罗孚

rover是什么牌子的汽车

【太平洋汽车网】rover是罗孚汽车的品牌。罗孚汽车公司是一家汽车公司。rover车系有200车系、400车系、600车系、800车系、MINI车系、吉普车系、发现者车系等。rover是罗孚汽车品牌。罗孚汽车公司是一家汽车公司，创立于1877年，7年后率先推出安全型自开车，那个时候的广告语“罗孚让世界充满时尚”激发了众多消费者的购买。在2005年的情况下，来源于中国的南京汽车集团，购买了罗孚汽车公司以及发动机生产分部，在2008年，罗孚品牌被出售给印度塔塔集团，从这以后罗孚品牌就正式被划分。2008年，上海汽车已于4月1日完成了对南汽集团100%股权收购的工商过户变更手续。基于Rover（罗孚）75技术核心，全方位汇融欧洲豪华车技术，并实行从新命名的中国汽车工业的第一个国际化品牌——荣威ROEWE。1885年是汽车发明取得决定性突破的一年。当时和戴姆勒在同一工厂的本茨，也在研究汽车。他在1885年几乎与戴姆勒同时制成了汽油发动机，装在汽车上，以每小时12公里的速度行驶，获得成功。这一年，英国的巴特勒也发明了装有汽油发动机的汽车。此外，意大利的贝尔纳也发明了汽车，俄国的普奇洛夫和伏洛波夫两人发明了装有内燃机的汽车。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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【太平洋汽车网】rover是罗孚汽车。罗孚汽车（香港译名：路华），意思为流浪者或领航员。其命运就像名字一样，从贵为英女王的专用御驾声望并驾与劳斯莱斯，到落魄的被多次转手易主，但丝毫无损他深厚的文化底蕴。初期的罗孚汽车，是以维京人的头像作为标志，直到1930年其商标才改为一艘船。最初，罗孚汽车的引擎罩、散热器外壳及行李箱盖上都有维京人的头像和船的标记，到罗孚800型推出之后才统一采用船作为商标。2006年，上海汽车以“世界为我所用”的旷世气魄，和“创新传塑经典”的百年宏愿，基于Rover（罗孚）75技术核心，全新演绎英伦品质基因，全面汇融欧洲豪华车技术，并进行重新命名的中国汽车工业的第一个国际化品牌——荣威ROEWE，最终辉煌诞生，尊崇耀世。可以说，荣威ROEWE品牌的诞生，既是对百年传奇经典的传承。（图/文/摄：太平洋汽车网王盼盼1）

罗孚技术怎么样

罗孚技术是一家专业从事工业自动化产品和解决方案的供应商，主要产品包括工业自动化控制器、PLC、伺服驱动器、运动控制系统、人机界面、机器视觉等。罗孚技术在自动化领域拥有较高的技术实力和丰富的应用经验，其产品在国内外市场上具有一定的知名度和市场占有率。罗孚技术的产品优点在于：1. 技术实力雄厚：公司拥有一支技术实力雄厚的研发团队，能够不断推出具有领先水平的自动化产品和解决方案。2. 产品品质可靠：公司的产品经过严格的质量控制，品质可靠，能够满足客户不同的需求。3. 服务及时周到：公司提供及时周到的售前、售中、售后服务，能够为客户提供全方位的技术支持和解决方案。4. 应用广泛：公司的产品应用广泛，涉及到机械、电子、汽车、工业制造等多个领域，能够满足不同的客户需求。总的来说，罗孚技术在工业自动化领域具有一定的技术实力和市场影响力，其产品品质可靠、服务周到，能够满足不同客户的需求。【摘要】
罗孚技术怎么样【提问】
抱歉我不太理解，可否详细说一下呢？【提问】
罗孚技术是一家专业从事工业自动化产品和解决方案的供应商，主要产品包括工业自动化控制器、PLC、伺服驱动器、运动控制系统、人机界面、机器视觉等。罗孚技术在自动化领域拥有较高的技术实力和丰富的应用经验，其产品在国内外市场上具有一定的知名度和市场占有率。罗孚技术的产品优点在于：1. 技术实力雄厚：公司拥有一支技术实力雄厚的研发团队，能够不断推出具有领先水平的自动化产品和解决方案。2. 产品品质可靠：公司的产品经过严格的质量控制，品质可靠，能够满足客户不同的需求。3. 服务及时周到：公司提供及时周到的售前、售中、售后服务，能够为客户提供全方位的技术支持和解决方案。4. 应用广泛：公司的产品应用广泛，涉及到机械、电子、汽车、工业制造等多个领域，能够满足不同的客户需求。总的来说，罗孚技术在工业自动化领域具有一定的技术实力和市场影响力，其产品品质可靠、服务周到，能够满足不同客户的需求。【回答】

罗孚的主要业务

主要业务有：企业网络形象策划、门户网站运营策划、网站创意设计、网站技术开发、网站实效营销、门户网站合作运营、企业实训职业教育等。高品质网站综合解决方案：1、网站策划：策划师遵循罗孚公司专业策划体系，为客户提供顾问式的策划服务2、创意设计：结合策划思路进行创意设计，借助一流视觉设计效果，给访客舒适的视觉享受3、技术开发：基于罗孚公司自主研发的产品ComSite2.0、DodiMall2.0为高品质网站技术开发提供源动力，是高品质网站最佳技术解决方案，轻松管理，功能强大4、实效营销：罗孚公司国内首创领先的实效营销体系，提供高效的营销推广策略，助力企业提升网站营销价值5、售后服务：免费的售后服务，解决客户关于网站的一切烦恼，服务内容包括各形象页面免费修改，服务器环境优化，大流量负载均衡、网站相关培训、网站运营跟踪分析等6、门户网合作运营：借助罗孚公司雄厚的综合实力，与合作伙伴共同整合行业资源，提供专业运营思路及技术支持，联合运营发展门户网站7、企业实训教育：罗孚教育有效整合罗孚公司多年项目实战经验以及雄厚的综合实力，并获得行业官方授权资格，国内首创企业实训教育模式，培养高薪互联网人才，包括网页设计师、PHP技术工程师、网络营销师及Linux工程师

罗孚的发展史

罗孚在二战中也转为了军工生产，主要生产航空发动机，而且他接过了罗尔斯-罗伊斯停止研究的Frank Whittle喷气发动机发动机项目。这一研究为而后的一个汽车奇迹打下了基础。 战后早期的罗孚系列由10马力、12马力、14马力和16马力轿车和运动型轿车组成。1948年罗孚带来了第一款真正战后设计的汽车：四缸1.6升60型和6缸2.1升75型车，二战中的技术积累一下子都用到这款车上。他的发动机采用全新的顶置进气门侧置排气门技术，底盘使用最新的独立前悬架。这就是世界闻名的罗孚P3型车。同时罗孚也试制了一款名为M1的小车，双座，700毫升排量。1948年，罗孚在60型轿车的基础上增加了4轮驱动和多功能车身，这就是世界闻名的越野车品牌——路虎(Land Rover)的第一辆车。 1949年的车展，罗孚展示了全新设计的P4型车，他除了沿用75型车的6缸发动机以外，其它的地方完全不一样。他的造型受到了美国宽大车身的影响，并且水箱格栅的造型也没有延续罗孚的传统，而是在格栅的中央设计了一盏雾灯，这为他赢得“独眼巨人”的绰号。P4曾衍生出了许多车型，其中比较著名的是“姑妈Rover”，因为他的形象非常贴近刻板的英国。1964年P4停产的时候，这个系列的车型一共生产13万辆。 这时罗孚做了一个惊人的尝试。1950年，他们把战争年代为喷气机研制的空气涡轮发动机安在了P4车，这不但为罗孚第二次挣来了Dewar奖，而且创造了汽车时速超过240公里的记录，这就是我们前面提到的奇迹。随后一些年，罗孚仍然坚持研制使用空气涡轮发动机的汽车，比如1956年的T3，他不但使用空气涡轮发动机，还使用碳纤维车身和四轮驱动。1962年的T4来自没有公布的罗孚2000型，在与BRM公司合作以后，罗孚的跑车在1963年和1965年完成了勒芒24小时耐力赛并且平均时速超过了160公里。很遗憾的是，罗孚最终还是放弃了这个计划，因为没有合适的车身和底盘能匹配如此强大的发动机。不要说当时不行，40年后的今天仍然很困难，可以说罗孚做了一次耗费大量金钱的悲壮尝试。 为罗孚赢来真正辉煌的是他们的P5型车，这是一款宽大的豪华轿车，1958年上市，配备罗孚的3升6缸发动机。这是罗孚第一辆拥有整体车身的轿车。除轿车之外，P5还发展出潇洒的双门敞篷跑车。并且在1967年这款车改配了别克生产的全铝3.5升V-8发动机。配备这两款发动机的P5成为了达官显贵们的最爱，包括英国首相哈罗德?威尔逊，撒奇尔夫人，以及英国女王都把这款车最为他们的私人用车。 当一个事物发展到它的巅峰，就必然走向衰落，这是历史惯性。也许会有所谓长盛不衰的事物，但把它放在一个更长的时间轴上看，它一样会走向衰落，只是来的早晚不同。1967年P5车型把罗孚品牌推向了最高峰，遗憾的是衰落紧接着就到来了。 到底是什么原因呢？现在普遍把矛头指向了英国政府。1955年英国汽车产量为124万辆，基数并不低，但到了1968年英国的汽车产量却只达到了222万辆。反观从废墟起家的日本，从1963年到1968年的5年间产量从100万辆猛增到400万辆。那么为什么英国的汽车厂不提高产量呢？主要因为英国政府的经济政策造成了本国的汽车产业无利可图。 二战结束后，政府对自己汽车工业实行关税保护，由于这一原因，英国加入欧共体的努力多次受挫。最终英国政府对外做出了妥协，取消了关税壁垒。英国的汽车工业虽然没有面临本质上的动摇，但却开始面临外国产品的竞争。从1952年起英国开始实行分期付款赊销政策，但英国是个进口国，为了改善国际收支平衡，英国政府经常会采取降低国内经济增长速度、限制国内需求鼓励出口的政策。从1952年到1973年，分期付款法案修改了18次，因而造成国内需求起伏不定。英国的汽车厂家因为摸不准国内需求的脉搏都不敢贸然提高产量。比如1961年英国汽车厂的生产能力是300万辆，而实际只生产100万辆。在英国的汽车转向出口的时候，英国政府却在60年代末出台保英镑的政策，这就使得英国汽车出口无利可图。在内需和外需都疲软的情况下，英国汽车工业的产量和销量只能保持在一个较低水平，这样就影响了英国汽车业的创新能力，进一步加剧了英国汽车工业的落伍。 为了应对严峻的形式，英国的汽车厂开始走向联合。1968年，利兰(Leyland)汽车集团成立。在利兰集团中，罗孚、凯旋(Triumph)和捷豹合并。在本来是一个不错的态势，英国政府为了支持国内汽车企业，开始实行减税促进消费的政策，但没想到这却是对英国汽车工业最致命的一击。衰落的英国汽车满足不了消费者猛增的消费需求，价廉物美的日本车却乘机蜂拥而入，从次，英国的汽车工业就在也没有了还手的余地。1977年，为了挽救利兰公司，在Michael Edwardes爵士的领导下，利兰开始与日本的本田合作，在英国开始生产本田汽车。 日本是靠造廉价车起家的，利兰和日本人的合作本来是想靠制造经济型轿车从而迅速崛起，但他们却没有想到，这个做法让他们丢掉了英国汽车的最后一张王牌——品牌。1986年，Graham Day爵士开始领导利兰公司，他卖掉利兰旗下诸多子公司，比如捷豹。罗孚被英国航空买下，所有出品的新车都可以使用罗孚(Rover)标志。原本想靠罗孚的品牌拉动消费，但实际却大大抵消了罗孚的品牌价值，罗孚从女王座驾变成了随处可见的经济型轿车。 英国航空在掌控罗孚公司6年后将其卖给宝马公司，宝马公司曾经试图恢复罗孚的高档品牌价值。于是相继有罗孚75、罗孚25和罗孚浮45型问世，在他们的身上能清晰地找到宝马的痕迹。不久宝马发现，罗孚的品牌号召力并不一定强于自己的宝马7系列，引进越野品牌Land Rover又让自己亏损严重，随着皮舍茨里德的下课，宝马对罗孚彻底失去了耐心，于是Land Rover被卖给了福特而“罗孚”倒贴给了英国凤凰财团，与另外一个古老的英国跑车品牌MG共同成立了MG-Rover公司。

罗孚的人物简介

罗孚，是香港的老报人，时任香港《大公报》属下《新晚报》总编辑，曾著有《南斗文星高》， 和《海光文艺》创刊。 有些是香港文坛的拓荒者、早年的健笔，如已已经过世的曹聚仁、三苏、叶灵凤、侣伦，也有仍为当今人们熟知的知名作家，如金庸、梁羽生、董桥，此外还有女作家小思、西西、亦舒、林燕妮、钟晓阳等。作者以饱满而风格化的笔触，着重写这些作家的神采风貌，并将他们的人格和作品融合在一起，而在适当的地方，又不忘加插他们的趣闻逸事，令人读来如见其人。罗孚先生有两位后来名满天下的同事，查良镛（金庸）和陈文统（梁羽生），两人共同的爱好是围棋和武侠小说。在他们的创作中，罗孚先生也帮了很大的忙（经常催促他们写），所以罗孚先生也经常被人们称为“新派武侠小说的催生婆”。

rover 是什么牌子的汽车

rover是罗孚汽车的品牌。罗孚汽车公司是一家汽车公司。rover车系有200车系、400车系、600车系、800车系、MINI车系、吉普车系、发现者车系等。罗孚发展历史：1904年，英国罗孚公司正式推出汽车，这是世界上第一辆拥有中央底盘的8马力汽车。1905年，奥斯汀汽车的创始人赫伯特·奥斯汀(Hetbert Austin)，以自己的姓氏制造了第一辆汽车。直到1914年左右，奥斯汀始终是英国汽车工业的领导者。而“奥斯汀”和“罗孚”也成为日后英国车系品牌的核心。1910年，威廉·莫里斯(William Morris)成为英国牛津首位汽车销售商Morris Garages的老板。1913年，威廉·莫里斯生产出第一辆8.9马力双座莫里斯-牛津牌(Morris Oxford)汽车。随后，他购买了美国发动机，然后装在英国汽车底盘上，造出同样有名的11.9马力莫里斯-考利牌汽车。鉴于大批量生产可以生产出价格低廉，性能可靠的小型汽车。

罗孚汽车是哪国产的

【太平洋汽车网】是英国的。罗孚公司创立于1877年。1966年罗孚公司先被卡车制造商利兰公司收购，在1968年英国汽车公司联手美洲豹、利兰成立利兰汽车集团后，罗孚与凯旋、美洲豹合并为专业高端汽车制造厂。1975年利兰集团被收为国有，1988年利兰集团被英国航空公司买下，1994年宝马将它收到旗下，2000年福特耗资30亿欧元将罗孚旗下路虎接收。上汽于2006年买下罗孚轿车知识产权，自行开发了荣威品牌。英国航空在掌控罗孚公司6年后将其卖给宝马公司，宝马公司曾经试图恢复罗孚的高档品牌价值。于是相继有罗孚75、罗孚25和罗孚45型问世，在他们的身上能清晰地找到宝马的痕迹。不久宝马发现，罗孚的品牌号召力并不一定强于自己的宝马7系列。引进越野品牌land rover又让自己亏损严重，随着皮舍茨里德的下课，宝马对罗孚彻底失去了耐心，于是land rover被卖给了福特而罗孚倒贴给了英国凤凰财团，与另外一个古老的英国跑车品牌mg共同成立了mg-rover公司。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）

罗孚汽车是哪个国家的品牌

【太平洋汽车网】罗孚最初是英国的一个汽车品牌，意思为流浪者或领航员。其命运就像名字一样，从贵为英女王的专用御驾声望并驾与劳斯莱斯，到落魄的被多次转手易主，但丝毫无损他深厚的文化底蕴。罗孚汽车车标：RoverMascot（吉祥物）源自世界上最著名的流浪族--维京人的双关语。而Rover这个词，英语中包含流浪者、航海者的意思。从1902年起，这个标志便放在了一辆辆汽车前正中的位置上。20世纪20年代，戴头盔的维京人形象和三角形徽章吸引了一代喜爱Rover车的年轻人。后来，Rover标志中站立的维京人逐渐让位于他的头像，不过他仍然戴着头盔。准确而符合逻辑地说，是让位于维京人大海船的船头雕像。维京人海船的船首和帆于1929年首次出现在散热器的标志牌上，它作为吉祥象征贯穿于Rover车的百年历史。第一次配有维京人头吉祥物和绘有黑色长船在蓝色海洋里乘风破浪航行的彩绘标志，出现在1930年的一批2L排量的轿车上。其中的一辆LightSix带着这独特的吉祥物在参加BlueTrain赛车时穿越法国。最大的Rover维京人形象吉祥物，出现在1963年的Rover2000型上，它安装在散热器格栅的中央。（图/文/摄：太平洋汽车网敬晨晨）

land rover是什么车？

路虎（Landrover）。英国豪华全地形SUV品牌，创始人是莫里斯·维尔克斯，创立于1948年，现属印度塔塔汽车集团旗下。“Landrover”在中国大陆翻译成“陆虎”，进入中国上市时发现“陆虎”两个字已被抢注商标，“Landrover”在中国注册为“路虎”。路虎现拥有三大产品家族：揽胜系列、发现系列、Defender系列。路虎（Landrover）是英国一家古老的汽车公司，罗孚（Rover）是北欧的一个民族，生产自行车时就使用罗孚作商标名。1904年开始生产汽车，仍以“罗孚”为车牌名。今天，路虎销售于140多个国家，它已经从1948年的实用性车型发展成为今天的多功能四驱车。直至今天，由路虎公司生产的所有路虎车中，还有四分之三仍然在被使用，这的确很神奇。扩展资料：旗下产品1、揽胜（Range Rover）是路虎的高级车款，车内布满胡桃木与高级皮革，附可在车内调整车身高度的电子气压式悬挂，是英国沃尔沃王公打猎的最爱，车头保险杆可选配猎物架，将打猎来的鹿等战利品挂在车头开回家，有越野车中劳斯莱斯的美誉。目前在售的揽胜发布于2012年是该车系列第4代，采用轻量化高强度铝合金车身技术，也如同飞机机身使用铆钉接合。2、揽胜运动版（Range Rover Sports）揽胜运动版发布于2004年3月，虽然看命名方式是揽胜的一个版本，其外形也和揽胜非常类似，但实际却基于第四代发现平台研发，外形尺寸和轴距均比揽胜小（揽胜长、宽、高、轴距分别为4999、2073、1835、2922mm，揽胜运动版为4783、2004、1874、2745mm）。3、发现（Discovery 5）现已开发至第五代。另有继路虎神行之后的路虎发现神行。4、揽胜极光（Range Rover Evoque）2019年推出第二代车型，首度导入48V轻油电系统，Ingenium发动机分为排量为2升之汽油4缸涡轮发动机与柴油四缸涡轮发动机，基本版入门为200匹马力汽油发动机与180匹柴油发动机，中阶款为249匹马力汽油发动机与240匹柴油发动机，顶级车型为300匹汽油发动机车款。5、路虎揽胜星脉P380 380匹3.0升V6机械增压发动机，P250/P300 采用全新系列的Ingenium 2.0升turbo发动机，分别是250匹和300匹6、卫士（L663）旧有的卫士系列停产后的新一代替代车型。相比先代，更多是高端豪华SUV导向。参考资料：百度百科-路虎