太鲁阁号是高铁吗
太鲁阁号是高铁。太鲁阁号是台湾铁路管理局引进的第一款摆式列车（台湾地区称为倾斜式列车），该车以日本九州旅客铁道的885系电车为基础。最高设计速度150千米/小时、营运速度130千米/小时，单组4辆。 太鲁阁号是高铁。太鲁阁号是台湾铁路管理局引进的第一款摆式列车（台湾地区称为倾斜式列车），该车以日本九州旅客铁道的885系电车为基础。最高设计速度150千米/小时、营运速度130千米/小时，单组4辆。
[create_time]2022-09-29 18:46:52[/create_time]2022-10-12 07:06:29[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]生活轨迹17[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.397a2a18.YZpn1lIqH-wVEOjkj3mX6A.jpg?time=4954&tieba_portrait_time=4954[avatar]TA获得超过2539个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]0[view_count]太鲁阁号是高铁吗
太鲁阁号是高铁。太鲁阁号是台湾铁路管理局引进的第一款摆式列车（台湾地区称为倾斜式列车），该车以日本九州旅客铁道的885系电车为基础。最高设计速度150千米/小时、营运速度130千米/小时，单组4辆。
太鲁阁号是台铁首度引进的倾斜式列车，倾斜式列车的特色在于透过车辆上装置的倾斜控制器，使列车在行经弯道时能适度向内倾斜，抵销部分的离心力，可让列车以较高的速度过弯。台铁引进此型车的主要目的是为克服宜兰线、北回线弯道多的特性，以缩短台北花莲间的行车时间至两小时内。2005年12月还曾举办过公开命名活动，向社会大众宣传此一全新概念的列车，最后由能强烈代表花莲印象且以世界级景点为名的“太鲁阁”胜出。
[create_time]2022-03-07 06:31:58[/create_time]2022-03-05 12:18:08[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]居家能手小晴[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=357530568,3421586513&fm=3012&app=3012&autime=1689342854&size=b200,200[avatar]世界很大，慢慢探索[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]12[view_count]
太鲁阁号事故原因是什么？
初步查明事故原因是台铁局委外边坡整治北回线K51＋170~500山侧边坡安全防护工程，施工厂商东新营造公司工地主任早上约9点驾驶货车巡视工地，将货车停在工务所前，疑似货车因手刹未拉紧，由停车处溜逸20公尺，滑至轨道上约北回线东正线K51＋250处，并于2日上午9点28分遭“太鲁阁号”408次撞击。据台湾中时新闻网报道，“太鲁阁号”列车行经该路段，几乎都以全速前进，时速约120公里，加上隧道前视野较差，不排除看到滑落的工程车时，来不及反应。扩展资料事故影响：台铁官网显示，“太鲁阁号”408次出轨事故被定义列车甲级灾害规模事故（最高级），受事故影响中国台湾东部干线区间单线行车，列车有延误情况，事故路段预计于7天内抢通。2021年4月4日上午，台铁针对408次“太鲁阁号”事故再次召开记者会。王国材说，原本预计受损的东正线轨道及电力，在8日可完成修复，不过，因这次事故，整个列车与隧道撞击，现在担心隧道结构物有受损，由台湾世曦顾问公司与土木技师公会检测并在20日提出评估报告。王国材说，如果检测评估报告确认隧道没有问题，就立即通车，若有问题就补强，一定要确保安全无虞才通车。参考资料来源：百度百科-4·2台湾列车出轨事故
[create_time]2021-04-23 02:00:10[/create_time]2021-05-07 00:00:00[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]帐号已注销[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.4a18927e.Yx9GQ2G-JrNpnJweWkI0EA.jpg?time=1390&tieba_portrait_time=1390[avatar]TA获得超过40.2万个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]166[view_count]台铁“太鲁阁号”出轨事故部分罹难者名单公布，事故的原因究竟是什么？
太鲁阁号事故的主要原因，是工程车滑落到轨道上，与列车相撞导致列车脱轨。工程车的司机原本驾驶工程车前往工地巡视，之后将工程车停靠在路边，但是回来后发现工程车不见了，并且听到了巨大的声响，向下查看时发现工程车和列车相撞，并且列车出现了脱轨。目前工程车司机已经被派出所民警带走审讯，随着越来越多的死伤信息公布，该工程车司机非常自责和悔恨。1，工程车为何会滑落到轨道上？根据工程车司机的回忆，在停车后，应该拉过车辆的手刹，但如果车辆拉了手刹，应该不会出现滑下山坡的现象。车辆究竟有没有拉手刹，还需要日后进行确认。由于太鲁阁号列车的轨道在山坡之下，而车辆停放的位置刚好处在斜坡，如果工程车没有拉手刹，很容易在斜坡出现滑落现象，进而移动到地势较低的位置，导致和列车相撞。此段轨道刚好处于隧道，这让救援工作非常难以进行，部分车厢进入隧道后脱轨，导致很多车厢无法正常进入救援。2，事故正值清明假期，乘车人数大大增加：太鲁阁号其实并不是有大量乘客的列车路线，但是事故发生时正值清明假期，乘客几乎满员，总人数甚至到达了350人左右，这让此次事故的伤亡人数大大增加。作为工程车司机，肯定要对此次事故承担一定的责任，该司机在派出所得知事故伤亡情况后，甚至直言人生已经完了。灾难往往源于安全细节，此次事故的原因，或许只需要拉一下手刹就能避免，但是正是因为缺乏安全意识，缺乏细节判断能力，最终导致事故的发生。工程车的滑落、刚好和列车相撞，这些虽然都是不幸的巧合，但是只要我们在日常生活中，避免这些巧合的发生，就能阻止灾难的出现！
[create_time]2021-04-04 12:03:31[/create_time]2021-04-19 11:37:16[finished_time]5[reply_count]1[alue_good]新初百科[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/f0b166117c1b7eb29f06c074f388f4b7.jpeg[avatar]法定代表人、科学领域创作者[slogan]积累小知识，发现大精彩！[intro]370[view_count]台铁太鲁阁号脱轨事故死伤扩大，35人无生命迹象，谁该为此次事故负责？
一、这些事故的原因目前还在调查当中，官方还没有给出进一步的证实，我们最终需要等待官方的结论。这起事故的经过是由于一辆工程滑落至火车轨道上面，正好这个时候，台湾的一辆火车就正好经过，两车相撞产生了非常严重的交通事故。火车上载满了乘客，目前已经有40多人死亡，100多人受伤，还有200多人等待救援。对于这辆工程车是因为何种原因而滑落到了轨道上面，目前各方也在尽快地做出调查，给出调查结果。二、经过了解事故经过的情况来看，肇事车辆厂家有可能又推卸不了的责任。但是是否是因为机器故障导致的事故发生还有待考察。根据施工方的责任人描述，车辆驾驶员离开车的时候是拉了手刹，并且还用石头挡住了车辆，如果最终的结果证实是因为机器故障导致事故的发生，那么这个肇事车辆的厂家肯定有重大责任需要承担，这就说明这个车辆在质量上存在一定问题，问题车辆进入到生活当中肯定会产生事故。那么这个肇事车辆的厂家肯定会承担最主要的责任。三、根据事情经过的状况来看，这家工程单位也有可能会承担相关的责任，因为目前事情还在证实当中，如果不能证实是机器故障导致的事故，那么工程单位也可能会承受责任。根据现场的推测情况来看，还有一种可能性，就是人工操作失误，如果是这个原因，那么这家工程单位肯定会受到重大处罚，这就说明，这家单位在安全设施防护上面没有做到位，并且在管理上面还存在疏忽，造成了这样严重的重大交通事故，他们必然会有不可推卸的责任，他们肯定会承担这些事故的主要责任。
[create_time]2021-04-03 12:30:01[/create_time]2021-04-18 11:34:36[finished_time]4[reply_count]0[alue_good]可桖曼uW[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/7dd98d1001e939018e9f05416bec54e736d19634?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]司机,重庆联诺装饰材料有限公司[slogan]答题赢家就是我！！！！！[intro]28[view_count]台铁“太鲁阁号”列车酿成51死200伤的惨剧！到底发生了什么？
发生脱轨事故时，太鲁阁号列车正常行驶，前方出现一辆横卧在铁轨上的工程车。太鲁阁号来不及刹车，径直撞了上去，这才导致列车部分车厢脱轨，进而造成51死200伤的惨剧。事发后，台湾有关部门第一时间组织救援力量，对太鲁阁号列车的乘客进行救援。伤者第一时间被送往医院进行救治，即便如此还是有51位乘客不幸离世。面对如此重大的交通意外事故，台湾有关部门表现出一定的急救能力。但是，为何会出现如此严重的交通事故？这个问题一直萦绕在台湾和大陆民众心头。就目前披露的消息而言，工程车司机李某独自驾车到事发路段，不知为何下车时他忘记拉手刹，导致车辆溜坡、侧翻，最后滚落到铁轨上。可以说，工程车司机李某忘记拉手刹是这起事故的“直接导火索”。不过，为何铁路工作人员没能及时发现横卧在铁轨上的工程车？为何没向铁路调度中心示警？这又是一个值得深思的问题！更让人匪夷所思的是，事故发生后20分钟，工程车司机李某和另一名穿工作装的男子在山坡上眺望事故现场之后离开。目前，工程车司机李某已被警方拘留。李某自己在接受媒体时采访时表示会对此次意外事故负责，同时向受害者家属和受伤乘客表示最诚挚的歉意。如果李某在下车时能拉好手刹，车辆就不会发生侧翻，太鲁阁号这辆满载清明节祭祖、扫墓乘客的列车就不会脱轨。从列车的行车记录仪来看，当时列车正常向前行驶，等看到铁轨上的工程车时已经来不及刹车，这才会发生部分车厢脱轨的惨烈事故。事故发生后，列车组服务人员第一时间组织乘客从车厢中的小缝有序撤离列车，第一时间安排乘客到就近医院做身体检查，没有大碍的已经自行离开。不幸的是，还是有51位乘客离世，这其中很多人都是当场死亡。由此可以看出这起事件之惨烈，希望台湾交通部门可以引以为戒，日后在选拔相关人员时提高门槛，并加强铁路沿线的巡逻工作。综上所述，事发时太鲁阁号列车无可避免地碰撞到工程车，进而导致部分车厢脱轨。
[create_time]2021-04-07 14:11:49[/create_time]2021-04-21 12:40:12[finished_time]4[reply_count]2[alue_good]有文化的小蜗牛[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/c845ab96fe45c606224c63912bdf4c7e.jpeg[avatar]学生[slogan]蜗牛陪你在文化的海洋里遨游！[intro]122[view_count]太鲁阁列车的概况
原台北到花莲间的自强号最快行驶时间需约2小时20分钟，太鲁阁列车缩短至1小时59分，花莲到彰化间为4小时5分。 太鲁阁列车(Taroko Express) 概览 主要车站 田中、员林、彰化、台中、丰原苗栗、新竹、中坜、桃园、树林板桥、台北、松山、七堵、宜兰罗东、花莲 技术数据 - 营运长度 420公里 - 总长度 420公里 轨道标准 1067毫米 (窄轨) 列车编组 Tilting电车组TEMU1000型 运营信息 营运时期 2007年5月8日至今（行驶于台铁电气化区间） 运营单位 台湾铁路管理局
[create_time]2016-06-05 18:42:34[/create_time]2016-06-20 16:26:53[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]白雨Ct[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.1f8dc7d8.zvZZdNRP5Ux4_kC8jHqCcQ.jpg?time=3680&tieba_portrait_time=3680[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]41[view_count]台北-花莲 自强号中的普悠玛跟太鲁阁号车次代码？
51台北-花莲的车次代码是51，其他的车次代码如下图。台铁140车次自强号列车2020年7月10日6时许从彰化火车站发车时，发生出轨事故，造成上下行列车延误。另外这趟列车刚驶出便出现车头与两节车厢倾斜，随后在站内发生出轨事故，第1、2节车厢出轨。所幸无人员伤亡，乘客在乘坐列车时要注意区分。扩展资料：台湾高铁于2007年通车，只有西部全线通车，北起台北南至高雄（新左营），时速约315km/h，从台北到左营全程345km只需要1.5小时，全程12个站。另外台湾早在清朝就开建了环绕全岛的铁路系统，对于台湾而言，台铁不仅仅是一种交通方式，它见证了历史变革，融入了社会人文。除此之外由于台湾岛的中部是高达4千米的山脉，所以台铁的线路环绕全岛而几乎没有横穿。台铁的车型为三种，依照车速快慢分别为：自强号、莒（JU）光号和区间车（之前称为复兴号）。
[create_time]2020-10-26 08:50:31[/create_time]2014-10-06 20:53:22[finished_time]4[reply_count]0[alue_good]帐号已注销[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.d2267bb7.EJ3SnItUnvGiNLGt0255Pg.jpg?time=4444&tieba_portrait_time=4444[avatar]世界很大，慢慢探索[slogan]教育领域答主，乐于助人[intro]22997[view_count]自强号太鲁阁列车怎么样
从花莲到台北我们乘坐的是这趟列车。台湾的火车按等级分为自强号、莒光号等，自强号列车由花莲到台北树林站被命名为太鲁阁号，可能是花莲县为了宣传太鲁阁旅游而这样做的。太鲁阁号列车设施很好，座椅宽敞，每排两组，每组2个座位，与大陆高铁一等座的布局相当。每组座位可以180度转变方向，方便前后排旅客交流。列车停站不多，基本上是大站才停，所以跑得较快。该列车不售站票，加上台北——花莲是旅行团常规路线，经常会出现车票被旅行社全包的情况，临时在车站买票会买不到，建议提前在网上预订，当然，网上预订取票时要加10元新台币。另外还要注意的是，该列车的座位号码是按照两组分别以单双号顺序排列的，如两人要挨着坐一起，座位号必须是1、3或5、7或2、4或6、8，以此类推。但好像台湾铁路售票系统不能指定座位，如我们在台湾坐过多次火车，几个人一起买的票从来就不在一起，甚至不在一节车厢，当时列车并未满员，很奇怪。
[create_time]2014-04-03 15:12:46[/create_time]2014-04-05 06:13:58[finished_time]1[reply_count]12[alue_good]发正顾1679[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.2a391125.FFmocwrNAvzPx820k9n-FQ.jpg?time=255&tieba_portrait_time=255[avatar]TA获得超过532个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]4321[view_count]
台铁列车脱轨事故死伤增加，35人无生命迹象，导致此起事故的原因是什么？
事故具体的原因还没有公布。不过失去动力的部分车厢卡到了隧道内。导致民众受困。五车厢还有八车厢严重变形。伤亡都集中在了第8节和第7节的车厢。目前已经35人，无生命体征迹象。这无疑是很严重的一起公共交通事故。事故具体的原因还没有公布。不过台湾的公共交通在全球都非常有名。台湾讲究绿色出行。所以大多数人都用公共交通。不知道为什么会发生这样的事故。会不会是他们的高铁技术有一些缺陷呢。大陆近一些年高铁技术发展非常快速。大陆的高铁技术可以说在全球上都算数一数二的。也许台湾可以求助一下大陆更新一下他们陈旧的高铁等公共交通设施。公共交通一定要非常安全。因为公共交通关系着很多人的生命。一定要经过严格的测试才能实行。公共交通也不能只追求速度。永远要把安全放在第1位。因为每一个人的生命都是宝贵的。这次死亡了35个人。无疑是人间悲剧。又会有35个家庭陷入伤痛之中。相信台湾的有关部门，会对这次事故进行详细的处理。希望他们能真正关心民众的健康。能真正为民众做一些实事。不要在电视上吵来吵去。两人一家亲。大家都是中国。有困难的时候可以互相帮助。希望台湾同胞能从这次伤痛中走出来。痛定思痛。找出这次事故的原因。然后完善高铁系统。防止这样的人间悲剧再度发生。交通安全关乎你我他，所以每天的检查都是必不可少。像是大陆的地铁。每天在运行之前都会派出一辆无人的专列。确定了全部轨道系统没有问题才会拉人。希望台湾也能跟进这项进步的举措。
[create_time]2021-04-02 17:16:06[/create_time]2021-04-17 16:48:39[finished_time]9[reply_count]0[alue_good]小斐学姐[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7ac496a2c7e1b5f289d01255e9f43fc1.jpeg[avatar]学生[slogan]努力加油的人最可贵，愿你也是[intro]570[view_count]台湾列车脱轨事故部分罹难者名单，如何看待这起事故的发生？
首先向罹难者致哀，原本一趟简单的出行竟成了永别，十分不幸。看到台湾列车脱轨事故的时候，个人刚刚好正在追一部韩国悬疑刑侦电视剧，其中有一集就是女主角有天和自己相依为命的奶奶吵架了，还说了一些很伤人的话，然后那天晚上奶奶就遇害了，看到这里的时候我以及弹幕里的很多观众都觉得要哭了，真的很遗憾，然后看到台湾列车脱轨事故的时候，我想到的就是这些罹难者中会不会有人刚和自己珍爱的人吵了架，打算回去就道歉，会不会有人刚刚求了婚，会不会有人刚好要回家看望父母……原本简单的出行，却没了归期，真的太遗憾了。其次，在列车脱轨事故中幸存下来的乘客也十分幸运。在这样十分不幸的大事故中，也有一部分乘客幸运地生存下来了，获得了抢救。有一些人是重伤，希望他们能熬过去，活下来。还有一些人就比较幸运了，只是轻伤，这部分幸存者，也许肉体上的伤势很快就能痊愈了，但是在生死之间经历的心理上的伤害就很难痊愈了，有些人说不定和家人、同伴一起去乘坐这趟的列车，但是回来的时候却只剩下自己了，还有一些人目睹了别人死亡的瞬间……这些都将给人的心理带来莫大的冲击，要自己挺过才行。再者，列车脱轨事故的原因也调查清楚了，可以说这趟列车上所有的人都十分无辜了。经过这几天的调查，事故发生的原因差不多已经调查清楚了，是停在轨道旁边的滑坡上的一辆工程车滑坡了，直接把列车砸出轨了，而这辆工程车之所以会滑坡，或许是因为工程车的司机没有拉好手刹，也就是说列车脱轨并不是列车或列车工作人员的原因，这趟列车上所有的人都太无辜了，真的是无妄之灾，希望台湾的政府能做好事故善后和追责工作。最后，“明天和意外不知道哪个先来”，我们每一个人都应该珍爱生命，学会享受生活。我们经常说乘车、坐飞机等等出事故的概率很低，而且我们也不能因为各种各样的事故就躲在家里不出去，再说了，即使躲在家里，也还是可能会遇到一些事故，例如在浴室滑倒等等。所以我们还是要正常生活，但是我们也要明白事故发生的概率再低，然而一旦降临在某个人的身上，那就是百分之百，所以我们要谨慎小心，不立于危墙之下。
[create_time]2021-04-06 12:48:05[/create_time]2021-04-19 12:56:05[finished_time]6[reply_count]1[alue_good]杨梅女酱[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.9cfc6c57.NJF-4mUVoWzP9E3p1YS1yw.jpg?time=5630&tieba_portrait_time=5630[avatar]TA获得超过1047个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]198[view_count]太鲁实业（漳州）有限公司怎么样？
太鲁实业（漳州）有限公司是2010-04-19在福建省漳州市芗城区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于福建省漳州市芗城区民主路36号福景公寓412号。太鲁实业（漳州）有限公司的统一社会信用代码/注册号是91350602553236689U，企业法人吴小毅，目前企业处于开业状态。太鲁实业（漳州）有限公司的经营范围是：金属材料、建筑材料（危险化学品除外）、五金制品、机电产品的销售；原粮、饲料的批发；计算机维修；广告设计、汽车租赁（客运货运除外）。(以上经营范围涉及许可经营项目的，应在取得有关部门的许可后方可经营)***。在福建省，相近经营范围的公司总注册资本为1391235万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中，共3055家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。通过百度企业信用查看太鲁实业（漳州）有限公司更多信息和资讯。
[create_time]2019-06-04 14:09:27[/create_time]2019-06-19 13:59:25[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]爱企查[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/9f510fb30f2442a7d06407d8c143ad4bd1130260?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_800,h_450,limit_1[avatar]免费查企业，就上爱企查[slogan]技术服务、技术培训、技术推广；设计、开发、销售计算机软件；经济信息咨询；[intro]14[view_count]重庆太鲁科技发展有限公司怎么样？
重庆太鲁科技发展有限公司是2010-08-13在重庆市九龙坡区注册成立的有限责任公司，注册地址位于重庆市九龙坡区凤笙路27号附3号。重庆太鲁科技发展有限公司的统一社会信用代码/注册号是91500107559037189X，企业法人吉维群，目前企业处于开业状态。重庆太鲁科技发展有限公司的经营范围是：研究、技术开发、制造、销售金属粉末、粉末冶金制品；润滑油（不含危险化学品）的研究、技术开发、销售及技术服务；润滑油加工（不含危险化学品）；货物及技术进出口（不含国家禁止或限制的项目），化工产品（不含化学危险品）的制造、加工、技术开发、销售。（以上经营范围法律、法规禁止经营的，不得经营；法律、法规、国务院规定需经审批的，未获审批前，不得经营。）。在重庆市，相近经营范围的公司总注册资本为85000万元，主要资本集中在5000万以上规模的企业中，共3家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。重庆太鲁科技发展有限公司对外投资2家公司，具有0处分支机构。通过百度企业信用查看重庆太鲁科技发展有限公司更多信息和资讯。
[create_time]2019-04-22 00:07:18[/create_time]2019-01-22 05:00:32[finished_time]2[reply_count]0[alue_good]爱企查[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/9f510fb30f2442a7d06407d8c143ad4bd1130260?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_800,h_450,limit_1[avatar]免费查企业，就上爱企查[slogan]技术服务、技术培训、技术推广；设计、开发、销售计算机软件；经济信息咨询；[intro]305[view_count]台湾列车出轨事故确认罹难49人，这件事故的最大责任人在谁，为何？
”根据台湾媒体报道，台湾列车此次出轨事故，一共造成49人罹难。此次列车出轨事故的发生，最主要的责任人应该是义祥工业社的负责人李义祥的工程车停放不当才造成的车子滑落，从而与列车相撞导致的人员死亡。这起事故的发生，给很多家庭都带来了悲痛。根据有关消息表示，很多人在这起事故当中尸体都出现了分离，可见他们的死状也是特别惨烈的，他们在生前该是多么的绝望。他们以这种方式离去，会让他们的家人一辈子都活在阴影当中。安全的重要性列车出行是非常重要的一件事情，平时一定要严格的管理铁路。发现一些不妥的现象时，一定要及时的清理，这样才可以保证乘客的生命安全。如果他们在周围设置了防护措施，也就不会出现工程车滑落，从而导致列车出轨。此次事故的发生，不仅给遇难者的家庭造成了非常重大的影响，也给当地人民的心理造成了非常不好的影响。生命的重要性每个人的生命只有一次，平时我们一定要将安全放在首位。平时我们在工作的时候，一定要及时的规避一些可以预见的风险，这样不仅是对自己负责任，也是对他人负责任。如果这辆工程车在停放的时候严格的按照标准，也就不会出现滑落的现象，也就不会造成这起惨剧的发生。如今这起事故的结果，再也无法挽回，这些人也永远不会再出现在这个世界上，希望政府可以给这些遇难者家属一个合理的说法。生活当中的意外无处不在，我们平时一定要过好每一天，这样才会让自己的生活变得有意义。除此之外，我们也可以给自己买一份意外保险。这样对于家人来说，也是一个保障。
[create_time]2021-04-26 12:58:01[/create_time]2021-04-28 11:51:58[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]塔罗还得是我[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/eac4b74543a9822683ddbd589a82b9014a90ebb5?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]致我们终将逝去的青春。[slogan]致我们终将逝去的青春。[intro]21[view_count]台铁列车出轨已致54人死亡，最小遇难者仅6岁！谁该来为这些死者负责？
我觉得是那个工程车的管理机构应该为这次事故负责。因为高铁正在运行。但是上面的坡上的卡车就滑下来了。导致后面的列车出轨。有的人当场死亡。第8节和第7节车厢伤亡是最厉害的。已经有好几十的人丧生。生死真的就在一瞬间。一个妻子被丈夫推开。大概10秒的时间。她的丈夫就去世了。感觉她在接受采访的时候，整个人都不好了。生命是最宝贵的东西。这死亡的几十个人背后是几十个家庭。不知道这些人的父母亲人会是怎样的悲痛。所以我们一定要保证大众交通的安全。每天在运行的时候，都要好好检查各项东西。如果当时工地的施工队能好好停他们的车。车就不会滑下来。里就不会造成这样的人间悲剧。一辆小小的卡车，却要了这么些人的命。真的是非常悲惨的事情。事件发生之后，大陆的人们也是为台湾事故中的人们惋惜伤心。我们的有关部门也问候这些家属们。两岸同样是骨肉同胞，当有灾难发生的时候，我们都是有着同样的感受。希望这些家属能够得到赔偿，早日从这次事故中走出来。听说这次最小的死者才3岁。真的是非常让人伤心。那样的小孩子还没有看清这个世界，还没有好好的长大。就离开了这个世界。所以说我们一定要注意交通安全。希望台湾的有关部门能好好处理这件事情。从这件事情中吸取教训。惩治罪魁祸首。让这些死者能够安息。也希望他们以后重视交通安全。在高铁周围施工的时候，都要遵守严格的标准。切不可掉以轻心。因为这不是一个人的事情。这关系到千家万户。希望这些人都能够得到妥善的处理。
[create_time]2021-04-04 13:14:16[/create_time]2021-04-19 12:30:25[finished_time]4[reply_count]0[alue_good]小斐学姐[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7ac496a2c7e1b5f289d01255e9f43fc1.jpeg[avatar]学生[slogan]努力加油的人最可贵，愿你也是[intro]40[view_count]
