十大日系车排名
十大日系车排名有丰田、本田、日产、三菱、马自达、雷克萨斯、斯巴鲁、英菲尼迪、讴歌、铃木。1、丰田丰田汽车公司是一家同时在东京证券交易所、名古屋证券交易所、纽约证券交易所和伦敦证券交易所上市的日本跨国汽车制造商。总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区。2、本田本田，全称“本田技研工业株式会社”。公司名称源自创始人本田宗一郎，本田现役产品线主要由汽车、摩托、动力产品和飞机四大业务组成。3、日产日产，全称“日产汽车”。是一家在东京证券交易所上市的日本跨国汽车制造商。2020年上半年，日产所属雷诺日产与三菱联盟销量位居世界第三。2021年度《财富》世界五百强排名日产位列第116名。4、三菱三菱集团是由原先日本三菱财阀解体后的公司共同组成的一个松散的实体，Mitsubishi这个名字中的mitsu表示“三”，而bishi表示“菱角”。5、马自达马自达，全称马自达株式会社。公司成立于1920年，1984年改为现名。公司总部位于日本国广岛县安芸郡，现任社长丸本明。6、雷克萨斯雷克萨斯，创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。7、斯巴鲁斯巴鲁是富士重工业株式会社旗下专业从事汽车制造的一家分公司，成立于1953年，最初主要生产汽车，同时也制造飞机和各种发动机，是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。8、英菲尼迪INFINITI英菲尼迪是日产旗下的豪华车品牌，1989年该品牌诞生于北美地区。总部在日本横滨，是日本品牌，属于日系车，凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和客户体验至上的服务，英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。9、讴歌讴歌是日本本田汽车公司旗下的高端汽车品牌，于1986年在美国创立，标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。10、铃木铃木，成立于1920年，是一家日本的汽车制造企业。铃木商标图案中的“S”是“SUZUKI”的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。
东风日产有哪些型号车？
轩逸、奇骏、逍客、骊威、蓝鸟等。1、轩逸轩逸是东风日产乘用车公司在1959年推出的一个轿车系列。在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快成为市场上热销车型之一，日产蓝鸟和丰田光冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军，也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。2、奇骏奇骏（日产X-TRAIL） 是 2000年底在日本推出的一款车型，是一款非常经典的SUV。直指同级对手丰田rav4和本田crv。奇骏的设计理念定位在“城市四驱车“，可以说是日产对市场不断细分进行的调整，从设计的角度来看，这款车是对市场的妥协。3、逍客逍客（Qashqai），寓意为“城市游牧民”。逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，他的定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。但是与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。4、骊威骊威（LIVINA）是东风日产利用平台针对10万元以下的紧凑型轿车市场推出的一款小车，将竞争对手锁定在了POLO、飞度、天语SX4等车型上。与其竞争对手不同的是，骊威最大的卖点是将车型定位为一台注重功能性的两厢轿车。5、蓝鸟蓝鸟（Bluebird）是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列。日产蓝鸟和丰田皇冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军，也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。风神蓝鸟是日产车系在中国投产的第一款车。参考资料来源：百度百科-东风日产
日系车排行榜前十名
日系车排行榜前十名有丰田、本田、日产、三菱、马自达、雷克萨斯、斯巴鲁、英菲尼迪、讴歌、铃木。1、丰田丰田汽车公司是一家同时在东京证券交易所、名古屋证券交易所、纽约证券交易所和伦敦证券交易所上市的日本跨国汽车制造商。总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区。2、本田本田，全称“本田技研工业株式会社”。公司名称源自创始人本田宗一郎，本田现役产品线主要由汽车、摩托、动力产品和飞机四大业务组成。3、日产日产，全称“日产汽车”。是一家在东京证券交易所上市的日本跨国汽车制造商。2020年上半年，日产所属雷诺日产与三菱联盟销量位居世界第三。2021年度《财富》世界五百强排名日产位列第116名。4、三菱三菱集团是由原先日本三菱财阀解体后的公司共同组成的一个松散的实体，Mitsubishi这个名字中的mitsu表示“三”，而bishi表示“菱角”。5、马自达马自达，全称马自达株式会社。公司成立于1920年，1984年改为现名。公司总部位于日本国广岛县安芸郡，现任社长丸本明。6、雷克萨斯雷克萨斯，创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。7、斯巴鲁斯巴鲁是富士重工业株式会社旗下专业从事汽车制造的一家分公司，成立于1953年，最初主要生产汽车，同时也制造飞机和各种发动机，是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。8、英菲尼迪INFINITI英菲尼迪是日产旗下的豪华车品牌，1989年该品牌诞生于北美地区。总部在日本横滨，是日本品牌，属于日系车，凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和客户体验至上的服务，英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。9、讴歌讴歌是日本本田汽车公司旗下的高端汽车品牌，于1986年在美国创立，标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。10、铃木铃木，成立于1920年，是一家日本的汽车制造企业。铃木商标图案中的“S”是“SUZUKI”的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。
东风日产乘用车公司的东风历史
东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业三大集团之一。主要制造基地分布在十堰、襄樊(现襄阳)、武汉、广州、郑州、盐城等地，公司运营中心于2003年9月28日由十堰迁移武汉。主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。截至2003年底，公司总资产达636。8亿元人民币，净资产为273亿元人民币，员工总数为11.2万人。进入新世纪，东风汽车公司着眼参与国际竞争合作，按照“融入发展，合作竞争，做强做大，优先做强”的发展方略，不断提高经营质量，经营规模跃上新台阶，国际合作提升到新水平，步入了融入国际合作的新台阶。全面合资重组后，东风的体制和机制再次发生变革。按照现代企业制度和国际惯例，构建其较为规范的母子公司体制框架，东风公司成为投资控股与经营管控性的国际化汽车集团。东风汽车公司构建了完整的研发体系，在研发领域开展广泛的对外合作，搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统，进一步完善了商品计划和研发流程。东风将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力，提升核心竞争力。经历全面合资重组之后，东风以良好的发展态势站在一个跨越发展的新起点。东风将紧紧抓住全面建设小康社会和国内汽车市场持续走强的历史性机遇，力争通过五年的奋斗，实现产销规模、经营效益和员工收入三个翻番，将年产量提升到170万辆，销售额提高到2000亿元以上，综合市场占有率提高到20%，把东风建设成为自主、开放、可持续发展，并具有国际竞争力的汽车集团。
东风日产有哪些型号车？
东风日产车型十分丰富，有紧凑型（如：玛驰、骊威），家用经济型（如：骐达、轩逸），商务型(如：天籁、公爵），MPV型（如：7座骏逸），SUV型（如奇骏、逍客、楼兰）。下面重点介绍日产的几款主要车型：1、轩逸官方指导价：9.98-16.15万级别：紧凑型轿车轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车，在市场上火热得供不应求。轩逸的优点非常多，外观造型男女老少通杀，车内空间宽敞，乘坐感舒适，配置厚道价格不高，人称家轿之王。2、逍客官方指导价：13.98-18.98万级别：紧凑型SUV逍客东风日产旗下一款跨界紧凑型SUV，但这个跨界似乎并不明显。各方面都做得比较均衡便是逍客最大的优点，兼顾务实和顾家的刚需，也考虑到年轻人审美需求，能满足城市的通勤，高高的底盘偶尔走走烂路毫无压力。3、途达官方指导价：16.98-24.83万级别：中型SUV日产途达作为一款中型SUV，在越野领域，却将自己的长处发挥得很出色，日常驾驶没有让人很不接受的地方。当然如果是重度越野玩家，在城市里的时间比较少，这也是一款很适合爆改的车型。4、天籁官方指导价：17.98-26.98万级别：中型轿车日产天籁，是东风日产旗下的中型轿车，外观相对于雅阁和凯美瑞来说更加缓和，但也是偏向运动。长久以来，天籁都是凭借着舒适性在市场中生存，第七代天籁也是如此。舒适性一直都是消费者所追求的东西，所以日产天籁还是命中了痛点。5、骐达官方指导价：9.99-13.59万级别：紧凑型轿车骐达是东风日产旗下的一款紧凑型两厢车，是买菜代步的好选择，非常适合师奶们。骐达最大的优点就是舒适性好、发动机省油，空间的表现也还不错。
打响新能源车反击战：东风日产启辰大V DD-i超混动上市
如今，中国车市已经进入新能源时代的快车道，新能源车的发展速度可以用“腾飞”这个词来形容，在中国车企风风火火造新能源车的同时，合资车企们也不甘落后。东风日产作为传统燃油车车企，也在与时俱进，发力新能源车，它现在就急需一款新能源车打响新能源车战略“反击战”。7月8日，东风日产新能源旗下的首款插电混动汽车——启辰大V DD-i超混动正式上市，推出四款车型，售价11.89万到14.99万元，东风日产针对新车上市推出购车享6重礼。同时，启辰大V盟千人大会同日举行。其中，膨胀礼：限时享2000元抵4000元购车膨胀金（截至7月9日24点）；焕新礼：增换购补贴至高6000元金融礼：3-5年10万元定额贷日供66元起；用车无忧1+3，1年用车体验期，到期可买可换；充电礼：免费赠送充电线/充电桩；质保礼：首任车主（非营运）尊享整车6年 /15万公里质保，三电终身质保；流量礼：10年免费基础流量，2年免费娱乐流量（首任车主）。启辰大V DD-i延续 V-galaxy设计语言，前脸采用直瀑式 V 型中网，搭配贯穿式日间行车灯、矩阵式 LED大灯，车门下方采用内凹式设计。整车长宽高分别为4607mm/1917mm/1624mm，轴距为2700mm，定位紧凑级SUV，尾部配备车顶扰流板、熏黑贯穿式尾灯组。内饰采用一体式中控台，采用双联屏，保留实体按键，支持多维迎宾模式、智能手机虚拟钥匙，车机采用启辰V-Link智联系统；座椅采用零重力座椅，主副驾均具备座椅通风、加热功能，后备厢空间容积为 605L。启辰大V DD-i超混动还配备了全新设计的低风阻造型轮圈，很好彰显了新车的新能源车型属性。车尾采用极简化设计的贯穿式后尾灯组，并在两侧延伸出向下的尖锐造型，与整车时尚运动的设计基调相符；还在车顶末端布置了大尺寸镂空造型的后尾翼，并融入V字形的高位刹车灯，设计十分巧妙。此外，新车也在后包围上融入了小尺寸扩散器造型，再次彰显了整车的运动属性。动力上，启辰大V DD-i超混动采用DD-i超混动技术，是由1.5T四缸发动机和电动机组成插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为163马力，峰值扭矩为230牛·米，电动机最大功率为204马力，最大扭矩320牛·米，匹配E-CVT变速器。0-100km/h加速时间为7.8秒，18.4kWh电池容量可提供110公里纯电续航里程以及1132km的最高续航里程。笔者观察：启辰大V DD-i超混动是东风日产向新能源转型的重要产品，未来启辰品牌将专注于新能源车，不生产燃油车，与中国品牌新能源车企分庭抗礼，至于这款新能源车SUV的表现，我们拭目以待。（部分图片源自官方）云驾新能源车测评【本文来自易车号作者云驾新能源车测评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
东风日产新能源启辰大V DD-i超混动上市
你可以永远相信！合资高品质插混SUV东风日产新能源启辰大V DD-i超混动上市11.89万元-14.99万元2023年7月8日，“一起混，超来电”东风日产首款插混启辰大V DD-i超混动全国上市暨启辰大V盟千人大会在海南三亚举行。东风日产新能源启辰大V DD-i超混动官方指导价为11.89万元—14.99万元。新车共推出了4个版本，其中，启辰大V DD-i超混动60kmiC版官方指导价11.89万元，60km iD版官方指导价12.59万元，110km iE版官方指导价13.79万元，110km iT版官方指导价14.99万元。你可以永远相信：合资新能源高品质启辰，就是东风日产新能源，立足中国这片全球最领先的新能源产业链的沃土，快速吸收最新成果，整合日产电驱化经验，打造了具有东风日产特色的新能源路径。面向下一个20年的蓬勃发展，东风日产以大厂身份入局开卷，植根中国消费者用车需求，采用针对性研发与生产制造，带来了更符合用户需求的合资高品质产品——启辰大V DD-i超混动。合资出品，更可靠。传承日产全球76年电驱化经验，东风日产新能源拥有210亿公里0重大安全事故基因，兼具优秀实力及口碑。启辰大VDD-i超混动搭载了全域安全电池，沿用日产整车世界级制造水准，自带“看得见”的可靠实力。智能安心，更轻松。作为东风日产首款插混新能源车，启辰大VDD-i是DD-i超混动技术下的首款产品。搭载IHS智能电混系统，启辰大VDD-i超混动可电可油，可轻松实现五大工况智能切换，无需手动设置SOC，有效减少用户驾驶过程中的繁琐操作。搭载Auto.E可调节单踏板系统，驾驶员仅通过加速踏板便可实现车辆的加减速、停车顺滑切换，让用车更轻松。电驱基因，更电感。合资电动化实力出众，智能化配置也可圈可点。围绕上车、落座及行驶全流程路径，东风日产启辰大VDD-i超混动搭载了多维智能迎宾、NFS无感智能启动等科技感配置，以及多合1高集成电驱，三大领先智电驾驶交互技术，为用户带来智能平顺的纯电驾驶体验。你可以无条件信赖：大厂担当合资高标准作为合资大厂，东风日产一直坚持高品质造车标准，以1500万车主认证的合资制造体系保障车辆品质，以远高于国标的实验标准，严格把关每一台车辆出品，用心守护用户的每一次出行。在消费者关注的重点之一电池安全方面，东风日产下足功夫。启辰大VDD-i超混动，采用5大远高于国标及友商的电池结构设计与检验标准，高规格保证电池安全。从电池热失控、起火爆炸等各种极端情况测试，到恶劣环境、车辆碰撞挤压和车辆跌落场景模拟，新车电池包经过多项远超国标的实验测试。比如，全网格云母片防起火、双防爆阀泄压防爆炸“2项硬核部件”，以及1.4倍GB耐久振动不散架、1.2倍GB挤压不怕撞、4米高度跌落不爆炸“3项高标检验”，东风日产启辰大VDD-i超混动真正做到电池不怕压、不怕挤、不怕撞，不起火，不自燃，以大厂高检验标准，减少用户乘车忧虑，让用车更安全。基于整车世界级制造水准打造，东风日产启辰大VDD-i超混动在世界级标杆工厂——郑州工厂生产，遵循1800多道生产工艺标准，出厂自带高品质水准。参照五星安全设计标准，启辰大VDD-i超混动采用了日产高刚性ZONE BODY车身结构打造，以“钢铁之躯”为用户的驾乘生活保驾护航。同时，车辆还历经与日产同标准的百万公里可靠性测试，合资标准，品质实力值得信赖。你可以安心享受：合资高价值宠爱服务东风日产启辰成立至今，已收获了超百万车主家人的信赖与支持。这离不开高品质产品的推出，也与东风日产高价值的用车服务息息相关。大厂的优质服务，是消费者轻松省心的用车保障。整合东风日产金融及融资租赁、易诚拍、联友出行、锦尚阳光等企业内全价值链板块，启辰为用户带来轻松省心、专业专心、乐趣随心的一站式快乐服务体验。线下超1000家日产及启辰服务网点，覆盖面积广，车主可随时享受看车、购车、用车、换车一站式服务。线上启辰超级APP，让车主可以轻松掌握各类信息。同时，“老黄热线、同行公路、辰意到家、免费全车检查”等服务全时在线，不分时间地点。除此之外，趣味横生的车主圈层社交互动，以及各类丰富实惠的权益，都给车主家人的生活平添许多精彩。完善的合资大厂服务体系，带来了透明、靠谱、温暖的服务体验，打造了有温度、有共创的车主服务生态圈，东风日产启辰以贴心的车主关怀和服务，全方位提升车主家人的用车生活品质，让每一位车主都是大V，为客户带来“人·车·快乐生活”。你可以大胆选择：13万级独一无二的插混SUV如今，插混SUV市场已进入了品牌内卷局面，尤其在10-15万元价格区间内，仅有自主品牌、新势力品牌在虎斗龙争，合资品牌尚未踏足。面向13万元插混SUV市场，起售价11.89万元的东风日产启辰大VDD-i超混动成为该区隔合资里独一无二的插混SUV。它，以大厂合资品质铸就差异化价值，成为13万级合资卷王，重新洗牌中国插混SUV市场格局。作为行业首款“合资高品质插混SUV”，东风日产启辰大VDD-i超混动具有“更可靠、更轻松、更电感”的合资新能源高品质实力，为用户带来“远、省、爽、智、享”5大产品体验，实力与性价比兼具，让用户的快乐用车生活远·不止一点。启辰大VDD-i超混动可电可油，NEDC综合续航可达1132km，NEDC纯电续航最高可达110km，处于同级领先水平，告别续航里程焦虑，实现说走就走的自由。搭载的专为插混车型开发的1.5T十佳发动机，也是同级标杆的存在，不仅带来强劲的动力表现，做到7.8秒的零百加速，确保高速不失速，而且NEDC百公里馈电油耗仅为4.3L，NEDC百公里综合油耗更是低至0.85L。在使用空间方面，启辰大VDD-i超混动也是处于同级领先的水准。1917mm超宽体车身，带来后排优越的1476mm肩部空间，三人乘坐也能自在从容；后备箱1520L的扩展容积，可以充分满足多人出行需求，无论日常通勤还是出行旅游，都无需为储物烦恼。新车上市后，东风日产启辰大V DD-i超混动的福利政策持续加码。用户即日起至2023年8月31日（含）前下定，并于2023年9月30日（含）前完成交车，即可享受金融礼、充电礼、质保礼、流量礼以及至高6000元增换购补贴的焕新礼。同时为给消费者带来诚意十足的宠粉礼遇，预售期膨胀礼政策将延长24小时，在7月9日24点前下单，用户仍能享受2000抵4000的限时福利。贴心多重好礼，从快乐购车到安心用车，一路无忧。东风日产启辰大V DD-i超混动，就是合资里独一无二的插混，也是插混里独一无二的合资。作为东风日产再创业奉上的开局之作，启辰大V DD-i超混动传承高品质硬核基因，将持续助力东风日产在新能源市场的向上发展，开启合资插混新时代。它的出现，将刷新13万级插混SUV的品质天花板，重新定义13万级插混SUV。如今，东风日产启辰大V DD-i超混动已在全国上市。可电可油绿牌免税。给力的产品、给力的价格、给力的政策，和启辰大VDD-i超混动一起满电启程，畅享人·车·快乐生活。东风日产启辰淄博天航晨源专营店【本文来自易车号作者淄博刘德华，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
日产车系列全部车型
亲[微笑]日产车系列全部车型如下：1.东风日产系列：轩逸、奇骏、逍客、骊威、蓝鸟等。2.郑州日产系列：帕拉丁、郑州日产锐达、帕拉特、骏逸、轩逸经典等。3.东风启辰系列：D50、R50、R55、T70、T90、启辰星等。4.北京现代系列：伊兰特、索纳塔、名图、领动、途胜等。5.法国标致雪铁龙系列：C4世嘉、C5世嘉、DS5、DS6等。以上是日产车系列全部车型，希望能对您有所帮助。【摘要】
日产车系列全部车型【提问】
亲[微笑]日产车系列全部车型如下：1.东风日产系列：轩逸、奇骏、逍客、骊威、蓝鸟等。2.郑州日产系列：帕拉丁、郑州日产锐达、帕拉特、骏逸、轩逸经典等。3.东风启辰系列：D50、R50、R55、T70、T90、启辰星等。4.北京现代系列：伊兰特、索纳塔、名图、领动、途胜等。5.法国标致雪铁龙系列：C4世嘉、C5世嘉、DS5、DS6等。以上是日产车系列全部车型，希望能对您有所帮助。【回答】
日产车系列全部车型
日产车系列全部车型如下：1.东风日产系列：轩逸、奇骏、逍客、骊威、蓝鸟等。2.郑州日产系列：帕拉丁、途达、帕拉索、帅客、纳瓦拉等。3.北京日产系列：楼兰、途乐、奇骏、逍客、轩逸等。4.广州日产系列：贵士、奥德赛、颐达、骐达、玛驰、骊威等。以上是日产车系列的全部车型，希望对您有帮助。【摘要】
日产车系列全部车型【提问】
日产车系列全部车型如下：1.东风日产系列：轩逸、奇骏、逍客、骊威、蓝鸟等。2.郑州日产系列：帕拉丁、途达、帕拉索、帅客、纳瓦拉等。3.北京日产系列：楼兰、途乐、奇骏、逍客、轩逸等。4.广州日产系列：贵士、奥德赛、颐达、骐达、玛驰、骊威等。以上是日产车系列的全部车型，希望对您有帮助。【回答】
东风日产天籁怎么样值得买吗
东风日产天籁2019新款质量挺好的，以下是这款车的配置参数：1、外观：天籁的外观设计也延续了传统风格，前脸设计非常凶悍，两侧镀铬饰条格外的扎眼，老司机一眼就能认出，辨识度极高，不过我感觉天籁属于那种越看越耐看型的，一打眼并没有任何感觉，但是越看越喜欢，轮毂的设计也非常时尚；2、内饰：说实话，天籁的内饰勉强能接受，整体设计风格有一点老气，但是并不影响整体，细节的处理还是很完美的，整个中控台采用软性材料覆盖，质感非常好，方向盘和座椅也都是真皮包裹，舒适度非常好，而且整体布局很规整，家庭氛围非常浓郁；3、空间：乘坐空间非常宽裕，前后排都很宽敞，一家人个子都不低，坐在车里也没有任何不舒服，后排中间地台也是接近全平，坐在中间也不会有任何不适，还是非常满意的，而且储物空间很丰富，车厢内有很多储物格，还有一个大尺寸后备箱，平常装个杂物是绝对没问题；4、动力：2.0L版本，动力相比其他版本算是比较弱的，但是我平常都是用来代步使用，所以也不追求高动力，能开就行，而且配备的是CVT变速箱，开起来很顺手，不过开2.0L版本千万别开ECO，我试过几次，起步真的是慢的不行，车发动起来还能用，如果是平时起步，千万别用，虽然省了油，但真心影响驾驶体验；5、油耗：这车的油耗并不是很喜人，磨合期之前都是10个油左右，跑市区有时候能上11个，过了磨合期基本稳定在10个了，油耗在同级车中算是比较高的，不过也不差这一点了，开的舒服就行；6、总的来说，日产天籁还是很合我心意的，最经济实用的还得是日系车，凯美瑞太贵，也就剩下天籁了，跑了快15000公里了，依然非常强悍，非常满意，比较适合入手。百万购车补贴
很喜欢东风日产天籁``
天籁最低配 2.0标准版 在广州最低价是17万，官方最低报价是19.08万（不同地区优惠不同）
高配版与低配版 天籁外型差异点有下列3处：
1、轮辋大小不一样（就是轮胎里面的金属胎铃），低配是16寸的（主流配置，够用）,高配也就17寸的，差异不大
2、高配版有镀铬的排气筒（只是装饰作用），低配的排气筒没有镀铬
3、高配的有超大全景天窗，低配的没有天窗
总的来说，外型几乎是没有什么差异的。
轩逸和天籁很像，区别在于轩逸是中型车，天籁是属于中大型车。天籁要高轩逸一个级别。
至于为什么像，因为他们都是同品牌设计师设计出来的，具有家族血统。就像卡罗拉像凯美瑞。奥迪A6L像奥迪A8L一样。
轩逸比天籁差在（豪华配置、用料、发动机、地盘、空间、外观）等。
轩逸车还是很不错的，值得购买。后排腿部空间很好，座椅很舒服，驾乘舒适性很强，但操控性能比较一般。也比较省油。
轩逸的官方报价：
新轩逸 1.6 （分手动/自动/手动豪华/自动豪华 版） 12.48~14.58万
新轩逸 2.0 15.48~16.78万
详细参考链接：http://price.pcauto.com.cn/price/s3996/?frame
1.6（L）， 2.0（L）指的是发动机的排量大小，一般来说同一厂家的发动机排量越大，相对动力性也越好。
1.6对于轩逸，2.0对于天籁都基本够用的
日产汽车全部车型有哪些？
日产是知名的日系汽车品牌，旗下共有27个车型系列，其中在售的有12个，停售的有11个，国内未上市的有4个。日产有许多热销车型，如日产轩逸、日产逍客、日产楼兰、日产奇骏等。下面重点来看下日产的几款主要车型。1、轩逸官方指导价：9.98-16.15万级别：紧凑型轿车轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车，在市场上火热得供不应求。轩逸的优点非常多，外观造型男女老少通杀，车内空间宽敞，乘坐感舒适，配置厚道价格不高，人称家轿之王，连卡罗拉都干不过它。而且找遍全车，轩逸并没有太过明显的短板，可以说，这一代的轩逸真的非常成功。2、逍客官方指导价：13.98-18.98万级别：紧凑型SUV逍客东风日产旗下一款跨界紧凑型SUV，但这个跨界似乎并不明显。各方面都做得比较均衡便是逍客最大的优点，兼顾务实和顾家的刚需，也考虑到年轻人审美需求，动力比较佛系，但也能满足城市的通勤，高高的底盘偶尔走走烂路毫无压力。3、途达官方指导价：16.98-24.83万级别：中型SUV日产途达作为一款中型SUV，并不是那种面面俱到的车型，没有过多花哨的配置，而且内饰也是简单廉洁。但在越野领域，却将自己的长处发挥得很出色，日常驾驶没有让人很不接受的地方。当然如果你是重度越野玩家，在城市里的时间比较少，这也是一款很适合爆改的车型。4、天籁官方指导价：17.98-26.98万级别：中型轿车日产天籁，是东风日产旗下的中型轿车，外观相对于雅阁和凯美瑞来说更加缓和，但也是偏向运动。长久以来，天籁都是凭借着舒适性在市场中生存，第七代天籁也是如此。舒适性一直都是消费者所追求的东西，所以日产天籁还是命中了痛点。5、骐达官方指导价：9.99-13.59万级别：紧凑型轿车骐达是东风日产旗下的一款紧凑型两厢车，比飞度高半个档次，又比高尔夫低端半点，是买菜代步的好选择，非常适合师奶们。骐达最大的优点就是舒适性好、发动机省油，空间的表现也还不错。6、奇骏官方指导价：18.88-27.33万级别：紧凑型SUV日产奇骏，可谓是紧凑型SUV中的老将，一直以来都是凭借着极其贴合家用需求的特性存在于市场。中庸的外观就像普通人一样其貌不扬，但是具备了省油、可靠、舒适、空间大、好养等家用车必备的优点，是一个家庭里默默付出的辛勤犬马。7、楼兰官方指导价：23.88-37.58万级别：中型SUV楼兰是东风日产的中型SUV，它并不像日产其他产品，不走中庸之道。异域的名字异域的外形，特别适合那些追求独特个性的消费者，丰富的配置再加上日产的杀手锏“移动大沙发”，驾乘感受优于所有同级。此外，楼兰还是一款能够给予驾驶者舒适驾驶感受的中型SUV。8、蓝鸟官方指导价：9.59-14.39万级别：紧凑型轿车蓝鸟是东风日产旗下的一款紧凑型家用车，由于在市场上和轩逸重叠，再加上奇特的造型，所以销量并不怎么好。蓝鸟的外观非常极端，觉得好看的人爱不释手，觉得丑的人嗤之以鼻。内饰的设计非常具有运动气息，配置水平并不差，乘坐的空间也很好。9、劲客官方指导价：9.98-13.88万级别：小型SUV劲客是来自东风日产的一款小型SUV，通过主打年轻时尚，吸引新时代的年轻人。劲客的前脸就像一只小狗，双色车身设计颇具时尚感；富有层次感的内饰很是活泼，空间的表现相当出色；还有舒适的日产大沙发。劲客适合用来作为代步使用、上下班、买菜、接送小孩子都很不错。
日产汽车全部车型有哪些？
有以下车型：劲客、奇骏、逍客、途达、楼兰、轩逸·纯电、轩逸、骐达、蓝鸟、天籁、西玛、贵士(停售)、日产NV200(停售)、纳瓦拉、玛驰(停售)、骊威(停售)、颐达(停售)、阳光(停售)、帕拉丁(停售)、日产350Z(停售)、日产D22(停售)、帕拉骐(停售)、碧莲(停售) 。日产汽车是一家业务涵盖汽车制造、造船和航天技术等的公司，成立于1933年。其前身是户姻铸造公司和日本产业公司合并的汽车制造公司。1934年开始使用现名，名称来自股东“日本产业”的缩写。“Nissan”为日文汉字“日产”二字的罗马音拼写形式。汽车产品分实用型（即货车、小型客货车和四轮驱动车）、豪华型轿车和普通型轿车。扩展资料日产汽车公司创立于1933年，是日本的第二大汽车公司，是日本三大汽车制造商之一，也是世界十大汽车公司之一。该公司除生产各型汽车外，还涉足机床、工程机械、造船和航天技术等领域，是一个庞大的跨国集团公司。日产公司创立于1933年，其前身是户姻铸造公司和日本产业公司合并的汽车制造公司。1934年开始使用现名“日产汽车公司”。日产公司的总部现设在日本东京市，雇员总数近13万人，现任总裁纠米丰。日产公司的汽车产品分实用型(即货车、小型客货车和四轮驱动车)、豪华型轿车和普通型轿车。实用车的品牌有巴宁、途乐、皮卡和佳碧等;豪华型有公爵、蓝鸟、千里马、无限、光荣、桂冠和总统等;普通型有阳光、自由别墅、地平线和兰利等。几十年来，日产汽车公司的技术与产品受到全世界消费者的喜爱。
东风日产是什么时候合资的？
东风日产是2003年成立的合资企业，由东风汽车集团和日产汽车合资而成。其实在东风日产之前，日产和东风早在1993年就合资成立了郑州日产，主要生产皮卡、帕拉丁、奥丁以及轻型商用车。东风日产主要经营乘用车，不像丰田和本田，日产在国内就只和东风选择合资。日产作为日系车的三驾马车之一，虽然没有丰田本田那么风光，但小日子过的还是非常不错的。今天小编就跟大家唠一唠东风日产。1、东风日产的基本情况。作为日产汽车在国内的大本营，东风日产有五大生产基地，分别在花都、襄阳、郑州、大连、常州，同时还有发动机分公司和技术中心，年营业额超过1600亿人民币，人数超过1万8千人，发展的如火如荼。2019年销量超过117万辆，连续5年销量破百万，在中国乘用车市场上占据了重要的份额。2、东风日产的主力车型。东风日产在车型更新换代方面属于合资车中反应迅速的，在国外销量极高的轩逸、蓝鸟、天籁、逍客、奇骏等在海外市场上取得极大成绩的车型都会很快引入到中国市场。在国内消费者的评价中，日产车讲究中庸，三大件性能可靠，车内空间不错，内饰也很有科技感，强调性价比。3、东风日产已成为合资双方都非常非常重视的一块拼图。东风可以说是国内子品牌最多的大型国有车企了，合资品牌也是非常多，东风雪铁龙、东风标致、东风日产、东风本田、东风雷诺、东风纳智捷等，除了日系两品牌之外，其他合资品牌基本上都快要凉透了。整个东风日产的销量占据东风乘用车销量的1/3，也占据了日产汽车全球销量的1/4，对双方而言，该合资公司都是大家不可能忽视的重要组成部分。大家对日产车的评价如何？欢迎留言评论，让我看到你们的想法。
东风日产怎么样
东风日产怎么样东风日产的车整体质量还是很不错的。东风日产的车属于日系车。日产也是日系汽车品牌，然后和中国东风公司合作生产东风日产。东风日产的发动机质量不错，小毛病少，比较安静。东风日产的发动机主要是1.6L，2.0L，2.5L，都是自然吸气发动机。自然吸气发动机最大的特点就是动力输出稳定，噪音低。但是日产CVT变速箱总体评价并不好。CVT变速箱非常容易打滑，严重打滑会导致传动带散乱，无法传递动力。所以日产车配备的变速箱不适合暴力驾驶，只适合平稳驾驶。此外，日产的座椅非常舒适，被称为移动沙发。座椅软硬适中，非常舒适。如果日产的发动机未来能搭载双离合或者AT变速箱，那就相当完美了。
