吉利旗下最贵的车型,比911还漂亮,2.0T配双电机,4S破百,吉利最贵的一款是什么车

时间:2023-05-24 17:26:31编辑:奇闻君

新能源汽车作为现在汽车市场的大势,不仅仅局限于家用车,还被引用到了跑车上,就比如宝马i8。但今天我们要说的不是宝马的i8,而且沃尔沃和吉利联手打造的Polestar一款高性能电气化汽车品牌Polestar旗下首款车型,可以算得上是吉利旗下最贵的车型高性能的跑车。我们一起来看一下吧。

外观方面,新车前脸采用直瀑布式镀铬进气格栅,车身侧面为双门式开启设计,车尾为双边单出式排气布局。中网极具辨识度,因为它跟吉利的盾牌车标挺相似的,至于中网的具体设计,则是采用不规则的装饰条,看起来非常有气势。车头大灯组,狭长大概是该车的设计理念,。再看车体的侧面,两条平直的线条装饰,这也是让车身具备了不少的力量感。在车轮的设计上,该车采用的四幅镂空,看起来更具动感。在刹车方面,黄色的刹车钳犹如暗夜里的精灵,非常夺目。车尾部分,可升降的尾翼非常吸睛,再搭配上两边双出的排气和扩散器套件,这车的尾部给人的感觉真的是非常锐利。回头率非常高。

内饰方面走的是简洁风,但用料和做工都是极其的精细,大面积的碳纤维,外加不少的真皮材质,让内饰的触摸感非常好。仪表盘方面,该车采用了一块超大尺寸的液晶表盘,中控台上的屏幕并非流行的悬浮屏,而是采用了嵌入式的传统屏幕布局。除了内饰用料上乘,该车在娱乐性上也是做得非常好,17喇叭宝华韦健音响应该很令人痴迷。简洁又不失大气,内部的空间表现也是不错的。

在动力配置上,Polestar1的动力表现无疑是它最大的亮点。该车配备的动力支撑系统是插电混动系统,一台2.0T燃油引擎加上后置双电机组,基于此动力数据,马力输出最大数值达到了609匹,而且破百仅仅需要四秒,这无疑是十分惊艳的。扭力最大综合值为1000牛米。在传动箱方面,这车配备了8AT变速箱。前双叉臂悬架也在外侧转向轮下压时,优化车轮主销内倾角度,也在弯道中提供更大的抓地力、更精准的操控。

总的来说,polestar1竞争力很强,超高的颜值一点也不输给保时捷911,作为最大卖点的高动力表现4秒破百也是非常让人惊艳,内饰的做工上也尽显用料的用心。至于值不值145万这个价格,那就是仁者见仁智者见智了。

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