宝应县人民医院的综合介绍
宝应县人民医院创建于1949年8月，是全县最大的综合性医院和医疗、教学、科研中心，承担着全县及周边地区近百万人口的医疗保健任务。1994年成为江苏省首批“二级甲等”医院，现为扬州大学、江苏大学教学医院。医院占地2.5万平方米,建筑面积2.8万平方米，开设病床355张，现有职工510名，技术人员中有正高级8名，副高级36名，中级200多名。
宝应县人民医院的医疗水平
医院科室齐全，专科力量雄厚，拥有内、外、妇、儿、肿瘤、传染等38个临床、医技科室。心血管内科、消化内科、肝胆外科、骨科、肿瘤科、脑外科是医院重点专科并在本地区享有较高声誉。医院医疗设备先进高档，拥有GE螺旋CT机、东芝800mAX光机、惠普彩色多普勒超声仪、GE数字血管造影机、日立全自动化分析仪、欧林巴斯电子胃、肠镜、费森尤斯、贝朗、日机装等七台（套）血液透析机、碎石机等各类进口医疗设备和中央空调、中心吸引、中心供养等医疗服务设施。医院不断改善就医环境和条件，目前正在兴建3.2万平方米，高16层的住院病房大楼，并购置了美国瓦利安公司医用高能直线加速器、模拟定位机等尖端放射治疗设备，都将于2006年投入使用。
宝应高铁站具体地址
江苏省扬州市宝应县城南新区望直港镇火花村。宝应站（Baoying Railway Station），位于中国江苏省扬州市宝应县境内，是由中国铁路上海局集团有限公司新长车务段管辖的铁路车站，也是连镇高速铁路的中间站。2018年8月，宝应站站房设计获批 ；2019年2月12日，宝应站开工建设 ；2020年12月11日，宝应站投入使用 。截至2020年11月，宝应站站房面积8998.13平方米，站场规模2台4线。扩展资料2018年3月，宝应站综合客运中心建设项目全面启动 ；5月25日，宝应站选址确定并发布公示 ；8月，宝应站站房设计获批 ；10月，宝应站站房工程开展施工招投标。2019年2月12日，宝应站开工建设；3月19日，宝应站综合客运枢纽工程项目进行批前公示 ；4月30日，宝应站站前工程建设用地获批并开始开展征地拆迁工作 。2020年6月8日，宝应站综合客运中心项目房建和人防工程顺利通过主体结构工程验收，标志着宝应站综合客运中心纽项目主体结构完工，全面进入装饰装修阶段 ；12月11日，宝应站随连镇高速铁路的通车投入使用 。
宝应高铁站具体位置在哪
宝应站是连淮扬镇铁路在江苏省扬州市宝应县境内预设设的站点。届时开通高铁动车组，向南可到达苏南、上海、杭州等地，向北可到达北京、山东胶东半岛、环渤海经济区等地。 根据设计文件，连淮扬镇铁路全线共设连云港站、董集站（连盐铁路分解站）、灌云站、灌南站、涟水站、淮安东站、宝应站、高邮界首站、高邮高铁站、扬州南站（为新建中间站，两台五线，车站采用线侧平式车站）、横山站、沪宁城际铁路丹徒站（为本线接轨站）11座车站，铁路估算投资447亿元，为设计速度250公里/小时的客运专线，于2014年底前开工，工期四年半。 审批项目时期，记者在宝应采访，当地人喜欢拿两幅地图说话。一幅是江苏地图，“把地图折叠两次，再展开来，你就会发现‘十’字叠痕的中心，正是宝应和高邮。”交通部门的同志告诉记者，其实，高宝地区就是“江苏之心”。另一幅是江苏道路交通图，在这一幅密密麻麻犹如蜘蛛网一样的地图上，苏南和沿海地区的网隙很严密，而宝应、高邮以及周边苏北地带很稀疏，就像一个大大的“漏勺”。 连淮扬镇铁路是铁道部撤销前上报的最后一个大项目。也是江苏中部贯通南北的重要通道。作为国家快速铁路网的组成部分和长三角城市群区域快速铁路的骨干，该铁路主要承担区域内南北方向客运任务，将成为苏中、苏北高速铁路网的“脊梁骨”，打通广袤无垠的苏中地区与苏南的交通瓶颈。是我省连接苏北、苏中、苏南地区的南北纵向主通道，并具有京沪高速铁路辅助通道的重要功能，在国家铁路网和我省综合运输体系中具有重要地位，中国铁路总公司已将连淮扬镇铁路列入2014年新开工的64个铁路项目之中。 连淮扬镇铁路线路途经连云港市、灌云县、灌南县、涟水县、淮安市（清河区、淮安区）、宝应县、高邮市、扬州市（江都区、广陵区）、镇江市(镇江新区)等县市（区）。
