神十四航天员什么时候出舱
神舟十四号航天员首次出舱是在9月1日傍晚6点多，第二次出舱是在9月17日下午1点多。航天员出舱活动期间，先后完成了舱外助力手柄安装、载荷回路扩展泵组安装、舱外救援验证等任务，全过程顺利圆满，进一步检验了航天员与小机械臂协同工作的能力、验证了问天实验舱气闸舱和出舱活动相关支持设备的功能性能。神舟十四号飞船在发射场待命达7个月，创下最长时间纪录：执行发射任务前，除了作为执行空间站建造任务的关键飞船，神舟十四号载人飞船还有一个身份，即神舟十三号载人飞船的应急救援飞船。空间站任务实施以来，为了确保任务顺利展开与航天员绝对安全，神舟飞船要具备天地结合、多重保证的应急救援能力。为此，研制人员采用“滚动待命”策略，在前一发载人飞船发射时，后一发载人飞船在发射场待命，并具备8.5天应急发射能力的太空救援能力。因此，从进入发射场并完成待命状态设置以来，神舟十四号飞船在发射场待命已达7个月，创下了最长时间纪录。为确保飞船状态满足条件，神舟十四号待命期间，中国航天科技集团五院科技人员首次开展“北京－酒泉”远程发射场巡检工作，确认了飞船状态满足应急发射条件，验证了“一船发射、一船待命”的滚动备份模式有效，有力支撑神舟飞船“一年两艘”常态化发射的需要，为后续该模式的持续应用奠定了基础。
[create_time]2022-09-23 11:47:36[/create_time]2022-09-30 00:00:01[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]阿肆聊民生[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.3a4ee651.fDhLX89Kd68MTmP9L5GX7A.jpg?time=9353&tieba_portrait_time=9353[avatar]TA获得超过271个赞[slogan]关注民生。[intro]586[view_count]出舱是什么意思 出舱的意思
1、航天员出舱意思是航天员打开出口舱门，走出舱门。完成出舱活动任务后，航天员会按照规定的方式进入气闸舱，并关好舱门。人类从地面活动发展到在空间航天器内的活动是一大飞跃，而人类脱离空间航天器以个体形式勇闯太空则是一个更大的飞跃。
2、由于航天员生活在空间站中的环境，和太空的真空环境是不同的，因此在进行出舱前，航天员需要进行大量的准备工作，一切都是为了自身的安全来考虑。例如穿戴航天服，检测舱内的气压等等。舱外航天服同室内的不同，它必须耐高温和耐低温。太空的温度非常的低，约为零下200多摄氏度，任何生物裸露在这样的温度下，会瞬间被冻成冰雕。
[create_time]2022-06-07 06:39:23[/create_time]2022-06-18 18:02:29[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]承吉凌8580[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.3cd1689c.Mb2-siMYrNhlZUPGLNbjbQ.jpg?time=2496&tieba_portrait_time=2496[avatar]TA获得超过8836个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]334[view_count]
神十四航天员出舱现场在哪
“我已出舱，感觉良好！”
北京时间9月2日0时33分，经过约6小时的出舱活动，神舟十四号航天员陈冬、刘洋、蔡旭哲密切协同，完成出舱活动期间全部既定任务，陈冬、刘洋安全返回问天实验舱，出舱活动取得圆满成功。
尽管挑战和风险极大，但通过天地之间的协同配合，航天员们的精彩表现为此次新人、新舱、新状态的“全新”出舱任务画上圆满句号。
新人新舱，带来新挑战
对神舟十四号航天员陈冬、刘洋来说，虽然两人都有过太空飞行经验，但执行出舱任务还是第一次。
太空出舱，航天员“暴露”在外太空，面对的是200摄氏度左右的温差变化和空间辐射、真空环境等恶劣条件。而保障生命安全和支持舱外活动的舱外航天服，重达上百公斤，航天员要在这个“人形飞行器”中控制好身体状态，并且进行太空行走、攀援和精细化的舱外操作，困难重重。
这也是我国航天员首次从问天实验舱气闸舱出舱实施舱外活动。此前神舟十二号、神舟十三号乘组的四次出舱，充分验证了舱外航天服的性能和航天员长时间出舱工作的能力。而此次神舟十四号的首次出舱活动面临许多新情况，有利条件和挑战风险并存：
航天员首次从气闸舱出舱，出舱口更“宽敞”；天地之间的通信覆盖度进一步提高，对天地协同和地面对天上的支持来说，时间相对更充足；首次采用小机械臂转移航天员，此前还没有实际经验积累；问天实验舱加入空间站，让空间站的规模发生了变化，航天员要面对的是一个更庞大、更复杂的飞行器组合体……这些新情况新挑战需要航天员提前做好准备，现场做好应对。
天地一心，顺利出舱
9月1日下午，航天员关闭问天舱段间舱门，随后陈冬、刘洋先后进入舱外航天服，进行出舱前各项准备工作。18时26分，陈冬成功开启问天实验舱气闸舱出舱舱门。19时09分，陈冬、刘洋成功出舱，蔡旭哲则在核心舱内配合支持两名出舱航天员开展舱外操作。
持续6个小时的出舱活动，天地间周密协同、舱内外密切配合，先后完成了问天舱扩展泵组安装、问天舱全景相机抬升、舱外自主应急返回验证等任务，全过程顺利圆满，检验了航天员与小机械臂协同工作的能力，验证了问天实验舱气闸舱和出舱活动相关支持设备的功能性能。
在密闭航天服中进行高强度的出舱操作，体力消耗巨大。但在这6个小时，除了每人携带的约500毫升的水，出舱的两名航天员没有其他补充。可以说，航天员在天上做的每一个动作，都是技术和勇气的考量。
出舱活动顺利完成，陈冬、刘洋准备返回气闸舱前，地面支持团队称赞神舟十四号航天员乘组的精彩表现和协作精神，并请陈冬和刘洋以美丽的地球为背景，向摄像头招手，记录这珍贵的一刻。
陈冬说：“第一次从气闸舱出舱，第一次启用小机械臂，更是我和刘洋第一次出舱活动，这么多第一次当中，我们感受到了舱外的美景，感受到了出舱的不易，感受到了中国空间站在不断地壮大，最重要的是感受到了地面人员的鼓励、支持和帮助。”
刘洋则说：“天地一心，向前一步，虽然充满了艰辛和挑战，但每前进的一小步，都是梦想的一大步，中国空间站永远值得期待！”
蔡旭哲同时也在舱内感谢了地面团队和广大科技工作者对此次出舱任务的支持。
当刘洋提前作出“中秋节快乐”的祝福时，地面团队也马上回复“你们也要吃月饼”，这些天地之间的对话和交流细节让太空出舱活动变得温馨起来。
舱门更大，安全绳更长
神舟十二号、神舟十三号乘组出舱时，通过的舱门是位于空间站核心舱节点舱的出舱口，舱门口径为85厘米。此次任务，神舟十四号航天员首次从问天实验舱的气闸舱“出门”，舱门口径达到1米，让航天员在身着舱外航天服的情况下，能够更加从容地携带设备“走出家门、遨游太空”。
看似简单的尺寸增大，其实是一项“刚”与“柔”的平衡。在保持航天员操作力不变的条件下使口径1米的舱门实现密封，研制难度不言而喻。负责抓总研制的中国航天科技集团五院空间站结构与机构团队，为此进行了创新。
从技术上看，1米舱门属于复杂的航天器机构，涵盖密封、传动、锁紧、导向、润滑、人机工效等方方面面，航天员打开舱门的操作过程会不会很复杂？经过舱门设计团队的精妙设计，航天员出舱前，只需使用舱门门体上配套的操作手柄旋转解锁，使用助力机构消除残压，拉动舱门把手即可完成打开舱门的动作。舱门还配套了量身定制的舱门保护罩，全方位保障问天舱门的安全使用。
出舱使用的安全绳、照明灯、舱外维修工具等一系列太空装备，也为顺利出舱提供了保障。
安全绳是连接出舱航天员与空间站的“生命线”。在执行神舟七号任务时，航天员翟志刚完成了我国首次太空出舱活动。当时出舱时使用的安全绳是固定长度，有效长度仅1米多。在空间站建造任务中，航天员要完成空间站设备安装、检修等出舱任务，出舱范围更大、操作难度更高、安全要求更严格，需要长度更长且可伸缩的安全绳。
中国航天科技集团五院529厂研制团队为此进行了新型可伸缩安全系绳机构研发，提出了一种巧妙的设计方案，并通过大量试验验证，确保10余米长的钢丝绳可在机构的狭小空间里进行上万次、重复性的有序缠绕。
在此次出舱过程中，这种安全绳能保证航天员与空间站舱体间保持超过10米的安全连接，又不会对航天服产生勾挂和干涉航天员的运动，还能经受住太空中巨大温差、空间辐照、空间粒子等酷烈环境的考验。
[create_time]2022-09-11 14:00:53[/create_time]2022-09-21 14:29:32[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]你大爷ObTm[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.11c610a8.TiVgktYvjV6hVvPChfL02g.jpg?time=3561&tieba_portrait_time=3561[avatar]TA获得超过573个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]8[view_count]
为什么航天员是不能自主出舱的？
因为三位宇航员在太空中生活了很长时间，在这种情况下根本不能自主行走，否则很有可能导致身体出现问题。随着时代的发展，我国的航天事业在迅速扩张，从以前只能送卫星上天，到现如今航天员可以在我们自己的空间站中工作三个月时间。这背后有无数航天工作者夜以继日的工作，他们抛头颅洒热血就是为了让我国航天技术可以追上世界强国，达到一流水平。真的非常感谢，也希望我国的航天技术越来越强，成功实现所有人的梦想。一、因为身体机能未恢复。我们都知道太空中根本没有引力，因此宇航员在太空舱里处于失重状态，脚根本挨不到地上。而且三位宇航员这次执行任务时间长达三个月之久，身体机能已经完全适应失重状态。如果说自行出仓很有可能导致身体出现问题，无法快速恢复。宇航员的身体健康十分重要，每培养一位宇航员，国家都要花费大量的精力，因此宇航员不能自主出舱，只能由其他人员辅助进行。而且宇航员要在返回仓里一段时间后回到地面，在这一段时间里宇航员会适应地球重力环境，调整自己的身体状况，从而保护好自己的身体健康。二、航天事业越来越好。我国从第1次载人航空到现如今，已经有丰富的上天经验。而且我国对于宇航员的性命十分重视，没有十足的把握根本不可能进行航天活动，因此我国没有一次航天事故。这也激发许多年轻人的航天梦，有许多年轻人在学习时就以此为目标，并且考上理想的大学，为我国航天事业添砖添瓦。也希望我国航天事业可以越来越好，可以成功踏上别的星球，使国家更加强大。
[create_time]2021-09-23 11:51:41[/create_time]2021-10-07 12:44:11[finished_time]5[reply_count]7[alue_good]啦啦队地方v[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/810a19d8bc3eb135fb8e54c5b61ea8d3fd1f4407?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]西安欧亚学院学生[slogan]动漫爱好者，一起来看动漫[intro]2401[view_count]为什么航天员落地出舱后要坐着？
其实这样做的目的单纯的是为了宇航员的人身安全考虑，要知道地球和太空是有很大不同的，地球的引力是太空引力的六倍还多，当宇航员刚从太空回来的时候，大脑下意识的认为身体还是处于失重状态，回到地球之后不好控制身体，这种感觉就和坐了10圈过山车一样。而且在太空中宇航员经常会出现骨丢失和肌肉萎缩的现象，身体素质和以往相比有很大差距，这种情况下宇航员还身穿20多公斤重的太空服，能抬头说话就不错了，要是站起来的话极有可能出现骨折的情况。因此宇航员落地之后，工作人员会将他们从航天舱内平稳地抬出来，然后放坐到椅子上，如此一来才能减少他们所受到的压力。对于那些长时间在空间站工作的人员来说，他们的身体状况更糟，一落地就会有人用被子将其包裹起来，这样做的目的也是为了保护宇航员的安全。宇航员回到地球之后，马上会消失一段时间，这是因为有关部门会将宇航员进行隔离检查，同时在相应机构内使用专业的工具让宇航员尽快适应地球的重力从而恢复身体。神舟十三号将会有女宇航员对于我们的空间站未来是否会有女宇航员进驻，专家给出了解释，女宇航员的重要性是不可替代的，我们国家的空间站未来必然会有女性宇航员。因为人类未来会走向更深的宇宙深处，仅仅有男宇航员是不完整的。而且，与男宇航员相比，女宇航员在很多方面都更加有优势，对于长时间太空飞行来说，男女组合非常重要，国际空间站内就有女宇航员长期驻留。2021年9月17日的报道指出，神舟十三号飞船预计在国庆节期间发射升空，将搭载3名宇航员，其中就有一位女宇航员，而且这次的太空飞行时间比神舟十二号飞船更长，驻留时间将长达6个月。
[create_time]2021-09-18 12:33:56[/create_time]2021-10-03 10:36:41[finished_time]2[reply_count]6[alue_good]暴走爱教育[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/15d4d798fbd59fdf1a0fe938ba9b1146.jpeg[avatar]暴走团队带你畅游教育的海洋[slogan]暴走团队带你畅游教育的海洋[intro]5174[view_count]中国第一位飞上太空的宇航员是谁
中国第一位飞上太空的宇航员是杨利伟。
杨利伟，男，汉族，1965年6月21日出生于辽宁省葫芦岛市绥中县，中国共产党党员，中国人民解放军少将军衔，特级航天员。1987年毕业于中国人民解放军空军航空大学，获得学士学位；2009年1月毕业于清华大学，获得管理学博士学位。现任第十三届全国政协委员、中国载人航天工程副总设计师。
历任中国航天员科研训练中心副主任，载人航天工程航天员系统副总指挥，中央候补委员，中国载人航天工程办公室主任，中国培养的第一代航天员，是中国进入太空的第一人。杨利伟在原空军部队安全飞行1350小时之久。
[create_time]2022-02-28 07:15:44[/create_time]2022-03-09 09:44:32[finished_time]2[reply_count]35[alue_good]穿袋失乐人两捷11[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.7c39fd88.NaeKn3HIbqsdnU5ZmeCT9Q.jpg?time=7614&tieba_portrait_time=7614[avatar]TA获得超过5703个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]10620[view_count]
中国第一个出舱活动宇航员是谁
翟志刚，在2008年9月25日至27日的神舟七号飞行任务中，担任飞船指令长，是第一位出舱活动的中国人。翟志刚，男，1966年10月出生，黑龙江省龙江人。大学文化、双学士学位。1985年6月入伍，1989年毕业于空军第三飞行学院，曾任空军航空兵某师战斗机飞行员，飞过歼七、歼八等机种，安全飞行950小时，被评为空军一级飞行员。1998年1月正式成为中国首批航天员，2003年曾入选中国首次载人航天飞行航天员梯队。现为中国人民解放军航天员大队特级航天员。扩展资料：神舟七号载人航天飞船于2008年9月25日21时10分04秒988毫秒从中国酒泉卫星发射中心载人航天发射场用长征二号F火箭发射升空。神七上载有三名宇航员分别为翟志刚（指令长）、刘伯明和景海鹏。翟志刚出舱作业，刘伯明在轨道舱内协助，实现了中国历史上第一次太空漫步，令中国成为能进行太空漫步的国家。神舟七号飞船共计飞行2天20小时27分钟，飞船于2008年9月28日17点37分成功着陆于中国内蒙古四子王旗主着陆场。参考资料来源：百度百科-神州七号
[create_time]2019-09-06 07:04:09[/create_time]2015-11-12 14:48:52[finished_time]4[reply_count]27[alue_good]隧说蓝色星球[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/59aa9df906d96c469d32381cb89a34c1.jpeg[avatar]发现世界上一切有意思的故事[slogan]发现世界上一切有意思的故事[intro]26036[view_count]神15航天员什么时候回来
神15航天员预计在2023年5月返回。值得一提的是，本次三位航天员均有着自己的故事，费俊龙时隔17年再出发，邓清明24年的坚持终于圆梦，本次的指令长费俊龙，是第二次飞天，距离上一次出发，已经过去了整整17年，现如今，江苏籍的航天员，又要再度起航。而邓清明作为1998年和杨利伟等人同批次被选入航天大队，这么多年过去了，曾经一起入选的队友要么已经多次飞天，要么已经退役，只有他还在一直坚持。航天员航天员，指经过训练能驾驶航天器或在航天飞行中从事科学研究的人。在中国叫航天员，在国外叫宇航员。航天员有职业和非职业两类，一般分驾驶员、任务专家和载荷专家，或指令长、驾驶员、随船工程师和飞行工程师。航天员是开拓太空之路的先锋，作为一名航天员需要具有崇高的献身精神、高深的学识水平、非凡的工作能力、优秀的环境耐力、良好的心理素质和健康的身体条件。要成为航天员，首先要有良好的身体素质，因为航天员在进入太空或返回地面的过程中，要克服航天器飞行时的力学环境、太空的物理环境和航天器的狭小空间环境等特殊环境下的重重困难，适应这种环境的考验，航天员的身体和综合素质十分重要。因此，有幸成为航天员的人可谓凤毛麟角。
[create_time]2022-12-29 17:52:10[/create_time]2023-01-07 00:00:00[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]小刘社会民生问答[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.c602db56.nY7cCSd6IRR41Z0KZ3Vpow.jpg?time=2804&tieba_portrait_time=2804[avatar]超过39用户采纳过TA的回答[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1659[view_count]神舟十二号航天员首次出舱全过程？
第一步：出舱7月4日7时30分左右，北京飞行控制中心大屏幕上，刘伯明、汤洪波身着舱外航天服出现在节点舱。轨道舱舱门、节点舱前舱门、节点舱与小柱段之间的双向承压舱门都已关闭，两人现已被节点舱“包裹”起来。此刻，聂海胜正“坐”在大柱段的计算机前，时刻关注着两人的状态，并不时发出操作指令。出舱准备工作继续，给节点舱泄压、航天员吸氧排氮、开展通信测试……这套流程与神舟七号载人飞船航天员出舱时相似，却又有所不同。“此次应用了气体复用技术，通过舱间抽气泵将节点舱的空气抽到大舱，空气复用率较高。”航天科技集团五院空间站系统总体副主任设计师汤溢介绍。8时11分，舱内气压接近真空状态，刘伯明打开节点舱上方的出舱口舱门，第一次亲眼见证舱外环境，不禁脱口而出：“外面是黑的。”在两人配合给舱门装上保护罩后，刘伯明一个跃身来到了浩瀚宇宙。节点舱高清摄像机、航天服摄像机以及舱外全景摄像机全程拍下了这一过程。“哇，这外面太漂亮啦！”刘伯明惊叹道。在此之前，空间机械臂已经来到了出舱口，进入整臂待机制动状态。就像我们熟知的云台车一样，它将是航天员在舱外的移动工具和临时工作站。第二步：在机械臂上“搭积木”刘伯明出舱门后，汤洪波并没有紧随其后。接下来一段时间，他们要以一上一下的姿态，打好第一场配合战——在空间机械臂上安装脚限位器和操作台。就像地面建筑施工队似的，汤洪波负责“搬砖”，刘伯明负责“搭建”。一场太空“搭积木”正式上演。刘伯明接过汤洪波从舱内递上来的脚限位器，将其安装在空间机械臂的一端。这是底座，也是用来固定航天员双脚的，航天员“站”在上面可以随机械臂“爬行”而移动。舱内，汤洪波正在对操作台组件进行初步安装，随后用带挂钩的绳传递给刘伯明，由刘伯明安装在脚限位器一侧。这就是舱外工作用的操作台。在刘伯明的腰间，还有一个微型工作台，这是他在舱内就已经戴好了的。“没有看到满天繁星吗？”9点30分左右，操作台安装完成，聂海胜忍不住问。10点20分左右，刘伯明上机械臂，机械臂移动到接设备点。最后传递上来的是此次舱外工作要用的把手、抬高支架和一些专用工具递上来，刘伯明把它们一一挂在操作台上。有了它们，航天员将展开第二项舱外工作内容。两人配合默契，一环扣着一环，第一项舱外工作顺利完成。第三步：给摄像机装个“自拍杆”“天和”内，聂海胜“坐”在计算机旁，细心操作、准确指挥；机械臂缓缓移动，刘伯明“站”在脚限位器上，他继续移动，准备开展第二项工作。汤洪波就没那么轻松了。11时左右，他跃身出舱，开始借助舱表扶手，用手“爬行”。每走一步，他都要把身上安全绳的另一端挂在扶手上，防止飘走。他速度很快，率先达到目的地——大、小柱段之间偏右的位置。他们的第二项工作是将安装在此处的一个全景摄像机进行抬高。“通俗地讲就是给全景摄像机安装一个‘自拍杆’，使其在原来的位置上抬高一段，具备更佳的视场。”航天科技集团八院全景摄像机主任设计师徐起形象地描述。汤洪波到达目的地后，徒手拔掉全景摄像机的电缆插头。很快，刘伯明也到了，在汤洪波的配合下，他拿出通用电动松不脱螺钉拆装工具，给全景摄像机装上把手、卸掉安装脚，小心翼翼把它取下来。据悉，研制人员为全景摄像机设计了一款舱外专用把手，既可在拆装全景摄像机时保护4个镜头，又可以方便航天员携带全景摄像机。随后，刘伯明将一个圆柱形加长支架装在摄像机原来的位置，装摄像机、插电缆插头、拆把手。每一步操作，刘伯明都小心翼翼。这样的动作，他在水下预演了很多次，早已将要领熟记于心，但真在太空中操作，还是相当困难。“安装好，辛苦啦，你们！”聂海胜说。随着全景摄像机开始工作，透过它的镜头可以看到，在白云的衬托下，蓝色的地球像海洋一样，非常漂亮。紧张有序，第二项舱外工作也顺利完成。第四步：应急返回演练+组装舱外工具箱太空环境异常复杂，科研人员把航天员生命安全放在首位，设计了多种安全保障措施，例如各类相机或摄像机实时监视等。尽管如此，逃生技能也是一堂必修课。为此，第三项舱外工作就是应急返回演练，主角是汤洪波。在这项工作中，汤洪波要徒手爬到“天和”核心舱最远处。接到撤离指令后，他第一时间折回，以最快速度返回舱口，并直接进入节点舱。“舱外活动非常考验航天员的臂力，人在失重环境下很难控制自己，轻轻移动就出去了，可要想停下来就得花很大力气。”汤溢说，这种应急返回场景，航天员在地面时就曾多次在水中演练，为的是必要时刻为自己赢得一线生机。“03感谢所有科技工作者，祝中国航天事业越来越好。”汤洪波快速爬到出舱口时，没有再等自己的队友，说完这句话就迅速进入节点舱。刘伯明随着机械臂的移动，也很快来到舱口。他把工具一一取下来递给汤洪波，最后把操作台和脚限位器卸下来，并在汤洪波的配合下，完成舱外工具箱和脚限位器的安装。“感谢所有参研参试的科研人员，感谢全国人民的大力支持，后续我们还会出舱，还会飞得更高，空间站还会越建越大。”刘伯明对着摄像机镜头挥手致意。15时左右，刘伯明进入节点舱后，关舱门、复压、脱舱外航天服，打开节点舱前往大小柱段、神舟十二号飞船的3道舱门。一系列收尾工作后，来自核心舱空调的风进来，神舟十二号飞船又能“呼吸”了。身处地面的神舟十二号飞船总体副主任设计师高旭终于松了一口气。“这几个小时，我们一直紧张地关注着神舟飞船内的温度变化，舱门关闭后，没有了核心舱带来的空调环境，飞船存在结冻风险，很可能损害科学载荷。”高旭说。首次出舱活动很圆满。神舟十二号航天员首次出舱意义重大：这是继2008年神舟七号载人飞行任务后，中国航天员再次实施的空间出舱活动，也是空间站阶段中国航天员的首次空间出舱活动。此次出舱活动，天地间大力协同、舱内外密切配合，圆满完成了舱外活动相关设备组装、全景相机抬升等任务，首次检验了我国新一代舱外航天服的功能性能，首次检验了航天员与机械臂协同工作的能力及出舱活动相关支持设备的可靠性与安全性，为空间站后续出舱活动的顺利实施奠定了重要基础。以上内容参考 北京日报客户端－班师回宫！首次“走出”中国空间站的他们做了三件事
[create_time]2021-07-05 09:02:02[/create_time]2021-07-20 07:51:10[finished_time]1[reply_count]7[alue_good]暴走爱教育[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/15d4d798fbd59fdf1a0fe938ba9b1146.jpeg[avatar]暴走团队带你畅游教育的海洋[slogan]暴走团队带你畅游教育的海洋[intro]1579[view_count]神舟十五首次出舱的意义
中国航天发射舱舱内载人飞行，是中国航天史上的一个里程碑。航天飞行员陈冬、翟志刚、刘伯明、杨利伟等宇航员的首次出舱，标志着中国航天史上的一个新的里程碑，也标志着中国航天发射能力的重大突破，是中国航天史上的一个里程碑。首次出舱表明，中国的航天技术已经取得了重大突破，可实现载人航天飞行。航天飞行员的出舱表明，中国的航天技术已经达到了一定的水平，可以实现宇航员安全出舱，这也是中国航天史上的一个里程碑。此次首次出舱，标志着中国航天技术取得了重大突破，为中国航天发展奠定了坚实的基础，为实现中国航天强国的梦想铺平了道路。
[create_time]2023-03-02 12:40:51[/create_time]2023-03-06 17:45:45[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]小萌萌同学聚会[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.8387a24c.MVxj6c9R1r8MrYVwCHSRNg.jpg?time=13384&tieba_portrait_time=13384[avatar]贡献了超过211个回答[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]207[view_count]
中国空间站航天员首次出舱的是谁
神舟十四号乘组航天员陈冬、刘洋完成首次出舱任务。北京时间2022年9月1日18时26分，中国空间站上的神舟十四号乘组航天员陈冬成功开启问天实验舱气闸舱出舱舱门。至19时09分，航天员陈冬和刘洋成功出舱。两名出舱航天员完成安装脚限位器和舱外工作台等工作，后续将在小机械臂的支持下，进行问天实验舱扩展泵组安装、问天实验舱全景相机抬升等作业，并开展舱外自主转移应急返回能力验证。这也是航天员首次从问天实验舱的气闸舱“出门”。中国空间站由我国自主建造，实现了产品全部国产化，部组件全部国产化，原材料全部国产化，关键核心元器件100%自主可控。值得一提的是，在中国空间站时代之前的出舱活动中，连接航天员与空间站的“生命线”——安全系绳长度有限。例如在神舟七号任务中，航天员翟志刚完成我国首次出舱活动时，安全系绳有效长度仅1米多。而在空间站建造任务中，航天员要完成空间站设备安装、检修等出舱任务，出舱范围更大、操作难度更高、安全要求更严格。在此次出舱过程中，安全系绳的长度已超过10米，在研发团队的创新设计下，这款安全系绳不仅不会对航天服产生勾挂和干涉航天员的运动，还能经受住太空中近200度大温差、空间辐照等恶劣环境的考验。它还能实现恒力收放，保证了航天员携带的便捷性和机动性。
[create_time]2022-11-16 09:42:12[/create_time]2022-09-23 00:00:01[finished_time]2[reply_count]0[alue_good]乾莱信息咨询[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/62ac8245037c35cef5dd05b07789a9ca.jpeg[avatar]百度认证:内蒙古乾莱科技官方账号[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]866[view_count]
中国空间站航天员首次出舱是
神舟十四号乘组航天员陈冬、刘洋完成首次出舱任务。北京时间2022年9月1日18时26分，中国空间站上的神舟十四号乘组航天员陈冬成功开启问天实验舱气闸舱出舱舱门。至19时09分，航天员陈冬和刘洋成功出舱。两名出舱航天员完成安装脚限位器和舱外工作台等工作，后续将在小机械臂的支持下，进行问天实验舱扩展泵组安装、问天实验舱全景相机抬升等作业，并开展舱外自主转移应急返回能力验证。这也是航天员首次从问天实验舱的气闸舱“出门”。中国空间站由我国自主建造，实现了产品全部国产化，部组件全部国产化，原材料全部国产化，关键核心元器件100%自主可控。值得一提的是，在中国空间站时代之前的出舱活动中，连接航天员与空间站的“生命线”——安全系绳长度有限。例如在神舟七号任务中，航天员翟志刚完成我国首次出舱活动时，安全系绳有效长度仅1米多。而在空间站建造任务中，航天员要完成空间站设备安装、检修等出舱任务，出舱范围更大、操作难度更高、安全要求更严格。在此次出舱过程中，安全系绳的长度已超过10米，在研发团队的创新设计下，这款安全系绳不仅不会对航天服产生勾挂和干涉航天员的运动，还能经受住太空中近200度大温差、空间辐照等恶劣环境的考验。它还能实现恒力收放，保证了航天员携带的便捷性和机动性。
[create_time]2022-11-16 09:42:14[/create_time]2022-09-14 10:33:51[finished_time]5[reply_count]0[alue_good]乾莱信息咨询[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/62ac8245037c35cef5dd05b07789a9ca.jpeg[avatar]百度认证:内蒙古乾莱科技官方账号[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1763[view_count]
