思迪与飞度到底有多大区别？
思迪与飞度的区别：车身尺寸不同、轴距不同、百公里油耗不同一、车身尺寸不同1、思迪：车身尺寸长宽高4390X1690X1505mm。2、飞度：车身尺寸长宽高4065X1695X1525mm。二、轴距不同1、思迪：轴距2500mm。2、飞度：轴距2530mm。三、百公里油耗不同1、思迪：百公里油耗5.0-5.2L/100km。2、飞度：百公里油耗5.3-5.7L/100km。参考资料来源：百度百科——思迪参考资料来源：百度百科——本田飞度
思迪与飞度到底有多大区别？
思迪与飞度的区别：车身尺寸不同、轴距不同、百公里油耗不同一、车身尺寸不同1、思迪：车身尺寸长宽高4390X1690X1505mm。2、飞度：车身尺寸长宽高4065X1695X1525mm。二、轴距不同1、思迪：轴距2500mm。2、飞度：轴距2530mm。三、百公里油耗不同1、思迪：百公里油耗5.0-5.2L/100km。2、飞度：百公里油耗5.3-5.7L/100km。参考资料来源：百度百科——思迪参考资料来源：百度百科——本田飞度
思迪车怎样 思迪车基本信息及优缺点
该车定位小型车，它的车身尺寸为4390×1690×1495mm，轴距2450mm。这款车搭载1.3L、1.5L发动机，最大输出功率分别是60kw/5700rpm、79kw/5800rpm；传动方面，该车有5档手动、5档自动可选。
1、优点：升级为四轮碟刹成为新款思迪最大亮点，效果明显
2、缺点：车子的颠簸时候就会发出点点的噪声
3、外观：就是帅气，很喜欢这样的帅气杨
4、内饰：内饰有点儿简单，用起来也不是很方便
5、空间：不是很大，根本就坐不下很多的人
6、配置：配置很普通，不是很好，都是普遍的配置
7、动力：1.5的自动身份发挥不了动力出来
8、操控：换挡的时候会出现比较的明显的顿挫感
9、油耗：有好的控制还算比较的好，现在就是只有6.4个
10、舒适：就是舒适，但是噪声的问题还是挺大的，没有解决
思迪车怎样 思迪车基本信息及优缺点
该车定位小型车，它的车身尺寸为4390×1690×1495mm，轴距2450mm。这款车搭载1.3L、1.5L发动机，最大输出功率分别是60kw/5700rpm、79kw/5800rpm；传动方面，该车有5档手动、5档自动可选。
1、优点：升级为四轮碟刹成为新款思迪最大亮点，效果明显
2、缺点：车子的颠簸时候就会发出点点的噪声
3、外观：就是帅气，很喜欢这样的帅气杨
4、内饰：内饰有点儿简单，用起来也不是很方便
5、空间：不是很大，根本就坐不下很多的人
6、配置：配置很普通，不是很好，都是普遍的配置
7、动力：1.5的自动身份发挥不了动力出来
8、操控：换挡的时候会出现比较的明显的顿挫感
9、油耗：有好的控制还算比较的好，现在就是只有6.4个
10、舒适：就是舒适，但是噪声的问题还是挺大的，没有解决
本田思迪用什么轮胎
本田思迪的轮胎是175/65R14，你可以改195/50R15.或者是195/55R15的啊。这样不仅轮胎加大也加宽了，这样你在转弯的时候才不会漂还很安全，重要的是不会耗油。本田思迪 (CITY)是广州本田推出的一款三厢小轿车，外观造型较三厢Fit更为协调，内部空间较为宽敞，搭载的发动机实现燃油经济性，采用5速自动变速器，达到欧-Ⅳ排放水平。本田思迪在保持广州本田车型传统的经济性、舒适性优势的同时，外形更加具有吸引力，加长后的车头及车尾提高了车辆在发生碰撞时的安全性，强化后的底盘系统提高了车辆的操控性，同时也提高了车辆的整体安全性。
本田思迪用什么轮胎
本田思迪的轮胎是175/65R14，你可以改195/50R15.或者是195/55R15的啊。这样不仅轮胎加大也加宽了，这样你在转弯的时候才不会漂还很安全，重要的是不会耗油。本田思迪 (CITY)是广州本田推出的一款三厢小轿车，外观造型较三厢Fit更为协调，内部空间较为宽敞，搭载的发动机实现燃油经济性，采用5速自动变速器，达到欧-Ⅳ排放水平。本田思迪在保持广州本田车型传统的经济性、舒适性优势的同时，外形更加具有吸引力，加长后的车头及车尾提高了车辆在发生碰撞时的安全性，强化后的底盘系统提高了车辆的操控性，同时也提高了车辆的整体安全性。
city是本田什么款车?
本田思迪 (CITY)是广州本田推出的一款三厢小轿车，外观造型较三厢Fit更为协调，内部空间较为宽敞，搭载的发动机实现燃油经济性，采用5速自动变速器，达到欧-Ⅳ排放水平。本田思迪在保持广州本田车型传统的经济性、舒适性优势的同时，外形更加具有吸引力，加长后的车头及车尾提高了车辆在发生碰撞时的安全性，强化后的底盘系统提高了车辆的操控性，同时也提高了车辆的整体安全性。思迪（ CITY）是唯一一款在同级车型中使用了在高级车上广泛装备的5速自动变速器（5AT）的车型。思迪（CITY）5AT是广本专门为思迪（CITY）开发设计，采用本田独创的变速器内部排列结构，四、五速共用齿轮，极大地减小了变速器体积，为实现整车的轻量化做出了贡献。更宽的5挡速比范围及1-4挡低速比。5AT实现了较4AT范围更宽更合理的变速比，在相同高速状下，发动机转速更低，行驶更安静，燃油经济性更优。而在相同低速状态下，5AT的低速比相对4AT行驶动力更为充沛，使行驶性能得到进一步提高。此外，思迪（ CITY）的5AT还使用了带锁止离合器的液力变矩器。在锁止状态下，动力通过直接连接的方式进行传递，减少动力的损失，提高燃油经济性。车系1、第一代1981年11月，第一台思迪于1981年11月推出，采用创新的“Tallboy”设计。不寻常的车身高度使得四个大人能够舒适地坐在车身非常短（3400mm）的思迪内。比自家N360长383mm但比Civic第一代短171mm。1982年9月推出涡轮版本的一代车型，搭载1231cc机械喷射科技，动力提升至100匹马力，主要销售市场在欧洲。由于Opel已经将思迪注册车款，本田将其命名为Jazz。2、第二代1986年10月31日，第二代思迪发表，引入了“City of talent”的设计理念。在这次改款中，本田称为“Crouching form”的车型的外观发生了重大变化，其中包括一个低而宽的设计，有助于减轻车辆重量（680kg）同时改善驾驶操控感，有一点Honda CR-X的味道。就在这代车型贩售成功之际，本田决定将这一代后期车款改名字为Fit/Jazz。3、1996年4月，第三代思迪，代号为SX8，但底盘代码为3A2（1.3）和3A3（1.5），基于四代Civic平台。主要销售地区为新兴国家(东南亚、南亚)，后来扩及拉丁美洲和澳洲。4、第四代2008年9月的泰国曼谷车展中发表第5代车型，有别于前一代车型过于突兀，这代车型虽然一样使用fit平台但造型上已经有着个别的设计。除了有着MM思想的设计为基础之外，这代车型销售款式变多，有手排、自排与无段变速车型。5、第五代2008年9月的泰国曼谷车展中发表第5代车型，有别于前一代车型过于突兀，这代车型虽然一样使用fit平台但造型上已经有着个别的设计。除了有着MM思想的设计为基础之外，这代车型销售款式变多，有手排、自排与无段变速车型。6、第六代2013年9月于印度车展发表第6代车型，基本上车外观为第5代延伸并与第三代fit融合“Exciting H”设计。除外观更为协调，轴距也较上一代加长50mm，并配上更多的科技配备，例如触控空调面板就是一项创新。以上内容参考 百度百科-本田思迪
本田city叫什么牌
city是本田的品牌，中文名叫本田锋范。city是本田锋范的标志，也叫本田city锋范。本田City是一款小型车，中文名称是“锋范"。锋范的造型就如其名，时尚干练。内部空间不大，紧凑感十足。但是其搭载了与新飞度相同的动力总成，使得油耗以及动力都非常出色。新锋范的经济性非常好，市区的百公里油耗只要6-7L。这都得益于那台1.5L地球梦发动机，并且搭配了CVT变速箱。在省油的同时驾驶感受也相当平稳。锋范的内饰配置深得本田精髓，劣质感十足的中控台以及一只手可以数完的配置，对于追求享受的消费者来说确实不是很好的选择。据了解，锋范还会推出混动版本，届时将与卡罗拉等紧凑型混合动力车型一争高下。本田的品牌文化本田汽车公司（HondaMotor）是汽车行业的彼得·潘（PeterPan）一家拒绝长大的公司。作为世界上最年轻的以及少数几家保持独立的主要汽车制造商，本田一向喜欢我行我素。本田坚决维护其创始人所倡导的独立行事、快速行动的企业文化，大胆地在全球战略、产品概念以及可持续使用的资源等方面坚持走自己的道路。当习惯性思维促使汽车制造商们纷纷朝一个方向奔去时，本田注意到了这一点，于是便转而向另一个方向进发。自1948年作为一家摩托车制造商诞生至今，本田的这一策略一直很奏效。本田现在是世界第七大汽车制造商和盈利最高的汽车制造商之一。本田在日本占有15%的市场份额，超过日产（Nissan），仅次于丰田（Toyota）。在几乎占据了本田营业利润三分之二的北美市场，本田已经建立了第五家汽车装配厂，并且正在对"叁大"汽车制造商最后的堡垒──轻型卡车市场发起进攻。它在新型燃料方面也占据着重要地位。在其它汽车制造商正在就行驶里程和排放──主宰21世纪汽车工业的两大问题──大伤脑筋时，本田在这两个领域已处于领先地位。以上内容参考搜狗百科-本田
本田思迪2008款二手车能卖多少钱
2008年本田思迪，这款车如果是自动挡的，那么这款车的价格是4万以上。这款车其实比较好卖，黑色的思迪也比较受欢迎，只是价格不会太高，因此市场价格就是42000-43000元。如果您卖车给车商，那么价格可能低于4万。本田思迪 (CITY)是广州本田推出的一款三厢小轿车，外观造型较三厢Fit更为协调，内部空间较为宽敞，搭载的发动机实现燃油经济性，采用5速自动变速器，达到欧-Ⅳ排放水平。本田思迪在保持广州本田车型传统的经济性、舒适性优势的同时，外形更加具有吸引力，加长后的车头及车尾提高了车辆在发生碰撞时的安全性，强化后的底盘系统提高了车辆的操控性，同时也提高了车辆的整体安全性。
本田思迪2008款二手车能卖多少钱
2008年本田思迪，这款车如果是自动挡的，那么这款车的价格是4万以上。这款车其实比较好卖，黑色的思迪也比较受欢迎，只是价格不会太高，因此市场价格就是42000-43000元。如果您卖车给车商，那么价格可能低于4万。本田思迪 (CITY)是广州本田推出的一款三厢小轿车，外观造型较三厢Fit更为协调，内部空间较为宽敞，搭载的发动机实现燃油经济性，采用5速自动变速器，达到欧-Ⅳ排放水平。本田思迪在保持广州本田车型传统的经济性、舒适性优势的同时，外形更加具有吸引力，加长后的车头及车尾提高了车辆在发生碰撞时的安全性，强化后的底盘系统提高了车辆的操控性，同时也提高了车辆的整体安全性。
哪一年的本田思迪质量最好
安全配制
为了有效控制事故的发生，防患于未然，思迪（ CITY）采用了ABS、EBD等主动安全装置，确保了制动时车辆方向的稳定性及更好的行驶稳定性。【摘要】
哪一年的本田思迪质量最好【提问】
您好，2007款的本台思迪质量相对不错。
三厢轿车思迪 (CITY)是广州本田在我国的第四个产品品牌，主打小型车市场。思迪的先进性体现在高科技方面技术领先。思迪继承本田领先世界的先进技术，是同级别车型中唯一使用5AT变速器、唯一达到欧Ⅳ排放标准的轿车。【回答】
安全配制
为了有效控制事故的发生，防患于未然，思迪（ CITY）采用了ABS、EBD等主动安全装置，确保了制动时车辆方向的稳定性及更好的行驶稳定性。【回答】
本田思迪的寿命
如果正确使用并且正确保养，那么本田思迪行驶60万公里是没有问题的。本田思迪是本田旗下的一款小型汽车，这款车的长宽高分别是4390毫米，1690毫米，1495毫米，轴距为2450毫米。本田思迪一共使用了两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。本田思迪的1.3升自然吸气发动机最大功率为60kw，最大扭矩为116牛米，这款发动机的最大功率转速为5700转每分钟，最大扭矩转速为2800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了率合计缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。本田思迪的1.5升自然吸气发动机最大功率为79kw，最大扭矩为143牛米，这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为4800转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5at变速箱。本田思迪的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了h型扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。百万购车补贴
思迪停产了吗
据广汽本田官方介绍，截至2019年10月，思迪已经全面停产，其最新车型为2007款。目前二手价格在1-3万元左右。关于西迪:思迪是广汽本田生产的小型车。其车身尺寸为4390*1690*1505mm，新车指导价为9.38万-12.48万元。动力方面，Sidi有1.5升自然吸气发动机和1.3升自然吸气发动机可供选择。其中1.5升版本最大马力107匹，最大功率79kw，最大扭矩143n·m；；1.3升版本最大马力82匹，最大功率60kw，最大扭矩116N·m。油耗方面，根据部分Sidi车主的实测数据，油耗一般在7L/100km左右。变速箱方面，Sidi有5速手动变速箱和5速自动变速箱可供选择。悬架方面，西迪的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为H型扭力梁式非独立悬架。配置方面，Sidi全系标配主副驾驶座安全气囊、ABS防抱死制动系统、制动力分配系统、电子发动机防盗、方向盘手动上下调节等。百万购车补贴
思迪停产了吗
根据广汽本田的官方介绍，截止到2019年10月思迪已经全面停产，其最近的车款为2007款，目前二手价格在1万元-3万元左右。关于思迪：思迪是广汽本田生产的一款小型轿车，车身尺寸为4390*1690*1505mm，新车指导价格为9.38万元-12.48万元。在动力方面，思迪有1.5升自然吸气和1.3升自然吸气发动机可以选择。其中，1.5升版本的最大马力为107匹，最大功率为79kw，最大扭矩为143N·m；1.3升版本的最大马力为82匹，最大功率为60kw，最大扭矩为116N·m。在油耗方面，根据部分思迪车主的实测数据来看，其油耗一般在7L/100km左右。在变速箱方面，思迪有5挡手动和5挡手自一体变速箱可以选择。在悬架方面，思迪的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为H型扭力梁式非独立悬架。在配置方面，思迪标配了主副驾驶座安全气囊、ABS防抱死系统、制动力分配系统、发动机电子防盗、方向盘手动上下调节等。百万购车补贴
