吉利汽车所有品牌
亲[微笑]，您好，很高兴为您解答。吉利汽车所有品牌。旗下品牌包括：吉利汽车、沃尔沃汽车、雷克萨斯汽车、几何汽车、宝腾汽车、莲花汽车。除吉利汽车外，其他均为通过收购或合作方式获得，非自主研发，均属于浙江吉利控股集团。 吉利品牌建立时间 成立于1997年，总部位于中国浙江省杭州市，属于一家民营企业。吉利汽车集团是中国非常领先的汽车制造商，拥有许多品牌，其车型出口。它在海外也有很多工厂，实力很强，已经完成了全球R&D体系。 吉利品牌发展过程 起初，吉利从1986年开始制造冰箱配件，1994年进入摩托车市场。1996年，吉利集团成立。1998年，第一辆吉利汽车正式下线，随后开始了一系列的发展，收购了沃尔沃汽车业务，全球第二大变速箱公司雷克萨斯品牌汽车，以及戴姆勒集团股份。 这些都是吉利品牌的相关内容。希望对你有帮助。[大红花][鲜花][心]【摘要】
吉利汽车所有品牌【提问】
亲[微笑]，您好，很高兴为您解答。吉利汽车所有品牌。旗下品牌包括：吉利汽车、沃尔沃汽车、雷克萨斯汽车、几何汽车、宝腾汽车、莲花汽车。除吉利汽车外，其他均为通过收购或合作方式获得，非自主研发，均属于浙江吉利控股集团。 吉利品牌建立时间 成立于1997年，总部位于中国浙江省杭州市，属于一家民营企业。吉利汽车集团是中国非常领先的汽车制造商，拥有许多品牌，其车型出口。它在海外也有很多工厂，实力很强，已经完成了全球R&D体系。 吉利品牌发展过程 起初，吉利从1986年开始制造冰箱配件，1994年进入摩托车市场。1996年，吉利集团成立。1998年，第一辆吉利汽车正式下线，随后开始了一系列的发展，收购了沃尔沃汽车业务，全球第二大变速箱公司雷克萨斯品牌汽车，以及戴姆勒集团股份。 这些都是吉利品牌的相关内容。希望对你有帮助。[大红花][鲜花][心]【回答】
吉利汽车所有品牌
吉利汽车集团旗下拥有吉利汽车、volvo、宝腾、路特斯、英国伦敦新能源汽车、远程汽车、领克、Polestar、几何汽车。吉利汽车有9个品牌。吉利汽车集团旗下拥有吉利汽车、volvo、宝腾、路特斯、英国伦敦新能源汽车、远程汽车、领克、Polestar、几何汽车。其中领克属于合资品牌。2017年8月4日，由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车签订合资协议，领克汽车成为三方合资品牌，合资公司正式成立。领克也是吉利汽车和沃尔沃汽车合作推出的高端合资品牌。Polestar中文名叫做极星，是吉利与沃尔沃合作推出的高性能纯电汽车品牌。极星成立于2017年，总部在瑞典哥德堡。吉利汽车自主研发1.4T涡轮增压发动机，1.8TD、1.0TD直喷增压发动机，7DCT双离合自动变速器。揭秘汽车的保养知识：1、更换机油。汽车使用久了，汽车发动机的润滑度和提速方面，以及汽车齿轮的转动，都会受到很大的影响，汽车机油相当于发动机的润滑剂对汽车的使用寿命有很大的影响，定期更换机油才能保证车子的寿命。车子应该在每5000公里至7000公里更换一次机油，加完机油后要确保油表灯必须显示在F和L两个标线之间，等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于高位和低位之间，否则应检查冷却系统是否有泄露或到维修站检查。2、刹车油大家都知道更换发动机机油时一定要换滤清器，对于自动变速箱换油也不例外，但综合维修的技术人员缺乏的是对自动变速箱滤清器安装位置的理解。3、变速箱油汽车自动变速箱应在4万公里换油，根据统计分析90%的汽车自动变速箱都不定期更换因此出现故障，有时间的话建议6个月去检查一次汽车。4、汽车轮胎一般在3万至5万公里内更换，每月需检查一次轮胎气压，检查是否卡有异物，检查是否有鼓泡。
吉利汽车是国企吗
不是。浙江吉利控股集团是中国首家民营汽车企业，旗下拥有吉利汽车和沃尔沃汽车两家公司。现资产总值超过1000亿元，员工总数超过4万人。吉利汽车旗下拥有帝豪、全球鹰、英伦汽车三大子品牌，多年来投资建立吉利大学、海南大学三亚学院等高等院校。——来自吉利控股集团官方网站。以前是民营，自收购沃尔沃后，有国内的银行、几家国企、大庆、北京、上海、重庆等多地政府持股。现在的吉利是国企与私营相结合，国有的成份更大。扩展资料：浙江吉利控股集团始建于1986年，1997年进入汽车领域，多年来专注实业，专注技术创新和人才培养，取得了快速发展。现资产总值超过2000亿元，在近期揭晓的2017年度《财富》杂志世界500强排行榜中，浙江吉利控股集团以314.298亿美元的营收位列第343位，强势攀升67位，这也是其自2012年首次进入榜单以来连续六年进入世界500强 [1] ，连续十四年进入中国企业500强，是中国汽车行业十强，是国家“创新型企业”和“国家汽车整车出口基地企业”。参考链接：百度百科-吉利
吉利是国企还是私企
吉利不是国企，是一家民营企业。浙江吉利控股集团简介：浙江吉利控股集团（以下简称吉利控股集团）始建于1986年，1997年进入汽车行业，一直专注实业，专注技术创新和人才培养，不断打基础练内功，坚定不移地推动企业转型升级和可持续发展。现资产总值超5100亿元，员工总数超过12万人，连续十一年进入《财富》世界500强（2022年排名229位），是全球汽车品牌组合价值排名前十中唯一的中国汽车集团。吉利控股集团致力于成为具有全球竞争力和影响力的智能电动出行和能源服务科技公司，业务涵盖汽车及上下游产业链、智能出行服务、绿色运力、数字科技等。集团总部设在杭州，旗下吉利、领克、极氪、几何、沃尔沃、极星、路特斯、英伦电动汽车、远程新能源商用车、雷达新能源汽车、曹操出行等围绕各自品牌定位，积极参与市场竞争。集团以汽车产业电动化和智能化转型为核心，在新能源科技、共享出行、车联网、智能驾驶、车载芯片等前沿技术领域，打造科技护城河，做强科技生态圈。
吉利旗下有哪些汽车品牌
吉利汽车集团旗下拥有吉利汽车、领克汽车、几何汽车、宝腾汽车、路特斯汽车、沃尔沃汽车、Polestar、伦敦电动汽车、远程新能源商用车等品牌。吉利汽车集团以自主突破创新，融合全球智慧，掌握核心技术为研发理念，实施产品平台化、安全第一、能源多元化、智能化技术战略。自主研发的1.4T涡轮增压发动机，1.8TD、1.0TD增压直喷发动机被评为“中国心”年度十佳发动机，7DCT双离合自动变速器被评为世界十佳变速箱。吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的1.5TD发动机，技术位居国际领先水平。吉利汽车品牌全新LOGO，延续了品牌3.0时代的六块宝石设计理念，以延展的宇宙为设计源点，将星光银、深空灰和地球蓝融汇其中，展示了吉利汽车从品牌3.0时代的蓝天大地，升级为对广袤宇宙的追求。全新LOGO更具质感和科技感，令吉利汽车品牌的形象焕发全新气息，象征着吉利汽车将迈入全新的年轻化、科技化、全球化战略时代。
吉利旗下有哪些汽车品牌
吉利旗下的汽车品牌：1、沃尔沃这是吉利收购的首个国际豪车品牌，从目前的情况来看，吉利当年斥重资收购沃尔沃还是非常具有战略眼光的，凭借着沃尔沃的技术加持，吉利汽车已经在汽车研发的诸多领域掌握了先进技术，并且凭借于此形成了强大的竞争优势。2、路特斯除了沃尔沃之外，吉利还收购了另外一个世界一流的豪车品牌，它就是源于英国的路特斯。路特斯汽车与保时捷、法拉利并称为世界三大跑车品牌，在车界拥有超高的地位。虽然吉利在收购了路特斯之后并没有重点布局国内汽车市场，但这仍然为吉利汽车的国际化注入了强劲动力。3、路特斯跑车路特斯跑车是吉利推出的国产高端汽车品牌，它这两年的表现大家也是有目共睹，目前已经成长为国产高端汽车品牌的领军者，也为吉利夺得国产车一哥的桂冠做出了很大的贡献。4、吉利领克吉利领克是马来西亚的大型汽车品牌。两年前吉利将它49.9%的股份收入囊中，为吉利汽车的国际化再添新动力。5、宝腾汽车宝腾汽车是伦敦出租车公司，6年前吉利斥资1104万英镑收购了伦敦出租车公司，目前它主要生产新能源出租车车型，每年能够为吉利汽车带来一笔非常可观的收入。
吉利汽车2021年收入1016亿元，新能源科技转型卓有成效
在 汽车 产业整体形势充满不确定性的2021年，作为中国品牌 汽车 的龙头车企之一，吉利 汽车 继续发挥行业“稳定器”作用，交出了一份亮眼的财报。 根据3月23日吉利 汽车 控股有限公司（以下简称“吉利 汽车 ”）（0175.HK）公布的2021年财报，公司全年收入1016亿元人民币，同比增长10.3%；扣除股份支付的股东应占溢利60.6亿元人民币，同比增长9.4%；股东应占溢利48.5亿元人民币；净利润43.5亿元人民币。 上述几项核心指标，体现出吉利 汽车 在过去的一年里财务表现整体稳健。从更多的指标来看，吉利 汽车 正处于 历史 最好状态。现金流方面，总现金达到280亿元人民币，创 历史 最高水平，净现金达208亿元人民币。此外，吉利 汽车 拟每股分派股息0.21港币，分红比率35.3%，较2020年上升5.8个百分点。 特别值得关注的，是吉利 汽车 的利润结构愈加多元化，技术服务和授权利润在持续走高，同比增长245.3%。以合营公司吉致金融为例，净利润同比增长45%。吉利 汽车 依靠技术输出开辟出了传统 汽车 业务之外的全新增长点，这在整个 汽车 产业向未来转型过程中具备标杆性意义。 财务数字是企业实力的直接体现，吉利 汽车 2021年的表现显现出公司体系基础的扎实。从 汽车 销量方面看，吉利 汽车 2021年全年销售132.8万辆，连续五年蝉联中国品牌乘用车年度销量冠军。在量增长的同时，质量也在向上，吉利 汽车 的产品结构不断优化，中高端车型发挥出越来越多的作用，促使企业平均单车利润连年上升。这背后，是吉利 汽车 多年的技术研发投入厚积薄发的结果，也是其当前大力推进智能化、 科技 化转型收到成效的体现。 从强劲的财报表现看，吉利 汽车 高质量发展的格局成型。2022年，吉利 汽车 将销量目标定为165万辆（含极氪7万辆），将继续优化产品结构，向电动化和智能化全面转型。其中，现有主力车款动力全面升级，提升产品竞争力。新能源将大踏步前进，八款雷神混动车型投放市场，开启新能源出行新格局。 品牌溢价提升，授权收入成亮点 研判吉利 汽车 的利润结构，会发现其相当一部分都是来自于高端车型的贡献，这是一个十分重要的转变，意味着吉利 汽车 的品牌溢价在走高。数据显示，吉利 汽车 （含领克）整体平均单车收入达87672元，同比增长9.0%，在同行业处于领先地位。 作为一家中国品牌车企，实现品牌走上去是企业乃至整个产业的愿望。吉利在这个过程中率先踏出步子，过去几年来单车利润不断提升，整体品牌形象与产品口碑都在市面上被打上了高价值的标签。这从吉利 汽车 旗下几大高端系列的热销势头上可以看出来，CMA高端系列、领克品牌、极氪智能 科技 ，成为中高端中国品牌 汽车 的佼佼者。 去年，吉利 汽车 品牌旗下由星越L、星瑞、星越S组成的“中国星”系列，凭借CMA架构、同级别最全配置等优势，杀入合资产品腹地，成为中高端系列的领头羊。“中国星”系列去年总计销量超过20万辆，极大拔高了吉利 汽车 的品牌价值。 已经问世五年的领克品牌，更是延续过往的凌厉姿态，稳站中高端核心市场。成立五周年来领克品牌累计销量超过65万辆，产品平均加权成交价达到16.5万元。其中，去年上市的领克09更是以冲高到40万元的气势，打入豪华车的优势市场。 2021年4月推出的全新纯电品牌极氪，聚焦高端纯电智能 科技 ，迅速成为行业中全新的“新势力”。首款车型极氪001自2021年10月开始交付以来，4个月累计交付12,453辆，平均订单价达33.5万人民币，今年有望冲击7万辆的销量目标。未来三年内，极氪将推出6款全新产品。在“智能吉利2025”的战略规划中，到2025年极氪将完成的使命是65万辆，在高端电动 汽车 市场占有率居全球前三。而今年将实现7万辆目标。 从中国星到领克再到极氪，吉利 汽车 在品牌产品领域构筑起三个中高端发力点，几者共同发力带动吉利 汽车 向上冲击。 与产品结构优化同步实现的，是吉利 汽车 的利润来源变得多元化。2021年，吉利 汽车 合营公司（领克和吉致金融）净利润增长42%，其中领克净利润增长37%，吉致金融净利润增长45%。技术服务和授权利润等其他收入持续增长，同比增长245.3%，其中授权收入已成为公司新的利润增长点，从产品输出到技术输出，多元利润结构保障了吉利 汽车 的高质量发展。 新能源厚积薄发，海外出口猛增 在 汽车 行业中，吉利 汽车 一直注重新能源发展，去年确定的两个“蓝色吉利行动”，对吉利的新能源行动形成了战略指导。经过多年的耕耘，吉利的新能源车业务在2021年里迎来总爆发，雷神动力、几何 汽车 、极氪均表现凶猛。 数据显示，2021年吉利 汽车 新能源产品销量突破10万辆，同比增长约47%，除纯电、PHEV车型外，还推出了多款HEV车型。 其中，几何 汽车 上市2年多来，累计服务用户超过20万名，获得了很好的口碑与销量成绩。2021年几何 汽车 销量达到55,320辆，同比增长145.3%，A级市场市占率7.43 %，市场潜力不容小觑。 2022年，吉利将继续加大在新能源产品上的研发投入，在纯电、超级电混、醇电混动、换电等赛道上全面发力。目前，全新换电出行品牌睿蓝 汽车 已打开吉利的换电新格局，8款以上雷神Hi·X油电混动和超级电混产品计划投放市场，开启新能源出行新格局。 出口走到世界舞台，是中国品牌 汽车 发展壮大的必由之路。吉利 汽车 凭借多年来的全球化布局，在海外市场方面已从布局期进入收获期。尽管近两年世界局势动荡不安，但全球化的大体格局没有改变。在“双循环”新发展格局下，吉利 汽车 还将进一步融入全球竞争，稳步开拓海外市场。 2021年，吉利 汽车 累计向海外地区市场外销11.5万辆，同比增长58.2%。新增销售网点24家。“出海”20年以来，吉利 汽车 的业务足迹覆盖至28个国家，海外销售和售后网点达到227家，吉利 汽车 在国际市场的品牌形象和影响力不断提升，收获了越来越多消费者的认可。 例如，2021年吉利在菲律宾销量同比增长近200%，Coolray（缤越）分别在菲律宾和科威特的细分市场保持全年销量第一；Tugella（星越）销量稳居沙特Coupe C级SUV细分市场第一；在南美哥斯达黎加，吉利 汽车 销量稳居中国品牌第一。 领克品牌的出口计划也在不断加速的过程中。领克的“欧洲战略”已实现常态化出口欧洲，在荷兰、德国、比利时等市场实现终端交付，“亚太战略”首站落地科威特，在中东四国开始交付，为中国高端品牌出海打造范本。 研发投入增加，构建生态体系力 研发是企业竞争力的基石。吉利控股是2021年中国企业研发投入TOP10中唯一的车企，近十年来累计研发投入超1400亿元，设计研发人员超过2万人，拥有2.6万项创新专利。在母公司的赋能之下，吉利 汽车 的研发投入也是逐年水涨船高。 2021年，吉利 汽车 的研发总投入55亿元，同比增长16.1%，过去5年合计研发总投入共计256亿，研发投入占营收比重呈逐年上升态势，2022年吉利将继续加大在新能源产品上的研发投入。 吉利 汽车 将全面推动“智能吉利2025”战略落地，构建吉利在智能新能源 汽车 时代领先的体系力；加速推进 科技 吉利4.0时代全面架构造车效率，模块化架构车型提升至70%，中国星占吉利品牌销量比例提升至30%；进一步提升和发挥模块化架构造车在成本、质量一致性和效率上的优势。 其中，智能网联方面的生态建设是重要的一环。吉利 汽车 将重点加强软件自研，加快实现新一代智能驾驶和智能座舱的应用。智能座舱方面，基于7Nm芯片的“新一代智能座舱”技术将在今年对外展示，并率先搭载在新款智能SUV上。自动驾驶方面，极氪与Mobileye深化合作，将于2024年推出全球首辆具有L4自动驾驶能力的全电动 汽车 。 此外，作为2022杭州亚运会官方合作伙伴，吉利将提供1,800辆乘用车用于杭州亚运会接驳服务，并落地6V5R的智能驾驶系统（NOA），以智能、绿色的 科技 产品保障亚运，展现中国 汽车 品牌实力。 事实上，吉利控股集团的研发投入覆盖范围极广，其面向的是 汽车 出行的大未来，在硬件软件方面同步布局，至今成果丰厚。通过布局新能源 科技 、车联网、自动驾驶、低轨卫星、车载芯片、操作系统等业务，吉利将做强 科技 生态圈，打造 科技 护城河。吉利 汽车 也将从 科技 生态中获益良多。 加码技术创新、构建 科技 生态，吉利将新能源与智能网联领域再造新优势，为用户带来超越期待的产品与体验，为投资者创造长期回报，引领产业链高质量可持续发展。面向2022年， 汽车 行业面临的外部环境仍旧有很多不确定性。但吉利 汽车 将基于过去多年来的产业积淀从容出击。在保障资源供应的同时，加强智能电动的自研能力。一个更具活力与收入新增点的吉利 汽车 ，将出现在行业面前。
吉利汽车2021年总营收1016亿元 同比增长10.3%
3月23日，吉利汽车发布了2021年财报，数据显示，吉利汽车全年总营收达到1016亿元，同比增长10.3%；扣除股份支付的股东应占溢利60.6亿人民币，同比增长9.4%；总现金水平达280亿元，自由现金流达到历史最高水平的208亿元，财务指标整体改善。2021年，吉利汽车仍主要以销售汽车及相关服务为主，2021年期间共计收入876.97亿元，占公司总营收的86.32%，较去年同期微增4.63%。而根据吉利汽车官方产销数据显示，2021年吉利汽车销量为1,328,029辆，同比增长1%。此外，吉利汽车于2021年电池包及相关零件销售业务，过去一年累计营收5.89亿元。值得注意的是，相较于汽车及相关服务、汽车零部件业务营收的缓慢增长，其研发及相关技术支援服务、知识产权授权相关业务营收正快速增长。吉利汽车表示，2022年将全面推动智能吉利2025战略落地，开创多元化的盈利新模式，同时在供应链安全方面做出可行方案，对全年交付165万辆的目标充满信心。
吉利的总厂在哪里？
吉利的总厂在杭州。吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州，在浙江台州、宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地。并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商，立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。标志含义：吉利汽车品牌全新LOGO，延续了品牌3.0时代的六块宝石设计理念，以延展的宇宙为设计源点，将星光银、深空灰和地球蓝融汇其中，展示了吉利汽车从品牌3.0时代的蓝天大地，升级为对广袤宇宙的追求。全新LOGO更具质感和科技感，令吉利汽车品牌的形象焕发全新气息，象征着吉利汽车将迈入全新的年轻化、科技化、全球化战略时代。以上内容参考 百度百科—吉利
吉利汽车的总部是在哪里？
总部在浙江省杭州市。浙江吉利控股集团有限公司总部设在浙江省省会杭州，在浙江省的临海、宁波、路桥和上海建有四个专门从事汽车整车和动力总成生产的制造基地，现已拥有年产20万辆整车、20万台发动机和20万台变速器的生产能力。 浙江吉利控股集团有限公司投资数亿元在临海建立了吉利汽车轿车开发中心和试验中心；在上海建立了新能源、清洁燃料、混合动力、电动汽车及经典车型研发中心；在宁波建立了发动机研究所、变速器研究所；在路桥建立了电子电气研究所。重大事记：2017年5月10日，吉利正式发布了 “iNTEC人性化智驾科技”技术品牌，并将每年的5月10日设为吉利汽车技术开放日。“iNTEC人性化智驾科技”是吉利汽车以人性化为核心，融合全球智能科技、顺应智能化时代而构建的汽车驾乘技术解决方案。iNTEC构建了吉利汽车未来发展的技术路径，将助推吉利汽车集团“20200”战略向纵深发展。iNTEC品牌标签中的“iN”代表智能(Intelligent)、融合（Integration）以及潮流趋势（INTrend），“TEC”代表着科技（Technology）；“iNTEC人性化智驾科技”包含了“高效动力技术G-POWER”。以上内容参考 百度百科-吉利汽车
吉利九大生产基地分别产什么车型？
如下：临海基地生产的车型有豪情、美日、优利、皮卡、熊猫、跑车;宁波基地生产的车型有自由舰、帝豪；路桥基地生产的车型有金刚、金鹰；湘潭基地生产的车型有远景；兰州基地生产的车型有自由舰。介绍2017年5月10日，吉利正式发布了 “iNTEC人性化智驾科技”技术品牌，并将每年的5月10日设为吉利汽车技术开放日。“iNTEC人性化智驾科技”是吉利汽车以人性化为核心，融合全球智能科技、顺应智能化时代而构建的汽车驾乘技术解决方案。iNTEC构建了吉利汽车未来发展的技术路径，将助推吉利汽车集团“20200”战略向纵深发展。
吉利控股哪些汽车品牌
吉利控股的汽车品牌：吉利汽车、领克汽车、沃尔沃汽车、宝腾汽车、路特斯汽车。1、吉利汽车吉利汽车是浙江吉利控股集团的一个自主汽车品牌。2、领克汽车吉利在德国发布旗下全新品牌——领克，并在同时正式发布了01概念车，新车基于吉利与沃尔沃共同开发的CMA平台进行打造，将明年量产，并于2017年底上市。3、沃尔沃汽车沃尔沃（Volvo），瑞典著名豪华汽车品牌，曾译为“富豪”。该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建。沃尔沃集团现拥有沃尔沃卡车、沃尔沃客车、沃尔沃建筑设备等相关品牌。沃尔沃汽车已不在沃尔沃集团旗下，2010年被中国吉利控股集团收购。1999年，沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给美国福特汽车公司。2010年，中国汽车企业浙江吉利控股集团从福特手中购得沃尔沃轿车业务，并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权。4、宝腾汽车马来西亚国产汽车品牌，建立于1983年。是DRB-HICOM旗下全资子公司，也是在第4任马来西亚首相马哈迪的主导下而建立。主要经营汽车、汽车零件。1996年成功地收购了英国LOTUS（路特斯集团）国际公司，使该公司具有独立完成从轿车开发到生产的能力，从单一的国内生产商发展成为产品款式多样、满足国内外不同需要的汽车生产商。2017年6月23日，吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团签署最终协议，收购DRB-HICOM旗下宝腾汽车（PROTON）49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯（Lotus）51%的股份。5、路特斯汽车路特斯（Lotus），是世界著名的跑车和赛车生产商，曾译名莲花跑车，总部位于英国诺福克郡（Norfolk）的海瑟尔（Hethel）。代表车型有：Elise、Exige、Evora、Evija、Emira。2017年6月23日，浙江吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团签署最终协议，收购收购路特斯集团51%股份。
宁波吉利汽车怎么样
凭借强大的科技成果实力和巧妙的铸造工艺，8月22日下午，SUV颠覆者吉利星月L集体交车仪式在宁波君泰吉利4S店举行。这一次，8位星月L客户参加了集体交车仪式。星悦L的车漆有6种颜色，包括牡蛎白、极光银、玄武岩灰、墨黑、火星红，还有与众不同的“崔玉蓝”，非蓝即绿。它的灵感来自山脉和丘陵，并提取了传统瓷器和天然崔玉的绿色纹理。吉利L是目前最受欢迎的SUV车型。虽然命名为“星月L”，但这款车的设计与星月大相径庭。后者倾向于动感和年轻，而前者更注重成熟和稳定。虽然风格定位不同，但整体设计语言不变，这也是目前吉利所有车型的特点。一套可识别的设计可以让不熟悉的人不用看logo就能认出这个品牌，这对于品牌形象的塑造和产品定位的设定是非常有利的。悦L的外形尺寸为4770*1895*1689mm，轴距为2845mm。原则上这个尺寸已经可以算是中型SUV了，但吉利还是称之为紧凑型SUV。原因之一是CMA架构本来就是为紧凑级机型设计的。如此一来，星跃L在未来与其他紧凑型SUV相比，就有些“没有武德”了。三言两语，如果总结一下星星的形状，大概有:稳、粗、硬、强。大灯、格栅、后视镜、车窗、轮毂都比之前的吉利车型大了一个尺寸。虽然缺乏年轻人喜欢的敏捷，但是给人一种稳定可靠的心理感觉。显然，它们是家庭使用的模型。星L是吉利汽车4.0时代打造的旗舰SUV，整合了全球资源打造的优势资源。是CMA架构下诞生的全新车型，拥有智能、节能、性能、安全、健康五大全球基因。是吉利汽车4.0全面架构时代最杰出的作品，也是中国汽车品牌的巅峰之作。可以说国货之光实至名归！订购吉利汽车，请到宁波君泰吉利4S店，公司地址为鄞州区夏颖北路570号，销售热线0574-88181108。宁波君泰欢迎您。百万购车补贴
请问浙江吉利控股集团怎么样呢？
吉利待遇还不错，值得去。吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州，在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地，并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌，拥有宝腾汽车49.9%的股份及全部经营管理权，以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。截至2020年10月底，吉利汽车全球累计销量突破1000万辆，成为首个实现乘用车产销1000万辆的中国品牌车企。研发：吉利汽车集团以“自主突破创新，融合全球智慧，掌握核心技术”为研发理念，实施“产品平台化”、“安全第一”、“能源多元化”、“智能化技术”战略。近十年来，吉利控股集团研发总投入累计超1000亿元，仅2019年吉利控股集团研发投入200亿人民币，研发占销售总收入比例为6.4%，这一比例与国际一流汽车集团基本一致。
吉利浙江销量怎么样
2018年11月，吉利汽车销量141661辆，环比增长10%。今年前11个月，吉利汽车总销量达到140.75万辆，同比增长29%。随着汽车市场的持续下滑，尤其是众多主流合资品牌的负增长，吉利汽车保持了稳健增长，远高于行业增速，引领中国品牌逆势崛起，助力中国品牌自信。接下来，从“产品为王”、“用户思维”、“系统能力建设”、“开放包容的态度”、“人才培养和企业文化建设”等维度，阐述吉利汽车的发展。产品为王，好的产品是打开市场大门的钥匙。品牌的本质是消费者的认可和偏好，也是对产品技术、产品质量、产品服务和用户体验的认可。从吉利以价格为导向的“造老百姓买得起的车”到以技术为导向、以质量为导向的“为大家造高品质的车”，品牌发展出现了两个关键转折点:2007年《宁波宣言》发布，价格战被放弃，技术战、质量战、品牌战、服务战、企业道德战开始；2014年，水立方提出“做大家的精品车”的品牌使命，坚持“以市场为导向，以用户为中心，以产品为中心”的精品车战略。之后，吉利汽车相继推出了博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL等3.0时代精品车型，在市场上获得了不错的销量和口碑。随着吉利汽车高端产品结构的不断优化，自行车价格逐年上涨，消费群体不断变化升级，向一二线城市转型，更年轻更精英。而越级标杆正是吉利在打造产品上的伟大经验。超越是用超越的技术、品牌和服务，给消费者带来极致的价值感和体验感。比如在新时代，高端品牌柯灵汽车超越豪华品牌的技术质量、制造技术、服务水平标准，直面国外主流品牌的竞争，让消费者充分感受到吉利产品带来的品牌价值。坚持“用户思维”，用户是吉利发展的口碑基石吉利有700万用户。用户是吉利最宝贵的资产，也是企业发展口碑的基石。吉利始终“以市场为导向，以用户为中心”，敬畏市场，感恩用户。同时要追求与用户精神层面的共鸣，打造车主文化圈，倾听用户最真实的声音。吉利约伯在上市后的32个月内售出了63万辆汽车。在3.0时代产品热销的背后，长期积累的口碑效应得到释放，真正证明了“金杯银杯不如普通人的口碑”。关注用户，准确把握用户需求，及时有效解决用户痛点，是传统汽车企业转型的方向。如何把用户放在心里而不是口号，从工程师思维到用户思维，可以向其他大山学习，跨界学习小米、华为等以用户为中心，以产品和口碑为驱动，创新营销的优秀企业，真正用互联网人的思维模式创新产品和业务。建立系统能力是赢得未来的关键。一个汽车公司做一个产品容易，做一个明星产品不难，但如果每一个产品都能成为明星产品和标杆产品，就必须依靠系统的支持。20多年来，吉利在产品、R·D、采购、制造、营销等各个链条的关键节点提出了3.0时代的标准，形成了有序的内部系统组合，即系统化。系统竞争力正在发挥作用。吉利在研发方面形成了全球R·D体系，全球有五个设计中心和五个R·D中心，相互协调合作。坚持“自主突破创新、融合全球智慧、掌控核心技术”的R·D战略，通过持续的R·D投资，确保形成高水平的技术R·D体系和技术原创力。如发布科技品牌的“英特尔人性化智能驾驶技术”、“GKUI”纪可智能生态系统、“智能发动机”新能源动力系统等。，在电气化、智能化、网络化方面进行了一系列探索和实践。吉利总结形成了行业领先的新产品开发体系NPDS，有效整合了工作流程、组织机构和系统，以更宏观、更科学的方式管理新产品的开发过程。该系统的高效运行，加上全体R·D人员的努力，确保了优秀的产品能够持续地提供给市场，为用户创造一流的体验。吉利加快渠道、服务、采购3.0标准建设。特别是在采购方面，从原来的本地化采购到全球化采购，从原来的低价采购到优质采购，从分散采购到集中采购，我们坚持“一流企业需要一流供应商支持”的发展战略，构建开放、公平、诚信的全球采购体系。目前已有200多家国际供应商与吉利建立了全球备件供应体系新模式，共同打造更具全球竞争力的产品和品牌。吉利汽车近三年产销量的增长，带来了吉利整个供应链的全方位创新。超过80%的供应商投资了新生产线、新设备、新技术和新产业。那些单纯依靠家庭作坊和人海战术的供应商，只有跟不上原始设备制造商的发展节奏，才能被淘汰。事实告诉我们，低成本不是牺牲质量，而是要有核心技术、更先进的制造条件和规模效应。开放包容，共享产业转型新机遇目前，汽车行业正在经历以互联网、大数据、人工智能为代表的新技术浪潮的冲击，力度和速度前所未有。作为全球最大的汽车市场，中国迎来了重塑全球汽车产业价值链的历史机遇。在这场技术创新之旅中，我们必须更新思维方式，团结朋友和伙伴，通过协调和共享占领技术制高点。吉利汽车与沃尔沃汽车、宝腾汽车、莲花汽车、伦敦电动车，以及上下游产业价值链都在寻求最大的协同发展和合作共赢。人才培养和企业文化建设是企业可持续发展的动力。一支高素质的人才队伍一定是企业发展的最强动力，员工的价值观和使命感同样重要。如今，吉利已经成为一家全球化公司，吉利对分布在世界各地的关联公司的管理更加依赖文化。目前，吉利正在推行奋斗者文化、问题文化、标杆文化、合规文化。吉利的元动力项目颠覆了传统的管理思想。元权力工程的核心思想是领导服务员工，部门服务一线，员工考核领导，一线考核部门，极大地发展了一线职工的工作积极性。同时，吉利积极推进全球企业文化建设，营造尊重、适应、包容、融合的文化氛围，实现文化理念全球化、文化本土化。百万购车补贴
吉利控股集团与吉利汽车是一样的吗?
吉利控股集团与吉利汽车是不一样的。吉利控股集团是专门用来投资的，除了钱什么业务都没有。吉利汽车公司是一家有限责任公司，吉利控股是它的大股东。这两个公司是独立的法人单位，互相之间没有隶属关系。浙江吉利控股集团有限公司始建于1986年，总部设在杭州，旗下拥有吉利汽车、沃尔沃汽车、伦敦出租车等品牌，资产总值超过千亿元，连续三年进入世界500强，连续十二年进入中国企业500强。2012年7月，吉利控股集团以总营业收入233.557亿美元（约1500亿人民币）进入世界500强，成为唯一入围的中国民营汽车企业。
吉利汽车是国企吗
吉利不是国企，是很有实力的民营企业。国企是国有企业的简称，是指国家对其资本拥有所有权或者控制权，政府的意志和利益决定了国有企业的行为。在净资产收益率榜上，吉利汽车在中国公司中排名第四。2012年《财富》世界500强企业排名中，共有5家中国民企上榜，包括吉利。收购沃尔沃的是吉利控股集团，而非吉利汽车。目前，在吉利控股集团的架构中，沃尔沃汽车与吉利汽车是平行的，均属吉利控股集团这个母公司的子公司。【摘要】
吉利汽车是国企吗【提问】
吉利不是国企，是很有实力的民营企业。国企是国有企业的简称，是指国家对其资本拥有所有权或者控制权，政府的意志和利益决定了国有企业的行为。在净资产收益率榜上，吉利汽车在中国公司中排名第四。2012年《财富》世界500强企业排名中，共有5家中国民企上榜，包括吉利。收购沃尔沃的是吉利控股集团，而非吉利汽车。目前，在吉利控股集团的架构中，沃尔沃汽车与吉利汽车是平行的，均属吉利控股集团这个母公司的子公司。【回答】
