宝马的M-performance和M-power有啥区别？
328iM上用的M套件就是M-TECH，而performance是宝马除了M-power另外一个部门，针对性能而生。从外观上，performance就是在M-TECH的基础上增加了前后唇，从而扰流，增加了碳纤维的倒车镜壳子，尾翼等炫酷而且能减重增加空气动力学的，后者是外观套件，包括前后保险杠，m的方向盘，轮毂等。前者是m部门从底盘，发动机，变速箱，悬吊都有运动化调教（底盘的零部件都有加强和轻量化，这个配置表体现不出来）
宝马的M-performance和M-power有啥区别？
1，两款宝马汽车车型的发动机有所不一样。宝马M-power汽车的发动机是经过调校过的发动机种类，在动力输出的方面比宝马M-performance汽车的发动机动力更为强劲，所以两种宝马汽车的发动机有所不一样。2，两款宝马汽车的底盘性能有所不一样。宝马M-power汽车的底盘经过特殊的调校，所以该车型的汽车底盘能够更好地适应不同的道路路况等影响，而宝马M-performance汽车的底盘是没有经过调校的，所以相对来说不如宝马M-power汽车的底盘性能好。3，两款宝马汽车的变速箱有所不一样。宝马M-power汽车的变速箱具有运动化的特性，所以能够体现汽车运动方面的性能，而宝马M-performance汽车的变速箱是普通的，并不具备运动特性。参考资料来源：百度百科-宝马M系参考资料来源：凤凰网-4款SUV新车型本周上市！宝马M-power血统诞
关于各个学位的英语翻译
1、专科：Junior College例句：Of junior college after only one year. 一年的专科学校就退学了。2、本科理科学士学位:Bachelor of Sciences例句：Ms. Fu received her Bachelor of Social Sciences from University of Hong Kong. 傅女士持有香港大学社会科学学士学位。3、本科工科学士学位: Bachelor of Engineering例句：He holds a Bachelor of Engineering degree in Electronics andCommunication from North Gujarat University. 他拥有北古吉拉特大学电子与通信工学学士学位。4、本科双学位:double degree例句：No, it's not your double degree, MBA or phd. 不，这不是你的双学士，硕士或博士学位。5、硕士学位:master's degree例句：She was in graduate school, studying for a master's degree in social work.她在研究生院攻读社会福利工作学硕士学位。6、博士学位: doctor's degree例句：He eventually obtained a doctor's degree and thus had his wish fulfilled.最后他拿到了博士学位，总算如了愿。扩展资料不同类型的学士：1、Bachelor of Arts B.A. 文学士 2、Bachelor of Architecture B. Arch. 建筑学士 3、Bachelor of Arts in Education B.A.Ed., B.A.E. 教育学文学士 4、Bachelor of Business Administration B.B.A. 工商管理学士 5、Bachelor of Arts in Social Work B.A.S.W 社会工作学文学士 6、Bachelor of Education B.Ed., B.E 教育学士
普通高等学校毕业证书 和 学士学位证书 分别怎么翻译
1. Diploma of General Higher Academy
Bachelor's Degree Certificate
2.
当今社会，竞争日趋激烈，求职、升学、落户、置业甚至是去相亲都会非常看重学历，拥有高等学校颁发的毕业证学位证就会在各种竞争中处于优势。
我国历史上第一张大学毕业证，由北洋大学堂（现为天津大学）颁发，落款年份为清光绪二十六年（1900年）。
我国最早的学位制始于清光绪二十八年（1902年)，清政府颁布了《钦定学堂章 程》，规定: “小学卒业(毕业)，奖给附生；中学卒业，奖给贡生；高等学卒业，奖给举人；大学分科卒业，奖给进士。”这样，以法定的形式，对不同程度、水平的知识分子授予相应的称号。
之后的民国二十四年（1935年）四月曾公布《学位授予法》。但1935-1949年的14 年间，只授予过学士和为数不多的（200多个）硕士学位。
我国现行的学位制，是世界上通行的“学士、硕士、博士”三级学位制。于1981年1月1 日开始实行的。
“学士”、“硕士”、“博士”的称呼，虽然我国古代就有，但与学位制并不沾边。因为在古代，“博士”只是个官名;“学士”最初指在学读书的贵族子弟，以后也成了官职的名称;而“硕士”只不过是对德高望重、博学广闻的人一种敬称而已。
时至今日，新中国成立70年来，高等教育实现了大发展，超越美国，成为世界第一高等教育大国。
而随着国与国之间交往的不断加深，有越来越多的人才去海外发展或者国外的人才来华择业，其所持的能证明自己身份的毕业证学位证等证件是需要翻译成所在国家的语言文字的。
当然了，国内有许多中外联合办学、私立精英学校除了出具中文毕业证学位证外，还会出具英文、法文证书，这只是极少部分，绝大部分的公立高等院校是不会出具外文毕业证学位证的，国外亦如此。
毕业证学位证等证件如何翻译
现在市场上是有许多的证件类翻译公司的，由于毕业证学位证等证件比较正规，也比较重要，最好是去找正规的证件翻译公司去翻译，在常用浏览器上输入“毕业证翻译公司”，寻找正规的即可。
可不可以自己翻译毕业证学位证
根据国际惯例，毕业证学位证等证件类翻译必须经权威机构认证方可生效，“权威机构”即正规的证件翻译公司，正规的证件翻译公司有专业的翻译译员，经备案的翻译用章，是合法的从事翻译服务的组织；必须找他们翻译，自己翻译的毕业证学位证官方是不会认可的。
毕业证学位证翻译要点
毕业证学位证书虽然书面内容不多，但翻译起来着实不易。
1.翻译时除了要将上面的文字内容翻译出来外，还涉及有国徽、照片、公章、钢印、校长签章等图文类信息，这些也是需要按照原件格式分毫不差地在翻译件上体现的，需由专业的排版人员来完成。
2.另外，文字内容翻译也有讲究，汉语和西方语言本身就截然不同，西方语言属于拼音文字，因此词汇和语法是各自比较独立的东西；而汉语非拼音文字，汉语转换成外文时必须按照固有的话术、专业的词语来表达，这是需要由专业从事证件翻译的人员来进行的，具备外语知识但不具备翻译知识的人是不能翻译证件的。
3.翻译盖章非常重要，没有专业翻译公司的盖章，翻译件无效，这也是为什么需要找翻译公司的原因。
BMW的M-power是什么意思?
M-Power 在一部宝马车上的字母“M”代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺，同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。 M-Power历史可以追溯到上世纪70年代的BMW赛车历史,1972成立的BMW赛车运动部门就是现在M-Power的前身,在70年代,红,蓝相间的宝马赛车是房车赛道上当之无愧的明星,于是,很大一批BMW的忠实车迷便强烈要求BMW生产出具有这种赛车性能而又适合每天驾驶的汽车。 宝马M公司的业务还包括BMWIndividual（宝马个性化）这样一个特需部，满足客户极端的个性需求。 宝马M公司还提供专门的驾驶培训。 目前，宝马M系为其所属系列下的最新车系。 宝马M系的竞争对手有奔驰AMG、奥迪RS等。 扩展资料： BMW宝马的品牌系列 宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等几个系列。 其中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车。 i系是宝马电动车以及混合动力系列，M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，宝马Z系是宝马的入门级跑车。 量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来，接替原3系Coupe。
可折叠的玻璃厚度是多少
125μm到35μm。卫生间的折叠门尺寸，在住宅空间室内设计的常规尺寸宽度一般在450-600，高度则在1900-2400之间。折叠门尺寸都是随环境而变化的，除了高度的的变化很小，门扇数量，门扇宽度等尺寸都不明确，需要根据实际的情况进行订制。折叠门为多扇折叠，可推移到侧边，占空间较少。分侧挂式折叠门和推拉式折叠门两种。适用于各种大小洞口,尤其是宽度很大的洞口,五金复杂,安装要求高。铝门的型材和玻璃款式有南北方之分。北方以铝材厚、款式沉稳为主要特色，最具代表性的就是格条款式，而格条中最具特色的是唐格。南方以铝材造型多样、款式活拨为主要特色，最具代表性的就是花玻款式，比较有特色的款式有花格、冰雕、浅雕、晶贝等。玻璃是什么材料做的玻璃是非晶无机非金属材料，一般是用多种无机矿物为主要原料，另外加入少量辅助原料制成的。它的主要成分为二氧化硅和其他氧化物。普通玻璃主要成分是硅酸盐复盐，是一种无规则结构的非晶态固体。广泛用于建筑、日用、艺术、医疗、化学、电子、仪表、核工程等领域。
可折叠玻璃的厚度是多少
125μm到35μm。卫生间的折叠门尺寸，在住宅空间室内设计的常规尺寸宽度一般在450-600，高度则在1900-2400之间。折叠门都是随环境而变化的，除了高度的变化很小，门扇数量，门扇宽度等尺寸都不明确，需要根据实际的情况进行订制。折叠门为多扇折叠，可推移到侧边，占空间较少。分侧挂式折叠门和推拉式折叠门两种。适用于各种大小洞口,尤其是宽度很大的洞口,五金复杂,安装要求高。铝门的型材和玻璃款式有南北方之分。北方以铝材厚、款式沉稳为主要特色，最具代表性的就是格条款式，而格条中最具特色的是唐格。南方以铝材造型多样、款式活泼为主要特色，最具代表性的就是花玻款式，比较有特色的款式有花格、冰雕、浅雕、晶贝等。玻璃是什么材料做的玻璃是非晶无机非金属材料，一般是用多种无机矿物为主要原料，另外加入少量辅助原料制成的。它的主要成分为二氧化硅和其他氧化物。普通玻璃主要成分是硅酸盐复盐，是一种无规则结构的非晶态固体。广泛用于建筑、日用、艺术、医疗、化学、电子、仪表、核工程等领域。
全球御用汽车改装厂：宝马不只有M-power，奔驰最牛的不是AMG
某日跟一个朋友路边上看到一辆奔驰的C63 ，旁边的朋友说：这辆奔驰C改的还挺好看。我笑了一下说：大哥这TM叫C63，能买3个C了！不过确实，对于一些不经常看的朋友们确实可能无法一眼看出来这种原厂改装车，那么今天咱们就来看看那些世界闻名的改装大厂，以后到了路上防止露怯。AMGAufrecht Melcher GrossaspachAMG的全称是Aufrecht Melcher Grossaspach.作为历史悠久的改装大厂是调校奔驰的高性能车的缔造者，同时也是现在性能车爱好者的梦想。在1965年的时候，两位赛车工程师Hans Werner Aufrecht(A)和Erhard Melcher(M)，两人在创立AMG之前都是奔驰的工程师，主要研究奔驰的赛车。1967年两人离开奔驰公司创立了AMG，主要以发动机工程设计以及赛车发动机调校为主。在1971年的时候，由AMG改装的AMG 300 SEL赛车取得了第二名的成绩，发动机经过扩缸之后排量由6.3L调高到6.8L，马力也是有300匹扩大到了420匹，也正是这是AMG进入了大众的视野。自此之后AMG的订单与日俱增，满足了奔驰车主的需求的同时也得到了不菲的收入。从那以后，AMG一直以改装为主，公司规模也日益壮大，直到1990年公司人数已经达到了400人，并且与奔驰公司签下合同，扩充赛车合作的同时还同意了量产奔驰高性能车，也是从那时开始，奔驰车上有了我们现在熟悉的AMG标志。那么为什么时至今日为什么AMG一直都是奔驰最有名的独立改装厂呢？因为与其他的改装厂不同，AMG通常不会更换更大马力的发动机，而是通过自己的独有技术去尽可能的压榨发动机动力，比如现在的A45S，在AMG的调教下2.0T已经到达了421匹马力。奔驰承诺要把每一辆车做出AMG型号。巴博斯 BRABUS 百奔之王巴博斯和上面的AMG一样，同为奔驰的改装大厂，但是巴博斯更为尊贵豪华并且性能更强，被称为百奔之王。不说别的，AMG在路上可能随随便便就能看到，但是巴博斯很难看到，因为巴博斯的车不仅稀少并且昂贵。巴博斯凭借着它独有对的引擎改装技术和超高的质量让它拥有世界上最快的轿跑、轿车、SUV和旅行车。1977由波多·布殊曼教授成立的巴博斯发展及其迅速，并且只为奔驰公司进行个性化定制。目前由巴博斯生产的奔驰G级在国内已经可以卖到一千万左右，由此可见巴博斯的车有多壕。M Power Motorsport作为宝马的高性能代表，M一直是为宝马设计和制造高性能车的部门，为了满足顾客的特个性化需求。不同于它的同级竞争者奥迪RS和奔驰AMG，M部门是属于宝马旗下的一个高性能车改装部门，原称为宝马赛车运动公司，直到1993年改名为BMW M GMBH。宝马的M车型的特点是没有像巴博斯那种张扬的外观，比如说新款的M5，它的外观不仔细看和普通的5系没有什么区别。但是它的心脏是一个4.4T双涡轮增压发动机，拥有着600匹马力。售价也是可以买3台顶配5系了。所以宝马的M车型一直都是喜欢性能车但是低调车主们的最爱。宝马的精髓在于操控，那么宝马M的车型可以说是把操控发挥到极致，在弯道中的宝马M是所有性能车爱好者的追求，就好像你喜欢玩游戏，是不是得要一个手感好，平A流畅的皮肤呢。除了人尽皆知的M-Power，宝马最广为人知的就是这家名叫ACSCHNTZER的厂子了，1987年才创建的AC Schnitzer是全世界最大的BMW专业改装厂，虽然建厂较晚，但因为是世界最大的BMW的经销商Kohl Automobile Gmbh和Schnitzer赛车集团合作创立。成功将宝马特性发挥到极致的它，价格也是相当可观。谢尔比 美国赛车文化的缔造者“如果那你在街上看到一辆蛇标的野马，千万不要惹它”这句话相信大家都听到过。没错，蛇标的野马不好惹，因为它出自大名鼎鼎的谢尔比改装厂。谢尔比作为福特的改装厂生产过众多高性能车，比如 Shelby GT500、Shelby GT350等。谢尔比的创始人是卡罗尔·谢尔比，从小心脏有问题的情况下对汽车和飞机有着浓厚的兴趣，在父亲的带领下经常观看汽车比赛，后来他在空军服役，退役后做了很多的杂活儿，他的车技与日俱增。1973年由于经济危机的影响，谢尔比终止了与福特的合作并在1982年加入了克莱斯勒集团。2002年谢尔比重回福特并推出了Shelby GT500直至2012年逝世。谢尔比操刀生产的车辆都拥有极高的性能，比如Shelby GT500它搭载了5.2升机械增压V8发动机，可产生760马力（567千瓦），匹配7速双离合变速箱，外观上使用了大量的碳纤维套件，整车的战斗气息十分浓郁。目前谢尔比车型在国内的保有量非常少，大街上非常罕见，不过谢尔比仍然是很多人的情怀。ABT 即将，由赛道试验到公里体验ABT是一个家族企业，从最开始做马车零件，到后来随着汽车行业的高速发展ABT做起了汽车改装。ABT Sportsline一直为赛车和汽车改装制造各种配件和改装服务。现在是大众汽车的专业改装厂，国内最为熟知的应该是由ABT操刀的奥迪，经过ABT改装后的奥迪车拥有了更加强大的动力和更具侵略性的外观。2009年中国进口贸易市场取得了ABT Sportsline的在华独家代理权，引进ABT的改装件并引进ABT车辆限量销售。所以ABT的车型同样也是很难见到，但是光看网上的图片视频就让很多的性能车友趋之若鹜。小编说以上就是几个比较有代表性的汽车改装大厂，还有很多没有提到的比如说宝马Alpina、日产Nismo、克莱斯勒SRT等。这些厂商可以说把每一辆原厂的潜力都发挥到了极限，同时在外观和内饰上的造诣各有不同，但是以上这些车除了AMG和M Power，其它的车型都很难见到，比较推荐AMG，入门门槛低，而且价位跨度大，从40万到上百万都有很多的车型可选，最便宜的AMG是A35，就是那个不能进群的车，但是它也可以让你感受到AMG的魅力。宝马的M Power相对于AMG来说没有那么亲民，但是M Power的车型是更加纯粹的性能，现在可以买到的最便宜的车型是宝马M2，价格也不会低于60万，门槛相对较高，如果你喜欢极致的性能，喜欢去赛道劈弯漂移，那么M系列肯定是你的菜了。本文图片来源网络，侵权删除本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
