汽车钢板什么材料
汽车钢板，泛指汽车制造用用，它主要由板材和特殊钢材构成，具有高强度、薄规格和耐腐蚀的特点，生产技术水平高，属于高附加值产品。
汽车用钢板从生产工艺特点划分为热轧钢板、冷轧钢板和涂镀层钢板；从强度角度可划分为：普通钢板、低合金高强度钢板、普通高强度钢板和先进高强度钢板等。在以强度划分的钢板中，前两类钢种目前国内外应用均已趋于成熟；第三类钢种在国际上已批量商业化应用，国内也处于研制、试用和推广应用阶段；第四类钢种在国际上处于研制趋于成熟和推广应用阶段，国内处于研制起步阶段。
技术含量高。随着汽车产品水平的不断提高，对汽车用钢的要求也日益提高。首先，为了减轻汽车产品自重，节省材料，降低燃油的消耗，降低成本，并且提高安全标准，就必须使用高强度和薄规格的钢材。其次，为了提高汽车产品的防腐性能，延长汽车的使用寿命，就必须改善汽车内外板的表面处理技术，如采用镀锌板或合金镀锌板。
[create_time]2022-12-03 22:14:41[/create_time]2022-12-17 22:30:49[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]玉乐樵己着7060[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.9392b9d8.FCPXB57FWIZjsvoAVPCrIg.jpg?time=7341&tieba_portrait_time=7341[avatar]TA获得超过1047个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]4[view_count]
汽车钢板什么材料？
汽车钢板，泛指汽车制造用用，它主要由板材和特殊钢材构成，具有高强度、薄规格和耐腐蚀的特点，生产技术水平高，属于高附加值产品。
汽车用钢板从生产工艺特点划分为热轧钢板、冷轧钢板和涂镀层钢板；从强度角度可划分为：普通钢板、低合金高强度钢板、普通高强度钢板和先进高强度钢板等。在以强度划分的钢板中，前两类钢种目前国内外应用均已趋于成熟；第三类钢种在国际上已批量商业化应用，国内也处于研制、试用和推广应用阶段；第四类钢种在国际上处于研制趋于成熟和推广应用阶段，国内处于研制起步阶段。
技术含量高。随着汽车产品水平的不断提高，对汽车用钢的要求也日益提高。首先，为了减轻汽车产品自重，节省材料，降低燃油的消耗，降低成本，并且提高安全标准，就必须使用高强度和薄规格的钢材。其次，为了提高汽车产品的防腐性能，延长汽车的使用寿命，就必须改善汽车内外板的表面处理技术，如采用镀锌板或合金镀锌板。
[create_time]2021-10-27 09:19:05[/create_time]2021-10-27 09:25:54[finished_time]2[reply_count]0[alue_good]易只宝贝4[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.3ab33147.EQls5ly0wOHRrp8ushx94w.jpg?time=7147&tieba_portrait_time=7147[avatar]关于汽车的多少都懂点[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]272[view_count]
汽车车身采用钢板主要有哪些种类？
汽车车身用钢板主要使用厚度为0.6~2.0mm的冷轧、热轧的薄 钢面处理钢板和高张力钢板材料，而装饰用的很多配件使用不锈钢板。(1) 热轧和冷轧钢板工业上使用的钢板分为两种：一为经高温轧延后制成的钢板，称为热轧钢板；另一种为热轧钢板再经常温轧延及表面调质处理后的钢板，称为冷轧钢或磨光钢板。热轧软钢板是由含碳量少（C在0.15%以下）的钢锭，以热轧加工所制成。热轧钢板使用阵外观不需要很美观的部分。冷乳钢板比热轧钢板的加t性优良且表面美观，所以大都使用在汽车车身、机械零件、电机,具等表面平滑美观的构造物以及各零件上，用途很广泛。(2) 高张力钢板抗拉强度有达6MPa以上的，具有普通软钢板的2~3倍的破坏强度。高张力钢板种类很多，受关注的是复合组织钢板。这种钢板比其他高张力钢板的屈服强度低，具有较大的延性，所以加工成形性良好。(3) 表面处理钢板为了使车身具有更良好的耐腐蚀性，广泛使用表面钢板来延长车辆的使用寿命。表面处理钢板是钢板的表面进行锌、铝等的金属层处理的钢板；以及在冷轧钢板上施以皮膜化处理后，再在其上喷涂锌粉漆，经过烘烤后的锌粉烤漆表面处理钢板等数种。(4) 不锈钢板是在碳钢中加铬和镍...根据具体问题类型，进行步骤拆解／原因原理分析／内容拓展等。具体步骤如下：／导致这种情况的原因主要是……
[create_time]2022-12-20 17:38:08[/create_time]2023-01-04 17:38:08[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]上海万通职业学校[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7048a410c9da97d8755ae841012e9e04.jpeg[avatar]百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地资讯创作者,活力创作者[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]301[view_count]汽车车身一般采用的钢板类型？
(1)车身的所有材料并不是都强度越高越好，要看用在什么地方。如果乘客室的框架，为了使乘客室的空间尽量不变形（保证乘客安全），就必须采用高强度的材料。如车前和尾部的材料，为了能够吸收撞击力，可以使用强度相对较低的材料。(2)金属材料在使用过程中，会受到各种外力作用，工程上将这种外力称之为载荷。外力的具体形式有拉伸、压缩、弯曲等。金属拆料在外力作用下表现出来的性能称为力学性能。评定金属材料力学性能的主要指标有抗拉强度、塑型、弹性、屈服强度和硬度等。(3)根据厚薄程度不同，钢板可分为薄板、中板和厚板三种。板厚小于3.2mm的称为薄板，板厚在3.2~5mm称为中板，板厚在5mm以上的称为厚板。(4)金属材料的类型：车身所用的钢板有热轧钢板、冷轧钢板、镀覆钢板、不锈钢板、高强度钢板和复合钢板等。汽车钣金用钢板大多是厚度为0.6~2.0mm的冷轧薄钢板和热轧薄钢板。近年来，随着耐腐蚀和车身轻量化要求的发展，镀膜薄钢板和高强度钢板用量也显著增加。(5)「热轧薄钢板」它是在高温状态下直接轧至所需尺寸而形成的板料。热轧薄钢板弹塑性和强度适中，但延伸性能较差，容易开裂，适用于制作外观要求不高的一般构件。(6)「冷轧薄钢板」这类钢板是将热轧钢板经过酸洗后常温下轧薄，并经退火处理形成的。薄钢板一般都是冷轧钢板。冷轧薄钢板的尺寸精度高，表面质量好，比热轧钢板具有更好的压缩加工功能。许多需要平滑美观的部位，如整体式车身、车门等都用冷轧钢板制成。(7)「镀膜薄钢板」将冷轧、热轧薄钢板再镀一层金属（锌、锡、铅）膜的钢板。按镀层不同可分为镀锌、镀锡、镀铅薄钢板。这类薄钢板呈亮白色，具有表面美观、耐腐蚀性好等特点，但焊接、磨损等会造成镀层脱落，日久便会锈蚀。它可用于制造燃油箱、油底壳等。镀锌薄钢板分为连续热镀锌薄钢板和单张热镀锌薄钢板。(8)「高强度钢板」高强度钢板的种类较多，主要有加Si、Mn、P等固溶强化型，加Nb、Ti、V等的析出硬化性，复合组织型，双向型和回火、退火型等。高强度钢板的抗拉强度一般在600MPa以上，为低碳钢的2~3倍，故称为高强度钢板。这类钢板强度高、重量轻，但受到碰撞或变形时难以修复到原来的形状。近年来，随着车身轻量化的发展，刚强度钢板的用量将越来越大。「复合钢板」又称为双金属钢板。它是以一种金属材料为基体，再复合上另一种金属材料，以便于达到既能降低成本又能满足特殊需要的目的。「不锈钢板」在碳钢中添加铬或是铬和镍，经热轧和冷轧所制成的钣金材料，该材料的耐腐蚀性极强、表面光亮。它是一种不容易生锈的合金钢，但不是绝对不生锈。不锈钢板是指耐大气、蒸汽和水等弱介质腐蚀的钢板。钢板在车身材料中所占的比例很大。就轿车而言，20世纪80年代以前生产的轿车中，钢板占车身自重比例的60%~67%。近年来，随着轻金属材料和非金属材料的普遍采用，钢板占车身自重比例已下降到55%~60%。但高强度钢板的使用却由20世纪80年代占车身自重的3%~5%，上升到10%以上。「车用轻金属材料」汽车车身使用的轻金属材料主要有铝、铝合金、钛合金等。20世纪90年代，镁合金和钛合金就已经在汽车上开始使用，但其用量所占比例很小。铝及铝合金在车身上的应用越来越多，特别是轿车，其所占比例也越来越高。20世纪80年代，铝及铝合金在轿车车身上的使用比例（占车身自重的比例）为3.6%~ 5%，90年代后使用比例上升到7.5%~10%，近年来铝和铝合金在汽车车身上的应用越来越多，有很多汽车使用铝制车身。汽车用的铝材主要为铝板材、挤压材、铸铝及锻铝。铝板开始用于车身发动机罩外板、前翼子板、顶盖，后来又用于车门、行李箱盖板。其他应用有车身结构、空间框架、外覆盖件和车轮等构件，如车身、冷气设备、发动机缸体、气缸盖、悬架支架、座椅等。此外，铝合金还广泛用于汽车电器和导线上，铝基复合材料也可用于制动刹车片和一些高性能结构件上。
[create_time]2020-09-09 16:01:06[/create_time]2020-09-24 15:59:10[finished_time]3[reply_count]2[alue_good]qw3237530[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.89fb912c.q7oSWYZHXEiGAOK1ZKoetw.jpg?time=3021&tieba_portrait_time=3021[avatar]TA获得超过7127个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]3350[view_count]汽车侧围板有什么作用?
汽车侧围板作用：1、大包围----汽车车身外部扰流器源自赛车运动。主要作用是：减低汽车行驶时所产生的逆向气流同时增加汽车的下压力使汽车高速行驶时更加平稳。而引用到民用车上的大包围不再那么看重功能性更强调的是外型的美观协调和个性化；2、在越来越追求个性的今天外观上变化繁多、安装方便又最容易被看见的汽车改装件---大包围渐渐成为车主们首选的产品；3、叶子板的作用是：利用流体力学减小风阻系数让车行驶更加平稳。前叶子板安装在前轮处因为前轮有转向功能所以必须要保证前轮转动时的最大极限空间。
[create_time]2022-10-28 22:17:33[/create_time]2022-11-12 22:17:33[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]27[view_count]
汽车侧围板有什么作用?
下面是关于“汽车侧围板有什么作用?”的相关介绍：汽车侧围板作用：1、大包围----汽车车身外部扰流器，源自赛车运动。主要作用是：减低汽车行驶时所产生的逆向气流，同时增加汽车的下压力，使汽车高速行驶时更加平稳。而引用到民用车上的大包围不再那么看重功能性，更强调的是外型的美观协调和个性化；2、在越来越追求个性的今天，外观上变化繁多、安装方便又最容易被看见的汽车改装件---大包围渐渐成为车主们首选的产品；3、叶子板的作用是：利用流体力学，减小风阻系数，让车行驶更加平稳。前叶子板安装在前轮处，因为前轮有转向功能，所以必须要保证前轮转动时的最大极限空间。
[create_time]2022-10-27 11:18:07[/create_time]2022-11-11 11:18:07[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]5[view_count]
汽车钢板是什么材质多少号钢？
65Mn(65锰钢)。汽车钢板的分类仅为一般性的区分界定，旨在方便钢板的技术交流和选用，可分为以下几类：按轧制工艺分为冷轧钢板、热轧钢板、热轧酸洗钢板。按化学成分分为优碳、普碳、低合金（Mn、Ti、Nb、Si、Mo、Cr），按冲压级别分为一般、冲压、深冲、超深冲。按表面处理分为普通钢板、涂层钢板，按强度级别分为普通强度钢板、高强度钢板、超高强度钢板、特高强度钢板。扩展资料：注意事项：当汽车钢板弹簧安装在汽车悬架中，所承受的垂直载荷为正向时，各弹簧片都受力变形，有向上拱弯的趋势。这时车桥和车架便相互靠近。当车桥与车架互相远离时，汽车钢板弹簧所受的正向垂直载荷和变形便逐渐减小，有时甚至会反向。汽车钢板弹簧主片卷耳受力严重，是薄弱处，为改善主片卷耳的受力情况，常将第二片末端也弯成卷耳，包在主片卷耳的外面为包耳。参考资料来源：百度百科-汽车板
[create_time]2021-04-12 12:01:38[/create_time]2021-04-21 00:00:00[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]Kk解梦[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.b001cef.8z6XAsdI37zmuCFHAjxwKA.jpg?time=1058&tieba_portrait_time=1058[avatar]说的都是干货，快来关注[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]3403[view_count]汽车钢板与普通钢板有什么区别
1、性质不同：汽车板从生产工艺特点划分为热轧钢板、冷轧钢板和涂镀层钢板。钢板是用钢水浇注，冷却后压制而成的平板状钢材。2、特点不同：钢板是平板状，矩形的，可直接轧制或由宽钢带剪切而成。汽车板构成车身的部件大致分为面板部件、结构部件、行走部件及增强部件。3、用途不同：汽车板用于箱包，摩托车外壳，汽车，大巴内车顶，仪表板，座椅靠板，车门板、窗框等。钢板主要用于制造桥梁，船舶，车辆，锅炉，高压容器，输油输气管道，大型钢结构等。扩展资料：注意事项：1、汽车板簧表面应涂上油脂，防止汽车板簧表面氧化造成缺口以致断裂。板簧单片之间涂上润滑油，减小单片之间的摩擦力，增加使用寿命。 2、汽车行驶一段周期后应及时检查板簧是否有缺口如果有缺口必须及时更换。 3、载重汽车在拉货时不要超重，以免超过板簧的载重负荷造成板簧断裂。 4、定时检查板簧中心螺丝及U型螺栓是否有断裂的迹象，如果有断裂就应该及时更换。5、车辆行驶时要减少紧急制动，多采用发动机的排气制动。车辆在行驶中使用紧急制动时，由于惯性力的作用，使钢板弹簧尤其是前钢板弹簧承受过大弯曲应力和拉应力，当超过允许应力时,就会造成钢板弹簧的折断。参考资料来源：百度百科-钢板参考资料来源：百度百科-汽车板
[create_time]2020-05-22 11:59:51[/create_time]2013-08-09 22:13:09[finished_time]3[reply_count]3[alue_good]生活畅谈者[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7155a2d76a5eb3a420bbe6b5acde1e33.jpeg[avatar]生活新鲜事，看我就知道[slogan]生活新鲜事，看我就知道[intro]15490[view_count]一般汽车底盘材质，都是什么做成的？
今天来给大家解答一下为什么一般汽车底盘材质，都是什么做成的？发动机护板材质选择，汽车底盘是什么材质车身材料包括钢板、碳纤维、铝、增强塑料等。不同的汽车外壳和不同的零件使用不同的材料。一般由钢板、碳纤维和增强塑料制成。车身的主要作用是保护驾驶员，形成良好的空气动力学环境。好的车身不仅能带来更好的性能，还能体现车主的个性从形式上看汽车车身结构主要分为非承载式和承载式两种。车身空载的汽车车架是刚性的，车架的振动通过弹性元件传递到车身上，大部分振动被减弱或消除。当发生碰撞时车架可以吸收大部分冲击力在恶劣的道路上行驶时保护车身。车厢变形小稳定性和安全性好车厢内噪音低。扩展信息：发动机罩是购车者经常看的部件之一。对发动机罩的主要要求是隔热隔音重量轻刚性强。发动机罩的结构一般由外板和内板组成中间夹有隔热材料，内板起到增强刚度的作用。发动机罩的几何形状由制造商选择基本上是骨架的形式。发动机盖打开时通常是向后转，一小部分是向前转。向后转动的发动机罩打开到预定角度，不应与前挡风玻璃接触，最小距离应为10毫米左右为防止行驶中因震动而自动打开，发动机罩前端应设有安全锁钩锁定装置，锁定装置的开关应安装在车厢仪表板下方声明：本文部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。原创版权所有转载请注明来源及作者。希望我的回答能够帮助到你，我也希望你能帮助我转发，点赞，多多支持我，多多关注我。如果有什么问题和请求您可以在评论区留言，我会一一回复。
[create_time]2021-07-05 15:45:32[/create_time]2021-07-16 15:22:25[finished_time]4[reply_count]0[alue_good]夏日恋歌2[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=3128789237,1437940472&fm=3012&app=3012&autime=1689585355&size=b200,200[avatar]最想被夸「你懂的真多」[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]5489[view_count]汽车底板是什么材料好
汽车底板选择树脂材质的比较好。首先树脂材质的安装以后不容易出现共振噪音,这样可以减少对车辆舒适性的影响。其次树脂材质的护板对于被动安全性没有影响，因为现在的汽车都有发动机沉降技术，这个技术主要是为了防止汽车碰撞以后发动机进入车内，对车内乘员造成伤害。
现在也有的汽车底板材料选择金属材料的通常是由钢材冲压而成的。还有横梁、纵梁、加强筋、加强板等结构。或者用普通碳钢经酸洗、磷化后刮上腻子灰再喷防锈漆,最后喷上汽车用的烤漆（面漆），这样虽然工艺复杂但是成本低，只适用于批量生产此外，如果使用金属材料的护板有可能会妨碍发动机下沉,所以原厂带有发动机护板的车型都是树脂材质的。
汽车地板外侧还可以加装底盘护装甲，材料一般是橡胶聚脂材料，也有用钢板、塑料板、铝合金板等材质。
（图/文/摄： 唐彦彦） @2019
[create_time]2022-06-28 22:43:04[/create_time]2022-07-10 09:15:22[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]小宇说车17[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.dd2266d4.0VlIZQhoxWICOqHM9-ookQ.jpg?time=4882&tieba_portrait_time=4882[avatar]TA获得超过589个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]65[view_count]
汽车常用的连接方式？
一般来说，汽车连接器的种类可以从电气功能、安装部位、连接结构、形状规格、尺寸规格、形状规格、工作频率这六个方面进行分类，具体如下：1.按电气功能：电子控制模块（车载电脑）、车灯灯座、温度传感器、中央电气盒、空调线束、音响娱乐。2.按安装部位：底盘系统、仪表盘、发动机系统、安全系统。3.按连接结构：线对线、线对板、板对板、柔性线路板FPC、芯片封装（IC引脚类）。4.按尺寸规格：矩形、圆形。5.按形状规格：圆形连接器（普通、同轴）、矩形连接器（密封形、不密封形）。6.按工作频率：低频和高频（以3MHz为界）。至于其它按用途、特殊结构、安装方式、特殊性能等还能将汽车连接器种类划分成别的分类，但一般只是为了突出某一特征和用途，基本分类仍然没有超出上述的划分原则。考虑到汽车连接器的技术发展和实际情况，再向大家介绍下汽车连接器种类的另外几种类别：①低频圆形连接器。②矩形连接器。③印制电路连接器。④光纤连接器。⑤射频连接器。
[create_time]2021-09-26 12:06:59[/create_time]2021-03-31 20:52:27[finished_time]4[reply_count]1[alue_good]八卦娱乐分享[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/0b7b02087bf40ad1d936a571452c11dfa8ecce56?x-bce-process%3Dimage%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_450%2Ch_600%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85[avatar]开开心心聊八卦娱乐。[slogan]开开心心聊八卦娱乐。[intro]366[view_count]汽车的后围板在哪里？
汽车的后围板就是后备箱的后挡板，也就是后备箱下面那一圈，简单地说就是后备厢处的尾部那块档板的地方。从结构上看就是后保险杠内侧，后厢底板交接处以上，后备厢锁扣位置。 大多数状况下，原厂的后围板和车架并不是一体的，同样是焊接上去的。后围板是车身覆盖件，更换后不会有太多贬值，并且后围板是好几块组合起来的，并不是一个整体的。 现有乘用车后围板总成在设计时通常只是考虑后备箱的空间最大化以及满足一般的安装要求。而实际使用中，由于现实中越来越多的追尾碰擦事故，后围板返修重装率相当高，所以后围板总成的设计应考虑低速碰撞时的保护以及对整车刚度的提高。 后围板的主要作用是在汽车发生交通事故时吸收撞击力，减轻乘坐人员的伤害。材料是不锈钢做成，用裁剪机将不锈钢片依据一定的车型比例将其裁剪成块，然后再用冲床磨平边角，之后再边角上套上黑色像胶皮。 后围板如果受损了，能钣金修复就钣金修复，尽量不要切割，一旦切割就算事故车了。假如是事故车，修复后强度会降低非常多，而且回来卖二手车会贬值非常多。 在二手车市场里，车商和顾客认为大事故的车辆使用寿命、安全性能、操控性能等，均与没有与原车有可比性，会有很大贬值。如果可以修复后围板，尽量不用切割，通常采取修复的方法，会更好，如果避免不了切割，一定要找专业的维修机构进行维修。 因此，单纯地更换后围板因为它不会涉及到车辆的安全性能，只要汽车没有伤到后纵梁，就不会被认为事故车，所以车主无需过度担心。
[create_time]2021-12-01 03:47:20[/create_time]2021-10-05 17:51:02[finished_time]4[reply_count]3[alue_good]说车的小陈[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=559068208,1791501149&fm=3012&app=3012&autime=1696736373&size=b200,200[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]15382[view_count]汽车后围板在哪里？你知道吗？
汽车的后面板是后备箱的后挡板。那是树干下的圆圈。一般情况下，后翼子板和原厂车架是不一体焊接的。后面板属于车身面板。更换后不会有太大的折旧。后挡泥板是由几个零件组成的，而不是一个整体。备胎地板或后面板变形对车辆影响不大，比如车辆的操纵性能。因此，如果后翼子板损坏，可以用钣金修复。尽量不要剪。一旦切了，就是事故车了。如果是事故车，修好后强度会下降很多，回来卖二手车会贬值很多。如果只是敲拉补而不切割焊接就不是事故车了。钣金维修虽然不是事故车，后期卖车影响不大，但要根据实际情况分析。如果损坏严重，必须切割修复。因为安全第一。后面板一旦切割修复后，就要仔细的把焊点粘起来防锈，因为所有焊接的地方都覆盖着生铁，没有油漆保护，时间长了很容易生锈。汽车的后面板是后备箱的后挡板。那是树干下的圆圈。正常情况下，后翼子板与原厂车架不一体焊接，后面板属于车身面板。更换后不会有太大的折旧。备胎地板的变形或后面板的变形对汽车的影响不大，比如车辆的操纵性能；所以，如果后面板损坏，可以用钣金修复，尽量不要切割。一旦切了，就是事故车；如果是事故车，修好后强度会下降很多，回来卖二手车会贬值很多。汽车的后面板和车架不是一体的，而是焊接在一起的。如果后挡泥板被切掉更换，那就是事故车。如果只是敲拉补而不切割焊接就不是事故车了。其实更换背板并不容易。背板焊点要钻半天，焊完胶什么的很麻烦。换个后挡泥板就够了，再来几个小事故。如果后面板略凹，可以用长凳或拉锤慢慢拉出，不需要切割后面板。但如果备胎地板严重变形，特别是大梁受伤，那么后围板的切断是必然的。切断后翼子板，摆正横梁和备胎底盘，最后焊接新的后翼子板。基本上后翼子板和备胎地板的变形不会影响车辆的操纵性能，但由于已经切割焊接，属于事故车辆。切割和焊接修复后，仔细粘合焊点以防止生锈。功能、外观、安全设施等。在办理驾驶执照时，汽车的牌照被确立，并被记录在案。如果后挡泥板被切了，不管出于什么目的，都需要到车管所备案，否则不仅不安全，违法还会受到处罚。
[create_time]2021-06-18 17:07:25[/create_time]2021-07-03 16:50:18[finished_time]4[reply_count]1[alue_good]刘嘉皓的小汽车[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=1822116736,602018983&fm=3012&app=3012&autime=1686609278&size=b200,200[avatar]TA获得超过1024个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]2304[view_count]河钢浦项汽车板工人待遇
根据公开资料，河钢浦项汽车板工人的待遇相对较优，在同行业中处于较高水平。具体待遇包括但不限于：1.工资：根据工龄、职位等因素确定，工资相对较高；2.社保福利：提供医疗保险、养老保险、工伤保险、失业保险等多种保险，且享有住房公积金；3.年休假：根据工龄和公司规定安排，工人享有带薪年休假；4.培训机会：公司会定期组织各种培训和技术交流活动，让工人不断提升自己的技能；5.节日福利：公司会在重大节日给工人发放礼品或应急补助。当然，不同工作岗位和部门的待遇也会有所不同。但总体来说，河钢浦项汽车板工人的待遇水平属于较好的。
[create_time]2023-03-06 04:02:07[/create_time]2023-03-16 19:05:46[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]齐贵龙[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.566ca4ce.MzVWuEZMki8s8cExUEKEig.jpg?time=6583&tieba_portrait_time=6583[avatar]贡献了超过522个回答[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]316[view_count]
