运输经理世界

时间:2024-05-03 20:52:11编辑:奇闻君

求安全标杆管理文献

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[create_time]2021-01-11 16:01:09[/create_time]2011-06-09 10:54:01[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]师生联盟_文献[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.70c3f73a.eTcLjYLV8i0FwUPHnb281Q.jpg?time=3410&tieba_portrait_time=3410[avatar]超过13用户采纳过TA的回答[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]338[view_count]

企业安全管理的图书目录

第1章 绪论1.1 管理的基础知识1.2 安全管理科学的发展概况1.3 安全管理现代化简述第2章 企业安全生产管理概述2.1 安全管理的作用2.2 安全生产管理的基本内容2.3 安全生产管理的基本观点第3章 安全生产目标管理3.1 概述3.2 安全生产目标的设定3.3 安全生产目标的实施第4章 安全生产战略管理4.1 安全生产战略管理概述4.2 安全生产战略管理的类型和用途4.3 安全生产战略管理过程4.4 安全生产战略管理的层次和具体战略4.5 安全生产管理战略的制定和实施程序4.6 安全生产战略管理的基本工具和技术第5章 安全生产法治理论5.1 法律概述5.2 安全生产的法制与法治5.3 安全生产法治的理论基础和意义5.4 安全生产法治的要件5.5 安全生产法治的基本原则与目标5.6 安全生产法治建设的思考第6章 安全生产规章制度6.1 安全生产规章制度的作用及分类6.2 安全生产规章制度的制定6.3 企业安全生产责任制6.4 企业设备安全操作规程和岗位安全生产操作规程6.5 企业安全生产教育制度6.6 企业安全生产检查制度6.7 企业安全生产伤亡事故管理制度6.8 企业安全生产的奖惩制度6.9 安全生产规章制度的实施第7章 安全生产管理决策7.1 决策概述7.2 安全生产管理决策的制定过程7.3 安全生产管理决策的执行7.4 安全生产管理决策的评价7.5 决策方案的修正与完善7.6 安全生产管理决策的责任追究第8章 安全文化建设8.1 文化和安全文化8.2 安全文化的内涵和功能8.3 安全文化价值观8.4 安全精神8.5 安全文化氛围8.6 中国传统文化和安全文化第9章 人、机、环境安全管理9.1 人员安全管理9.2 设备安全管理9.3 作业环境安全管理第10章 企业安全管理模式10.1 安全管理模式的发展概述10.2 企业安全管理模式案例10.3 HSE安全管理模式10.4 职业安全健康管理体系参考文献

[create_time]2016-05-31 12:10:25[/create_time]2016-06-15 10:38:28[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]众神风逝224[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.140d622.-iFNv97kqt1PBdP6ZrKTcQ.jpg?time=3687&tieba_portrait_time=3687[avatar][slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]632[view_count]

汽车修理专业毕业论文怎么写?

毕业论文是大学重要的实践教学环节,对于锻炼大学生运用专业知识解决实际问题具有重要意义,毕业论文的选题应具有创新性,内容具有实践意义。那么汽修专业的论文应该怎么写呢?1.某品牌汽车+某系统以及检修,比如:丰田雅阁噪声问题的改进与解决。内容的话大致围绕这个品牌汽车为什么有这种问题,以及如何对这个问题进行解决,学生必须整篇论文紧密围绕这个观点并进行分析,提出切实可行的办法与建议。适当运用课本知识,理论与实践结合。2.汽车行业经营管理。比如:汽车行业服务质量顾客满意度调查分析,学生可以通过市场调研获取一些数据,增强论文的说服力,了解顾客为什么满意以及为什么不满意的原因,如何切实提升顾客的满意度,提出一些具体可行的办法与措施,让自己的论文有头有尾,更为丰满。3.题目具有创新性,比如:浅谈新能源汽车的未来发展趋势。这就需要学生对未来汽车市场具有前瞻性的眼光,以问题为导向,从实践出发,充分分析目前中国的汽车市场,提出自己的观点,并加以分析讨论。运用课本理论知识分析汽车发展趋势与前景,最好是有一些简单的数据,可以增强你的论文说服力,让人更加的信服,就是要立足实际,充分分析,具有前瞻性。以上是我总结的一些汽修论文如何写的措施,还有更多其他的方便也可以考虑,毕业论文对毕业极其重要,但很多学生都会出现无从下手的状况,其实论文就是对自己所学专业的充分认识,你真的理解你这个专业后你会发现论文写起来其实是很得心应手的。

[create_time]2021-11-21 13:16:35[/create_time]2021-12-06 11:07:19[finished_time]5[reply_count]0[alue_good]小南辰王汽修[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=3781721282,2599725774&fm=3012&app=3012&autime=1689578584&size=b200,200[avatar][slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]283[view_count]

汽车修理的相关论文

汽车修理的相关论文   修理,指对于损坏了的不整洁的物体和事物进行修复和理顺。下面,我为大家分享汽车修理的相关论文,希望对大家有所帮助!   1前言   21世纪,汽车作为人类智慧结晶,逐渐成为人们生活中的一部分。汽车在使用中,受到客观与主观因素的影响,会产生问题及故障,降低汽车使用性能及安全性。与传统时代不同,现代汽车修理对于技术要求较高,高效的诊断技术,能够提升汽车维修科学性,确保汽车更具稳定性,保障人们出行安全。因此加强对修理现代汽车中电子诊断技术应用的研究具有非常重要的现实意义。   2传统汽车诊断技术缺陷   传统诊断技术,是指在汽车诞生时,为排除和修理汽车故障采用的一种诊断技术,该项技术主要通过检修人员长期积累下来的工作经验进行直观性诊断。在不拆卸汽车的情况下,检修人员结合自己的听觉、视觉及嗅觉进行判断,其中听觉主要判断汽车部件发动机是否存在杂音; 视觉主要观察零部件磨损情况,通过此,能够尽快对故障风险及其原因进行诊断,从而进行维修和零件更换[1].虽然人工检测能够在一定程度上提升检修准确性,但是我们不能够确定其中存在的潜在隐患。尤其是随着现代汽车结构日渐复杂,很多隐患难以通过肉眼观察到,使得人员始终处于危险当中。   3现代汽车维修技术特点   汽车现代化发展,使得维修技术也获得了长足发展,并呈现出独特性。具体来说,首先,检测设备具有完善性。电子信息技术逐渐成为汽车的一部分,并渗透至主体构造当中[2].因此,对于汽车的检测设备也朝着完善性、现代性方向发展,检测设备具有高科技为汽车维修提供了极大的支持。其次,全新的诊断设备及技术在现实中得到了应用,在一定程度上突破了传统检修方法的弊端和缺陷,修理人员借助先进的设备,能够对汽车实际和潜在故障进行检测,提高维修有效性。最后,在汽车维修中,各类电子设备的设置及应用得到了广泛应用,虽然尚处于发展阶段,但未来发展的.主流趋势是全电子化,为汽车维修及养护奠定了坚实的基础。可见,电子诊断技术的应用是现代汽车发展的必然选择,只有这样,汽车行业才能够实现持续性发展。   4电子诊断技术在现代汽车修理中的应用   电子诊断技术,在实践应用中能够对汽车汽油运转综合能力进行评价和分析。具体应用如下:   4. 1发动机方面   发动机燃油系统是汽车中最易出现问题的环节,油压过低或者过高都会引发故障。如发动机缺乏动力,证明油压过低,无法满足汽车快速启动。不仅如此,会影响汽车运行稳定性,其中很多构件会受到不同程度的损坏,缩短汽车运行寿命。但是油压过高,会产生大量油耗,排出大量黑烟,造成能源浪费,污染环境。对此,检测人员可以采用电子诊断技术检测燃油系统生成的电子信号,根据数值判断燃油系统是否存在问题,并采取行之有效措施加以调整[3].一般来说,金属设备表面经过长期摩擦会出现磨粒现象,一旦进入润滑油、液压油中,会影响设备良好运行。故在修理中,可以采用电子诊断技术检测油样中磨粒数量,判断对设备的磨损程度,并将此作为依据判断出设备可能会出现的风险。   4. 2内燃机方面   内燃机构造繁琐,涉及大量零部件,增加了故障确认难度。为了提高检修有效性,维修人员可以采用电子诊断技术,对内燃机异常响动进行判断,在此过程中,如果发现某区域振幅较为明显,可以放大声音找到异常响动位置[4].一般情况下,可以借助高感听音器获取异响频率,然后通过声音找到具体位置。此外,还可以借助频谱分析仪,避免外部因素对其过度干扰,提高判断准确性。   4. 3底盘输出功率方面   底盘是汽车稳定运行的基础,因此在检测中,可以应用测功设备对底盘的输出功率进行检验,对仪表盘上的功率进行观察,判断出驱动轮上的功率,从而对存在的问题进行修理。值得注意的是,对于故障特征信号进行采集时,多数是不平稳信号,如果采用单纯性设备检测,极易受到干扰,影响故障诊断准确性。对此,可以借助小波分析设备,对局域与时域进行针对性处理,排除干扰。不仅如此,该设备还能够呈现出细节内容,避免遗漏掉某些潜在故障。   4. 4制动性能方面   目前,国内常见的汽车制动方式,由反力式和惯性式两种形式,其中反力式由涡轮减速箱、力矩指示器等设备构成,为了能够对汽车制动性能进行合理检测,可以从后侧入手,通过对同轴两个车轮相关的涡轮、链条等设备进行诊断,对滚筒施加一个反作用力,使得杠杆能够产生位移,然后对检测设备检测到的数据判断汽车制动性是否良好。随着汽车电子化水平日渐提升,技术人员还应加大对电子诊断技术地研究力度,不断提高诊断技术应用效果,使得诊断水平与汽车发展趋势相协调。   5结论   根据上文所述,现代汽车发展速度越来越快,对故障诊断和维修提出了更高要求,而电子诊断技术具有传统检修技术无可比拟的优势,受到了越来越多的关注。在实践中,电子诊断技术能够对汽车的内燃机、制动性能及底盘输出功率等进行诊断,及时发现其中存在的问题和不足,并采取相应的措施加以处理,使得汽车各项设备性能得到充分发挥,在一定程度上延长汽车运行寿命,且能够保障人们出行安全、可靠,进而为汽车行业又好又快发展提供保障。   参考文献:   [1]梅秀山。电子诊断技术在修理现代化汽车中的应用[J].电子技术与软件工程,2015(23) :103 ~ 104.   [2]魏厚娟。浅析电子诊断技术在汽车维修中的应用[J].科技展望,2016(02) :145.   [3]程和勋。电子诊断在汽车维修技术中的应用[J].技术与市场,2016(04) :66,68.   [4]何时清。关于电子诊断在现代汽车维修新技术中的运用[J].科教文汇( 下旬刊) ,2014(04) :115,118. ;


[create_time]2022-06-17 23:56:34[/create_time]2022-07-02 09:06:30[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]小宇说车17[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.dd2266d4.0VlIZQhoxWICOqHM9-ookQ.jpg?time=4882&tieba_portrait_time=4882[avatar]TA获得超过589个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]12[view_count]

京杭交通运输科技传媒(杭州)有限公司怎么样?

京杭交通运输科技传媒(杭州)有限公司是2016-01-12在浙江省注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于杭州市西湖区天目山路178号五鑫宾馆6楼6A01、6A02、6A03室。京杭交通运输科技传媒(杭州)有限公司的统一社会信用代码/注册号是91330108MA27WPT55M,企业法人叶秀春,目前企业处于开业状态。京杭交通运输科技传媒(杭州)有限公司的经营范围是:服务:交通运输设备、交通运输系统的技术开发、技术服务、技术咨询、成果转让,设计、制作、代理、发布国内广告(除网络广告发布),文化艺术交流活动策划(除演出及演出中介),制作、复制、发行:专题、专栏、综艺、动画片、广播剧、电视剧。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。通过百度企业信用查看京杭交通运输科技传媒(杭州)有限公司更多信息和资讯。

[create_time]2020-02-22 19:06:26[/create_time]2020-03-08 18:56:24[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]爱企查[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/9f510fb30f2442a7d06407d8c143ad4bd1130260?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_800,h_450,limit_1[avatar]免费查企业,就上爱企查[slogan]技术服务、技术培训、技术推广;设计、开发、销售计算机软件;经济信息咨询;[intro]23[view_count]

中交报传媒科技(北京)有限公司怎么样?

中交报传媒科技(北京)有限公司是2007-03-26在北京市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资),注册地址位于北京市朝阳区安华西里三区13号楼504室。中交报传媒科技(北京)有限公司的统一社会信用代码/注册号是91110105660544492B,企业法人庄长波,目前企业处于开业状态。中交报传媒科技(北京)有限公司的经营范围是:技术推广服务;设计、制作、代理、发布广告;计算机系统服务;企业管理咨询;企业管理;组织文化艺术交流活动(不含演出);企业策划;电脑图文设计;会议服务;承办展览展示活动;经济贸易咨询;基础软件服务;技术进出口、货物进出口;市场调查;销售计算机、软件及辅助设备、五金交电、机械设备、金属材料、建筑材料(不从事实体店铺经营)、电子产品、工艺品、体育用品、文具用品、化工产品(不含危险化学品)、日用品、针纺织品、服装、钟表、眼镜、玩具、仪器仪表、汽车配件、摩托车配件、橡胶制品、塑料制品、花卉、装饰材料(不从事实体店铺经营)、通讯设备、新鲜水果、新鲜蔬菜;互联网信息服务;销售食品。(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;销售食品、互联网信息服务以及依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)。在北京市,相近经营范围的公司总注册资本为165874730万元,主要资本集中在 5000万以上 规模的企业中,共14289家。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。中交报传媒科技(北京)有限公司对外投资1家公司,具有0处分支机构。通过百度企业信用查看中交报传媒科技(北京)有限公司更多信息和资讯。

[create_time]2020-01-10 06:52:36[/create_time]2020-01-25 06:42:34[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]爱企查[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/9f510fb30f2442a7d06407d8c143ad4bd1130260?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_800,h_450,limit_1[avatar]免费查企业,就上爱企查[slogan]技术服务、技术培训、技术推广;设计、开发、销售计算机软件;经济信息咨询;[intro]242[view_count]

哪里可以订阅杂志?

1、杂志铺:是目前中国市场最大的杂志订阅平台,主要是销售邮发渠道的品类,更多是大众类的杂志,是目前交易量最大的一家杂志订阅平台;也正是因为交易量大,商品折扣相比其他平台,都有明显的优势!订阅的方式都是年订阅、半年订阅、季度订阅。2、杂志猫:公司位于上海地区,主营的产品是各种杂志,订阅的方式有两年送一年,三年送两年,一年订阅,近日增加了半年订阅的方式。3、有家书院:公司位于广州天河区,并在2019年9月29日荣获杂志行业首个国家电子商务可信交易试点单位。主营产品是各种外版期刊和核心期刊,订阅的方式是年订阅、半年订阅、季度订阅,部分杂志还可以单期订阅,除此之外,还在2019年9月签约樊登读书会,销售由读书会精选的图书。有家书院除了成为国家电子商务可信交易试点单位之外,还在公安系统进行了备案,并提供不同的互联网举报方式,确保给消费者创造安全的购物环境,也是所有杂志订阅平台里面,唯一一家将诚信经营做到位的平台。4、杂志云:类似于杂志猫,提供两年送一年,三年送两年,一年订阅的方式,但是该平台在网上的负面信息较多;5、杂志客:类似于杂志猫、杂志云,都是提供两年送一年,三年送两年,一年订阅的方式;6、杂志汇、杂志100都是新的网站,具体情况尚未清楚;7、杂志订阅,特别是一些外版期刊、核心期刊,根据杂志社/出版社的要求,只接受年订阅的方式,所有的杂志,都是需要提前预订的,因此杂志订阅,不用于其他的商品交易,对安全和服务的要求特别高,也正是因为这样,在部分平台就不断出现了很多售后问题,包括收钱不发货、漏发等等严重问题,因此保障消费者的权益,就显得非常的重要,也是每个订阅平台需要做好的工作。

[create_time]2022-09-29 14:40:29[/create_time]2022-10-14 14:40:29[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]信必鑫服务平台[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.3b707489.Pzvh_phCV7cMa9W2PNEYAQ.jpg?time=66&tieba_portrait_time=66[avatar]TA获得超过5.2万个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]2777[view_count]

最值得订阅的十大杂志?

最值得订阅的十大杂志 《意林原创版》 《英语街高中版》 《作文素材》 《第一时间》 《Vista看天下》 《课堂内外高中版》 《环球科学》《新周刊》等等。【拓展资料】一、杂志(Magazine)是有固定刊名,以期、卷、号或年、月为序,定期或不定期连续出版的印刷读物,介于书籍和报纸之间,以ISSN(国际标准连续出版物号)进行出版。最早的杂志是1665年由法国人萨罗在阿姆斯特丹出版的《学者杂志》。中国最早的杂志为1833年德国汉学家郭实腊在广州创办的《东西洋考每月统记传》。中国最早的杂志为德国汉学家郭实腊1833年7月在广州创办的《东西洋考每月统记传》。发行时间延续5年多,版式采用中国传统书本样式,刊期使用清代皇帝年号纪年。在最初,杂志和报纸的形式差不多,极易混淆。后来,报纸逐渐趋向于刊载有时间性的新闻,杂志则专刊小说、游记和娱乐性文章,在内容的区别上越来越明显,在形式上,报纸的版面越来越大,为三到五英尺,对折,而杂志则经装订,加封面,成了书的形式。此后,杂志和报纸在人们的观念中才具体地分开。二、近年来,中国报刊业的发展十分迅速。多项指标增势强劲,报纸出版能力不断提高,世界报业大国的地位得到进一步巩固,中国报刊业已经成为中国发展最快的行业之一。   中国出版的各类报刊已基本上满足社会各层次的需求。都市报已成(报刊业中的)主力媒体,是最活跃最有影响力的媒体。中国新闻出版总署统计的39家中心城市的报纸,都市报在全国报刊的总发行量中占40%多。另外,随着专业化越来越强,面向“三农”等的专业报,这些年有了很大发展。少数民族报纸,我们国家有90多种,凡是有文字的少数民族,基本上都有本民族语言的报纸。   三、中国是一个人口大国,庞大的阅读群显然为报刊的发展奠定了基础。报刊经营者可以针对不同受众,细分报刊市场。无论是中年、青年读者,还是儿童、老年人或是残疾人等,都不难在市场上找到适合自己口味的报刊。   竞争激烈的中国报刊市场,存在着不小的风险,但在中国加入世贸组织之后,外国传媒集团对于进入中国仍然跃跃欲试。有的国际传媒集团已经成功地打入了中国报刊市场。   中国报刊业与国外的交流与合作也是双向的。《人民日报》海外版已创刊20多年,该报在海外设立了11个印点,发行到86个国家和地区,是中国在海外发行量最大的报纸。


[create_time]2022-01-06 15:40:45[/create_time]2022-01-21 15:39:35[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]多多不会攒钱[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/c0e87b270fab729c13a4bab79ba150696621.jpeg[avatar]财务助理,北京深知识动力科技有限公司[slogan]站在巨人的肩上是为了超过巨人。[intro]2694[view_count]

物流附带广告是什么?

  一、物流附带广告的定义
  物流附带广告是以某种产品的标签、包装等产品外观(包括其标签、袋、盒、瓶、箱、桶、杯、瓶盖,甚至造型本身),为其他类别的商品或服务做广告宣传的营销形式,通过该商品本身的市场流通渠道,使其附带的广告信息精确的到达目标受众。物流附带广告与其他营销方式的最大区别是:这类广告不依赖任何报刊、广播、电视、网络等第三方媒体,也就几乎不消耗任何额外的能源、不需要建立专门的发布渠道、不会带来任何的环境污染,甚至还能改善环境污染,而且,由于物流附带广告的潜在用户与载体商品的用户高度吻合,所以这种共生传媒广告模式对两种商品的销售都有非常有效的促进作用。

  二、物流附带广告概念的提出者
  北京共升传媒广告有限责任公司是物流附带广告概念的提出者、践行者和传播者。共升传媒广告有限公司是世界上第一个提出物流附带广告概念的单位,也是世界上惟一一个以物流附带广告传播为主要业务的广告公司。
  共升传媒广告有限公司在全世界第一个提出了“共生媒体”的理念,共生媒体理念的核心是:万物皆媒体,主张通过商品本身来携带信息,为有相同消费群体的其他商品进行有效宣传。在几乎不增加任何投入、不需建立新的渠道、不产生任何污染的前提下,促进另外一种商品的销售;并且由于人们对于另外一种商品信息的关注,反过来购买更多的载体商品,使两种商品的销售能够相互促进。就如同自然里,不同物种之间的“共生现象”,我们把这种广告宣传方式称为共生传媒,把携带广告信息的商品称为共生媒体。
  “共升传媒”的理想就是在广告界再造生物界的“共生”现象,为所有商品媒体提供者和所有共生媒体需求者建立一个平台,使各方均能最大限度的宣传自己的产品、最大限度的受益、最大限度的减少能源消耗、最大限度的减少对环境的污染,让我们的广告界,成为一片互利共生的纯洁净土,至少是一小片。

  三、物流附带广告的优势
  1、极具广度和深度:商品载体可以到达的地方,广告就可以到达,没有任何的空间限制。例如,把所有出厂的可乐瓶上都做上广告,广告信息就会随着可乐迅速传遍全国,可以到达各个省份、各个城市、各个乡镇、甚至有可乐卖的各个村庄。
  2、时间有效性极强、传播极为迅速:众所周知,每个商品都有有效期,也就是说如果商品附带了广告,一般而言,广告信息一定会在商品有效期内迅速到达消费者手里,尤其是快速消费品所附带的广告信息。举个例子,把新电影即将隆重上映的广告信息,发布在某种销量非常高的休闲食品上,例如某品牌瓜子,在一个星期之内,这个信息将传遍全国。
  3、100%的有效阅读率,史无前例:任何一种传统媒体,有效阅读率都是非常低的,一份报纸可能携带上万条的广告信息,读者读到某一条广告信息的可能性也只有万分之一。共生媒体完全不一样,想象一下,如果在你的牙膏管上、在你的签字笔上印刷了一条精美的广告信息,我们完全可以相信,你100%会把它读完,还不止一次,而且还经常复习,直到永远忘不了。
  4、不浪费广告主的钱:利用传统媒体来发布广告,大部分钱都花在媒体公司的身上了,电视台、报社、传统媒体公司的运营成本太高了,他们的各种开销、各种活动,花的都是广告主的钱,有多少钱真正为广告主进行了有效宣传?太少了,有10%的钱花在消费者身上就不错了。共生媒体完全不一样,因为共升传媒没有那些乱七八砸的成本,广告主也不需为此买单。
  5、每一分钱都花在刀刃上:以商品做为媒体,能够轻松的区分有消费能力的人和没有消费能力的人。经常买瓜子、买可乐、买红酒,这些人就是有消费能力的人,所以把任何广告发布在这些商品媒体上都是对的,因为他们才是花钱的人。费牛劲拍个100集的电视剧给农村老太太看,老太太倒是看得很高兴,可是她会为电视剧后面的几个广告买单吗?她不会,因为她没有购买力。只有共升传媒可以做到,让每一分钱都花在刀刃上,每一分钱都花在有购买能力的潜在消费者身上。
  6、极有粘性:只要商品的包装还存在,媒体商品就一直为另一商品进行代言。比如,在洗发水的包装瓶上印上快递公司和租车公司的广告,看过之后,即使你暂时把这些信息忘掉了,但在你需要这个信息的时候,你一定知道从哪把它找回来。
  7、极容易吸引注意力、印象极深刻:几个朋友走在街上,其中的一个人随手买了一瓶矿泉水,谁知矿泉水瓶上竟然印着最新的电影信息,可以想象一下,这瓶水和这部电影必定会成为大家讨论的焦点,而且还会转述给别人听。看到报纸上的广告他们会这样做吗?看到电视上的广告他们会这样做吗?看到电梯里的广告他们会这样做吗?不会,大家对那些东西已经麻木了。
  8、极其精准:没有比这种广告形式更为精准的广告传播方式了。比如,如何找到高血压治疗仪的目标消费者?满天做电视广告?不行,费用太高。做报纸广告?不行,因为没有研究表明高血压患者比其他人更爱读报纸。广播、网络、户外,一切的一切都是不行,说到最后,最好的广告传播方式就是使用高血压药物的包装作为媒体,通过高血压药物的市场自发流通,来精准的找到目标消费者,这一点只有共升传媒可以做得到。
  9、极低的广告制作成本:只需要对原有商品的包装进行重新设计,几乎不需要增加任何的广告制作成本。一袋洗衣粉的版面和一张报纸的版面差不多,洗衣粉本身没有那么多的内容可写,为什么不拿出一半的版面来为其他商品服务?不增加任何成本,利己利人。
  10、极低的广告发布成本:不需要组建新的团队、不需要搭建新的发布渠道、不需要支付巨额的广告费用,只需要低廉的发布成本,共升传媒就可以为你做好一切。
  11、不增加能源消耗、不增加垃圾排放、控制环境污染,甚至改善环境:有史以来,任何一种新媒体的出现都会增加能源消耗、垃圾排放、污染环境,只有共升传媒的出现,不仅没有带来任何的污染,还能主动促进垃圾回收,控制环境污染。
  12、充分满足各个行业的广告投放需求:餐饮、娱乐、住宿、服装、零售、教育、培训、旅游、IT、影视、游戏、地产、医疗、会展、日化、互联网、银行、理财、母婴用品、网上购物等等,各个行业,无所不包。

  四、物流附带广告的发展前景
  物流附带广告形式是媒体发展的最高阶段,通过市场流通手段、以商品为载体,能够以最小的成本、最快的速度、极其精准的达到目标受众,能够达到史上最高的广告信息有效阅读率,且不产生额外的载体消耗和能源消耗、不增加环境污染,同时,还能促进商品载体的销售,达到多赢的目的,共升传媒这种广告形式在未来势必得到轰轰烈烈的发展。
  全世界都在强调低碳、全世界都在控制污染,同时,全世界也在不停的制造媒体垃圾,共升传媒虽然不能解决所有的问题,但是我们相信,有了众多投资人的坚定支持,有了广大合作伙伴的认可与信任,我们已经把共升传媒的事业当成一种责任,对环境的责任、对生态的责任、对社会的责任、甚至是对全世界、全人类的责任,在这条路上没有尽头,我们深知前路坎坷、任重道远,我们却不会做任何的忧郁和停留,因为责任不可以完全用利益来衡量,而我们的投资人和合作伙伴,也并不十分关注短期利益,如果为了责任我们可以把利益放到其次的位置,世界上还有何事不可做,还有何事不可为?
  参考资料:北京共升传媒广告有限责任公司


[create_time]2010-12-29 15:21:47[/create_time]2010-12-29 15:22:14[finished_time]1[reply_count]4[alue_good]vkhuu[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.662b82af.3hu6sOHMGIbcBJ6u5rjMkA.jpg?time=3289&tieba_portrait_time=3289[avatar][slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]444[view_count]

董千里的主要作品

本科生:高级物流学、供应链管理、特种货物运输、物流工程学等研究生:高级物流学、供应链管理、物流工程学、物流与供应链管理专论、物流工程专论等 2006年获长安大学教学名师称号,入选“中国有突出贡献的物流专家”候选人(30人),2004年省级精品课程“高级物流学”建设负责人。2000年在德国参加货运与物流管理交流活动;1991年在澳大利亚参加TNT运输管理项目培训。在《中国软科学》、《交通运输工程学报》等刊物发表学术论文60余篇,多篇收入EI等检索,撰写《高级物流学》、《高速路网与区域经济一体化发展研究》、《供应链管理》、《物流工程学》等著作(教材)15部,主持参加科研项目30项,获省级及各类科研教学奖项十几项。 中国物流学会常务理事,中国交通运输协会信息专业委员会咨询专家,陕西省商务厅高级专家顾问组成员,陕西物流与采购联合会专家委员会成员,陕西省道路运输协会理事,陕西省工商联物流商会特邀高级专家,中国物流行业协会常务理事以及多家企业顾问等。在《中国软科学》、《中国公路学报》、《综合运输》、《西安公路交通大学学报》、《北方交通大学学报》、《重庆交通学院学报》、《中国道路运输》、《管理与效益》、《公路交通经济与管理问题研究(论文集)》等多种学术刊物发表论文50余篇,其中获奖论文多篇。近年来发表物流管理研究论文的主要代表作有:基于供应链管理的第三方物流战略研究、第三方物流战略设计与实现的思路、第三方物流形成理论及实践的基础研究、运输企业介入供应链管理的策略研究、发展区域物流繁荣道路运输业、关于区域物流理论在中国的应用研究、区域性物流战略设计与组织实施的思考、道路运输产业与企业创新的思考、汽车运输企业CIS的构造与设计探讨、高级域营销模式探讨、实行战略管理-公路运输企业的必然选择、论中国公路运输企业的战略取向、物流战略管理研究、物流中心初探、物流中心再探等。主持及参加《焦作市区域物流系统研究》(焦作市政府科技进步二等奖、河南省交通厅三等奖)、《Q企业第三方物流服务方案研究》、《新亚欧大陆桥陕西段道路运输的战略地位与作用研究》等部、省及各类横向科研项目十余项,获省部、厅局级奖励4项。 1. 董千里、路春涛、张凯,陕西省区域物流信息化战略及其实施,长安大学学报(社会科学版)2006年第3期,第8卷,8-11,162. 董千里,如何加快陕西物流业发展,现代物流报,2006年9月19日第四版3. 董千里、刘强、姚念轩,基于货运枢纽的区域物流系统研究,物流技术,2006年第7期4. 王建华,董千里,区域物流公用信息平台构建研究,物流技术,2006年第8期5. 董千里、张绪美、张秀长、姚念轩,公路主枢纽城市规划建设问题探讨,物流科技,2006年第6期第29卷第130期,149-1506. 董千里,供应链渠道建设,中国物流与采购,2006年第一期ISSN 1671-6663CN11-4812/F7. 董千里 李荣国 张宇航,道路货运企业贯彻ISO9001:2000标准的有关问题研究,物流技术,2005年第12期,8. 董千里,物流企业竞争优势及竞争力体系的构建,物流技术,2005年第9期,P7-103.9. 董千里、朱长征,产业供应链及其物流信息化问题研究,物流技术,2005年第10期,P138-141.10. 董千里 章军航,物流工程与管理实验室平台软件开发与管理机制研究,实验室创新能力培养的研究与探索(论文集),陕西人民出版社,2005.1211. 董千里.对“寻找最佳送货路径”的实战案例点评,环球供应链,2005.5(总第20期)12. 董千里、国强、江红,陕西省第三方物流发展战略研究,陕西省优秀软科学研究成果论文集(1999-2004),陕西省科技厅13. 董千里、王丽华,物流管理专业的教学与教改问题研究,长安大学学报(社会科学版),2004⑴14. 董千里,对“共同配送救得了天原吗?”的实战案例点评,环球供应链,2004.5(总第8期)15. 董千里.快速路网与交通运输一体化发展的思路,交通世界,2004⑷16. 董千里,区域物流信息平台与资源整合,交通运输工程学报,2002:⑶417. 董千里,第三方物流商提升供应链管理价值的思路与途径——道路运输企业集约化发展战略思考,《面向21世纪的中国道路运输——2002年中国道路运输发展论坛论文集》,北京:人民交通出版,2002年10月出版18. 董千里、袁毅,区域综合物流信息平台的构建与功能研究,交通运输系统工程与信息,2002:⑵119. 董千里、国强、江红,第三方物流发展的问题与对策研究,交通运输系统工程与信息,2002:⑵320. 董千里. 第三方物流三种服务模式评析,中国道路运输,2002年1月21. 张仁俐、董千里,EDI在物流链中的作用,中国物资流通,2001年12期22. 董千里等,中国物流业发展中的几个问题思考,综合运输,2001年7月23. 董千里,基于供应链管理的第三方物流战略研究,中国软科学,2000⑽24. 董千里,第三方物流战略设计与实现的思路,综合运输,2000年7月25. 董千里,第三方物流形成理论及实践的基础研究,公路交通经济与管理问题研究,西安:西北大学出版社,2000年10月26. 董千里,运输企业介入供应链管理的策略研究,公路交通经济与管理问题研究,西安:西北大学出版社,2000年10月27. 董千里、王秉纲、闫杰,立体交叉周边区域的企业选址条件与决策分析,西安公路交通大学学报,2000⑴28. 董千里,注重第三方物流的培育和发展,中国道路运输,1999⑽29. 董千里,公路建设与土地利用的关系及效益机制研究,中国公路学报,1999(2B)30. 董千里等,高速公路对区域发展阶段和效应的影响研究,高速公路与社会经济发展研究文集,北京:人民交通出版社,1998年3月31. 董千里,高速公路点-轴型区域经济发展理论研究,西安公路交通大学学报,1998⑴32. 董千里等,关于区域物流理论在中国的应用研究,重庆交通学院学报,1998年6月33. 董千里,发展区域物流 繁荣道路运输业,中国道路运输,1998年1月34. 董千里,区域性物流战略设计与组织实施的思考,北方交通大学学报,1997年7月21卷35. 董千里,公路建设与区域经济发展一体化规划决策研究,西安公路交通大学学报,1997年6月36. 董千里等,汽车运输企业CIS的构造与设计探讨,西安公路交通大学学术论文集,西北大学出版社,1997年6月37. 董千里,物流战略管理研究,西安公路交通大学学报,1997年(2B)38. 董千里,道路运输企业技术创新探讨,汽车运输研究,1996年9月39. 董千里,区域物流有关理论和应用问题研究,汽车运输研究,1997年9月40. 董千里,物流中心再探,汽车运输研究,1997年3月41. 董千里,道路运输产业与企业创新的思考,综合运输,1996年第12期42. 董千里,物流系统化的组织设计研究,学术论文集(1995),西安:西北大学出版社,1996年5月43. 董千里,关于中国道路运输物流信息技术开发的思考,中国道路运输,1996年第5期44. 董千里等,道路运输企业技术创新探讨,汽车运输研究,1996年第3期45. 董千里,加速中国道路运输产业科技化进程的研究,西安公路交通大学学报,1996年第1期46. 董千里,电子信息技术与运输产业科技化,综合运输,1995年第7期47. 董千里,道路货运集散战略的设计与实现,西安公路交通大学学报,1995年第2期48. 董千里,站场规划方案综合评价的AHP-F隶属度合成法,西安公路交通大学学报,1995年第4期49. 董千里,货运集散业及支持系统探讨,重庆交通学院学报,1995年第3期50. 董千里,物流中心初探,汽车运输研究,1995年第14卷⑶51. 董千里,货运集散战略研究,河南交通科技,1995年第3期52. 董千里,以转机建制促输企业发展的思考,汽车运输研究,1995年第14卷⑴发表论文51篇,其中论文《站场规划方案综合评价的AHP-F隶属度合成法》(AHP-fuzzy membership grade method of integrative evaluation for terminal construction programmed)《立体交叉周边区域的企业选址条件与决策》(Location features of enterprises in the region with expressway interchange)等可通过EI检索。部分观点和内容曾多次被其他的著作教材、论文所引用或作为主要参考文献。检索 1. Location features of enterprises in the region with expressway interchange Dong,Qianli (Xi'an Highway Univ); Yan,Jie; Wang,Binggang Source: Xi'an Gonglu Xueyuan Xuebao/Journal of Xi'an Highway Transportation University,v 20,n 1,Jan,2000,p 74-77 Language: Chinese Database: Compendex Abstract - Detailed2. AHP-fuzzy membership grade method of integrative evaluation for terminal construction programme Dong,Qianli (Xi'an Highway Univ) Source: Xi'an Gonglu Xueyuan Xuebao/Journal of Xi'an Highway Transportation University,v 15,n 4,Dec,1995,p 84-89 Language: Chinese Database: Compendex Abstract - Detailed

[create_time]2016-06-01 16:23:55[/create_time]2016-06-16 14:00:23[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]清晨一吻貕l[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.6c465511.UDdKo0klSdWTRxT-_shDOA.jpg?time=3629&tieba_portrait_time=3629[avatar]超过57用户采纳过TA的回答[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]22[view_count]

董千里资料

长安大学教授
  工学博士、博士生导师,长安大学学术委员会委员,物流管理系主任,物流管理研究所所长。被授予“长安大学教学名师”、“中国物流教育发展杰出贡献奖”。社会兼职:中国物流学会常务理事,中国交通运输协会信息专业委员会咨询专家;陕西物流与采购联合会专家委员会成员;陕西省商务厅高级专家顾问;陕西省道路运输协会理事;陕西省工商联物流商会特邀高级专家、《运输经理世界》理事会专家委员等。   学术简历   自80年代中期开始从事运输及物流教学与研究工作。首创并独立编著《高级物流学》(人民交通出版社,1999年4月),其他主编、参编著作及教材主要有《道路运输组织学》等10余部。   学术及科研成果   2006年获长安大学教学名师称号,入选“中国有突出贡献的物流专家”候选人(30人),2004年省级精品课程“高级物流学”建设负责人。2000年在德国参加货运与物流管理交流活动;1991年在澳大利亚参加TNT运输管理项目培训。   在《中国软科学》、《交通运输工程学报》等刊物发表学术论文60余篇,多篇收入EI等检索,撰写《高级物流学》、《高速路网与区域经济一体化发展研究》、《供应链管理》、《物流工程学》等著作(教材)15部,主持参加科研项目30项,获省级及各类科研教学奖项十几项。   主要社会兼职有:中国物流学会常务理事,中国交通运输协会信息专业委员会咨询专家,陕西省商务厅高级专家顾问组成员,陕西物流与采购联合会专家委员会成员,陕西省道路运输协会理事,陕西省工商联物流商会特邀高级专家,中国物流行业协会常务理事以及多家企业顾问等。   在《中国软科学》、《中国公路学报》、《综合运输》、《西安公路交通大学学报》、《北方交通大学学报》、《重庆交通学院学报》、《中国道路运输》、《管理与效益》、《公路交通经济与管理问题研究(论文集)》等多种学术刊物发表论文50余篇,其中获奖论文多篇。近年来发表物流管理研究论文的主要代表作有:基于供应链管理的第三方物流战略研究、第三方物流战略设计与实现的思路、第三方物流形成理论及实践的基础研究、运输企业介入供应链管理的策略研究、发展区域物流繁荣道路运输业、关于区域物流理论在我国的应用研究、区域性物流战略设计与组织实施的思考、道路运输产业与企业创新的思考、汽车运输企业CIS的构造与设计探讨、高级域营销模式探讨、实行战略管理-公路运输企业的必然选择、论我国公路运输企业的战略取向、物流战略管理研究、物流中心初探、物流中心再探等。   主持及参加《焦作市区域物流系统研究》(焦作市政府科技进步二等奖、河南省交通厅三等奖)、《Q企业第三方物流服务方案研究》、《新亚欧大陆桥陕西段道路运输的战略地位与作用研究》等部、省及各类横向科研项目十余项,获省部、厅局级奖励4项。   主要研究方向包括:物流高级化与供应链管理、交通运输规划与管理、管理学及市场营销等。


[create_time]2011-06-05 15:44:53[/create_time]2011-06-20 15:43:04[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]dqlast[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.5b84b7dc.NtLy1TUry0QR0EHwJ--qsA.jpg?time=3414&tieba_portrait_time=3414[avatar][slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]108[view_count]

交通 刊物有哪些

综合类交通期刊
1
西南交通大学学报2
交通运输工程学报
返回分类目录
铁路运输类核心期刊表
1
铁道学报2
铁道车辆3
中国铁道科学4
铁道运输与经济5
内燃机车
6
中国铁路7
铁道建筑8
长沙铁道学院学报(改名为:铁道科学与工程学报)9
铁道工程学报10
路基工程
公路运输类核心期刊表
1
汽车工程2
中国公路学报3
汽车技术4
公路5
桥梁建设6
公路交通科技7
现代隧道技术8
西安公路交通大学学报(与西安工程学院学报的1部份合并为:长安大学学报.自然科学版)9
国外桥梁(改名为:世界桥梁)10
世界汽车11
筑路机械与施工机械化12
中外公路
水路运输类核心期刊表
1
中国造船2
船舶工程3
船舶力学4
水运工程5
大连海事大学学报6
造船技术7
船海工程8
舰船科学技术9
中国港湾建设10
港工技术11
中国航海12
哈尔滨工程大学学报13
华东船舶工业学院学报.自然科学版
14
上海海运学院学报.文理综合版
航空、航天类核心期刊表
1
航空学报2
空气动力学学报3
推动技术4
宇航学报5
航空动力学报
6
北京航空航天大学学报7
南京航空航天大学学报8
中国空间科学技术9
固体火箭技术10
复合材料学报11
飞航导弹12
国际航空13
飞行力学14
宇航材料工艺15
中国航天16
流体力学实验与丈量17
航天控制
18
导弹与航天运载技术19
上海航天20
航空工程与维修(改名为:航空维修与工程)21
电光与控制
2008版核心期刊目录——U
交通运输
U
交通运输综合类核心期刊
1.交通运输工程学报
2.长安大学学报.自然科学版
3.重庆交通大学学报.自然科学版
U2
铁路运输类核心期刊
1.铁道学报2.中国铁道科学3.铁道车辆4.铁道标准设计5.铁道工程学报6.铁道运输与经济7.铁道建筑8.铁道机车车辆9.机车电传动10.中国铁路11.城市轨道交通研究


[create_time]2019-01-06 19:17:16[/create_time]2018-09-22 09:13:01[finished_time]2[reply_count]0[alue_good]隋小鲁霁[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.57a71d74.rOuFaD0WiDIj35LOkhGLeA.jpg?time=10702&tieba_portrait_time=10702[avatar]TA获得超过3533个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]149[view_count]

交通科技论文如何发表

具体情况如下:
北京林业大学:“申请者均需提供相关证明材料,获奖证书、作品、论文等证明材料以高中阶段在省级以上(含省级)赛事、机构中获得或发表的为准。”
北京化工大学:要求报名经管文法类考生须具备的条件之一:高中阶段以第一或通讯作者在国家级社科类核心期刊公开发表过论文者。
中国石油大学(北京):高中阶段在公开发行的刊物上以第一作者身份发表相关学科的作品、论文且相关学科平时成绩优秀者。
西安交通大学:创新潜质突出者(需有论文、报告、专家评价等证明材料支撑)
武汉大学(中国语言文学类或人文科学试验班、历史学基地班、哲学基地班、弘毅学堂国学班):高中阶段独自或以第一作者身份在省级及以上刊物公开发表文学作品或人文社会科学领域的学术论文,或在出版社正式出版的人文社会科学领域的出版物。
华中科技大学:高中阶段在省级及以上公开发行的相关刊物上发表作品、论文的文科学生
西北工业大学:高中阶段以第一完成人获得授权发明专利者;或以第一作者发表具有一定学术水平专业研究性论文者。
东北大学:A.信息类:高中阶段发表相关论文或获发明专利的考生
B.人文与社科类:在公开发行刊物发表作品、论文或有专著出版的考生;
中国矿业大学:取得数学、物理、化学或语文相关的创新成果(如公开发表论文、专利授权等)
河海大学:具有突出创新能力并且获得相应成果者(含专利、公开发表优秀论文等)。
江南大学:高中阶段获得国家知识产权局颁发的发明专利证书(第一专利授权人,不含外观专利、实用新型专利),或在省级以上专业刊物公开发表论文一篇(含)以上(第一作者),或正式出版专着(第一作者)者;
武汉理工大学:获得国家知识产权局颁发的发明专利证书(不含实用新型发明专利和外观发明专利),或在材料学科领域学术刊物上公开发表专业论文
华中师范大学:高中阶段,在省级以上专业刊物发表第一作者论文一篇(含)以上,或在省级以上刊物发表第一作者文学作品两篇(含)以上(每篇不少于1000字)或第一作者正式出版专着;
合肥工业大学:在全国或省级科技创新大赛获奖者;或具有发明专利或在正式刊物发表过科技创新题材论文者。
苏州大学:高中阶段有科技创新、发明专利(不含外观专利、实用新型专利)或公开发表专着、论文者。
中国石油大学(华东):高中阶段在公开发行的刊物上以第一作者身份发表相关学科的作品、论文且相关学科平时成绩优秀者。
广西大学(只在本地招生):高中阶段在广西壮族自治区级及以上各类科技创新竞赛中获得三等奖以上(含三等奖)的毕业生;或作为第一完成人获得发明专利或实用新型专利的毕业生;或作为第一作者在公开刊物发表论文或文章的毕业生;或经我校专家组认可的在某一学科专业领域有突出表现和培养潜能且获得成果的毕业生(含专利、公开发表论文或文章)。
南京航空航天大学:高中阶段在文学、外语类省级、国家级比赛中获奖,或在省级及以上公开发行的相关刊物上发表作品、论文或有专着出版的学生
中南大学:高中阶段在省级以上专业刊物公开发表第一作者论文一篇(含)以上,或在省级以上刊物发表第一作者文学作品两篇(含)以上(每篇不少于1000字)或诗歌四篇(含,在不同刊物)以上,或第一作者正式出版专著一部(含)以上;
综合看来这些学校基本都属于“985”、“211”。对成绩不错但缺乏竞赛奖项的同学来说,可以发表一些优质的论文为参加这些名校的自主招生增添成功的筹码。


[create_time]2018-09-27 17:50:14[/create_time]2018-10-10 02:56:02[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]大湾小婉[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.dc990377.UhJ51-0XmhJ9U1btopWNWA.jpg?time=7306&tieba_portrait_time=7306[avatar]TA获得超过8822个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]71[view_count]

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