身涂装，前脸采用圆润的前大灯设计，下方是蜂窝式的格栅造型以及很有立体感的线条设计，前脸的造型经典又很有运动风格。侧面的车身线条流畅又很修长，采用黑色的轮毂非常帅气运动。座舱后方隆起的设计是很复古的造型，尾灯的造型很有立体感，采用中置的双出排气管设计。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
保时捷911 Speedster实车 简洁优雅的设计
保时捷911 Speedster实车，外观采用精致的黑色车身风格搭配黑色的软顶顶篷设计，前脸采用三段式的蜂窝式格栅设计，侧面采用优雅简洁的腰线造型，黑色的轮毂带有红色的圈线设计，尾部采用饱满厚重的设计，精致的尾灯造型很硬朗。内饰中控的设计非常大气，采用手动挡的设计更具驾驶乐趣。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
