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徐州美驰车桥有限公司电话是多少？

徐州美驰车桥有限公司联系方式：公司电话0516-83911055，公司邮箱[email protected]，该公司在爱企查共有6条联系方式，其中有电话号码2条。公司介绍：徐州美驰车桥有限公司是1996-03-28在江苏省徐州市铜山区成立的责任有限公司，注册地址位于徐州市铜山经济开发区珠江路9号。徐州美驰车桥有限公司法定代表人杨东升，注册资本1,680.3万(美元)，目前处于开业状态。通过爱企查查看徐州美驰车桥有限公司更多经营信息和资讯。

阿文美驰公司的业务

产品可给商用车（这里指大型卡车、拖车等）和轻型车（指轿车等）配套。用于商用车的产品有：传动轴、车桥、制动系统、悬挂系统等，我们这些产品在美国和欧洲市场都占主导地位；用于轻型车的产品有：车门、天窗、底盘、悬挂系统、车轮等。阿文美驰在全球主要市场排名第一或第二位。最大的客户是沃尔沃和戴姆勒-克莱斯勒，另外还有大众等；亚洲的整车厂客户目前还比较少，只占总销售额4%左右，不过我们会提高亚洲业务的比重，包括中国业务的比重。主要业务分三部分：一是用于轻型车的底盘、悬挂模块、减震器、车轮等，这些业务我们在中国也在开展；二是用于重卡的传动轴、车桥、制动系统、变速器等，这些产品在北美市场地位很高，也会把它们引进中国；三是用于汽车窗门开合方面的，包括天窗、车门、门锁。阿文美驰计划使其在北美、欧洲、亚太三个地区的销售额平均化，使总销售额的三分之一来自北美，三分之一来自欧洲，三分之一来自亚太。当然，为实现这个目标，中国和印度市场将会起很大作用。 2010年11月22日，阿文美驰公司宣布其位于中国徐州的非公路业务合资公司徐州美驰车桥有限公司计划追加投入1730万美元。该项投资将使徐州美驰全面扩充和升级制造及技术研发能力，同时在其原有占地37000平方米的生产规模基础上，新增占地面积为26000平方米的厂房。2010年年初，徐州美驰宣布投资1000万美元提升产能。公司在2010财年对中国非公路业务的投资累计达到2730万美元。这一重大投资充分体现了阿文美驰全面拓张全球非公路车辆业务的战略部署，通过此次投资，将继续增强阿文美驰非公路车辆业务的制造和技术研发能力，满足在中国不断壮大的客户群的需求，同时进一步扩大行业领先地位。凭借在商用车领域为客户设计和制造重型车桥的丰富经验，以及在中国强大的非公路车辆产品制造能力，阿文美驰将持续投资，为迎接未来中国市场的巨大发展机遇做好充分准备。

徐州美驰车桥分几种?

徐州美驰产品从公司角度来分，主要非为4种：
起重机桥，主要包括轮式起重机，全路面起重机；
装载机，主要就是轮式装载机；
路面机械，包括平地机、压路机、摊铺机、拖拉机等路面设备车桥；
特种机械，主要包括矿用机械，井下矿用，机场，油田，沙漠，两头忙等等；
目前除去装载机桥国内厂家自制部分，徐州美驰在四块领域中的占有率都在行业里面排名第一。

美国杜兰大学奖学金详解

　　杜兰大学具有100多年悠久历史，享誉全球的综合性私立大学，在美国学界享有“南部的哈佛(Harvard of the South)”之美誉。 　　杜兰大学目前设有11所学院，包括商学院、法学院、文学院、医学院、研究生院、计算机工程学院等，根据班级学生数及学生的不同程度开设多达1,318门课程。 　　杜兰大学拥有1000余名教研人员，12000千名在校学生来自80多个国家及全美50个州。 　　 奖学金 　　(一)杜兰大学优秀学生奖学金(merit scholarships) 　　美国杜兰大学优秀学生奖学金是为奖励那些成绩优秀的学生。大多数奖学金可持续提供4年(或建筑学专业5年)。 　　奖学金数额：10000-30000美元/学年 　　(二)全球奖学金(Global Scholarship) 　　美国杜兰大学全球奖学金主要是为奖励那些成绩优秀的四年制专业(或五年制建筑学专业)的国际学生。申请者SAT Verbal部分需不低于650分，且完成院系荣誉奖学金申请(Deans' Honors Scholarship Application)。需单独申请。 　　奖金金额：全额学费 　　申请截止日期：12月15日;Early Action或Single Choice Early Action需在11月15日之前。 　　此外，杜兰大学的学生也可以申请其他类型的奖学金。

美国杜兰大学都有什么奖学金

　　没有哪个学生是不想得到奖学金的，只是学校的奖学金都有什么？这是个学生要了解到的问题。所以就给大家讲讲，美国杜兰大学的奖学金都有什么。 　　一、杜兰大学奖学金 　　杜兰大学向国际学生提供Need-based奖学金，未详其具体为Need-blind还是Need-aware，但奖学金十分有限，金额不超$20，000，需要单独申请，需要递交CSS Profile，申请截止日期为2月15日。除Need-based奖学金之外，国际学生还有机会获得Merit-based奖学金，奖学金额为$10，000-$32，000/年或全部学费减免，自动随Offer授予，无需单独申请。全球奖学金（Global Scholarship）：仅限ED或EA申请者可申请，截止日期分别为11月15日和11月1日，要求SAT阅读不低于650分（或ACT不低于28分，或TOEFL不低于100分）。该奖学金要求申请者参加一个视频面试，时间一般不晚于每年的3月31日。该奖学金为期4年（建筑学专业5年），覆盖全额学费。 　　二、学校情况 　　杜兰大学（Tulane University），位于美国南部路易斯安那州（Louisiana）新奥尔良市（New Orleans），是一所综合性大学。2009年被《美国新闻和世界报道》评为一级国家级大学，历年排名在全美前50名左右。这所被誉为“南部哈佛大学”的私立大学，包括诺贝尔奖获得主和众多国际级学科领军学者。该校对学生要求严格，是一所治学严谨，历史悠久，享誉全球的优良学府。其毕业生深受市场欢迎，就业前景光明。 　　三、学生情况 　　杜兰大学的规模不大，但每年均排名在全美前50名左右，杜兰大学为国际性的教育机构。 拥有包括诺贝尔奖得主及众多国际知名学者在内的一千余名教研人员。99%的教研人员拥有各自从事的研究领域里的最高学位。 　　四、教学资源 　　杜兰大学是美国南部历史悠久的私立大学。学校提供诸多专业领域的教育和研究，近年来该学校更以其商学院和医学院而闻名。该校的商学院拥有全美唯一设在学校的能源类证券交易中心（Energy Equity Trading Center），其金融方向的工商管理硕士（MBA in Finance）在2008年被金融时报评为全球排名第十的金融学习项目。该校的公共卫生与热带医学院拥有全美历史最悠久的公共卫生课程以及全美唯一的热带医学院。 　 　五、杜兰大学开学时间 　　杜兰大学开学时间是每年的九月。杜兰大学申请截止时间：本科截止时间为每年11月1日、1月5日。研究生截止时间为每年9月1日、1月16日。由于杜兰大学的申请周期比较长，为了避免错过最佳的开学时间，所以建议学生最好提前半年或一年就开始递交申请。录取通知日4月1日。 　　 六、杜兰大学优势专业 　　生物化学、生物医学工程、细胞核分子生物学、化学工程、化学、生态学和进化生物学、工程物理学、环境生物学、环境科学、地质学、数学、神经系统科学、物理学、心理学、儿童早期成长心理学、会计、西班牙语言文学、社会科学及相关、社会科学、心理学、物理学。

PSI是什么？

是一种计量单位。PSI，是一种计量单位。P是指磅力pound，S是指平方square，I是指英寸inch，美国习惯使用psi作单位，意为磅力/平方英寸。把所有的单位换成公制单位就可以算出：1bar≈14.5psi。P是磅pound，S是平方square，I是英寸inch。压强单位; psi是压力单位，定义为英镑/平方英寸，把所有的单位换成公制单位就可以算出：1bar≈14.5psi ， 145psi=1Mpa一般在国内的各种标准压力表以及通用的压力表现实装置均有MPA和PSI两种标识。在中国，一般把气体的压力用“公斤”描述（而不是“斤”），其单位是“kgf/cm2”，一公斤压力就是一公斤的力作用在一个平方厘米上。扩展资料：一般在国内的各种标准压力表以及通用的压力表现实装置均有MPA和PSI两种标识。在中国，一般把气体的压力用“公斤”描述（而不是“斤”），其单位是“kgf/cm2”，一公斤压力就是一公斤的力作用在一个平方厘米上。换算关系是： 1kg/cm2=0.98bar=98.0665Kpa=14.2Psi。1个大气压=1.03327 kg/cm2为了容易记忆和换算方便，使用社会上通行的kg/cm2、bar、Kpa、大气压作为日常测量胎压的计量单位。参考资料来源：百度百科—psi

文言文表示将要

1. 古文中用一个字表示"想要""将要“这个意思的有哪些 1、将 (1)想要；打算。 先秦左丘明《曹刿论战》：“齐师伐我，公将战。” 释义：齐国军队攻打我鲁国，鲁庄公等要应战。 (2)将要；就要。 先秦左丘明《郑伯克段于鄢》：“国不堪贰，君将若之何？” 释义：国家不能有两个国君，您将怎么办？ 2、欲 (1)想要得到；需要。 先秦孟子《鱼我所欲也》：“鱼，我所欲也，熊掌，亦我所欲也。” 释义：鱼，我想要的，熊掌，也是我想要的。 (2)将要；将。 宋代苏轼《石钟山记》：“森然欲搏人。” 释义：阴森森地像将要向人扑过来。 3、且 将要；将近。 宋代王安石《游褒禅山记》：“不出，火且尽。” 释义：不出去，火星将要燃烧完了。 4、临 将要；快要。 三国诸葛亮《出师表》：“先帝知臣谨慎，故临崩寄臣以大事也。” 释义：先帝知道我做事谨慎，所以临终时把复兴汉朝的大事托付给我。 5、方 将要；就要。 战国屈原《九章·涉江》：“吾方高驰而不顾 。” 释义：我将要高视阔步不回头。

将要的文言文

1. “即将 ”这个词古文的翻译 “即将 ”的意思：正要；就要。 词目：即将 拼音：jí jiāng 解释：正要；就要。即将动身。 出处：唐 杜甫 《奉赠韦左丞二十二韵》：“今欲东入海，即将西去秦 。” 造句： 1， 天色越来越阴暗了，一场暴风雪即将到来。 2， 在手榴弹即将爆炸的千钧一发的时刻，班长用身体掩护了战友。 3， 双方军队已经摆开了阵势，一场激战即将开始。 4， 对即将到来的考试，我班同学严阵以待。 2. 将的所有文言文用法 百度百科上找的，删减了一些，希望对你有帮助~~将，jiāng 〈动〉 1. （《说文》：“形声。 从寸，酱省声。”案：从繁体字形看，将字从爿，从手持肉之形。 “爿”指木片。“爿”与“手持肉”联合起来表示“在木片上涂抹肉汁”。 本义：带肉汁的木片。引申义：以带肉汁木片引诱、鼓励。 转义：半液态半固态的涂抹类辅助食品。凡从将之字皆与此本义、引申义及转义有关。） 2. 扶持，扶助将，扶也。——《广雅》 案：扶助即辅助。 “将”作为带肉汁的木片是一种实现目的的辅助手段，故有扶助义。 无将大车。 ——《诗•小雅•无将大车》 案：此句中的“将”，是“引导”的意思。 天不我将。 ——《诗•大雅•桑柔》 案，此例句中的“将”，是激励、引导的意思。 爷娘闻女来，出郭相扶将。 ——《乐府诗集•木兰诗》 案：扶将，扶助和引领 为人将车。——《史记•田叔传》。 索隐：“犹御车也。” 案：将车，引车。 吏谨将之。——《荀子•成相》。 注：“持也。” 案：将之：激励之、引领之。 3. 又如：将美（助成好事）；将引（扶助收纳）；将扶（扶持；搀扶）；将助（扶助；支持） 4. 奉行，秉承使臣将王命，岂不如贼焉？——元结《贼退示官吏》 5. 送行来者弗迎，去者弗将。——《淮南子•诠言》 6. 又如：将意（致意）；将迎（送往迎来）；将送（送行；遣送） 7. 携带 将家就鱼麦，归 *** 湖边。 ——元结《贼退示官吏》 8. 带领 将胡骏马而归。——《淮南子•人间训》 9. 顺从；随从 备物以将形。 ——《庄子•庚桑楚》 将自何所至。——《左传•僖公三十三年》 10. 供养；奉养 不遑将父。 ——《诗•小雅•四牡》 不遑将母。 11. 行，进 日就月将。 ——《诗•敬之》 12. 使用 菩萨将甚兵器？——《西游记》 〈副〉 1. 就要；将要 君将若之何？——《左传•隐公六年》 天将降大任。——《孟子•告子下》 将以实笾豆。 ——明• 刘基《卖柑者言》 将炫外。 将恐深。 ——《韩非子•喻老》 将益深。 将以有为也。 （这是唐朝名将南霁云的话，见于韩愈《张中丞传后序》。文天祥引用此语，说明自己想忍辱留生，以图大举。） ——宋• 文天祥《后序》 柳条将舒。——明• 袁宏道《满井游记》带领）；将然（指将要发生的事）；将欲（将要；打算） 2. 必，必定 将拜君赐。 ——《左传•僖公三十三年》 将有所不可。——宋• 苏轼《教战守》 民将不安。 3. 将近 将五十里也。——《孟子•滕文公》 4. 岂；难道 若无然，民将能登天乎？——《国语•楚语》 〈介〉 1. 相当于“拿”、“取” 将雌剑往。 ——晋• 干宝《搜神记》 呼儿将出换美酒。——《将进酒》 将子头来。 2. 相当于“把”、“用” 将身后托汝。——清• 袁枚《祭妹文》 1. 连接意思平等的词或词组，表示并列关系，相当于“又”，“且” 。 例如：将信将疑 2. 如果；假若 吾将再病。——清• 袁枚《祭妹文》 将听吾计，用之必胜，留之；将不听吾计，用之必败，去之。 ——《孙子》 3. 或；抑 将有人主张之乎？将无人主张之乎？——孟郊《上常州卢使君书》 〈助〉 1. 用在动词后面，表示动作、行为的趋向或进行。在现代汉语里见于方言 宫使驱将惜不得。 ——唐• 白居易《卖炭翁》 大虫去了一盏茶时，方才扒将起来。——《水浒传》 将 jiàng 〈名〉 1. （形声。 从寸，酱省声。本义：将领，带兵的人） 2. 同本义 将，帅也。 ——《说文》 将止不面夷。——《国语•晋语》。 注：“帅也。” 是将率之事也。 ——《荀子•富国》。注：“犹主领也。” 军必有将。——《吕氏春秋•执一》。 注：“主也。” 军将皆命卿。 ——《周礼•大司马》 鲁欲使 慎子为将军。——《孟子》 将谓五官，左右虎贲、羽林、中郎将也。 ——《后汉书•桓帝纪》注 人臣无将。——《汉书•叔孙通传》 代廉颇为将。 —— 汉• 刘向《列女传》 赵将 马服君。 诸将请所之。 ——《资治通鉴•唐纪》 诸将皆失色。 将吏敢复有言迎操者。 ——《资治通鉴》 〈动〉 1. 统率；率领 葛婴将兵。——《史记•陈涉世家》 将荆州之军。 ——《三国志•诸葛亮传》 自将三千人。——《资治通鉴•唐纪》 李进诚将三千。 将数百之众。（将，带领。） ——汉• 贾谊《过秦论》 括不可使将。—— 汉• 刘向《列女传》 其马将胡骏马而归。 ——《淮南子•人间训》 将 qiāng 〈动〉 愿；请求。用来表示礼貌上的尊敬 将子无怒，秋以为期。 ——《诗•卫风•氓》。 3. 关于离别的文言文 一、唐代王维 《送元二使安西》 渭城朝雨浥轻尘，客舍青青柳色新。 劝君更进一杯酒，西出阳关无故人。 译文： 渭城早晨一场春雨沾湿了轻尘，客舍周围青青的柳树格外清新。 老朋友请你再干一杯饯别酒吧，出了阳关西路再也没有老友人。 二、唐代李白《送友人》 青山横北郭，白水绕东城。 此地一为别，孤蓬万里征。 浮云游子意，落日故人情。 挥手自兹去，萧萧班马鸣。 译文： 青山横亘城北，白水流过东城。 我们就要在此分别，一去万里，将要登上孤独的行程。 那飘流不定的浮云正是游子的意境，而依依不肯落下的夕阳却是老朋友的眷恋之情。 此刻挥手离去，我耳边只听到离群之马的哀鸣。 三、唐代王维 《送沈子福之江东》 杨柳渡头行客稀，罟师荡桨向临圻。 惟有相思似春色，江南江北送君归。 译文： 杨柳飘拂的渡口行客疏疏稀稀，艄公摇荡着船桨一直驶向临圻。 只有相思的别恨像无边的春色，不论江南江北时刻送你把家归。 四、唐代白居易 《南浦别》 南浦凄凄别，西风袅袅秋。 一看肠一断，好去莫回头。 译文： 在南浦凄凉愁苦的分别，秋风萧索黯淡。 回头看一次就肝肠寸断，好好离去吧，不要再回头了。 五、唐代王勃 《送杜少府之任蜀川》 城阙辅三秦，风烟望五津。 与君离别意，同是宦游人。 海内存知己，天涯若比邻。 无为在歧路，儿女共沾襟。 译文： 雄伟的长安城由三秦之地拱卫，遥望蜀地，穿过迷茫的风沙好像能望见泯江的五个渡口。 和你离别心中怀着无限情意，我们都是远离家乡出外做官的人。 只要在世上还有你这个知己，就是远隔天涯也像近在比邻。 绝不要在岔路口上分手之时，像小儿女那样悲伤泪湿佩巾。 4. “即将 ”这个词古文的翻译是什么 即将是一个汉语词汇，基本意思是正要；就要。 即将 【拼音】jí jiāng 【释义】正要；就要。 【出处】唐 杜甫 《奉赠韦左丞二十二韵》：“今欲东入海，即将西去 秦 。” 庞瑞垠 《我们还会相逢》：“既然我即将回国，而他又是促使我非回去不可的因素，我觉得应当一无保留地告诉你。” 【造句】既然我即将回国，而他又是促使我非回去不可的因素，我觉得应当一无保留地告诉你。 5. 古文中用一个字表示"想要""将要“这个意思的有哪些 1、将 (1)想要；打算。 先秦左丘明《曹刿论战》：“齐师伐我，公将战。” 释义：齐国军队攻打我鲁国，鲁庄公等要应战。 (2)将要；就要。 先秦左丘明《郑伯克段于鄢》：“国不堪贰，君将若之何？” 释义：国家不能有两个国君，您将怎么办？ 2、欲 (1)想要得到；需要。 先秦孟子《鱼我所欲也》：“鱼，我所欲也，熊掌，亦我所欲也。” 释义：鱼，我想要的，熊掌，也是我想要的。 (2)将要；将。 宋代苏轼《石钟山记》：“森然欲搏人。” 释义：阴森森地像将要向人扑过来。 3、且 将要；将近。 宋代王安石《游褒禅山记》：“不出，火且尽。” 释义：不出去，火星将要燃烧完了。 4、临 将要；快要。 三国诸葛亮《出师表》：“先帝知臣谨慎，故临崩寄臣以大事也。” 释义：先帝知道我做事谨慎，所以临终时把复兴汉朝的大事托付给我。 5、方 将要；就要。 战国屈原《九章·涉江》：“吾方高驰而不顾 。” 释义：我将要高视阔步不回头。

汽车传动系统产品有哪些知名品牌？

驱动桥是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩，并将它们传递给驱动轮的机构。驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成，转向驱动桥还有等速万向节。驱动桥处于动力传动系的末端，其基本功能是：1、将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速器、差速器、半轴等传到驱动车轮，实现降速增大转矩；2、通过主减速器圆锥齿轮副改变转矩的传递方向；3、通过差速器实现两侧车轮差速作用，保证内、外侧车轮以不同转速转向；4、通过桥壳体和车轮实现承载及传力矩作用。驱动桥分两类，一类是非断开式驱动桥，一类是断开式驱动桥。驱动车轮采用非独立悬架时，应选用非断开式驱动桥。非断开式驱动桥也称为整体式驱动桥，其半轴套管与主减速器壳均与轴壳刚性地相连一个整体梁，因而两侧的半轴和驱动轮相关地摆动。驱动桥采用独立悬架，应选用断开式驱动桥。为了与独立悬架相配合，将主减速器壳固定在车架（或车身）上，驱动桥壳分段并通过铰链连接，或除主减速器壳外不再有驱动桥壳的其它部分。在商用车市场，多使用整体式驱动桥、非独立悬架。该产品技术难度较低，因此市场竞争激烈。国内重型车桥生产企业主要集中在东风车桥、陕西汉德车桥、上汽依维柯和安凯车桥等几家企业，这些企业几乎占到国内重卡车桥90%以上的市场份额。 轻型整车厂车桥采购体系相对开放，集中度不高，竞争相对比较激烈，以曙光车桥、湖南车桥、合肥车桥、义和车桥和江铃底盘等企业为代表。其中，曙光车桥连续多年位居轻型汽车车桥行业产销榜首。大中型客车企业车桥市场自主生产占多数，社会化采购主要集中在宇通与金龙等企业。在乘用车市场，就目前的发展来看，驱动桥生产厂家分为四种类型。一是与国际知名品牌厂家合作，利用国内本土资源优势及国外先进的技术的合资企业。二是通过引进国外先进的技术，依托本土的环境优势建立的民族企业。三是一些主机厂下属的配套企业，根据自身需要，利用自身资源自产自用，如长城的博信零部件有限公司、吉利变速器有限公司等。四是国际知名品牌传动系生产商进军中国市场，成立的独资企业。下面让我们一起看一下国内外知名的驱动桥供应商：1、美国车桥（AAM）（美） 销售额：36.96亿美元 美国车桥制造国际控股有限公司（AAM）是一家以汽车零部件设计、加工、销售及售后服务的跨国集团。AAM公司拥有世界上先进的技术，在汽车悬架、车桥等方面有雄厚的力量，是世界汽车零部件制造行业的巨头,1919年作为通用汽车的一部分开始生产车桥。AAM公司在轻型卡车、SUV和轿车的驱动、传动系统、相关配件、模块化产品、底盘系统和金属成型产品的制造、开发、设计和认证方面均在全球处于领先地位。其在国内生产驱动桥的企业有合肥美桥汽车底盘及传动系统有限公司等。 配套客户：通用、克莱斯勒、大众、宝马、日产、菲亚特、福特、奥迪、雷诺等。2、采埃孚（ZF）（德） 销售额：180亿欧元 采埃孚ZF 是一家传动装置与底盘技术领域的全球性企业，该公司于 1915 年成立，当时主要开发并生产飞艇和汽车用变速器。今天，该集团的产品范围包括变速器和转向系统以及底盘零部件和完整的底盘系统和模块。采埃孚集团的汽车动力传动系统和底盘技术具有世界领先地位。其在国内生产驱动桥的企业有采埃孚伦福德汽车系统（沈阳）有限公司、柳州采埃孚机械有限公司、采埃孚传动技术（苏州）有限公司 等。 配套客户：大众、宝马、奇瑞、广西柳工、金龙客车，宇通客车，海格客车，黄海客车，中通客车，安凯客车，亚星客车等。3、麦格纳（MAGNA）（加） 销售额：366.4亿美元 麦格纳（MAGNA）为全球最大的汽车零部件制造商之一，也堪称全球最多元化的汽车零部件供应商。麦格纳的产品能力包括内饰系统、座椅系统、闭锁系统、金属车身与底盘系统、镜像系统、外饰系统、车顶系统、电子系统、动力总成系统的设计、工程开发、测试与制造以及整车设计与组装。其在国内生产驱动桥的企业有麦格纳卡斯马汽车系统（上海）有限公司 等。 配套客户：上海通用，上海大众，一汽大众，北京奔驰，华晨宝马，长安福特马自达，广州本田，北京现代等。4、阿文美驰（ArvinMeritor）（美） ArvinMeritor（阿文美驰）汽车工业公司是一家具有百余年历史的专业从事汽车零部件设计与制造的全球性公司，是由Meritor Automotive Inc.（玛丽特汽车公司）和Arvin Industries（阿尔文工业公司）合并而成，现在该公司是全球前10大汽车零部件制造企业，汽车系统、零部件及其先进技术解决方案的全球领先的供应商。其在国内生产驱动桥的企业有：济南美驰车桥有限公司、徐州美驰车桥有限公司、山东美驰车桥有限公司等。 配套客户：一汽集团，东风汽车公司，陕汽集团，南汽集团，柳汽等。5、德纳（DANA）（美） 销售额：66亿美元 德纳（DANA）是全球传动系统、密封件和热管理产品的领先供应商。德纳公司在为汽车制造商，商用车制造商，非公路用车制造商提供附加值高的产品和系统的设计、工艺及制造方面在全球居于领先地位。其在国内生产驱动桥的企业有：东风德纳车桥有限公司等。 配套客户：宝马，通用，福特，日产和东风等。6、本特勒（Benteler）（德） 销售额：77亿美元（2013年） 德国本特勒汽车工业公司总部位于德国帕德博恩市,是本特勒公司集团内营业额最大的分公司，世界上重要的汽车零部件制造商之一。其在国内生产驱动桥的企业有：上海本特勒汇众汽车零部件有限公司、本特勒汽车系统（常熟）有限公司、本特勒汽车系统（重庆）有限公司、芜湖本特勒浦项汽车配件制造有限公司等。 配套客户：福特，大众，通用，戴姆勒，沃尔沃，奔驰，丰田，宝马等。7、吉凯恩（GKN）（英） 销售额：74.56亿英镑 GKN集团创建于1759年，至今已有二百多年的历史。主要业务有大型民航客机和运输机结构件，汽车传动系统，非高速公路用工作车辆和特种车辆，农用机械，粉末冶金，新型合金粉末材料，汽车零部件和环保用汽车催化转化器的生产制造等。GKN集团自1988年进入中国以来，目前在中国大陆已有九个大型生产企业和一个上海总部。其中与上汽集团合资的上海GKN纳铁福公司是中国汽车零部件行业的领先企业。其在国内生产驱动桥的企业有：吉凯恩扭矩技术系统（上海）有限公司等。8、拉鲍汽车集团（RABA）（匈） 匈牙利最大的汽车制造厂家，世界著名独立车桥制造厂家之一，拥有一百多年汽车生产经验。公司主营业务是车桥和底盘、特种车辆及汽车零部件。2003年匈牙利拉鲍汽车股份有限公司与辽宁曙光股份和黄海汽车集团总裁在中国签署了合作谅解备忘录协议。三方共同投资设立曙光－拉鲍车桥制造有限公司。 配套客户：五十铃、曼。9、普莱斯工业（Press Kogyo）（日） Press Kogyo公司在汽车零部件领域主要从事驱动桥的生产和销售。其在全球范围内拥有广泛的客户。目前其在苏州有一家全资子公司。10、辽宁曙光汽车集团股份有限公司 辽宁曙光汽车集团股份有限公司，是以整车、车桥及零部件为主营业务的跨地区的企业集团，是“国家汽车整车出口基地企业”，拥有国家级技术中心。公司拥有的“黄海”汽车和“曙光”车桥及零部件两大品牌是“中国名牌”产品，其中：“黄海”汽车是中国驰名商标。 配套客户：华晨汽车，江淮汽车，黄海汽车，奇瑞汽车等。11、中国长安汽车集团股份有限公司四川建安车桥分公司 中国长安汽车集团股份有限公司四川建安车桥分公司是中国轻型汽车驱动桥、微型汽车驱动桥、轿车悬架系统、空气滤清器的主要研制生产基地。公司建立了CAD、CAM、CAE网络开发平台，是四川省企业技术中心，具有行业领先的微型车驱动桥、轻型车驱动桥、轿车悬架研发能力。 配套客户：重庆长安，河北长安，南京长安，昌河汽车，上汽通用五菱等。12、诸城市义和车桥有限公司 诸城市义和车桥有限公司是国内最大的车桥生产基地之一 ，专业生产各种轻型、中型、重型汽车、工程车、乘用车、拖拉机车桥总成、空气悬挂转向桥总成及独立悬挂桥总成。系中国机械500强企业、中国汽车零部件百强企业、全国百家汽车零部件供应商之一、中国汽车零部件车桥行业龙头企业。 配套客户：一汽，东风，陕汽，江淮，长丰猎豹，上海华普，扬子皮卡等。13、中联重科股份有限公司 中联重科股份有限公司创立于1992年，主要从事建筑工程、能源工程、环境工程、交通工程等基础设施建设所需重大高新技术装备的研发制造，是一家持续创新的全球化企业。 配套客户：东风公司，一汽集团，北汽福田，南京跃进，金龙客车，宇通公司，江淮汽车等。14、湖北三环车桥有限公司 湖北三环车桥有限公司是目前国内独具特色、规模最大、品种最全的汽车前轴专业化生产企业，中国机械工业500强、中国汽车零部件100强企业。该公司始建于1953年，主导产品为汽车前轴等长杆类锻件和汽车车桥总成。 配套客户：北汽福田，一汽，陕汽，中国重汽，安徽江淮。15、中恒通（福建）机械制造有限公司 中恒通（福建）机械制造有限公司主要生产汽车驱动桥总成、平衡悬架总成、差减速器总成、铸钢和冲焊驱动桥壳、工程机械桥壳、制动鼓、轮毂、差减壳、刹车盘、刹车片、 半轴、前轴、转向节等载重汽车底盘零部件。 配套客户：东风汽车，长春一汽，金龙客车等。16、上海本特勒汇众汽车零部件有限公司 上海本特勒汇众汽车零部件有限公司主要经营：副车架,悬架臂,下摇臂等产品。上海汇众汽车制造有限公司是上海汽车集团股份有限公司下属轿车底盘系统生产的企业，上海市高新技术企业，成立于1992年1月11日。公司产品覆盖A0级车—C级轿车、SUV、MPV，是上海大众、上海通用和上海汽车各款轿车底盘系统的骨干配套供应商。 配套客户：上海大众、上海通用、上汽等。17、江西江铃底盘股份有限公司 江西江铃底盘股份有限公司是国家重点生产汽车驱动桥的专业化大型企业，2002年6月改制成为江铃汽车集团的全资子公司。具备年产0.5-8.0T各类轻型车驱动桥总成和3.0-6.0T工程驱动桥总成30万台套的生产能力。 配套客户：江铃集团，北汽福田，东风股份，厦门金旅，郑州日产，山东华岳。18、青特集团 青特集团有限公司1958年创建于中国青岛，是一家跨地区、跨行业、多元化的大型企业集团。目前，已建立20家子公司，涉足特种车制造、汽车车桥生产、汽车零部件生产、房地产开发、国际贸易等多个领域。形成了年产特种汽车1万辆，各种轻、中、重卡及大型客车系列车桥45万套，支撑桥10万支，铸件6万吨的能力。 配套客户：一汽、重汽、北汽福田等。19、陕西汉德车桥有限公司 陕西汉德车桥有限公司由陕汽集团与潍柴动力于2003年3月共同投资组建。公司属高新技术企业，拥有西安、宝鸡两个工厂，是目前国内重要的重型车桥生产基地，各系列桥总成已批量装备我军重型军用越野车和国内各大知名重卡企业的商用车。公司连续四年被评为“中国机械500强”和“全国百佳汽车零部件”企业 配套客户：陕西重汽、东风汽车、宇通客车等。