广深沿江高速公路规划介绍？
广深沿江高速公路项目分广州、东莞、深圳三段建设，全长88.08公里，双向6至8车道，全线采用设计时速120公里/小时的双向八车道高速公路标准，设计预计通行量约6.3万PCU/日，设计时速为100km/h。建筑网对广深沿江高速公路规划的介绍如下：规划设计技术标准广深沿江高速公路项目分广州、东莞、深圳三段建设，全长88.08公里，双向6至8车道，全线采用设计时速120公里/小时的双向八车道高速公路标准，设计预计通行量约6.3万PCU/日，设计时速为100km/h。同时，通过深圳市内的深港西部高速通道连接香港，全长89.14公里，采用设计时速120公里/小时的双向8车道高速公路标准建设。线路里程广深沿江高速公路项目起点接广州黄埔区107国道，途经广州市黄埔区、萝岗区、东莞市麻涌镇、洪梅镇、道滘镇、沙田镇、虎门镇、长安镇，跨越东宝河后进入深圳市，通过深圳市内的深港西部高速通道连接香港。沿途的客货枢纽有广州黄埔客运站、黄埔港、新沙港、虎门港（沙田港区）、虎门港、东莞沙田汽车站、东莞虎门汽车总站等。广深沿江高速的广州至东莞段里程达59公里，广州段路线长9.645km，特大桥和大桥共13座，互通立交3处；东莞段路线长49.235 km，特大桥和大桥共48座，互通立交7处，隧道2处。最关键的控制性工程东江南特大桥全长940m，主跨度达到256m。互通设置广深沿江高速公路在沿途设置15大互通：官田互通，夏港互通，南岗互通，麻涌互通（连接西部干道）、洪梅互通（连接镇际联网路5号路），沙田互通（连接规划进港北路）、虎门港互通（连接虎门港支线二期）、威远互通（连接虎门大桥高速和虎门大道）、虎门互通（连接连升路、滨海大道）以及长安互通（连接福海路、常虎高速长安港支线）、福永互通、机场互通、西乡互通、月亮湾互通等。以上就是中达咨询对广深沿江高速公路规划的介绍。更多关于公路的知识，请您关注中达咨询的建筑知识栏目。更多关于标书代写制作，提升中标率，点击底部客服免费咨询。
广深沿江高速公路工程介绍？
广深沿江高速公路项目起点接广州黄埔区107国道，途经广州市黄埔区、萝岗区、东莞市麻涌镇、洪梅镇、道滘镇、沙田镇、虎门镇、长安镇，跨越东宝河后进入深圳市，通过深圳市内的深港西部高速通道连接香港。以下是中达咨询对广深沿江高速公路工程的介绍。工程程特色架桥海上广深沿江高速公路深圳段由于深圳段要经过宝安国际机场计划新增第二条飞行跑道，同时预留第三条跑道，并且综合考虑用地及区域发展，沿江高速深圳段在原工程可行性研究报告的基础上线位整体外移，为深圳西部区域未来发展预留了相当大的空间，以至于项目99.6%为桥梁，大部分位于海域，有24.2公里与规划中的海滨大道在120米红线范围内贴身并行。广州段到东莞段桥梁隧道占比97%，特大桥、中桥、小桥有64座，只有2%是平路。技术使用深圳高速公司在建设深圳段的时候积极采用新技术、新工艺，并对桥梁防腐、防撞、抗震等22项海上施工关键技术进行深入、系统的研究，取得了一系列科研成果。例如，在进行桥梁下部结构施工时，在国内首次采用自浮式钢底板吊箱围堰技术，令平均每套围堰的倒用周期由普通单壁吊箱围堰的22天缩短为12天，大大缩短了施工周期，同时经济合理，有效节省工程造价。机场特大桥的上部结构采用的是60米跨径整体预制单箱双室截面箱梁，梁高3.5米，顶板宽19.65米，底板宽10.35米，平均梁重达2400吨，在同类型桥梁中居世界之首。由于梁特别宽，采用单箱双室截面，其预制和架设过程技术要求高，预制、吊装难度甚至比杭州湾等跨海大桥还要大。施工单位通过采用2500吨自动走行的液压悬挂轮轨式运梁台车，起吊能力为2500吨的单体自航中心起吊运架一体船等新设备，使大体积箱梁整体预制方案变成可行，完成了全桥232片60米超宽箱梁的预制及架设。另外横跨东莞与深圳界河的东宝河特大桥也是广深沿江高速深圳段进行工程技术创新代表性桥梁。该桥位于半径为2000米圆曲线上，为双幅分修的双塔四索面部分斜拉桥，主跨跨径216米，其在建造时跨径位居国内小半径平曲线部分斜拉桥第一。负责承建的中交第二公路工程局有限公司，陆续攻克了曲线梁悬臂浇筑施工、分丝管索鞍的空间定位安装、曲线内外侧不对称索力钢绞线单根张拉等关键施工技术难题，有效地保证了工程质量。中国第一中国第一座海上8车道高速中国第一宽大桥中国第一“梁王”中国第一防撞安全等级中国单向四车道大跨径高速公路隧道之最（虎门牛头山隧道）重点工程虎门牛头山隧道牛头山隧道分为左右两条单向隧道，右侧隧道长373米，左侧隧道长269米。隧道的横截面积达243.5平方米，建成时是国内单向四车道横截面积最大的隧道。东江南特大桥东江南特大桥全长940米，宽40米，双向8车道，是广深沿江高速公路全线最大的一座桥梁，也是整个广深沿江高速公路最关键的控制性工程。东江南特大桥施工水域处于繁忙的东莞水道，横越沙田辖区泗盛-坭洲渡运航线，船舶来往密度大，特别是危险品船、砂石运输船舶较多。大桥按照一级水道标准设计，可以通行5000吨海轮，也可以抵抗5000吨海轮的撞击。东宝河特大桥东宝河特大桥位于半径为2000米圆曲线上，为双幅分修的双塔四索面部分斜拉桥，主跨跨径216米。以上就是中达咨询对广深沿江高速公路工程的介绍。更多关于公路的知识，请您关注中达咨询的建筑知识栏目。更多关于标书代写制作，提升中标率，点击底部客服免费咨询。
广深沿江高速收费标准收费站有哪些
广深沿江高速经过广州、东莞、深圳三座城市。想要前往珠江三角，粤北，粤西这几个地区的话，走这里会比直接走广深高速要快很多。车辆还没那么多。不得不说这高速建造完成真的会江沿岸区域地理距离缩短。广深沿江高速费用广深高速建成后，将比现有的广深高速短三分之一。沿河高速90公里，全程收费54元。广申高速公路收费站沿江高速公路深圳段有5个收费站，分别是前海干线收费站、西乡南收费站、大前湾收费站、西乡北收费站和福永匝道收费站。收费期限为25年。从月亮湾到东莞与深圳交界的东堡河口，一类小车全程19元。然而，由于东莞段还没有开通，深圳段开通了从月亮湾到福永立交桥的距离，一类小车全程收费15元。广州→深圳新高速日前，从深圳市公安局获悉，预计全程1小时，收费54元。据悉，广深沿江高速公路全长约89.14公里，收费54元(一类车)，预计全程1小时，在本月28日就会全线开通。全线采用设计速度100公里/小时的双向八车道高速公路标准，起点接广州黄埔区107国道，沿途与东二环高速公路、番莞高速公路新联支线、虎门大桥等高速路网互通，连接广深沿江高速公路深圳段、深港西部通道直达香港;途经广州市黄埔区、萝岗区、东莞市麻涌镇、洪梅镇、道_镇、沙田镇、虎门镇、长安镇，跨东宝河后进入深圳市。目前广州、深圳两个城市间仅一条广深高速，全长122.8公里，限速110公里/小时，收费74元(一类车)，一般全程要2小时左右。每天数十万辆车来往，多个路段经常拥堵。有关方面估计，广深沿江高速通车后，可分流广深高速三分之一车流，届时，广深高速拥堵现象也能大为缓解。
广深高速沿江收费站有哪些？
广深高速公路经过广州、东莞、深圳。如果要去珠三角、粤北、粤西，走这里会比直接走广深高速快很多。没有那么多车辆。不得不说，这条高速的建成，确实会缩短沿江的地理距离。广深沿江高速费用广深高速公路建成后，将比现有的广深高速公路缩短三分之一。沿河90公里，全程收费54元。沈高速收费站姜妍高速公路深圳段共有五个收费站，分别是前海干线收费站、西乡南收费站、万大千收费站、西乡北收费站和福永匝道收费站。收费期限为25年。从月亮湾到东莞和深圳交界处的东宝河口，一等车19元一路。但由于东莞段尚未开通，深圳段已开通月亮湾至福永立交桥的距离，一等车全程收费15元。广州深圳新高速日前从深圳市民处了解到，预计全程1小时，收费54元。据悉，广深沿江高速全长约89.14公里，通行费54元(一类车辆)。预计全程1小时，本月28日全线开通。采用双向八车道高速公路标准，设计速度100km/h，起于广州市黄埔区107国道，与东二环快速路、泛莞高速新联支线、虎门大桥等高速公路网互联互通。连接广深沿江高速公路深圳段和深港西部通道至香港；途经黄埔区、萝岗区、东莞麻涌、红梅镇、道_镇、沙田镇、虎门镇、长安镇，过东宝河，进入深圳。目前广州和深圳之间只有一条广深高速公路，全长122.8公里，限速110公里。过路费74元(一类车)一般需要2小时左右。每天几十万辆车来来往往，很多路段经常拥堵。预计广深沿江高速通车后，可分流广深高速三分之一的交通流量。届时，广深高速的拥堵也可以大大缓解。
广深沿江高速起始点是哪里？
一：广深沿江高速公路是连接广州市至深圳市高速公路，是广东省“十一五”规划重点建设项目。其深圳段被誉为“深圳最美高速公路” 。
二：道路经广州、东莞、深圳三市，起点位于广州黄埔G107国道，终于深圳深港西部通道。是继广深高速公路之后，珠江三角洲地区又一条南北向重要的交通要道
三：广深沿江高速公路项目起点接广州黄埔区107国道，途经广州市黄埔区、萝岗区，东莞市麻涌镇、洪梅镇、道滘镇、沙田镇、虎门镇、长安镇，跨越东宝河后进入深圳市，通过深圳市内的深港西部高速通道连接香港。沿途的客货枢纽有广州黄埔客运站、黄埔港、新沙港、虎门港（沙田港区）、虎门港、东莞沙田汽车站、东莞虎门汽车总站等。
广深沿江高速什么时候通车
广深沿江高速公路北起广州市黄埔区黄埔大道，与广州东二环高速公路相接，途经南岗后跨越东江，随后经过东莞的麻涌、泗盛、新湾，再经过深圳市的沙井街道、宝安国际机场、终于南山区，向南通过深圳湾口岸和深圳湾公路大桥连接香港。
广深沿江高速一期工程（广州黄埔——东莞威远段）：一期工程已在2012年1月18日通车！一期工程从广州黄埔至东莞虎门，全长41公里。通车后，从广州到虎门耗时将缩短一半，仅需30分钟，路费也从35元降至25元。
广深沿江高速二期工程（东莞威远——深圳南山段）：二期工程将在2012年底通车！届时从广州开车出发，去香港只需1个半小时，去深圳不到1个小时，预计将分流广深高速公路三分之一的车流
广深沿江高速
广深沿江高速（深圳段）出入口路网指引
各入口具体路线：
南山、罗湖、福田、盐田等地进入沿江高速前海站具体路线为：
A沿沙河西路南行右转到深港西部通道再直行至前海站
B沿北环大道西行接月亮湾大道南行掉头月亮湾大道北行再右转至前海站
宝安、福永、沙井、光明等地进入沿江高速入口站具体路线为：
A宝安大道/107国道转西乡大道西行至西乡南站往深圳方向、西乡北站往福永方向；
B大铲湾片区车友路线为行驶至金湾大道直至大铲湾站；
C福永、沙井片区行驶至宝安大道至福洲大道西行直至沿江高速福永站；
D宝安北部光明新区等地区的市民，可选择行走宝安大道转福洲大道，通过沿江高速福永站上下沿江高速；
E宝安南部地区的市民，可选择行走西乡大道，通过沿江高速在西乡大道两侧设置的两对匝道西乡南站/西向北站上下沿江高速。
各出口周边路网：
前海站出口：
月亮湾大道东行约1公里处有中石化月亮湾加油站。
月亮湾大道:可到达北环大道、宝安大道107国道、火车西站、月亮湾公园、青青世界、海上世界、左翼炮台、火车西站、妈湾港、蛇口港、
深港西部通道：可到达深港西部通道第一加油站约5公里、沙河西路、滨海大道、深圳湾口岸，深圳湾公园、深圳湾体育中心、北京师范大学南山附属学校、大运火炬塔纪念广场、红树林、欢乐谷、世界之窗等地。
西乡南出口
西乡南出口右转进入铲岛路直行至宝安第一外国语学院第一个红绿灯左转至西乡大道，右转链接宝源路，新潮路:
宝源路：
左转第一个红绿灯可达骏通大酒店，如家快捷酒店，西乡体育中心，固戍，宝港中心，航城大道，宝安机场等地区。
右转可达西乡电信营业厅，宝源新村，福中福花园，平洲小学等地。
新潮路：
左转可达西乡地铁站，天虹商场，苏宁电器，工商银行，圣淘沙骏园，碧海湾花园，银田新村，牛湾新村，银田路，锦欣花园，锦明花园等地。
右转可达平洲地铁站，宝体地铁站，天琴阁，宝城花园，安泰花园，裕和新村，宝安体育馆等地。
西乡大道：
左转可达西向北入口，西乡南入口，金湾大道，金港大道，大铲湾收费站，大铲湾港区等地。
右转可达宝源路、新潮路、宝安大道、107国道、广深高速、富通城、西乡天虹、人人乐，等地。
大铲湾出口大铲湾出口链接金湾大道，直行可达大铲湾港区，右转可到达机场南路、T3航站楼、西乡码头，固戍海滨新村、西乡大道等地
西乡北出口西乡北出口右转至金湾大道可达大铲湾港区、达机场南路、T3航站楼、西乡码头，固戍海滨新村等地。
右转10米调头可与西乡大道、宝安大道、107国道相连（注：走西乡大道可到达的地点与西乡南出口相同）。
福永站出口
福洲大道、永和大道、宝安大道、107国道、及广深高速、福永镇、T3航站楼、T3艺博城、立新水库，福永海鲜市场、航港高尔夫球场，深圳邮件处理中心，火箭桌球城，星图桌球城，深圳杰豪皇廷酒店，深圳市鹏福大酒店等地。请采纳。
广深沿江高速S3有多少个出入口
只觉得深圳全是城市，完全没想到，在沿海的地方还拥有这样一条景观带，一路看风景。这绝对是自驾绝好的去处，面对这么一条高速路，你知道怎么开车上去吗?今天就来介绍给大家。广深沿江高速S3全长：89公里起点：广州黄埔107国道终点：深圳南山月亮湾大道沿途交互点(高速出口)：官田——夏港——南岗——麻涌——洪梅——沙田——虎门港——威远——虎门——长安——田园——福乐——机场——西乡——月亮湾广深沿江高速S3是国内建成最宽的跨海桥梁!从深港西部隧道开出，宽阔的高速高路，一抬头就能看见写着_前海_二字的收费站，这里还是国内最大的主线收费站大桥，桥面最宽达到143米，非常的酷!速度提醒：广深沿江高速S3上新增了一批测速设备，这批测速设备不是用来拍超速，而是专门抓拍“龟速行驶”行为!若车辆在该路段行驶时低于60公里/小时，将被抓拍，并罚500元、记3分。7月29日将正式开始执行处罚。附地图广深沿江高速S3出入口介绍整个沿江高速共设官田、夏港、南岗、麻涌、洪梅、沙田、威远、虎门、长安、福永互通、宝安机场、西乡北、大铲湾、前海终点站14个出入口。但宝安机场出入口由于涉及到未来与深中通道衔接，现并未开通，预计在2016年底建成沿江高速深圳机场互通立交后，走沿江高速可直达深圳机场。此外，未来还将加开沙井出入口。沿江高速深圳段入口是：福永互通、宝安机场、西乡北、大铲湾、前海沿江高速广州段入口是：官田、夏港、南岗沿江高速东莞段入口是：麻涌、洪梅、沙田、威远、虎门、长安而互通立交有：高速在沿途设置的互通(即出入口)。分别是：官田互通，夏港互通，南岗互通，麻涌互通(连接西部干道)、洪梅互通(连接镇际联网路5号路)，沙田互通(连接规划进港北路)、虎门港互通(连接虎门港支线二期)、威远互通(连接虎门大桥高速)、虎门互通(连接连升路、滨海大道)以及长安互通(连接福海路、常虎高速长安港支线)、福永互通、机场互通、西乡互通、月亮湾互通.深圳段互通立交出入口是：福永互通、机场互通、西乡互通、月亮湾互通.广州段互通立交出入口是：官田互通，夏港互通，南岗互通，麻涌互通(连接西部干道)、洪梅互通(连接镇际联网路5号路)东莞段互通立交出入口是：沙田互通(连接规划进港北路)、虎门港互通(连接虎门港支线二期)、威远互通(连接虎门大桥高速)、虎门互通(连接连升路、滨海大道)以及长安互通(连接福海路、常虎高速长安港支线)
想知道: 深圳市深圳s3高速入口在哪？
沿江高速S3入口：路线一、市区方向可由深南大道、滨海大道西行转沙河西路南行转深港西部通道西行接沿江高速深圳段起点站前海收费站。路线二、市区方向也可由北环大道转月亮湾大道南行调头北行接沿江高速深圳段起点站前海收费站。路线三、西部港区方向可由妈湾大道北行转月亮湾大道北行接沿江高速深圳段起点站前海收费站。路线四、宝安方向可由107国道、宝安大道、宝源路北行转西乡大道西行接沿江高速深圳段西乡北站入口（广州方向）、西乡南站入口（深圳方向）。望采纳
沿江高速起点和终点
沿江高速公路南线万州至巴东段起点在长滩附近与万利高速相接，最后到达重庆与湖北交界处。四川沿江高速（宜宾至攀枝花高速）由蜀道集团投资建设，是目前国内高速公路建设史上单体投资规模最大、四川境内建设里程最长、建设施工难度最大的高速公路项目，由宜金段、金宁段、攀宁段三个部分组成。由于路线沿金沙江布设，故称“沿江高速”。沿江高速主线长429公里，支线长19.43公里，项目主线起点顺接G4216线仁寿经沐川至新市段，经我州雷波、金阳、宁南、会理、会东等县，止于攀枝花市东侧G5京昆高速金江枢纽互通，对接已建成的G4216线攀枝花至丽江段高速公路。宝安和龙岗是主战场，光明异军突起：宝安区和龙岗区是主战场。全市通过更新向市场供应土地10平方公里，其中宝安和龙岗分别是2.35平方公里和1.95平方公里，合计占全市的43%；这两区各整备土地10平方公里，合计占全市的50%。其次是龙华和坪山两区，更新和整备规模约相当于宝安和龙岗的50%。光明区异军突起。其土地供应和整备土地总量达6.35平方公里，规模超过龙华和坪山。可以预见未来5-10年，光明区凭借有利的区位和国家科学中心的优势，将会发生翻天覆地的变化。
沿江高速是从哪里到哪里的？
沿江高速公路为江苏路网常合高速公路的组成部分，江苏高速公路编号S38，沿江高速公路是中国江苏省“四纵四横四联”的“联三”，是整个高速路网的重要组成部分。它西起 江苏省常州市，经江阴市，张家港市，常熟市，太仓市，东接上海市A5高速。江苏段全长104千米，常州至常熟董浜枢纽为双向4车道，董浜枢纽至太仓主线为双向6车道，设计时速120km/h。整个工程于2001年于2001年11月开工，2004年8月16日建成通车，比预定日期提前了13个月。它的建成改善了江苏南部沿江各市的交通状况和投资环境，促进了经济发展。
该路设计时速为120公里，江阴至常熟董浜为4车道，路基宽28米；董洪至上海为6车道，路基宽35米。全线设青阳、陆桥、张家港、港口镇、常熟北、常熟东、沙溪和太仓8处互通式立交，还将设置峭岐及董浜枢纽2处、服务区2处，投资预算约39亿元。该工程计划年内在张家港段18．94公里上开工建造试验段，2001年正式动工，2004年底建成，2005年投入运营。
沿江高速公路建成后，将与沪宁高速公路和正在建设的苏嘉抗高速公路形成苏南地区“干”字型高速公路主骨架。
广深沿江高速s3旁边是什么江经过哪些地方
广深沿江高速S3通行条件好，沿江风景好，好多人都冲着这里的良好风景而来。走着走着好多小伙伴就忽略了这里的高速，这里不能慢，周边的车辆普遍速度比较快，有专门抓拍速度慢的哦!广深沿江高速旁边是什么江珠江入海口广深沿江高速公路/S3(路口)附近的热门地点北面根竹园、威远收费站、广深沿江高速公路/S3(路口)、北面水库钓鱼场、威远岛出口、虎门大桥东出口(威远立交出口)、富鑫玻璃制品厂出口东莞美景黄氏内衣制品有限公司宿舍、小虎憨尼服饰有限公司、亚娘鞋岛、佳鑫百货、泰和百货。高速路段介绍广深沿江高速公路全长约89公里，其中广州至东莞段全长约59公里，由广东珠江公路桥梁投资有限公司、东莞市路通投资集团有限公司共同投资成立广东广深沿江高速公路有限公司开展建设和运营;深圳段全长约30公里，由深圳高速公路股份有限公司投资建设。广深沿江高速公路全长约89公里，其中广州至东莞段全长约59公里。深圳段全长约30公里，由深圳市高速公路有限公司投资建设。高速限速广深沿江高速S3上新增了一批测速设备，这批测速设备不是用来拍超速，而是专门抓拍“龟速行驶”行为!若车辆在该路段行驶时低于60公里/小时，将被抓拍，并罚500元、记3分!据了解，广深沿江高速S3通行条件好，车流量少，车速普遍较快。因此，如果在该高速路上低于最低限速行驶，既容易导致严重交通事故，又容易引发堵车，将给交通安全和道路畅通带来严重影响。设备位置：沿江高速北行K66-K76处(西乡至福永路段)高速违章路段根据相关规定，深圳交警将在上述长度为10公里的区间，对行驶速度低于每小时60公里的车辆进行执法处罚。广深沿江高速-S3(广深沿江高速)76km605m南往北违章拍摄点位于广东省深圳市，车主如果有违章，应当去广东省深圳市当地车管所处理，本站监控到主要违章有880+个，主要违章原因有“驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的”，“驾驶机动车在高速公路、城市快速干道行驶，乘车人未按规定使用安全带的”，“驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行”，“驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的”等。
.谁有广深沿江高速公路的地图？
沿江高速S3入口：路线一、市区方向可由深南大道、滨海大道西行转沙河西路南行转深港西部通道西行接沿江高速深圳段起点站前海收费站。路线二、市区方向也可由北环大道转月亮湾大道南行调头北行接沿江高速深圳段起点站前海收费站。路线三、西部港区方向可由妈湾大道北行转月亮湾大道北行接沿江高速深圳段起点站前海收费站。路线四、宝安方向可由107国道、宝安大道、宝源路北行转西乡大道西行接沿江高速深圳段西乡北站入口（广州方向）、西乡南站入口（深圳方向）。
