捷安特电动车哪里生产
1、捷安特是台湾的品牌，总部在台湾，大陆的成产基地在江苏昆山。
2、捷安特，全称台湾巨大机械工业股份有限公司，是全球自行车生产及行销最具规模的公司之一，其网络横跨五大洲，五十余个国家，公司遍布中国大陆、美国、英国、德国、法国、日本、加拿大、荷兰等地，掌握着超过1万个销售通路。
3、捷安特在以全新的产品回报大陆人民的同时，秉持着“全球经营，当地深根；全球品牌当地经营”的新世纪经营哲学，坚持以自身通路来带动自行车文化的发展。
[求助]有骑过捷安特电动车的么？怎么样？
捷安特电动车还不错。买电动车需要注意什么：买电动车需要注意的是电动车的电车外观、续航能力、刹车性能、电瓶性能等等，同时还有查看电动车是否符合国家标准，是否可以上牌，电动车是否有3C强制认证，以及电动车的主要部件的保修期是多久等等。买电动车首先第一眼看到的就是电车外观，购买自己心仪的电车时要注意查看电车外观的油漆、做工是否有缺陷。查看电动车续航能力，根据自身的出行长短需求选择续航能力合适的电车。可以试骑想要买的电动车，检查刹车性能有是否有问题，还可以体验骑行的感觉是否舒适。社会影响：一纸规定的更改将牵扯到很多方面的变化：超过2000家电动车生产企业将变成无证生产的非法企业，超过500万就业工人将面临失业，按现有1.2亿电动自行车保有量计算，近亿人出行将受到影响——要么选择考驾照上牌买保险，要么放弃骑行。对于北京这样的大城市来说，油钱付不起，自行车又太耗费体力，骑电动车已经成为都市上班族越来越多的选择，家住积水潭，在北四环上班的林梅女士表示自己骑电动车就是图个方便，如果让自己骑电动车行驶在都是风驰电掣驶过的机动车道，“绝对不敢，这和玩命有什么区别。”
捷安特的自行车怎么样？
捷安特的自行车很好。捷安特，全称台湾巨大机械工业股份有限公司，是全球自行车生产及行销最具规模的公司之一，其网络横跨五大洲，五十余个国家，公司遍布中国大陆、美国、英国、德国、法国、日本、加拿大、荷兰等地，掌握着超过1万个销售通路。捷安特在以全新的产品回报大陆人民的同时，秉持着“全球经营，当地深根；全球品牌，当地经营”的新世纪经营哲学，坚持以自身通路来带动自行车文化的发展。技术制造：GIANT于碳纤维车架上应用最新的气囊球技术，生产出更具强度及更具造型的单体设计。GCT压层精确地依据车架设计的厚度与结构形成;车架被置于特殊设计有气囊球的模具内。这个气囊球是于高温制程中利用高压充气将复合材料紧密附于模具上，生产出来的就是一体成型且紧密无气囊的单体结构车架。减少分子结合的需要有助于GCT单体构造车架的强度及外观。以上内容参考 百度百科—捷安特
不知道怎样选择捷安特自行车？
1，去捷安特官网先了解。上面有巨大（giant，即捷安特）集团旗下的几个子品牌网站：男车系列是giant（捷安特）、女车系列liv（丽以芙）、古典和复古和以美学设计为先的Momentum（莫曼顿）、电助力自行车。CADEX是捷安特的高端轮组品牌你肯定用不到除非你是要几万块的捷安特高端公路车并升级原配轮组，所以不用看。最右边是巨大集团的国际官网（英文，总部在北美，车型比内销的多，等级和技术和外观设计也高，但价格也高，多数不内销但如果有心仪的可以去门店预订）。2。必须要注意身高和车架尺码匹配。不匹配的会导致操控、骑乘感受变差甚至导致身体某些部位的损伤。图示捷安特的车架几何图，里面有适配表：3。选车型，看自己骑行用途和路面。去山野林道玩越野，或经常骑过颠簸地形及施工路面或乡间土路的还有常遇到上下马路牙子的，买山地车，这是针对越野和颠簸骑行设计的车种，避震和操控性能为先。但压马路耗体力，速度不高，一般人也就骑到十多到二十km的均速，不过骑姿接近老式的坤车，因此骑乘感比较舒适，也适于腰肌和身体协调性不佳的人骑。 捷安特的山地车细分为多个系列（定位），主要是娱乐型硬尾的ATX系列、XC（越野）型硬尾的XTC系列、XC型硬尾的中低端XTC SLR 27.5系列（即“四个公主”）和中端XTC SLR 29系列、中高端XTC ADV 27.5系列、高端XTC ADV 29系列。定位越高，几何参数越好（骑乘和操控越好）、配置越高等。旗舰是XTC ADV SL 29系列，这是捷安特车队参加山地车越野世界杯赛事的，当然三万的价格也有一些发烧级山地车玩家购买（享受专业选手所享受的各种优越性能）。 一般入门选ATX800系列就可，二千几。或XTC800系列的起步型XTC800，三千几。 XC型的旗舰，XTC ADV SL 29 1。 “ADV”表示捷安特自家专利研发的高级碳纤维车架和部件。 “ADV SL”表示新一代采用计算机设计、机器人和激光切割技术的高级碳纤维，更轻、更坚固、刚性更强、踩踏输出效率更好。 ＝捷安特的山地车技术代表、主力系列是五大软尾系列（按骑乘风格、地形、性能又细分有10余个系列）。 举例是在欧美常年热销的TRANCE系列（含trance 1 27.5、trance 1 adv 27.5、trance 1 adv 29、trance 2 27.5、trance 2 ADV 27.5、trance ADV PRO 29等多个子系列，很多要登录其北美官网才有 需要预订）。用于地形复杂的山野越野和动作剧烈的越野比赛。设计很复杂（其后悬挂系统技术比汽车的悬挂技术很难），因此价格比硬尾更高很多，入门的XC型软尾也要将近一万。多数款型在￥2-6万之间。 ＝ 以经常性骑行锻炼、健身、修身体型的，选公路车。这是针对铺装路面（马路为主）的、以速度和人体工程学和体育运动学为优先设计的车种，比山地车轻、节省体力、速度也快（一般人能起到20多到30km的均速），能有效提高心肌、肺活量及血液循环等等。 公路车是被奥委会和UCI（自行车国际协会）认定为一种体育竞技器材的，设计和制造成本及售价都高于山地车。比如同样是捷安特的入门级，山地车是一千几。公路车是两千多。图为捷安特的两种知名公路车。破风竞速型公路车PROPEL ADV系列。 价格很高，一万起步吧。多能型（即大组型）公路车TCR ADV，当然也有价格低一些的铝合金车架版本（型号后缀就没了“ADV”）如果经常爬上坡、走上山路，那么就要选爬坡公路车，捷安特是TCR KOM（如果骑PROPEL去爬坡那会累成DOG的，车型不对路，就好比开轿跑车去跑山野路似的） （看外观，TCR和TCR KOM似乎差不多实际有区别的，TCR KOM是针对爬坡路段设计的）要骑公路车跑土路，颠簸路，还要在马路上的速度也够快，选捷安特的Anyroad系列。越野型公路车，可以跑一般山地车跑的野路，但比山地车要轻、快。 图为Anyroad 2 ，铝架，￥5000。如果是综合性体育爱好者，铁三爱好者，那么就要选捷安特的铁三型公路车trinity。 ＝＝如果是城市内骑行、通勤，选城市车（这是从大组型公路车发展来的一个车种，多数配件和参数是公路车的，具有公路车的轻、快之优点，但车头操控组件是山地车的，因此骑姿比公路车舒适）。一般人可以骑到20多－30km均速。捷安特的入门级城市是esacpe 1和2（一千多起步），中端是fastroad SL1和SL2（三千多起步）。 因为有公路车的血统，城市车也具有比山地车更好的锻炼和健身功能。＝长途骑行，选长途（旅行车）。捷安特的是帝柏（trooper）系列。轴距长，专门的蝴蝶把，前后特别设计的驮载货架，最舒适的骑姿设计，因此可以在公路上保持稳定、长时间的骑行，由于操控十分稳定所以可以一边骑一边欣赏风景。
捷安特自行车好吗
这个品牌的自行车的质量相对来说比较好的，因为它这个是一个大品牌，著名品牌，而且这个品牌这个制造的自行车的时间比较长了，制作的这个自行车车身车架比较结实，而且这个灵活性是比较好的，故障率比较低，舒适性也是比较好。捷安特的山地车，在每个生产的环节，都是比较严格的。不仅仅是车架的生产，即使是整车的组装，都是比较严格的。每一个车架的生产，都是经过严格的检验的。只有是合格的产品，才会流通到消费者的手中的。还有就是捷安特独特的管理理念，坚持打造最好品质的自行车，给消费者最好的使用体验。【摘要】
捷安特自行车好吗【提问】
这个品牌的自行车的质量相对来说比较好的，因为它这个是一个大品牌，著名品牌，而且这个品牌这个制造的自行车的时间比较长了，制作的这个自行车车身车架比较结实，而且这个灵活性是比较好的，故障率比较低，舒适性也是比较好。捷安特的山地车，在每个生产的环节，都是比较严格的。不仅仅是车架的生产，即使是整车的组装，都是比较严格的。每一个车架的生产，都是经过严格的检验的。只有是合格的产品，才会流通到消费者的手中的。还有就是捷安特独特的管理理念，坚持打造最好品质的自行车，给消费者最好的使用体验。【回答】
禧玛诺变速器怎样【提问】
这个品牌的变速器这个质量没有任何问题的事可以考虑。【回答】
gogobike自行车用的什么变速器？【提问】
卡迪侬【回答】
请问捷安特电动车有哪些优点?
捷安特：评审团意见是：捷安特进入电动车行业仍领导着电动车的发展潮流，以“全球品牌、当地生根”的行销哲学与自我创意和人性科技，使品牌已成为了国际时尚与尖端科技的代名词。捷安特顺利完成了国内与西部两次大的飞跃。2004年9月，捷安特成都公司在龙泉生根，产能100万辆；保证了该品牌在西部的永续发展的基础，同时完成了“行销网络”与“生产体系”相结合的发展目标，有效控制成本、质量与服务的三统一。（票数：短信22586张，网络7012张，寄信50650张，共80248张，无投诉）
永久：评审团意见是：影响中国几代人的自行车品牌永久，看到电动车行业欣欣向荣的势头，迅速转向，抢攻电动车市场。永久电动车品种丰富、款式新颖时尚、功能强大、安全性能好，加上价格实在，很获业界好评。2004年，永久电动车通过联合动力车量贩举办的快乐永久节，在很长一段时间里，让蓉城市民津津乐道。 2004年，永久自行车、电动车销售不俗，突破了200万辆！2005年，永久准备突破250万辆。（票数：短信21216张，网络5536张，寄信 50667张，共77419张，无投诉）
皇冠王：鲜艳欲滴的烤漆、豪华的配置、合理的价格再加上气派的卖场，给消费者的第一印象可用完美二字形容。旺季时，在卖场销售统计中，其销量连续名列前茅。2004年岁末，总部宣布，部分有刷电机全面升级为无刷电机。全面采用了性能更优异的无刷电机，在爬坡、启动、节能、续行里程等方面得到提升，受到好评。（票数：短信19876张，网络5677张，寄信50640张，共76193张，无投诉）
这几个都是老牌子了 实力还算比较好的 质量还是有保障的 相对于摩托车来说 电动车无论从价格还是节能上都是很好的选择 而且对环保也是相当有好处的
我自己就是用皇冠王的电动车 千万别去买什么杂牌的 质量没保证的
捷安特133S怎么样，求客观评价
捷安特的133系列最大的特点就是重心低，车架扎实，低重心的设计已经被诸多品牌借鉴甚至仿造。133S是133的升级版或者说加长版。最新的48伏的133S拥有堪比同类产品60伏的续航能力，单人经济速度驾驶保底60公里，极速驾驶也能达50公里。坐垫可以容纳两个不算肥胖的成年人。极速约40公里每小时。缺点是没有后减震，路况差的情况下可能会比较颠簸。外形朴实无华，车子耐用。如果想追求更好的配置，加几百块，买最新的133DS，电池和极速跟133S一样。增加了后减震，铝合金后悬架，液晶显示器，USB充电口，前碟刹等配置。个人感觉，除了后减震和USB较为实用，其他都无所谓。比如碟刹，极速40公里左右的电动车根本没必要配碟刹，很多摩托车还没碟刹呢。看你个人经济状况决定。纯手打，本人133S车主
电动车哪个牌子的质量最好？
市面上知名一点的电动车都不错，例如爱玛、雅迪、绿源。选择时，可以先看品牌，品牌知名度高，那么质量、售后就更有保障。然后再根据需求对比电瓶、电机、价位等参数即可。

哪种电瓶车质量最好的？
没有哪个牌子的敢说是质量做好，只是相对好。建议去大品牌店看看，多看几家。电动车主要参数：品牌要亮（质量、售后有保障），电瓶（最好60V以上），车架（大气结实），车胎（真空胎为好），电机（功率要大，满盘电机为佳）。购买时最好让商家写清重要配件的保质期，如电机、充电器等。

市面上电动车品牌很多，知名一点的都不错。电池分为36V、48V、72V，电压越大，续航能力越强。
36V的就是比较轻便的，小巧的，载人的话，小孩可以，成年人没法坐了。
主流的都是48V，可以载人，普及型很广，续航50公里没问题。
72V的续航能力最强，实际上百公里没问题，宣传的都在400、500公里了，只是看起来不美观，车体太宽、太大。

1、绿源 （电动车领导品牌、中国驰名商标、国家免检产品）
2、新日 （电单车领导品牌、十大电动车品牌、电动车行业骨干企业）
3、捷安特 （中国驰名商标、中国名牌、电动车十大品牌）
4、雅迪 (十大电动车品牌,大型电动车企业,江苏名牌,江苏著名商标)
5、阿米尼 (十大电动车品牌,中华自行车集团出品,大型企业)
6、洪都 (国家免检产品,十大电动车品牌,特大型骨干企业)
7、雅马哈 (1955年日本,世界品牌,中国驰名商标,十大电动车品牌)
8、爱玛 （大型日本独资电动车企业、美林娜（天津）自行车有限公司）
9、小鸟 （天津著名商标、天津泰丰小鸟电动车有限公司）
10、邦德.富士达（中国驰名商标、电动车十大品牌、天津富士达集团）
