铁路通勤票的详细规定
铁路通勤票的详细规定对时速300公里等级通勤的高铁列车，铁路员工铁路如果没有专门的乘车证，只能像普通乘客一样买票，通勤票主要是为了接送在铁路各站上工作的职工，子女回家和上班，上学及出差等用的免票中的一种，有一定的线路，档次和时间的规定铁路。铁路通勤票颜色与职位，一般通勤底层的黄色，能签硬座，领导铁路蓝粉票，签硬软卧，通勤列车铁路是指为城镇职工，学生及部分居民开行供其往返于居住生活地点和工作地点的铁路客运列车，上述定义在国外使用较为广泛，泛指一切供旅客上下班。法律依据:《铁路乘车证管理办法》第十条 定期通勤乘车符合享受一年一次探亲待遇条件的职工，其工作地至家属居住地在四百公里以内（铁路局工程、大修部门流动施工的职工，在局管辖范围内可不受四百公里限制），能利用节假日或休班时间回家的，在不享受国家规定的探亲假的前提下，可填发定期通勤乘车证，有效期间为一个历年。 第十一条 通勤乘车 一、职工工作地至家属居住地在二百公里以内，上下班有适当列车可乘，不影响出勤、工作和休息的，需通勤时，可使用通勤乘车证，有效期间为一个历年。 二、铁路局工程、大修部门流动施工的职工，符合使用通勤乘车证条件的可不受二百公里的限制（限四百公里以内），其通勤乘车证可填写施工区段至家属居住地，但不能超出局管辖范围。 三、铁路职工到其他单位驻勤，符合通勤条件的，可按规定使用通勤乘车证。 第十二条 铁路职工入路内、外举办的大、中专、技校学习，不能使用通勤、定期通勤或通学乘车证；职工家属居住地在工作地（夫妻同居一地），其父、母、子、女在外地，不能填发到父、母、子、女所在地的通勤、定期通勤乘车证。 第十三条 铁路职工入一年以内短训班、进修班，符合通勤条件的，可按规定使用通勤乘车证。
[create_time]2022-12-17 02:21:14[/create_time]2023-01-01 02:21:04[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]贾宝骅律师[uname]https://wyw-pic.cdn.bcebos.com/574e9258d109b3ded75598fddebf6c81810a4cb8[avatar]律师[slogan]北京市炜衡律师事务所专职律师，执业5年，擅长处理各类诉讼纠纷。[intro]1985[view_count]
通勤是什么意思
通勤指从家中前往工作地点的过程。通勤指从家中前往工作地点的过程。通勤一词最早应当是在铁路系统使用的，直到现在铁路系统仍把每天职工上下班叫做跑通勤。而在社会其他行业这个词已很少使用。究其来源，“通勤”是个泊来词汇，是从日文汉字“通勤”直接引用的。众所周知解放前我国大部分铁路由日本人控制，铁路公司管理体制、技术标准、技术术语直接使用日文汉字。解放后部分词语沿用至今，像“通勤”、“乘降”等词语，国内一般只在铁路系统内部使用，而在日本这些都是大众词汇。
[create_time]2022-11-16 07:09:21[/create_time]2022-05-09 17:05:20[finished_time]2[reply_count]0[alue_good]乾莱信息咨询[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/62ac8245037c35cef5dd05b07789a9ca.jpeg[avatar]百度认证:内蒙古乾莱科技官方账号[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]20771[view_count]
铁路职工通勤票规定
法律分析：原铁道部1994年11月7日发布，1995年1月1日施行的《铁路乘车证管理办法》仍然有效，其中第四章对于铁路职工的通勤乘车作出了详细规定，参见下文。法律依据：《铁路乘车证管理办法》 第四章 通勤乘车 第十条 定期通勤乘车 符合享受一年一次探亲待遇条件的职工，其工作地至家属居住地在四百公里以内（铁路局工程、大修部门流动施工的职工，在局管辖范围内可不受四百公里限制），能利用节假日或休班时间回家的，在不享受国家规定的探亲假的前提下，可填发定期通勤乘车证，有效期间为一个历年。 第十一条 通勤乘车 一、职工工作地至家属居住地在二百公里以内，上下班有适当列车可乘，不影响出勤、工作和休息的，需通勤时，可使用通勤乘车证，有效期间为一个历年。 二、铁路局工程、大修部门流动施工的职工，符合使用通勤乘车证条件的可不受二百公里的限制（限四百公里以内），其通勤乘车证可填写施工区段至家属居住地，但不能超出局管辖范围。 三、铁路职工到其他单位驻勤，符合通勤条件的，可按规定使用通勤乘车证。 第十二条 铁路职工入路内、外举办的大、中专、技校学习，不能使用通勤、定期通勤或通学乘车证；职工家属居住地在工作地（夫妻同居一地），其父、母、子、女在外地，不能填发到父、母、子、女所在地的通勤、定期通勤乘车证。 第十三条 铁路职工入一年以内短训班、进修班，符合通勤条件的，可按规定使用通勤乘车证。
[create_time]2022-01-21 19:49:50[/create_time]2022-02-05 19:49:50[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]海口黄官漫律师[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/66a71383965cbb433909d5398b5f599a.jpeg[avatar]律师[slogan]分享实用法律知识，解决专业法律问题[intro]3527[view_count]我国火车分类.等级.详细信息
G-高速列车D-动车C-城际动车Z-直达列车T/Q-特快列车K-快速列车1—5开头-普快列车6—7开头-普客列车8开头-通勤列车具体参考下图：扩展资料：车票的首字母具体的说是铁路列车车次的一种等级编号。旅客列车分为：高速动车组（G）、城际高速（C）、动车组（D）、直达特快旅客列车（Z）、特快旅客列车（T）、快速旅客列车（K）、普通旅客列车（四位数字车次）、旅游列车（Y）、临时旅客列车（L）、通勤列车。Z开头的列车：直达特别快速旅客列车,简称直特,字母Z是“直”字的汉语拼音简写。这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务,这类列车全部都是空调列车，所有的直特列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车。T开头的列车：特别快速旅客列车,简称特快,字母T是“特”字汉语拼音的简写。这样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市。K开头的列车：快速旅客列车,简称快速,字母K是“快”字汉语拼音的简写。这样的列车在行程中一般只经停地级中心或重要的县级中心。 [7] 2007年4月18日起在中国铁路第六次大提速调图后开行CRH动车组列车（包括G、C、D三种车次类型）包括有CRH1，CRH2，CRH3，CRH5，CRH380。CRH动车组俨然成为中国铁路最流行的词语，乘坐CRH动车组出行已成为旅客经由新建铁路或在主要城市间出行的首选。在主要干线开行时速200公里以上动车组、大面积开行5000吨级货物列车和一大批先进技术装备投入运用，标志着中国铁路既有线提速水平已跻身世界先进行列。普通旅客列车（25T、25K、25G车底）在始发站实行对号入座制度。目前，一般的客车车厢都有118个座位，座位号从乘务员休息室的位置开始排序。座号若为1~40号，就是靠乘务员休息室这端：80~118号，应在车厢另一端41~79号，则在车厢中部。一般靠近车窗的号码为4、5、9、0四个号。参考资料：百度百科-中国铁路
[create_time]2019-09-21 06:34:18[/create_time]2013-03-09 16:44:55[finished_time]5[reply_count]105[alue_good]拆那小猪猡[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.f4a97136.YQDNDLuOIlHAWulDcuSgog.jpg?time=9775&tieba_portrait_time=9775[avatar]TA获得超过3427个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]71884[view_count]火车的等级是如何划分的？
高铁：G动车：D城际：C快速（空调快速）：K特快：T直达特快：Z旅游列车：YN开头原来是指管内直通列车，不过现在已经取消了，购改成K+4位数字了。扩展资料：动车，全称动力车辆，有高寒型、城际型。是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车。动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。不仅高速列车中有动车，所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆；但在近现代的动力集中动车组中，动车更接近传统列车中的机车的角色，这类动车一般不承载运营载荷。在中国，时速高达200或以上，并使用CRH和谐号列车称为“动车组”。中国的动车组列车分为三大级别:高速动车组(时速250及其以上，标号G，主要对应高速铁路)，还没有上限时速;一般动车组或中速的(标号D，时速160和200公里，主要对应快速铁路)、低速动车组(南车青岛公司把技术能力下延而研究时速140公里的 ，以适应城市轻轨)。动车动车比列车在运用方面灵活得多。虽然一次乘坐的旅客不多，但车次可以安排得密些。当旅客多时，功率大的动车可加挂一节或几节轻型无动力的附挂车，即轻型客车。动车由于使用范围扩大，乘客增多，逐步发展成为世界上普遍使用的动车组。载运旅客和行李包裹物品，且自身装有推进机的一种铁路运输车辆。按驱动方式动车可分为以汽油机驱动的汽油动车、以柴油机驱动的柴油动车和以电力驱动的电力动车。动力传动方式可以是机械传动、液压传动或电力传动。当由两辆以上动车或较大功率动车牵挂一辆或数辆附挂车时，则构成动车组，可提高旅客及物品的装载能力和运输效率。铁路动车比铁路列车最突出的特点是机动灵活，载客量小，但车次可增加，因此受到许多国家的重视并逐步发展为普遍使用的运输工具。把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引力，又可以载动车客，这样的客车车辆便叫做动车。而动车组就是几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组。带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车组.动车组技术源于地铁，是一种动力分散技术。一般情况下，我们乘坐的普通列车是依靠机车牵引的，车厢本身并不具有动力，是一种动力集中技术。而采用了“动车组”的列车，车厢本身也具有动力，运行的时候，不光是机车带动，车厢也会“自己跑”，这样把动力分散，更能达到高速的效果。作为一种适合铁路中短途旅客运输的现代化交通工具，动车组的分类有多种：按照传动类型，可分为电动车组和内燃动车组；按照动力形式，可分为动力集中型和动力分散型；按照传动方式，又可划分为电传动和液力传动两种类型。由于动车组可以根据某条线路的客流量变化进行灵活编组，可以实现高密度小编组发车以及具有安全性能好、运量大、往返不需掉转车头、污染小、节能、自带动力等优点,受到国内外市场的青睐，被誉为21世纪交通运输的“新宠儿”。内燃动车组通常两端是动力车，部分带客室。国内常见的动车组都是这一类的，如神州号，四方厂、唐山、戚厂、长客的动车。电力动车组分为动力集中型和分散型，两年前的DDJ1和蓝箭就是动力集中型。而春城号和中原之星是动力分散型。通常的电力动车组都要由客车厂家、使用单位和株厂或株所联合研制。参考资料：百度百科-动车
[create_time]2022-10-27 04:31:19[/create_time]2022-10-31 01:08:22[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]帐号已注销[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.a23e5509.D47I0Sno_yughyYmTg9Qiw.jpg?time=3415&tieba_portrait_time=3415[avatar]TA获得超过76.6万个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]985[view_count]火车的速度大约每小时多少千米?
火车的速度一般来说：普快是每小时90-110公里；快速是每小时100-120公里；特快是每小时140-160公里；动车组是每小时200-250公里；高铁是每小时300-350公里。火车又称铁路列车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成，为人类的现代重要交通工具之一。目前我国国内分绿皮车和动车组两种。早期的传统火车列车是由一至三节机车牵引若干车厢或车皮组成，现代的新型火车已经出现了多节车厢自带动力的动车组列车。在上海，已有了从龙阳路地铁站至上海浦东国际机场的磁悬浮列车线路。中国的铁路上的火车分慢车、普快、特快三种：慢车时速是60公里。普快时速是80公里。特快时速是120公里。高铁时速为200-350公里。我国铁路经过6次大面积提速，最高时速达到250公里，这已是既有线上的最高速度。
[create_time]2021-10-16 17:44:42[/create_time]2021-10-27 13:40:04[finished_time]1[reply_count]8[alue_good]八卦娱乐分享[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/0b7b02087bf40ad1d936a571452c11dfa8ecce56?x-bce-process%3Dimage%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_450%2Ch_600%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85[avatar]开开心心聊八卦娱乐。[slogan]开开心心聊八卦娱乐。[intro]10970[view_count]火车速度每小时多少公里
火车普快是每小时90-110公里；快速是每小时100-120公里；特快是每小时140-160公里；动车组是每小时200-250公里；高铁是每小时300-350公里。普速列车、全称普通速度列车，是指行驶速度慢的火车，通常，正常车速只有120km/h左右，部分特快列车可达150km/h。以前没有普速列车的说法，直到高铁时代，不同火车有明显速度差异后，才区分了普速和高速列车。普速列车是国家铁路和城市轨道交通铁路中的主力军。普速列车不是普速机车。机车是拥有动力装置和驱动车轮的铁路车辆，除了动车组中的动力车厢外，一般没有运载功能。只有将机车和若干节车厢编组形成车列后，才是列车。普速列车通常由普速机车和普速车体组成，不过有的列车采用准高速机车作为牵引车辆，甚至配备较高构造速度级别的车厢，但宏观上仍属于普速列车。坐火车晕车吗一般不会晕车，这是因为火车的加速和减速，相对汽车来说要平稳许多。而且火车是在钢轨上运行，颠簸也比汽车少，对人产生运动频率就相对较低。另外，火车车厢内，是没有发动机的，也就消除了汽油味的产生，内部空间也比汽车大很多，就减少了晕车的发生。不过这种情况并不是绝对的，偶尔也有火车晕车的人，但这只是少数。如果晕车的话 坐火车之前喝一碗姜汤能有效缓解晕车的症状，在车上可吃些酸性食物（最好是加了醋的），最好不要吃方便面，还可以适当吃点零食，比如话梅类、西梅类的。
[create_time]2023-01-26 14:06:44[/create_time]2023-02-09 16:58:26[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]二妞心理咨询师[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/60e23fbc4d6feec3d0f9c82ce6983914.jpeg[avatar]视觉/交互设计[slogan]攒钱让我快乐，攒钱计划实施中！！！[intro]987[view_count]动车的车次有什么标志，快车与慢车呢？字母代表什么意思
普通动车组列车（D字头）、快速旅客列车（K字头）、普通旅客列车（6001-7598）（通勤列车不属于旅客列车）正规的说法没有普慢。高速动车组列车（G字头）、城际动车组列车（C字头）、普通动车组列车（D字头）、直达特快旅客列车（Z字头）、特快旅客列车（T字头）、快速旅客列车（K字头）、跨局普通旅客快车（1001-2998）、管内普通旅客快车（1001-2998），临时旅客列车（L字头），临时旅游列车（Y字头），普通旅客列车（6001-7598）（通勤列车不属于旅客列车）正规的说法没有普慢。扩展资料：快速旅客列车快速旅客列车是中国国家铁路旅客运输列车等级的一种类型，级别高于普通旅客快车、低于特别快速旅客列车。快速旅客列车的车次以大写字母“K”开头，出现在中国第一次铁路大面积提速之后，载客车厢大多是红色的25G车体，亦被称为“红皮车”。快速列车最高速度120km/h，停靠市级站和县级大站，列车旅行速度比普通旅客列车有明显提高，在当时是速度适中的旅客列车。不过到了高铁时代，绿皮车大量被淘汰，普通旅客列车的数量急剧减少，特快列车和高快速动车组不断推广普及，所以当代的快速列车实际上已经很慢，已成为事实型的普速列车。参考资料来源：百度百科-旅客列车
[create_time]2019-10-21 13:19:22[/create_time]2012-08-13 13:05:20[finished_time]3[reply_count]8[alue_good]桃花潇仙[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.41a5caa8.WoCkulU34lS7OPv7hevSzg.jpg?time=3282&tieba_portrait_time=3282[avatar]TA获得超过1.2万个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]12759[view_count]通勤车的通勤列车
范围为7601-8998，此类列车通常用于企业员工，铁路职工和周边居民上下班，列车“站站停”。一般采用手撕定额票，铁路职工凭证免费乘坐。也有部分车次是在货车的末端加挂车厢开行的，开车时间时有变动。车次分配情况：哈尔滨局7601～7798次，沈阳局7801～7998次，北京局8001～8150次，太原局8151～8198次，呼和浩特局8201～8250次，郑州局8251～8298次，武汉局8301～8350次，西安局8351～8398次，济南局8401～8450次，上海局8451～8550次，南昌局8551～8598次，广铁集团8601～8698次，南宁局8701～8750次，成都局8751～8850次，昆明局8851～8898次，兰州局8901～8950次，乌鲁木齐局8951～8980次，青藏铁路公司8981～8998次。也有部分通勤列车的车次是4XXXX次或5XXXX次。
[create_time]2016-05-18 03:40:40[/create_time]2016-06-01 18:38:41[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]格雷RH85[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.6f1c2700.WmZBAQzNSvRgXAHhRRSzpQ.jpg?time=3637&tieba_portrait_time=3637[avatar]超过62用户采纳过TA的回答[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]643[view_count]通勤列车的类型
根据各个铁路局的相关规定、文件和不同的实际操作情况。中国铁路通勤列车分为下列几种： 部分车次在6001--7598之间的普客列车（俗称“慢车”、“站站乐”）兼带有铁路职工通勤功能，甚至通勤功能占主要功能。这多见于铁路尚不发达的地区，如怀化--塘豹的7269/7270次列车，这类列车对外公布的运行区间也时有短于实际的运行区间的情况，部分停靠点也是没有站房设施的乘降点。而在东北的沈阳铁路局、哈尔滨铁路局等铁路干、支线较为稠密的铁路网状态下，部分普客列车已经带有较为初级的面向社会居民通勤的性质，甚至出现有专门套跑一系列社会通勤列车的车次。这类列车可以办理通勤列车月票。但由于通勤列车本身的福利性和非盈利性没有改变，此类列车目前的前景并不乐观。 部分长途或短途的快速甚至特快列车在所属局或其他局的管辖范围内也会有通勤功能，这类通勤仅在同时办理普通旅客客运业务的停点办理，带有较大的临时性和随机性。
[create_time]2016-05-29 01:45:04[/create_time]2016-06-10 19:31:32[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]fc77兑gi[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.fbf6c3fc.5oL7tPVot8hACVuDhB6v2w.jpg?time=3689&tieba_portrait_time=3689[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]440[view_count]通勤车是什么意思？
通勤车指企业接送员工上下班的班车，不以盈利为目的，通常有固定的时间和行驶路线。主要是为了方便职工上下班。一般以大客车为主。也有小型的面包车、小轿车等。驾驶19座以上车辆的司机必须持有A1(大型客车)驾照，以及道路经营许可证。驾驶7座以上19座以下的司机必须持有B1(中型客车)的驾照。详细解释工厂、机关等为方便职工上下班而安排的有固定线路并定时行驶的车辆。这个词语的来源是《人民日报》1960.7.3：“及时解决了实行新作业制所带来的职工吃饭、住宿、坐通勤车等问题。” 王毅 《不该将兄吊起来》：“这天早晨， 马先生 一登上通勤车，先博了个满车的彩声。”亦省称“ 通勤 ”。《人民日报》1981.7.22：“现在职工每天跑通勤，解决了实际困难。”分类第一种:通勤班车是指企业接送员工上下班的班车。不以营利为目的，通常有固定的时间和行驶路线。主要是为了方便员工或者孩子上班或者学习。一般以公交车为主。还有小面包车，轿车等等。驾驶19座以上车辆的驾驶员，必须持有A1驾驶证和道路运营证。7座以上19座以下驾驶员必须持有B1(中型客车)驾驶证。第二种:有些班的同学喜欢公共交通，所以拿某个公交型号或者路号(学生经常坐的)作为班车，全称:公交班车型。员工因工作和学习原因往返于住所和工作单位或学校的行为。通勤是指从家到工作地点的过程。通勤是工业化社会不可避免的现象。目前，汽车、火车、公共汽车和自行车等交通工具可以让住得很远的人快速上班。通勤车优势有舒适，便宜，锻炼身体。在疫情常态化的情况下，单位如果有通勤车是比较安全的，行动轨迹比较单一，通勤车比较节能，可以乘坐多人，占用车位比较小。
[create_time]2023-03-29 12:31:58[/create_time]2022-11-17 15:50:57[finished_time]2[reply_count]0[alue_good]小山村情怀[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/e1404c1312c04feae7d382503cd00222.jpeg[avatar]活首一切都是最好的安排[slogan]活首一切都是最好的安排[intro]839[view_count]中国的通勤列车是什么？
通勤列车是指为城镇职工、学生及部分居民开行供其往返于居住生活地点和工作地点的铁路客运列车。上述定义在国外使用较为广泛，泛指一切供旅客上下班往返的短途、市郊客运列车，其运营及设备配置具有系统化、专业化的特点。
在中国，由于真正的普通市郊铁路通勤尚未大规模发展，因此通勤列车在本词条内容中大部分是指中国铁路内部用于铁路职工上下班往返于居住地和工作地的列车。部分通勤列车考虑到城市及沿线居民出行的需要，会在沿线全部或部分站点办理简易的客运或乘降业务，并采取较为简易的售票方式进行售票。但从本质上来说，中国铁路的通勤列车基本上还是属于内部职工福利性质，并不以盈利为目的，铁路职工和家属可以凭乘车证件免费乘车，这也是和国外广义的通勤列车大不相同的一点。不过，近年来新建的城际铁路逐渐打破这一传统模式
[create_time]2020-04-06 09:44:01[/create_time]2020-06-30 20:58:53[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]TSmp4[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/public.1.74733ec._u6qMzY-0NWaZEGyqtsCag.jpg[avatar]知道合伙人公共服务行家[slogan]毕业于南宁职业技术学院越南语专业，到越南留学并工作，对越南很了解，有关越南的问题都难不到我。[intro]101[view_count]
通勤车什么车
通勤车指企业接送员工上下班的班车。通勤车不以盈利为目的，通常有固定的时间和行驶路线。主要是为了方便职工上下班。一般以大客车为主。也有小型的面包车、小轿车等。驾驶19座以上车辆的司机必须持有A1（大型客车）驾照，以及道路经营许可证。驾驶7座以上19座以下的司机必须持有B1（中型客车）的驾照。主要是公交车，也有小面包车，轿车等。驾驶19座以上车辆的司机必须持有A1(教练)驾驶证的牌照，以及道路营运许可证。7座以上19座以下的司机必须持有司机B1（中型客车）的s牌照。通勤车内禁止携带爆炸品、武器、弹药、放射性元素及容器、腐蚀性及剧毒物品、易燃物品。通勤车的主要车型介绍1、大型巴士大型巴士就是我们所说的大巴车、大客车。在现代客运车辆类别中，大客车这一概念已经逐渐被大巴车所取代。相比于传统的大客车，大巴车不仅设备更为先进，且舒适度更佳，便于长期运营接送乘客。如今大巴车已经成为公司通勤车队中的主要力量。2、中巴车中巴车车型整体要短于大巴车，主要区别体现在运送乘客的人数上会少于大巴车。中巴车广泛应用于景区、客运以及校车，在通勤车领域中应用也极为广泛。中巴车由于车型较小，因此可以随意停靠在公司院内、院外，招募驾驶员所付出的报酬也要低于大巴车司机。但中巴车比较适用于中小型企业，如企业人数较多建议采用大巴车。
[create_time]2023-04-15 18:25:14[/create_time]2023-04-16 00:00:00[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]柿子汽车馆[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.ea89fb71.7S1K8n7WLDJsTDilDmr66g.jpg?time=4307&tieba_portrait_time=4307[avatar]TA获得超过218个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]60[view_count]昆明北站的车次信息
车次 发站 开车时间 到站 到达时间 8861 昆明北 7:31 王家营 8:39 8862 王家营 9:24 昆明北 10:34 8863 昆明北 10:39 石咀 11:31 8866 石咀 11:51 昆明北 12:43 8869 昆明北 16:50 王家营 17:58 8870 王家营 18:28 昆明北 19:35 注：1.8862/3次列车昆明北站系中间站到开2.本时刻表自2012年8月6日起执行至铁路部门另有调整通知时为止，本时刻表仅供参考，具体请以车站公告为准。
[create_time]2016-05-28 14:46:23[/create_time]2016-06-08 01:18:49[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]朔传爽2323[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.3c5cdbfa.p2uKnzYuR3eGQIg8Kct5bA.jpg?time=6940&tieba_portrait_time=6940[avatar]TA获得超过122个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]268[view_count]
