高速交通广播多少频率？
中国高速交通广播频率为FM90.5。FM90.5中国高速交通广播根据交通运输部和中央广播电视总台的总体部署，按照“既实现全国联网，又发挥区域特色”的双重属性，进行采编播工作。采取“高速路网+主要城市”点线结合的覆盖模式，提高信号覆盖能力，是湖南省能够保证从城市到高速路网，再从高速路网返回城市不间断收听的广播频率。针对湖南高速路网节假日出行高峰不断增加的状况，FM90.5以“假日第一媒体”的概念，推出“4+3”节目编排理念，节假日作为重点服务周期打造，从节目设置、活动设置和品牌推介上围绕节假日出行编排节目 。播出意义：中国交通广播是中央广播电视总台旗下全国覆盖的广播频率，是第一家呼号是“中国”的交通广播，是全国唯一国家级交通广播，也是国家应急广播体系的重要组成部分 。目前，中国交通广播已经在北京、天津、湖南、河北、湖北、内蒙古、甘肃、宁夏、新疆、河南、四川、江苏、上海等落地播出。到2020年底中国交通广播将实现全国直辖市、省会城市及主要城市的覆盖。中国交通广播为路上的司机、乘客提供实时路况、天气、资讯、娱乐等信息服务。具有传统广播媒体基本功能、紧急广播和数据推送功能，具有基于位置的智能差异化交通信息服务，目标为提升公路网络的信息服务水平和效率，提高应对公路突发事件和应急处置能力。中国高速公路交通广播开播初期以“平时服务、突发应急”的原则建设，是国家应急广播体系的重要组成部分。在试开播阶段围绕“进出城交通服务、高速路网出行服务和重大事件应急疏导”三大目标为广大司乘人员提供信息服务 。以上内容参考 央广网-中国交通广播
高速广播频道是多少？
中国高速广播频道是FM90.5。FM90.5中国高速交通广播根据交通运输部和中央人民广播电台的总体部署，按照“既实现全国联网，又发挥区域特色”的双重属性，进行采编播工作。采取“高速路网+主要城市”点线结合的覆盖模式，提高信号覆盖能力，是湖南省能够保证从城市到高速路网，再从高速路网返回城市不间断收听的广播频率。中国高速公路交通广播开播初期以“平时服务、突发应急”的原则建设，是国家应急广播体系的重要组成部分。在试开播阶段围绕“进出城交通服务、高速路网出行服务和重大事件应急疏导”三大目标为广大司乘人员提供信息服务。发展历史：2012年6月26日，中国高速公路交通广播（京津冀北段）FM99.6开播。2013年7月后，交通运输部和中央广播电视总台在京津冀湘四省市开展中国高速公路交通广播示范工程建设，湖南省交通运输厅和湖南省高速公路管理局将中国高速公路交通广播示范工程建设纳入了交通信息化的重要组成部分。2013年12月，湖南频率FM90.5的开播获得国家新闻出版广电总局批准。2014年1月16日，中国高速公路交通广播在京津冀湘正式开播。2014年5月，中央广播电视总台和交通运输部公路局正式将湖南作为全国示范省市进行“先行先试”的省份。2015年1月27日，中国高速交通广播（湖南段）FM90.5试开播 。2016年，FM90.5中国高速交通广播（湖南）信号完成全省14个市州主要城市和超过4000公里高速路网的同频信号覆盖。2017年1月1日，中国高速公路交通广播（FM99.6）升级改造为中国交通广播。2017年1月13日，中国交通广播（河北）FM101.2试开播 。2017年9月5日，中国高速交通广播（FM90.5）升级为中国交通广播 。2017年10月12日，中国交通广播河北（FM101.2）正式开播。2019年1月22日，中国交通广播湖北（FM94.8）正式开播。2019年10月21日，中国交通广播发布全新标志、全新形象和全新变化。2020年8月11日，中国交通广播吉林（FM90.5）正式开播。
中国高速频道的介绍
中国高速频道成立于2004年3月，是一家利用福建九地市城际间运营的豪华巴士作为媒介，通过车载视频为乘客提供全正版的视听节目及广告资讯，是国家交通部唯一指定的车载视频媒体。本媒体荣获“中国一级广告资质企业”、“全国广告文明先进单位”等荣誉称号，并成为国内首家启用ISO9001：2000认证及管理的媒体单位。同时，中国高速频道的播放系统拥有国家专利技术公路客车视听播放设备以及自动控制装置系统(专利号：ZL200520073752.7)，并荣获国家科技成果“进步奖”一等奖，国家专利技术 “发明奖”二等奖。
中国高速频道的介绍
自2006年起，中国高速频道全面导入权威的CTR央视研究监播系统，坚守诚信，保障客户利益。它的锁定播放系统，使广告到达率高达100%；优质的传播环境，让乘客爱看广告，爱上广告。目前，公司已形成专业机器维护、优质售后服务、电视节目和信息资讯的制作、编辑与播出等完整的产业链经营管理体系，现已在北京、上海、广州、南京、福州、厦门等多个一线城市建立分公司或办事处，并已与上海巴士总公司、江苏南京长客、东方航空、民航、新国线客运、南京捷利快运、福建闽运等数百家实力强大客运公司合作，在他们的所有优质线路上正式运行。福建省内，中国高速频道全面锁定九地市豪华大巴，覆盖福、厦、漳、泉、石狮、晋江、龙岩、三明、南平、广州、汕头、佛山、珠海、中山、深圳、香港等黄金线近1000辆商务客车。同时还兼并长乐国际机场线路的大巴，涵盖火车站，福州三大客运站候车大厅。据央视市场研究机构数据：福州三大客运站每车每日乘载旅客最低谷时约200人；中高峰期400-500人，春运时达600人次左右；日发班车2500班次以上，高峰期月乘载旅客达300万人次以上，且乘客滞留候车大厅的平均时间为25分钟左右。计入黄金周、寒暑假和春节期间客运高峰，每年即可达3000万人次。
中国高速公路网的网站栏目
高端论坛包括高端政策、高端观点、各领域观点、热点问题研究探讨等内容。发布有利于推动中国高速公路建设、管理、发展的指导战略，权威精神，发展思路，经营方略等。发布交通运输部及其直属单位的宏观政策、权威精神；高端观点刊发高速公路管理局、处级单位领导鲜明观点、经营策略、贯彻落实之道。“高速公路新闻”聚合了来自近300多个新闻源的即时信息，能保持一年365天、每天、每小时实时更新，打造信息权威，内容丰富的新闻浏览平台。高速公路新闻聚合平台使用开放服务协议，聚合来自基层单位的新闻、行业动态、经营管理、人物、文化、实践等内容。加入该平台，单位不仅能扩大了在互联网上的知名度、美誉度，同时为高速公路的信息畅通、资源共享贡献了力量。针对基层高速公路单位专业力量薄弱、网站信息量小、内容更新困难的境况，高速公路新闻聚合平台的标准输出接口，可以提供丰富的新闻资源并保持同步更新，为基层单位网站的内容建设和信息更新做全方位的服务。“中国高速公路网站联盟”是由“中国高速”发起倡议的网站联盟，是中国高速公路行业唯一跨平台、跨区域的专业网络服务推广平台，旨在为高速公路行业网站建设和发展搭建交流互动平台，促进高速公路行业网站间的资源共享，提高高速公路建设管理信息化水平，推动高速公路事业又好又快发展。
中国高速公路网？
驾车路线：全程约341.7公里
起点：太原市
1.太原市内驾车方案
1)从起点向正东方向出发，行驶40米，左转进入G208
2)沿G208行驶240米，过右侧的创享天地(太原)约110米后，右转进入府西街
3)沿府西街行驶880米，直行进入府东街
4)沿府东街行驶2.1公里，左前方转弯进入G108
5)沿G108行驶1.1公里，右转
6)行驶10米，直行进入G307
7)沿G307行驶2.6公里，左转进入马道坡街
8)沿马道坡街行驶250米，朝忻州方向，稍向右转进入杨家峪互通式立交桥
9)沿杨家峪互通式立交桥行驶720米，直行进入环城高速公路
2.沿环城高速公路行驶14.1公里，朝忻州方向，稍向右转进入大运高速公路
3.沿大运高速公路行驶53.1公里，直行
4.行驶190米，朝静乐方向，稍向右转
5.行驶1.1公里，右前方转弯进入忻六线
6.沿忻六线行驶4.4公里，直行进入忻五线
7.沿忻五线行驶83.7公里，左前方转弯进入S215
8.沿S215行驶9.1公里，右转进入忻五线
9.沿忻五线行驶39.3公里，左转进入迎宾东路
10.沿迎宾东路行驶2.1公里，右转进入G209
11.沿G209行驶28.6公里，左前方转弯进入神保线
12.沿神保线行驶12.2公里，稍向右转进入韩河线
13.沿韩河线行驶51.0公里，右后方转弯
14.行驶9.6公里，直行
15.河曲县内驾车方案
1)行驶3.1公里，左前方转弯进入曲胡线
2)沿曲胡线行驶1.6公里，右转进入韩河线
3)沿韩河线行驶16.2公里，过右侧的加油站约60米后，直行进入开园路
4)沿开园路行驶1.2公里，左转
5)行驶30米，直行进入黄河大街
6)沿黄河大街行驶3.4公里，到达终点(在道路右侧)
终点：河曲县
中国高速频道的优势
中国高速频道在福建省已经形成继电视，报纸两大媒体的第三大媒体。中国高速频道与传统媒体相比，具有七大优势：一、受众面广全面覆盖福州三大客运站，同步锁定中国东南部(福厦粤港沿海黄金线)豪华商务客车数百辆，日发2500班次以上，月乘载旅客300万人次(节假日旅游黄金周未计)；二、受众针对性强主要对象为20岁至50岁的最具消费能力群体。98%的乘客年收入3万元以上，是实力品牌的核心消费群体；三、强制性收视由于大巴为相对封闭的空间，且电视采用电脑程序播放技术，播放内容不能随意更改，乘客无法回避广告，让您的资讯100%到达；四、高频率的广告播放每天06:30-次日01:30对开运行，广告分A/B时段，节目每播出半小时出现一次广告，每天全线同步联播20次以上，每月您的广告播出可达6万余次，实现超强记忆效果；五、权威机构广告监播委托央视CTR市场研究机构进行节目与广告资讯监播，拒绝漏播；六、投资少千人成本低以15秒广告为例，平均每次播放费用不到0.18元，千人成本不到6元。七、独有的资源优势节目资源方面有东南卫视等省级电视媒体正版、精彩纷呈的节目保证了主动观看的乘客；客运汽车网络资源方面在福建省已与闽南快运、中旅集团、闽深发、闽运等福建省所有的著名国有大型运输公司签订‘垄断性’的合作协议，拥有车辆独家经营广告发布权。
中国高速公路交通广播的介绍
中国高速公路交通广播是由交通运输部和中央人民广播电台联合打造的国家级交通广播。2012年6月26日正式开播。作为中央人民广播电台第15套广播节目，中国高速公路交通广播按照“平时服务、突发应急”的原则进行建设，是国家应急广播体系的重要组成部分。中国高速公路交通广播试开播阶段将积极围绕“进出城交通服务、高速路网出行服务和重大事件应急疏导”三大目标为广大司乘人员提供更加精准、即时、专业的信息服务。
中央人民广播电台频率是多少？
中央人民广播电台频率是：中央人民广播电台第一套节目（中国之声） 调频（FM ）：106.1兆赫。中央人民广播电台第二套节目（经济之声） 调频（FM）:96.6兆赫。中央人民广播电台第三套节目（音乐之声） 调频（FM）90.0兆赫 。中央人民广播电台第四套节目（都市之声） 调频（FM）101.8兆赫。中央人民广播电台第七套节目（华夏之声） 调频（FM）87.8兆赫 、104.9兆赫。中央人民广播电台第十五套节目（中国高速公路交通广播） 调频（FM）99.6兆赫、90.5兆赫。相关信息：1、中央人民广播电台是国家广播电台，是兼具权威性和影响力的综合传媒机构，英文名称为CHINA NATIONAL RADIO（简称“CNR”）。2、中央人民广播电台1940年12月30日开始播音，前身为延安新华广播电台；1949年12月5日正式定名为中央人民广播电台。3、中央人民广播电台是中国唯一覆盖全国的广播电台。FM（Frequency Modulation）即调频。习惯上用FM来指一般的调频广播（76-108MHz，在中国为88-108MHz），事实上FM是一种调制方式。
中央广播电台FM的频率是多少？
1、中央人民广播电台第一套节目（中国之声） 调频（FM ）：106.1兆赫
2、中央人民广播电台第二套节目（经济之声） 调频（FM）:96.6兆赫
3、中央人民广播电台第三套节目（音乐之声） 调频（FM）90.0兆赫
4、中央人民广播电台第四套节目（都市之声） 调频（FM）101.8兆赫
5、中央人民广播电台第七套节目（华夏之声） 调频（FM）87.8兆赫 、104.9兆赫
6、中央人民广播电台第十五套节目（中国高速公路交通广播） 调频（FM）99.6兆赫、90.5兆赫
